CN206847931U - 一种多功能的汽车汽缸听诊器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种多功能的汽车汽缸听诊器，包括握把，可调节支撑架，中央芯片，蓄电池，检测探头结构，挂扣结构，导线和耳机，所述的耳机通过导线与握把连接；所述的检测探头结构安装在握把的中上部；所述的挂扣结构螺栓安装在握把的右侧。本实用新型吸盘的设置，有利于方便将该设备吸附在较为光滑墙壁或桌面上；软海绵的设置，有利于防止探头在防护罩内磨损崩坏，提高防护效果；检测杆采用两级伸缩杆，有利于方便调节自身的长度；探头采用铜探头的设置，有利于使用寿命长，不易被油腐蚀；挂板采用倒L型板的设置，有利于方便将该设备挂接在使用者的腰间，配合凸块能够防止挂板在使用者的腰间掉落。

Description

一种多功能的汽车汽缸听诊器

技术领域

本实用新型属于汽车制造技术领域，尤其涉及一种多功能的汽车汽缸听诊器。

背景技术

随着人们对汽车制造生产工艺过程的要求增多，越来越多的汽车厂家对生产制造装备进行大规模使用，设备的保养、防护、维修等问题也随之而来。在汽车白车身焊装的生产工艺装备中，气缸作为夹紧力的动力部件被广泛的使用，气缸的使用寿命直接关系着生产效率及生产成本。

但是现有的汽车汽缸听诊器还存在着防护效果差，不方便携带和固定效果差的问题。

因此，发明一种多功能的汽车汽缸听诊器显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种多功能的汽车汽缸听诊器，以解决现有的汽车汽缸听诊器护效果差，不方便携带和固定效果差的问题。一种多功能的汽车汽缸听诊器，包括握把，可调节支撑架，中央芯片，蓄电池，检测探头结构，挂扣结构，导线和耳机，所述的耳机通过导线与握把连接；所述的检测探头结构安装在握把的中上部；所述的挂扣结构螺栓安装在握把的右侧；所述的中央芯片和蓄电池分别设置在握把的内部；所述的可调节支撑架安装在握把的左下部；所述的可调节支撑架包括支撑架，转盘，吸盘，转轴，连接架，调节螺栓和连接头，所述的支撑架通过转盘安装在吸盘的上部；所述的连接架通过转轴与支撑架连接；所述的连接头固定在连接架的右上部；所述的调节螺栓插接在转轴。

优选的，所述的吸盘采用真空吸盘。

优选的，所述的检测探头结构包括防护罩，安装座，检测杆和探头，所述的检测杆固定在安装座的上部；所述的探头固定在检测杆的上部；所述的防护罩安装在安装座的外侧上部。

优选的，所述的防护罩的内侧上部还设置有软海绵。

优选的，所述的检测杆采用两级伸缩杆。

优选的，所述的探头采用铜探头。

优选的，所述的挂扣结构包括挂板，固定板，螺栓孔和凸块，所述的凸块安装在挂板的左侧下部；所述的固定板固定在挂板的上部左侧；所述的螺栓孔横向开设在固定板的中间位置。

优选的，所述的挂板采用倒L型板。

优选的，所述的中央芯片采用型号为STC89C51RC的单片机，所述的探头和耳机分别与中央芯片电性连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：由于本实用新型的一种多功能的汽车汽缸听诊器广泛应用于汽车制造技术领域。同时，本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型中，所述的吸盘的设置，有利于方便将该设备吸附在较为光滑墙壁或桌面上。

2.本实用新型中，所述的软海绵的设置，有利于防止探头在防护罩内磨损崩坏，提高防护效果。

3.本实用新型中，所述的检测杆采用两级伸缩杆，有利于方便调节自身的长度。

4.本实用新型中，所述的探头采用铜探头的设置，有利于使用寿命长，不易被油腐蚀。

5.本实用新型中，所述的挂板采用倒L型板的设置，有利于方便将该设备挂接在使用者的腰间，配合凸块能够防止挂板在使用者的腰间掉落。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的可调节支撑架的结构示意图。

图3是本实用新型的检测探头结构的结构示意图。

图4是本实用新型的挂扣结构的结构示意图。

图中：

1、握把；2、可调节支撑架；21、支撑架；22、转盘；23、吸盘；24、转轴；25、连接架；26、调节螺栓；27、连接头；3、中央芯片；4、蓄电池；5、检测探头结构；51、防护罩；511、软海绵；52、安装座；53、检测杆；54、探头；6、挂扣结构；61、挂板；62、固定板；63、螺栓孔；64、凸块；7、导线；8、耳机。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例：

如附图1至附图4所示

本实用新型提供一种多功能的汽车汽缸听诊器，包括握把1，可调节支撑架2，中央芯片3，蓄电池4，检测探头结构5，挂扣结构6，导线7和耳机8，所述的耳机8通过导线7与握把1连接；所述的检测探头结构5安装在握把1的中上部；所述的挂扣结构6螺栓安装在握把1的右侧；所述的中央芯片3和蓄电池4分别设置在握把1的内部；所述的可调节支撑架2安装在握把1的左下部；所述的可调节支撑架2包括支撑架21，转盘22，吸盘23，转轴24，连接架25，调节螺栓26和连接头27，所述的支撑架21通过转盘22安装在吸盘23的上部；所述的连接架25通过转轴24与支撑架21连接；所述的连接头27固定在连接架25的右上部；所述的调节螺栓26插接在转轴24。

上述实施例中，具体的，所述的吸盘23采用真空吸盘。

上述实施例中，具体的，所述的检测探头结构5包括防护罩51，安装座52，检测杆53和探头54，所述的检测杆53固定在安装座52的上部；所述的探头54固定在检测杆53的上部；所述的防护罩51安装在安装座52的外侧上部。

上述实施例中，具体的，所述的防护罩51的内侧上部还设置有软海绵511。

上述实施例中，具体的，所述的检测杆53采用两级伸缩杆。

上述实施例中，具体的，所述的探头54采用铜探头。

上述实施例中，具体的，所述的挂扣结构6包括挂板61，固定板62，螺栓孔63和凸块64，所述的凸块64安装在挂板61的左侧下部；所述的固定板62固定在挂板61的上部左侧；所述的螺栓孔63横向开设在固定板62的中间位置。

上述实施例中，具体的，所述的挂板61采用倒L型板。

上述实施例中，具体的，所述的中央芯片3采用型号为STC89C51RC的单片机，所述的探头54和耳机8分别与中央芯片3电性连接。

工作原理

本实用新型在工作过程中，使用时，将探头54对准气缸需要检测的位置，即可对汽缸进行检测，工作人员长时间拿着握把1会比较劳累，可将吸盘23吸附在工作位置附近的框架上，然后调整转轴24使连接架25与握把1的角度正对检测位置，然后通过固定调节螺栓26即可，平常可通过挂板61将该设备挂接在腰间，且方便携带，不使用时将防护罩51套接在安装座52上，使探头54插接在软海绵511内，即可存放。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种多功能的汽车汽缸听诊器，其特征在于，该多功能的汽车汽缸听诊器，包括握把（1），可调节支撑架（2），中央芯片（3），蓄电池（4），检测探头结构（5），挂扣结构（6），导线（7）和耳机（8），所述的耳机（8）通过导线（7）与握把（1）连接；所述的检测探头结构（5）安装在握把（1）的中上部；所述的挂扣结构（6）螺栓安装在握把（1）的右侧；所述的中央芯片（3）和蓄电池（4）分别设置在握把（1）的内部；所述的可调节支撑架（2）安装在握把（1）的左下部；所述的可调节支撑架（2）包括支撑架（21），转盘（22），吸盘（23），转轴（24），连接架（25），调节螺栓（26）和连接头（27），所述的支撑架（21）通过转盘（22）安装在吸盘（23）的上部；所述的连接架（25）通过转轴（24）与支撑架（21）连接；所述的连接头（27）固定在连接架（25）的右上部；所述的调节螺栓（26）插接在转轴（24）。

2.如权利要求1所述的多功能的汽车汽缸听诊器，其特征在于，所述的吸盘（23）采用真空吸盘。

3.如权利要求1所述的多功能的汽车汽缸听诊器，其特征在于，所述的检测探头结构（5）包括防护罩（51），安装座（52），检测杆（53）和探头（54），所述的检测杆（53）固定在安装座（52）的上部；所述的探头（54）固定在检测杆（53）的上部；所述的防护罩（51）安装在安装座（52）的外侧上部。

4.如权利要求3所述的多功能的汽车汽缸听诊器，其特征在于，所述的防护罩（51）的内侧上部还设置有软海绵（511）。

5.如权利要求3所述的多功能的汽车汽缸听诊器，其特征在于，所述的检测杆（53）采用两级伸缩杆。

6.如权利要求3所述的多功能的汽车汽缸听诊器，其特征在于，所述的探头（54）采用铜探头。

7.如权利要求1所述的多功能的汽车汽缸听诊器，其特征在于，所述的挂扣结构（6）包括挂板（61），固定板（62），螺栓孔（63）和凸块（64），所述的凸块（64）安装在挂板（61）的左侧下部；所述的固定板（62）固定在挂板（61）的上部左侧；所述的螺栓孔（63）横向开设在固定板（62）的中间位置。

8.如权利要求7所述的多功能的汽车汽缸听诊器，其特征在于，所述的挂板（61）采用倒L型板。