CN206680518U - 高炉风口大套内孔在线修复装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高炉风口大套内孔在线修复装置，本装置在高炉风口平台上设置底座，减速箱和驱动电机设于底座上，转轴通过联轴器连接减速箱输出轴，风口大套一侧设置锥形定位环，转轴通过第一环形固定块和第二环形固定块以及相应的滚动轴承定位于风口大套和锥形定位环内圈，十字定位块设于转轴并且位于风口大套内，车刀底座、车刀及车刀架依次设于十字定位块，且车刀底座端面为斜面，进刀手柄设于车刀底座并且驱动车刀及车刀架沿车刀底座端面移动。利用本装置可实现高炉风口大套的在线修复，确保高炉风口中心的定位精度，避免切割作业对高炉炉壳的影响，提高了风口大套的修复效率，降低了设备检修成本。

Description

高炉风口大套内孔在线修复装置

技术领域

本实用新型涉及一种高炉风口大套内孔在线修复装置。

背景技术

高炉风口是炼铁厂高炉上的重要设备，由高炉风口吹入的高温热风与炉底焦炭氧化燃烧生成CO，CO在高温上升中还原出原来以氧化物形态存在的铁。高炉风口由风口大套、风口中套、风口小套依次套接组成，其中，风口大套与高炉炉壳焊接成一个整体。在长时间的使用过程中，风口大套受炉内高温影响下，极易产生变形，风口大套内孔尺寸变化，风口大套与风口中套的接触面接触不密实，导致高炉风口漏风，使得炉内受热不均，炉料熔融不彻底，混合不均匀，从而影响高炉生产的质量与产量。

高炉风口大套变形后，通常将变形的风口大套从炉壳上割除，然后重新在炉壳上焊接新风口大套，该修复方式易造成炉壳变形，使得高炉风口中心与高炉炉体中心不一致，也会造成炉内受热不均，炉料熔融不彻底，混合不均匀的现象，从而影响高炉生产的质量与产量；在风口大套变形严重的情况下，通常还须对高炉风口处的炉壳进行更换，增大了修复的工作量，提高了设备的检修成本。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种高炉风口大套内孔在线修复装置，利用本装置可实现高炉风口大套的在线修复，确保高炉风口中心的定位精度，避免切割作业对高炉炉壳的影响，提高了风口大套的修复效率，降低了设备检修成本。

为解决上述技术问题，本实用新型高炉风口大套内孔在线修复装置包括高炉炉壳及设置于高炉炉壳的风口大套，还包括底座、减速箱、驱动电机、锥形定位环、第一环形固定块、第二环形固定块、十字定位块、车刀底座、车刀及车刀架、进刀手柄和转轴，所述底座设于高炉风口平台并且一端连接所述高炉炉壳，所述减速箱设于所述底座上，所述驱动电机设于所述减速箱顶面并且驱动轴通过皮带连接所述减速箱的输入轴，所述锥形定位环一端设于所述风口大套端面，所述转轴穿入所述风口大套和锥形定位环并且位于同一轴线，所述转轴一端通过联轴器连接所述减速箱的输出轴，所述第一环形固定块套入所述转轴并且设于所述锥形定位环内圈，所述第一环形固定块与转轴之间通过滚动轴承连接，所述第二环形固定块套入所述转轴并且设于所述风口大套内圈，所述第二环形固定块与转轴之间通过滚动轴承连接，所述十字定位块设于所述转轴并且位于所述风口大套内，所述车刀底座设于所述十字定位块并且其端面为与所述风口大套内圈锥度匹配的斜面，所述车刀及车刀架设于所述车刀底座端面，所述进刀手柄设于所述车刀底座并且驱动所述车刀及车刀架沿所述车刀底座端面移动。

进一步，本装置还包括定位滑块，所述定位滑块设于所述十字定位块的外圈端面并且贴近所述风口大套的内圈。

进一步，本装置还包括加力杆，所述转轴在靠近所述联轴器位置垂直轴线设有横移通孔，所述加力杆设于所述横移通孔内。

进一步，本装置还包括垫片，所述垫片设于所述底座与减速箱之间。

由于本实用新型高炉风口大套内孔在线修复装置采用了上述技术方案，即本装置在高炉风口平台上设置底座，减速箱和驱动电机设于底座上，转轴通过联轴器连接减速箱输出轴，风口大套一侧设置锥形定位环，转轴通过第一环形固定块和第二环形固定块以及相应的滚动轴承定位于风口大套和锥形定位环内圈，十字定位块设于转轴并且位于风口大套内，车刀底座、车刀及车刀架依次设于十字定位块，且车刀底座端面为斜面，进刀手柄设于车刀底座并且驱动车刀及车刀架沿车刀底座端面移动。利用本装置可实现高炉风口大套的在线修复，确保高炉风口中心的定位精度，避免切割作业对高炉炉壳的影响，提高了风口大套的修复效率，降低了设备检修成本。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明：

图1为本实用新型高炉风口大套内孔在线修复装置结构示意图。

具体实施方式

实施例如图1所示，本实用新型高炉风口大套内孔在线修复装置包括高炉炉壳1及设置于高炉炉壳1的风口大套2，还包括底座3、减速箱4、驱动电机5、锥形定位环6、第一环形固定块7、第二环形固定块8、十字定位块9、车刀底座10、车刀及车刀架11、进刀手柄12和转轴13，所述底座3设于高炉风口平台14并且一端连接所述高炉炉壳1，所述减速箱4设于所述底座3上，所述驱动电机5设于所述减速箱4顶面并且驱动轴通过皮带51连接所述减速箱4的输入轴41，所述锥形定位环6一端设于所述风口大套2端面，所述转轴13穿入所述风口大套2和锥形定位环6并且位于同一轴线，所述转轴13一端通过联轴器43连接所述减速箱4的输出轴42，所述第一环形固定块7套入所述转轴13并且设于所述锥形定位环6内圈，所述第一环形固定块7与转轴13之间通过滚动轴承71连接，所述第二环形固定块8套入所述转轴13并且设于所述风口大套2内圈，所述第二环形固定块8与转轴13之间通过滚动轴承81连接，所述十字定位块9设于所述转轴13并且位于所述风口大套2内，所述车刀底座10设于所述十字定位块9并且其端面为与所述风口大套2内圈锥度匹配的斜面，所述车刀及车刀架11设于所述车刀底座10端面，所述进刀手柄12设于所述车刀底座10并且驱动所述车刀及车刀架11沿所述车刀底座10端面移动。

优选的，本装置还包括定位滑块15，所述定位滑块15设于所述十字定位块9的外圈端面并且贴近所述风口大套2的内圈。定位滑块起到十字定位块的导向作用，转轴旋转时定位滑块沿风口大套的内圈滑动，既避免车刀在车削时的跳动，又对风口大套内圈起到一定的保护作用。

优选的，本装置还包括加力杆16，所述转轴13在靠近所述联轴器42位置垂直轴线设有横移通孔，所述加力杆16设于所述横移通孔内。通过加力杆推动转轴横向位移，可使车刀准确定位至风口大套内圈的车削位置。

优选的，本装置还包括垫片17，所述垫片17设于所述底座3与减速箱4之间。通过垫片可调整减速箱的高度位置，确保减速箱输出轴与转轴位于同一轴线。

风口大套修复加工应处于高炉休风期，将风口小套、风口中套从风口大套内拆除，留出加工空间，清理、检查风口大套与风口中套的接触面，利用加热堆焊、保温打磨等方式，修复接触面，消除接触面缺陷；然后将本装置的底座安装至风口平台并且位于待加工风口大套的外侧，初步进行找平，并将底座与炉壳以及风口平台进行焊接固定；以风口大套中心定位，将锥形定位环焊接至风口大套的炉内端面上；然后将转轴通过第一环形固定块和第二环形固定块及相应的滚动轴承安装于风口大套和锥形定位环的轴线，转轴由驱动电机通过减速箱驱动旋转，转轴在风口大套内设置十字定位块以找正、定位转轴的位置，十字定位块为两瓣结构，采用连接螺栓固定在转轴上，十字定位块的外径与风口大套内孔直径相差1～2mm，作为定位转轴中心的依据之一，十字定位块上设置车刀底座，车刀及车刀架设于车刀底座上，启动驱动电机使转轴旋转，带动车刀实现风口大套内圈的车削加工，期间，通过进刀手柄使车刀架沿车刀底座的倾斜端面移动，即可对风口大套内圈锥形面进行车削加工。加工完毕将本装置解体拆除；检查风口大套内圈的表面质量，确保加工合格。

本装置实现高炉风口大套内孔的在线修复，避免更换风口大套引起的风口中心定位偏差，同时，无需对风口大套及炉壳进行焊接，避免了炉壳变形，减少了施工隐患，延长了风口大套的在线使用寿命，提高了风口大套的利用率，有效降低生产成本。

Claims (4)

1.一种高炉风口大套内孔在线修复装置，包括高炉炉壳及设置于高炉炉壳的风口大套，其特征在于：还包括底座、减速箱、驱动电机、锥形定位环、第一环形固定块、第二环形固定块、十字定位块、车刀底座、车刀及车刀架、进刀手柄和转轴，所述底座设于高炉风口平台并且一端连接所述高炉炉壳，所述减速箱设于所述底座上，所述驱动电机设于所述减速箱顶面并且驱动轴通过皮带连接所述减速箱的输入轴，所述锥形定位环一端设于所述风口大套端面，所述转轴穿入所述风口大套和锥形定位环并且位于同一轴线，所述转轴一端通过联轴器连接所述减速箱的输出轴，所述第一环形固定块套入所述转轴并且设于所述锥形定位环内圈，所述第一环形固定块与转轴之间通过滚动轴承连接，所述第二环形固定块套入所述转轴并且设于所述风口大套内圈，所述第二环形固定块与转轴之间通过滚动轴承连接，所述十字定位块设于所述转轴并且位于所述风口大套内，所述车刀底座设于所述十字定位块并且其端面为与所述风口大套内圈锥度匹配的斜面，所述车刀及车刀架设于所述车刀底座端面，所述进刀手柄设于所述车刀底座并且驱动所述车刀及车刀架沿所述车刀底座端面移动。

2.根据权利要求1所述的高炉风口大套内孔在线修复装置，其特征在于：本装置还包括定位滑块，所述定位滑块设于所述十字定位块的外圈端面并且贴近所述风口大套的内圈。

3.根据权利要求1或2所述的高炉风口大套内孔在线修复装置，其特征在于：本装置还包括加力杆，所述转轴在靠近所述联轴器位置垂直轴线设有横移通孔，所述加力杆设于所述横移通孔内。

4.根据权利要求3所述的高炉风口大套内孔在线修复装置，其特征在于：本装置还包括垫片，所述垫片设于所述底座与减速箱之间。