CN206681989U - 一种涡旋压缩机转子平衡结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种涡旋压缩机转子平衡结构，包括转轴以及固定在转轴上的电机转子，所述转轴的一端设有定位部，转轴的另一端设有偏心轴，所述转轴靠近定位部的一端设有前平衡块，转轴靠近偏心轴的一端设有后平衡块，所述前平衡块和后平衡块反向布置，所述转轴上设有与前平衡块位置对应的前定位孔以及与后平衡块位置对应的后定位孔。本实用新型旨在提供一种降低装配难度保证产品质量的涡旋压缩机转子平衡结构。
Description
技术领域
本实用新型属于领域，尤其涉及一种涡旋压缩机转子平衡结构。
背景技术
现有涡旋压缩机的平衡块是安装在转子上，在转子两端分别设计一平衡块，安装平衡块时需注意角度，根据整体结构的设计计算，配好平衡块的位置。如中国专利公开号：CN103850935A，该涡旋压缩机具有：密闭容器、制冷剂的压缩机构部、支承摆动涡卷件的架、驱动摆动涡卷件的电动机、固定在电动机转子的上下两面的平衡配重、把从固定涡卷件的排出口排出的制冷剂气体引导到密闭容器底部的制冷剂流路、设在转子的上下两面且内包平衡配重的杯状部件、使含有冷冻机油的制冷剂气体通过杯状部件内部从下侧向上侧贯通流过转子的贯通流路和排出罩。这种结构在装配转子时需要专门注意安装平衡块的角度，在整机装配时需要注意转子哪端是朝上放置、哪端是朝下放置，因而对装配过程带来较大困扰，容易出现装配错误而影响产品质量。
实用新型内容
本实用新型是为了克服现有技术中的上述不足，提供了一种降低装配难度保证产品质量的涡旋压缩机转子平衡结构。
为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种涡旋压缩机转子平衡结构，包括转轴以及固定在转轴上的电机转子，所述转轴的一端设有定位部，转轴的另一端设有偏心轴，所述转轴靠近定位部的一端设有前平衡块，转轴靠近偏心轴的一端设有后平衡块，所述前平衡块和后平衡块反向布置，所述转轴上设有与前平衡块位置对应的前定位孔以及与后平衡块位置对应的后定位孔。这样，前平衡块和后平衡块在安装时位置明确，可有效提高安装效率，降低安装出错率，保证产品质量。
作为优选，所述的前平衡块上设有与转轴配合的前平衡块轴孔，所述前平衡块的边缘设有与前平衡块轴孔连通的前平衡块螺纹孔，所述前平衡块螺纹孔中设有与转轴固定的前平衡块螺钉。通过前平衡块螺钉可方便的将前平衡块与转轴进行固定。
作为优选，所述的后平衡块包括定位环和平衡块体，所述平衡块体的内侧边缘设有与定位环外边缘滑动配合的滑槽，所述平衡块体内设有与滑槽连通的平衡块体螺纹孔，所述的平衡块体螺纹孔内设有与定位环固定的平衡块体螺钉。后平衡块包括定位环和平衡块体，平衡块体和定位环之间通过平衡块体螺钉连接固定，可根据动平衡测试结果方便地对平衡块体进行调整，提高了调节便利性。
作为优选，所述的后平衡块上设有与转轴配合的后平衡块轴孔，所述后平衡块的边缘设有与后平衡块轴孔连通的后平衡块螺纹孔，所述后平衡块螺纹孔中设有与转轴固定的后平衡块螺钉。
作为优选，所述的定位环的外边缘上设有若干可与平衡块体螺钉螺纹顶部配合的定位槽，相邻的定位槽之间紧密排列。这样，平衡块体相对定位环的角度可以进行微调，提高了平衡块体的可调节能力。
作为优选，所述的定位槽呈锥形。这样，后平衡块螺钉在拧紧时，后平衡块螺钉的螺纹段头部可快速与定位槽进行配合，提高安装固定效率。
本实用新型的有益效果是：（1）前平衡块和后平衡块的安装位置较为明确，无需特意的注意安装方向，降低了装配难度和安装出错概率；（2）后平衡块具有一定可调能力，便于根据实际情况进行调整。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图；
图2是本实用新型中后平衡块的结构示意图。
图中：后平衡块1，平衡块体1a，定位环1b，定位槽101，平衡块体螺纹孔102，后平衡块螺纹孔103，转轴2，定位部2a，偏心轴2b，前定位孔201，后定位孔202，电机转子3，前平衡块螺钉4，前平衡块5，前平衡块螺纹孔501，后平衡块螺钉6，平衡块体螺钉7。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。
如图1所示的实施例中，一种涡旋压缩机转子平衡结构，包括转轴2和电机转子3，电机转子3固定在转轴2的中部，转轴2的左端设有定位部2a，转轴2的右端设有偏心轴2b，偏心轴2b用于连接动盘并使动盘相对静盘移动。转轴2靠近定位部2a的一端设有前平衡块5，转轴2靠近偏心轴2b的一端设有后平衡块1，前平衡块5和后平衡块1的位置靠近电机转子3，并且前平衡块5和后平衡块1反向布置。前平衡块5上设有与转轴2配合的前平衡块轴孔，前平衡块5的边缘设有与前平衡块轴孔连通的前平衡块螺纹孔501，转轴2上设有与前平衡块5位置对应的前定位孔201，前平衡块螺纹孔501中设有前平衡块螺钉4，前平衡块螺钉4与转轴2的前定位孔201进行固定。
结合图2所示，后平衡块1包括定位环1b和平衡块体1a，平衡块体的内侧边缘设有与定位环1b外边缘滑动配合的滑槽，平衡块体内设有与滑槽连通的平衡块体螺纹孔102，平衡块体螺纹孔102内设有与定位环1b固定的平衡块体螺钉7。转轴2上设有后定位孔202，后平衡块1上设有与转轴2配合的后平衡块轴孔，后平衡块1的边缘设有与后平衡块轴孔连通的后平衡块螺纹孔103，后平衡块螺纹孔103中设有后平衡块螺钉6，后平衡块螺钉6与转轴2的后定位孔202进行固定。此外，定位环1b的外边缘上设有若干可与平衡块体螺钉7螺纹顶部配合的定位槽101，定位槽101呈锥形，相邻的定位槽101之间紧密排列，安装时可改变平衡块体在定位环1b上的固定位置，并通过平衡块体螺钉7进行定位，从而微调前平衡块5与后平衡块1的相对角度。
Claims (6)
1.一种涡旋压缩机转子平衡结构，其特征是，包括转轴（2）以及固定在转轴（2）上的电机转子（3），所述转轴（2）的一端设有定位部（2a），转轴（2）的另一端设有偏心轴（2b），所述转轴（2）靠近定位部（2a）的一端设有前平衡块（5），转轴（2）靠近偏心轴（2b）的一端设有后平衡块（1），所述前平衡块（5）和后平衡块（1）反向布置，所述转轴（2）上设有与前平衡块（5）位置对应的前定位孔（201）以及与后平衡块（1）位置对应的后定位孔（202）。
2.根据权利要求1所述的一种涡旋压缩机转子平衡结构，其特征是，所述的前平衡块（5）上设有与转轴（2）配合的前平衡块轴孔，所述前平衡块（5）的边缘设有与前平衡块轴孔连通的前平衡块螺纹孔（501），所述前平衡块螺纹孔（501）中设有与转轴（2）固定的前平衡块螺钉（4）。
3.根据权利要求1或2所述的一种涡旋压缩机转子平衡结构，其特征是，所述的后平衡块（1）包括定位环（1b）和平衡块体（1a），所述平衡块体（1a）的内侧边缘设有与定位环（1b）外边缘滑动配合的滑槽，所述平衡块体（1a）内设有与滑槽连通的平衡块体螺纹孔（102），所述的平衡块体螺纹孔（102）内设有与定位环（1b）固定的平衡块体螺钉（7）。
4.根据权利要求1或2所述的一种涡旋压缩机转子平衡结构，其特征是，所述的后平衡块（1）上设有与转轴（2）配合的后平衡块轴孔，所述后平衡块（1）的边缘设有与后平衡块轴孔连通的后平衡块螺纹孔（103），所述后平衡块螺纹孔（103）中设有与转轴（2）固定的后平衡块螺钉（6）。
5.根据权利要求3所述的一种涡旋压缩机转子平衡结构，其特征是，所述的定位环（1b）的外边缘上设有若干可与平衡块体螺钉（7）螺纹顶部配合的定位槽（101），相邻的定位槽（101）之间紧密排列。
6.根据权利要求5所述的一种涡旋压缩机转子平衡结构，其特征是，所述的定位槽（101）呈锥形。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201720361164.6U CN206681989U (zh) | 2017-04-07 | 2017-04-07 | 一种涡旋压缩机转子平衡结构 |
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| Publication Number | Publication Date |
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ID=60399184
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN206681989U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113357201A (zh) * | 2021-07-22 | 2021-09-07 | 中国航发沈阳发动机研究所 | 一种航空发动机低压转子本机平衡结构及配平方法 |
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2017
- 2017-04-07 CN CN201720361164.6U patent/CN206681989U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN113357201A (zh) * | 2021-07-22 | 2021-09-07 | 中国航发沈阳发动机研究所 | 一种航空发动机低压转子本机平衡结构及配平方法 |
| CN113357201B (zh) * | 2021-07-22 | 2023-02-28 | 中国航发沈阳发动机研究所 | 一种航空发动机低压转子本机平衡结构及配平方法 |
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