CN206673048U - 一种电动车锂电池组的智能保护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动车锂电池组的智能保护装置，包括用于放置锂电池组的保护外壳和监测装置，所述保护外壳的内壁上采用胶黏的形式安装有发泡板，保护外壳的上端开口，且保护外壳的上端开口处安装有密封上盖，密封上盖上设有用于引出导线的正极连接柱和负极连接柱；所述监测装置安装在密封上盖的内表面上，本实用新型主要采用二氧化碳罐向保护外壳内注入二氧化碳，从而降低氧气含量，这样可以有效的降低火灾的发生概率，配合数据监测以及对应的管控结构使得整体能够实现有效的运作。
Description
技术领域
本实用新型涉及锂电池，具体是一种电动车锂电池组的智能保护装置。
背景技术
锂电池大致可分为两类：锂金属电池和锂离子电池。锂离子电池不含有金属态的锂，并且是可以充电的。可充电电池的第五代产品锂金属电池在1996年诞生，其安全性、比容量、自放电率和性能价格比均优于锂离子电池。由于其自身的高技术要求限制，现在只有少数几个国家的公司在生产这种锂金属电池。
锂电池在实际使用的过程中受到撞击容易发生起火的现象，同时在充电过程中也会出现起火的现象，对于这个锂电池来说，瞬间起火容易造成爆炸，从而带来安全事故，因此有效的避免明火可以降低事故的发生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动车锂电池组的智能保护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种电动车锂电池组的智能保护装置，包括用于放置锂电池组的保护外壳和监测装置，所述保护外壳的内壁上采用胶黏的形式安装有发泡板，利用发泡板实现缓冲吸能，保护外壳的上端开口，且保护外壳的上端开口处安装有密封上盖，密封上盖上设有用于引出导线的正极连接柱和负极连接柱；所述监测装置安装在密封上盖的内表面上；监测装置包括安装盒体、安装盒体内的传感器模组，传感器模组包括用于获取保护外壳内侧温度的温度传感器和获取烟雾信息的烟雾传感器，其中安装盒体的外壁上设有通孔，利用通孔实现温度传感器和烟雾传感器实现环境监测；所述温度传感器和烟雾传感器经放大器信号放大后连接A/D模块，A/D模块将电信号转换为为数字信号后连接数字信号处理器，数字信号处理器连接用于逻辑判断的控制装置，控制装置还输出连接有继电器；所述保护外壳的外壁上安装有二氧化碳罐，且二氧化碳罐的出气管与保护外壳内部相通，出气管上安装有电磁阀，而所述的继电器安装在电磁阀的供电线路上，因此利用继电器实现电磁阀的开关闭，从而实现二氧化碳罐的开关，因此在具体使用的时候，二氧化碳罐可以向保护外壳内注入二氧化碳，这样便可阻止锂电池出现燃烧，从而降低整个电芯组件的损失，而二氧化碳罐的开关闭通过传感器实现数据采集，而控制装置选择性的选择控制电磁阀的开关闭。
作为本实用新型进一步的方案：所述保护外壳和密封上盖均采用不锈钢材质制成。
作为本实用新型再进一步的方案：所述保护外壳的外壁上固定安装有卡箍，二氧化碳罐固定安装在卡箍内。
作为本实用新型再进一步的方案：所述A/D模块采用AD7864芯片。
作为本实用新型再进一步的方案：所述控制装置采用型号为EPM7128芯片。
作为本实用新型再进一步的方案：所述数字信号处理器采用型号为TMS320LF2407芯片。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型主要采用二氧化碳罐向保护外壳内注入二氧化碳，从而降低氧气含量，这样可以有效的降低火灾的发生概率，配合数据监测以及对应的管控结构使得整体能够实现有效的运作。
附图说明
图1为本实用新型一种电动车锂电池组的智能保护装置的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型实施例中，一种电动车锂电池组的智能保护装置，包括用于放置锂电池组的保护外壳1和监测装置，所述保护外壳1的内壁上采用胶黏的形式安装有发泡板5，利用发泡板5实现缓冲吸能，保护外壳1的上端开口，且保护外壳1的上端开口处安装有密封上盖2，密封上盖2上设有用于引出导线的正极连接柱3和负极连接柱4；所述监测装置安装在密封上盖2的内表面上；监测装置包括安装盒体6、安装盒体6内的传感器模组，传感器模组包括用于获取保护外壳1内侧温度的温度传感器7和获取烟雾信息的烟雾传感器8，其中安装盒体6的外壁上设有通孔，利用通孔实现温度传感器7和烟雾传感器8实现环境监测；所述温度传感器7和烟雾传感器8经放大器信号放大后连接A/D模块，A/D模块将电信号转换为为数字信号后连接数字信号处理器，数字信号处理器连接用于逻辑判断的控制装置9，控制装置9还输出连接有继电器；所述保护外壳1的外壁上安装有二氧化碳罐10，且二氧化碳罐10的出气管11与保护外壳1内部相通，出气管11上安装有电磁阀12，而所述的继电器安装在电磁阀12的供电线路上，因此利用继电器实现电磁阀12的开关闭，从而实现二氧化碳罐10的开关，因此在具体使用的时候，二氧化碳罐10可以向保护外壳1内注入二氧化碳，这样便可阻止锂电池出现燃烧，从而降低整个电芯组件的损失，而二氧化碳罐10的开关闭通过传感器实现数据采集，而控制装置9选择性的选择控制电磁阀12的开关闭。
所述保护外壳1和密封上盖2均采用不锈钢材质制成。
所述保护外壳1的外壁上固定安装有卡箍，二氧化碳罐10固定安装在卡箍内。
所述A/D模块采用AD7864芯片。
所述控制装置9采用型号为EPM7128芯片。
所述数字信号处理器采用型号为TMS320LF2407芯片。
本实用新型的工作原理是：利用继电器实现电磁阀12的开关闭，从而实现二氧化碳罐10的开关，因此在具体使用的时候，二氧化碳罐10可以向保护外壳1内注入二氧化碳，这样便可阻止锂电池出现燃烧，从而降低整个电芯组件的损失，而二氧化碳罐10的开关闭通过传感器实现数据采集，而控制装置9选择性的选择控制电磁阀12的开关闭。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种电动车锂电池组的智能保护装置，其特征在于，包括用于放置锂电池组的保护外壳和监测装置，所述保护外壳的内壁上采用胶黏的形式安装有发泡板，保护外壳的上端开口，且保护外壳的上端开口处安装有密封上盖，密封上盖上设有用于引出导线的正极连接柱和负极连接柱；所述监测装置安装在密封上盖的内表面上；监测装置包括安装盒体、安装盒体内的传感器模组，传感器模组包括用于获取保护外壳内侧温度的温度传感器和获取烟雾信息的烟雾传感器，其中安装盒体的外壁上设有通孔；所述温度传感器和烟雾传感器经放大器信号放大后连接A/D模块，A/D模块将电信号转换为数字信号后连接数字信号处理器，数字信号处理器连接用于逻辑判断的控制装置，控制装置还输出连接有继电器；所述保护外壳的外壁上安装有二氧化碳罐，且二氧化碳罐的出气管与保护外壳内部相通，出气管上安装有电磁阀，而所述的继电器安装在电磁阀的供电线路上。
2.根据权利要求1所述的电动车锂电池组的智能保护装置，其特征在于，所述保护外壳和密封上盖均采用不锈钢材质制成。
3.根据权利要求1所述的电动车锂电池组的智能保护装置，其特征在于，所述保护外壳的外壁上固定安装有卡箍，二氧化碳罐固定安装在卡箍内。
4.根据权利要求1所述的电动车锂电池组的智能保护装置，其特征在于，所述A/D模块采用AD7864芯片。
5.根据权利要求1所述的电动车锂电池组的智能保护装置，其特征在于，所述控制装置采用型号为EPM7128芯片。
6.根据权利要求1所述的电动车锂电池组的智能保护装置，其特征在于，所述数字信号处理器采用型号为TMS320LF2407芯片。
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