CN206673060U - 一种高效散热动力电池组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高效散热动力电池组件，包括底座、第一散热板、第二散热板、第一立板、第二立板、压缩弹簧和动力电池本体，所述第一、二立板固定在所述底座上，所述底座具有底座腔室、第一孔和第二孔，所述底座腔室内具有散热风扇，第一散热板与第一立板固定，第一散热板内具有第一腔，第一腔顶端具有第一开口，底端与所述第一孔连通，第二散热板内具有第二腔，第二腔顶端具有第二开口，底端与所述第二孔连通，第二立板面对第二散热板的侧面固定有导杆，第二散热板面对第二立板的侧面固定有套在导杆上的套管，压缩弹簧套在所述套管和导杆上。本实用新型的动力电池组件散热效果好，且电池本体可拆卸，使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池领域，具体涉及一种高效散热动力电池组件。
背景技术
蓄电池(Storage Battery)是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，属于二次电池。它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出。动力电池是蓄电池中的一种，主要用于为电动汽车等装置提供动力，因此电流、电压相对较大，在使用过程中会发热，因此需要保证较好的散热，以获取稳定的性能。
实用新型内容
实用新型目的：本实用新型旨在克服现有技术的缺陷，提供一种高效散热动力电池组件。
技术方案：一种动力电池组件，包括底座、第一散热板、第二散热板、第一立板、第二立板、压缩弹簧和动力电池本体，所述第一、二立板固定在所述底座上，所述底座具有一端敞开的底座腔室、与所述底座腔室连通的第一孔和与所述底座腔室连通的第二孔，所述底座腔室内具有散热风扇，所述第一散热板与所述第一立板固定，所述第一散热板内具有第一腔，所述第一腔顶端具有第一开口，底端与所述第一孔连通，所述第二散热板内具有第二腔，所述第二腔顶端具有第二开口，底端与所述第二孔连通，所述第二立板面对所述第二散热板的侧面固定有导杆，所述第二散热板面对所述第二立板的侧面固定有套在所述导杆上的套管，所述压缩弹簧套在所述套管和导杆上，所述动力电池本体被所述第一、二散热板夹持。
进一步地，所述第一散热板面对所述动力电池本体的外侧面粘结有第一导热硅胶垫；所述第二散热板面对所述动力电池本体的外侧面粘结有第二导热硅胶垫。
进一步地，所述第一散热板面对所述第一导热硅胶垫的侧壁具有多个第一导热孔；所述第二散热板面对所述第二导热硅胶垫的侧壁具有多个第二导热孔。
进一步地，所述动力电池本体为铅酸电池。
进一步地，所述第一立板和第二立板焊接固定在所述底座上。
进一步地，所述底座腔室、第一腔和第二腔均为长方体形的腔室。
有益效果：本实用新型的动力电池组件，能够利用底座、散热板对电池实现快速散热，并且底座和动力电池本体是可拆卸连接，使用方便。
附图说明
图1为动力电池组件示意图。
具体实施方式
附图标记：1底座；1.1第一孔；1.2第二孔；1.3底座腔室；1.4散热风扇；2第一散热板；2.1第一开口；2.3第一导热孔；2.4第一导热硅胶垫；6第一立板；7第二立板；3第二散热板；3.1第二开口；3.3第二导热孔；3.4第二导热硅胶垫；5.1导杆；5.2套管；8压缩弹簧；4动力电池本体；4.1正极柱。
一种动力电池组件，包括底座1、第一散热板2、第二散热板3、第一立板6、第二立板7、压缩弹簧8和动力电池本体4，所述第一、二立板固定在所述底座上，所述底座具有一端敞开的底座腔室1.3、与所述底座腔室连通的第一孔1.1和与所述底座腔室1.3连通的第二孔1.2，所述底座腔室内具有散热风扇1.4，所述第一散热板2与所述第一立板6固定，所述第一散热板2内具有第一腔，所述第一腔顶端具有第一开口2.1，底端与所述第一孔连通，所述第二散热板3内具有第二腔，所述第二腔顶端具有第二开口3.1，底端与所述第二孔连通，所述第二立板面对所述第二散热板的侧面固定有导杆，所述第二散热板面对所述第二立板的侧面固定有套在所述导杆上的套管，所述压缩弹簧套在所述套管和导杆上，所述动力电池本体被所述第一、二散热板夹持。所述第一散热板面对所述动力电池本体的外侧面粘结有第一导热硅胶垫2.4；所述第二散热板面对所述动力电池本体的外侧面粘结有第二导热硅胶垫3.4。所述第一散热板面对所述第一导热硅胶垫2.4的侧壁具有多个第一导热孔2.3；所述第二散热板面对所述第二导热硅胶垫3.4的侧壁具有多个第二导热孔3.3。所述动力电池本体为铅酸电池。所述第一立板6和第二立板7焊接固定在所述底座1上。所述底座腔室、第一腔和第二腔均为长方体形的腔室。
本实用新型的动力电池组件，散热风扇进气，从底座腔室流入第一、二腔，从第一、二开口流出。导热硅胶垫能够及时将动力电池本体的热量传递至第一、二腔内。并且压缩弹簧使得第一、二导热硅胶垫将动力电池本体紧紧夹持。可拆卸结构方便更换动力电池本体，使用方便。
尽管本实用新型就优选实施方式进行了示意和描述，但本领域的技术人员应当理解，只要不超出本实用新型的权利要求所限定的范围，可以对本实用新型进行各种变化和修改。
Claims (6)
1.一种高效散热动力电池组件，其特征在于，包括底座、第一散热板、第二散热板、第一立板、第二立板、压缩弹簧和动力电池本体，所述第一、二立板固定在所述底座上，所述底座具有一端敞开的底座腔室、与所述底座腔室连通的第一孔和与所述底座腔室连通的第二孔，所述底座腔室内具有散热风扇，所述第一散热板与所述第一立板固定，所述第一散热板内具有第一腔，所述第一腔顶端具有第一开口，底端与所述第一孔连通，所述第二散热板内具有第二腔，所述第二腔顶端具有第二开口，底端与所述第二孔连通，所述第二立板面对所述第二散热板的侧面固定有导杆，所述第二散热板面对所述第二立板的侧面固定有套在所述导杆上的套管，所述压缩弹簧套在所述套管和导杆上，所述动力电池本体被所述第一、二散热板夹持。
2.根据权利要求1所述的高效散热动力电池组件，其特征在于，所述第一散热板面对所述动力电池本体的外侧面粘结有第一导热硅胶垫；所述第二散热板面对所述动力电池本体的外侧面粘结有第二导热硅胶垫。
3.根据权利要求2所述的高效散热动力电池组件，其特征在于，所述第一散热板面对所述第一导热硅胶垫的侧壁具有多个第一导热孔；所述第二散热板面对所述第二导热硅胶垫的侧壁具有多个第二导热孔。
4.根据权利要求1所述的高效散热动力电池组件，其特征在于，所述动力电池本体为铅酸电池。
5.根据权利要求1所述的高效散热动力电池组件，其特征在于，所述第一立板和第二立板焊接固定在所述底座上。
6.根据权利要求1所述的高效散热动力电池组件，其特征在于，所述底座腔室、第一腔和第二腔均为长方体形的腔室。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201720340665.6U CN206673060U (zh) | 2017-04-01 | 2017-04-01 | 一种高效散热动力电池组件 |
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| CN201720340665.6U CN206673060U (zh) | 2017-04-01 | 2017-04-01 | 一种高效散热动力电池组件 |
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| CN206673060U true CN206673060U (zh) | 2017-11-24 |
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| CN201720340665.6U Expired - Fee Related CN206673060U (zh) | 2017-04-01 | 2017-04-01 | 一种高效散热动力电池组件 |
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| CN (1) | CN206673060U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108630859A (zh) * | 2018-06-25 | 2018-10-09 | 安徽相源新能源有限公司 | 一种强散热锂电芯电池组 |
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2017
- 2017-04-01 CN CN201720340665.6U patent/CN206673060U/zh not_active Expired - Fee Related
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