CN206669339U - 一种带有清扫管路的码头输送管线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带有清扫管路的码头输送管线,其创新之处在于为每条输送管道设置一条清扫子管路,各条清扫子管路分别连接到清扫主管路上,清扫主管路还连接有N2发生装置;在每条清扫子管路上设置一个阀门。定期打开阀门,启动N2发生装置,由N2发生装置吹出氮气,然后经过清扫主管路到达各条清扫子管路上,进一步吹送至各条输送管道内,实现码头到船舶方向的杂质清理。通过增设上述N2发生装置以及相应清扫管路,可以有效的防止码头原料输送管线出现堵塞,提高码头输送管线的作业效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种带有清扫管路的码头输送管线。
背景技术
目前,大多数码头物流型企业,其原料输送管线往往运行了数年甚至数十年,设备过于陈旧,由于上述输送管线输送的原料大部分为液体原料(其中混有杂质),因此,原料输送管线容易被堵塞,导致原料输送不顺畅。如果直接对现有的码头原料输送管线进行替换,则造价高昂,许多物流型企业根本无法承担。在此背景下,对现有的原料输送管线进行产业升级,以便在不替换原料输送管线的前提下,提高原料输送管线的输送效率,减少原料输送管线的维修次数,成为众多码头物流型企业的迫切需求,也是现在产业升级的需要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出一种带有清扫管路的码头输送管线,可以有效防止码头输送管线出现堵塞,从而提高码头输送管线的作业效率。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种带有清扫管路的码头输送管线,包括若干个输油臂和多条输送管道,输油臂位于输送管道的前侧且与输送管道之间采用可拆卸方式连接;每个输油臂对应一条或多条输送管道;所述码头输送管线还包括N2发生装置、一条清扫主管路和若干条清扫子管路,每条清扫子管路对应一条输送管道;N2发生装置与清扫主管路连接,清扫子管路的一端连接到清扫主管路上,清扫子管路的另一端连接到输送管道上;在清扫子管路上设有阀门。
优选地,所述输送管道的前端设有电动控制阀和手动控制阀,后端设有电动控制阀。
优选地,部分输送管道的前端设有一个电动控制阀和一个手动控制阀,且电动控制阀位于手动控制阀的前侧。
优选地,部分输送管道的前端设有一个电动控制阀和两个手动控制阀,且电动控制阀位于两个手动控制阀之间。
优选地,部分输送管道两两之间通过一条支管道进行连接,在支管道上设有手动控制阀。
优选地,在每条输送管道的前端和/或后端设有过滤器。
本实用新型具有如下优点:
本实用新型的创新之处在于为每条输送管道设置一条清扫子管路,各条清扫子管路分别连接到清扫主管路上,清扫主管路还连接有N2发生装置;在每条清扫子管路上设置一个阀门。定期打开阀门,启动N2发生装置,由N2发生装置吹出氮气,然后经过清扫主管路到达各条清扫子管路上,进一步吹送至各条输送管道内,实现码头到船舶方向的杂质清理。通过增设上述N2发生装置以及相应清扫管路,可以在不改变现有结构的基础上实现对当前码头输送管线的管道维护升级,所需成本低,有效防止码头原料输送管线出现堵塞。
附图说明
图1为本实用新型中一种带有清扫管路的码头输送管线的结构示意图;
其中,1-输油臂,2-输送管道,3-N2发生装置,4-清扫主管路,5-清扫子管路,6-阀门,7-电动控制阀,8-手动控制阀,9-手动控制阀,10-电动控制阀;
11-手动控制阀,12-支管道,13-手动控制阀,14-电动控制阀,15-过滤器。
具体实施方式
下面结合附图以及具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明:
结合图1所示,一种带有清扫管路的码头输送管线,包括若干个输油臂和多条输送管道,例如输油臂1和输送管道2。
输油臂1位于输送管道2的前侧且与输送管道2之间采用可拆卸方式连接。
通过上述可拆卸方式,可以实现输油臂1与输送管道2之间的一对一、一对多连接。
每个输油臂1对应一条或多条输送管道2。
通过输油臂1可以实现输送管道2与船舶输送管线之间的快速连接。至于输油臂1的结构,并非本实用新型的创新之处,具体可以参考已有技术。
码头输送管线还包括N2发生装置3、一条清扫主管路4和若干条清扫子管路,例如清扫子管路5。每条清扫子管路5对应一条输送管道2。
通过N2发生装置3、清扫主管路4和清扫子管路5可以实现输送管道2内部清理。
具体的,N2发生装置3与清扫主管路4连接,清扫子管路5的一端连接到清扫主管路4上,清扫子管路5的另一端连接到输送管道2上。
清扫子管路5在输送管道2上的连接位置例如可以是输送管道2的前端。
在每条清扫子管路5上设有阀门6。
本实用新型利用上述N2发生装置3对各输送管道2进行清理的原理如下:
定期打开各个阀门6,启动N2发生装置3,由N2发生装置3吹出氮气,吹出的氮气经过清扫主管路4到达各个清扫子管路5内,然后到达相应输送管道2内,完成管道清理。
在输送管道2的前端设有电动控制阀和手动控制阀,后端设有电动控制阀。
清扫子管路5在输送管道2上的连接位置位于输送管道2前端的电动控制阀前侧,在启动N2发生装置3时,输送管道2前端的电动控制阀均处于关闭状态,从而保证氮气进入到各条输送管道2后由码头向船舶方向清理杂质。
当每个输油臂1对应一条输送管道2时,此时例如可以在输送管道2的前端设置一个电动控制阀和两个手动控制阀,例如电动控制阀7和手动控制阀8、9。
电动控制阀7位于手动控制阀8和手动控制阀9之间。
相应的,清扫子管路5在输送管道2上的连接位置位于电动控制阀7的前侧。
当每个输油臂1对应一条输送管道2时,此时例如可以在输送管道2的前端设置一个电动控制阀和一个手动控制阀,例如电动控制阀10和手动控制阀11。
电动控制阀10位于手动控制阀11的前侧。
为了实现输油臂1与输送管道2之间的一对多关系,还应在部分输送管道2两两之间通过一条支管道进行连接,例如支管道12,在支管道12上设有手动控制阀13。
通过控制打开或关闭手动控制阀13,可以实现输油臂1与不同的输送管道2连通。
在输送管道2后端设有电动控制阀14,输送管道2的后侧例如可以连接厂区的储罐。
此外,在每条输送管道2的前端设有过滤器15,当原料由船舶输送管线向码头输送管线输送时,过滤器15可以起到阻止杂质进入输送管道2内部的作用。
当然,在每条输送管道2的后端也可以设置上述过滤器,目的是当原料由罐区向船舶输送管线输送时阻止杂质进入到输送管道2内。
另外,还可以在每条输送管道2的前端和后端均设置上述过滤器。
通过本实用新型中过滤器15与上述N2发生装置3等部件的配合使用,能够有效降低输送管道2内的杂质沉积,从而提高输送管道2的作业效率。
当然,以上说明仅仅为本实用新型的较佳实施例,本实用新型并不限于列举上述实施例,应当说明的是,任何熟悉本领域的技术人员在本说明书的教导下,所做出的所有等同替代、明显变形形式,均落在本说明书的实质范围之内,理应受到本实用新型的保护。
Claims (6)
1.一种带有清扫管路的码头输送管线,其特征在于,包括若干个输油臂和多条输送管道,输油臂位于输送管道的前侧且与输送管道之间采用可拆卸方式连接;每个输油臂对应一条或多条输送管道;所述码头输送管线还包括N2发生装置、一条清扫主管路和若干条清扫子管路,每条清扫子管路对应一条输送管道;N2发生装置与清扫主管路连接,清扫子管路的一端连接到清扫主管路上,清扫子管路的另一端连接到输送管道上;在清扫子管路上设有阀门。
2.根据权利要求1所述的一种带有清扫管路的码头输送管线,其特征在于,所述输送管道的前端设有电动控制阀和手动控制阀,输送管道的后端设有电动控制阀。
3.根据权利要求2所述的一种带有清扫管路的码头输送管线,其特征在于,部分输送管道的前端设有一个电动控制阀和一个手动控制阀,且电动控制阀位于手动控制阀的前侧。
4.根据权利要求2所述的一种带有清扫管路的码头输送管线,其特征在于,部分输送管道的前端设有一个电动控制阀和两个手动控制阀,且电动控制阀位于两个手动控制阀之间。
5.根据权利要求2所述的一种带有清扫管路的码头输送管线,其特征在于,部分输送管道两两之间通过一条支管道进行连接,在支管道上设有手动控制阀。
6.根据权利要求1至5任一项所述的一种带有清扫管路的码头输送管线,其特征在于,在每条输送管道的前端和/或后端设有过滤器。
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CN201720461409.2U CN206669339U (zh) | 2017-04-28 | 2017-04-28 | 一种带有清扫管路的码头输送管线 |
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CN109695824A (zh) * | 2019-03-06 | 2019-04-30 | 上海洁维生物工程有限公司 | 一种阀阵结构及应用该阀阵结构的制药系统 |
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