CN206654141U - 一种太阳能快递三轮车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种太阳能快递三轮车,包括车架、设置在车架顶部前端的顶棚和设置在车架后端上的车厢,车厢包括长方体框架框,长方体框架框的顶部固定连接有顶板,长方体框架框的前端固定连接有前挡板,所述的顶板的左侧铰接有左侧板,顶板的右侧铰接有右侧板,顶板的后端铰接有后挡板,顶棚、顶板、左侧板、右侧板和后挡板的表面均设置有太阳能电池板,左侧板、右侧板和后挡板的左侧及右侧均通过固定装置与长方体框架框连接。该实用新型结构简单、设计合理,具有缩短太阳能的转换时间、节能环保、装卸商品方便快捷的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及快递三轮车领域,具体涉及一种太阳能快递三轮车。
背景技术
随着能源危机的日益严峻,单纯的蓄电池动力机车已经不能满足人们对能源开发和使用的阶段目标。未来的交通工具设计会将会朝着更具有效性和安全性,控制功能更完善,进一步降低噪声,便携和环保功能更为突出等方向发展。
太阳能三轮车的出现使人们看到了解决城市交通污染问题的希望,通过太阳能电池板将太阳的光能转化为电能后,输出直流电存入蓄电池中,再通过高能蓄电池中的直流电转换成交流电,驱动永久电机旋转从而带动三轮车行驶。三轮车是用车载蓄电池作为动力能源的汽车,作为一种新型的绿色交通工具,它具有零排放、低噪声、能源补充来源广等优点。
但因当前太阳能电池板的转换效率问题,目前只能用在短途或者行车速度比较低的场合。而且现有的快递三轮车还存在着装卸商品不便的问题。
因此,提供一种缩短太阳能的转换时间、节能环保、装卸商品方便快捷的太阳能快递三轮车具有广泛的市场前景。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种太阳能快递三轮车,可实现缩短太阳能的转换时间、节能环保、装卸商品方便快捷的目的。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种太阳能快递三轮车,包括车架、设置在车架顶部前端的顶棚和设置在车架后端上的车厢,车厢包括长方体框架框,长方体框架框的顶部固定连接有顶板,长方体框架框的前端固定连接有前挡板,所述的顶板的左侧铰接有左侧板,顶板的右侧铰接有右侧板,顶板的后端铰接有后挡板,顶棚、顶板、左侧板、右侧板和后挡板的表面均设置有太阳能电池板,左侧板、右侧板和后挡板的左侧及右侧均通过固定装置与长方体框架框连接。
所述的固定装置包括开设在左侧板的上部底面两侧、右侧板的上部底面两侧以及后挡板的上部底面两侧均开设有凹槽一,长方体框架框的左端上部两侧、右端上部两侧以及后端上部两侧均开设有凹槽二,凹槽一和凹槽二内活动卡设有磁性支撑杆。
所述的左侧板、右侧板和后挡板的上表面下方均设置有把手。
所述的顶板的底面上开设有与磁性支撑杆相适配的放置槽,磁性支撑杆和放置槽的数量均为六个。
所述的左侧板、右侧板和后挡板通过锁与长方体框架框活动连接。
本实用新型具有如下的积极效果:顶棚、顶板、左侧板、右侧板和后挡板的表面均设置有太阳能电池板,该设置可实现缩短太阳能的转换时间,使快递三轮车可进行长距离的行驶,同时在装卸商品时可以从三个面去商品进行装卸,节省时间,在遇到暴晒天气时,可为工作人员提供遮挡的空间;固定装置的设置可使在左侧板、右侧板和后挡板展开时进行固定,磁性支撑杆的设置实现通过支撑力和磁性相互作用力进行固定,具有固定牢固稳定的作用;放置槽的设置可实现在不使用磁性支撑杆时将其放置在放置槽内;该实用新型结构简单、设计合理,具有缩短太阳能的转换时间、节能环保、装卸商品方便快捷的特点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的车厢的结构示意图。
图3为本实用新型的长方体框架框的侧视结构示意图。
图4为本实用新型的右侧板的结构示意图。
图5为本实用新型的顶板的底面结构示意图。
附图中:1. 车架、2. 顶棚、3. 长方体框架框、4. 顶板、5. 前挡板、6. 左侧板、7.右侧板、8. 后挡板、9. 凹槽一、10. 凹槽二、11. 磁性支撑杆、12. 把手、13. 放置槽。
具体实施方式
如图1、2、3、4、5所示,本实用新型包括车架1、设置在车架1顶部前端的顶棚2和设置在车架1后端上的车厢,车厢包括长方体框架框3,长方体框架框3的顶部固定连接有顶板4,长方体框架框3的前端固定连接有前挡板5,所述的顶板4的左侧铰接有左侧板6,顶板4的右侧铰接有右侧板7,顶板4的后端铰接有后挡板8,顶棚2、顶板4、左侧板6、右侧板7和后挡板8的表面均设置有太阳能电池板,左侧板6、右侧板7和后挡板8的左侧及右侧均通过固定装置与长方体框架框3连接。
顶棚2、顶板4、左侧板6、右侧板7和后挡板8的表面均设置有太阳能电池板,该设置可实现缩短太阳能的转换时间,使快递三轮车可进行长距离的行驶,同时在装卸商品时可以从三个面去商品进行装卸,节省时间,在遇到暴晒天气时,可为工作人员提供遮挡的空间。太阳能电池板与蓄电池电连接,蓄电池与控制器电连接,控制器与电机连接。顶板4、左侧板6、右侧板7和后挡板8的材质均为金属。
固定装置包括开设在左侧板6的上部底面两侧、右侧板7的上部底面两侧以及后挡板8的上部底面两侧均开设有凹槽一9,长方体框架框3的左端上部两侧、右端上部两侧以及后端上部两侧均开设有凹槽二10,凹槽一9和凹槽二10内活动卡设有磁性支撑杆11。
固定装置的设置可使在左侧板6、右侧板7和后挡板8展开时进行固定,磁性支撑杆11的设置实现通过支撑力和磁性相互作用力进行固定,具有固定牢固稳定的作用。
左侧板6、右侧板7和后挡板8的上表面下方均设置有把手12。把手12的设置可方便工作人员对左侧板6、右侧板7和后挡板8进行展开或闭合。
顶板4的底面上开设有与磁性支撑杆11相适配的放置槽13,磁性支撑杆11和放置槽13的数量均为六个。放置槽13的设置可实现在不使用磁性支撑杆11时将其放置在放置槽13内。放置槽13的位置为其中的三个在顶板4的中间靠左的位置,中心线与顶板4的左边缘平行,另外三个在顶板4的中间靠左的位置,中心线也与顶板4的左边缘平行,方便拿取。
左侧板6、右侧板7和后挡板8通过锁与长方体框架框3活动连接。左侧板6、右侧板7和后挡板8的下方中部开设有锁孔,长方体框架框3在锁孔的对应位置上固定连接有锁鼻,锁鼻上安装有锁,通过锁实现对左侧板6、右侧板7和后挡板8在闭合时的固定。
该实用新型结构简单、设计合理,具有缩短太阳能的转换时间、节能环保、装卸商品方便快捷的特点。
Claims (5)
1.一种太阳能快递三轮车,包括车架、设置在车架顶部前端的顶棚和设置在车架后端上的车厢,车厢包括长方体框架框,长方体框架框的顶部固定连接有顶板,长方体框架框的前端固定连接有前挡板,其特征在于:所述的顶板的左侧铰接有左侧板,顶板的右侧铰接有右侧板,顶板的后端铰接有后挡板,顶棚、顶板、左侧板、右侧板和后挡板的表面均设置有太阳能电池板,左侧板、右侧板和后挡板的左侧及右侧均通过固定装置与长方体框架框连接。
2.根据权利要求1所述的太阳能快递三轮车,其特征在于:所述的固定装置包括开设在左侧板的上部底面两侧、右侧板的上部底面两侧以及后挡板的上部底面两侧均开设有凹槽一,长方体框架框的左端上部两侧、右端上部两侧以及后端上部两侧均开设有凹槽二,凹槽一和凹槽二内活动卡设有磁性支撑杆。
3.根据权利要求1所述的太阳能快递三轮车,其特征在于:所述的左侧板、右侧板和后挡板的上表面下方均设置有把手。
4.根据权利要求1所述的太阳能快递三轮车,其特征在于:所述的顶板的底面上开设有与磁性支撑杆相适配的放置槽,磁性支撑杆和放置槽的数量均为六个。
5.根据权利要求1所述的太阳能快递三轮车,其特征在于:所述的左侧板、右侧板和后挡板通过锁与长方体框架框活动连接。
Priority Applications (1)
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CN201720298783.5U CN206654141U (zh) | 2017-03-26 | 2017-03-26 | 一种太阳能快递三轮车 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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CN206654141U true CN206654141U (zh) | 2017-11-21 |
Family
ID=60316679
Family Applications (1)
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CN201720298783.5U Active CN206654141U (zh) | 2017-03-26 | 2017-03-26 | 一种太阳能快递三轮车 |
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CN (1) | CN206654141U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111846065A (zh) * | 2020-06-30 | 2020-10-30 | 江苏爱派电动车有限公司 | 一种便于休息的送餐电动车 |
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2017
- 2017-03-26 CN CN201720298783.5U patent/CN206654141U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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