CN206653998U - 一种双向开合面板的车载式中央扶手箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其是一种双向开合面板的车载式中央扶手箱，包括固定在汽车驾驶室中央位置的箱体，箱体上端开口位置铰链连接有用于闭合箱体上端开口的箱盖。本实用新型的一种双向开合面板的车载式中央扶手箱通过在箱盖上端开设装配槽，在装配槽上表面左侧和右侧分别开设有内置平移滑块的侧向连接槽，在中部支撑座上开设中央连接槽，利用装配盖板下端的侧向连接支架连配合平移滑块与侧向连接槽滑动连接，利用装配盖板下端的中央连接支架配合万向连接球与中央连接槽活动连接，使得装配盖板可以多角度开合，同时在装配盖板内部设置反光镜片和LED补光灯，方便后排乘客使用，功能性和实用性大大增强。

Description

一种双向开合面板的车载式中央扶手箱

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其是一种双向开合面板的车载式中央扶手箱。

背景技术

随着生活水平的日益提升，汽车的普及率逐年增高，汽车作为人们日常生活中必不可少的交通工具，车辆的舒适性能越发显的重要。汽车购买者对汽车更加人性化设计，更具有舒适性能的重视程度越来越高，车辆的舒适性已经直接影响到了车辆的销售量。其中汽车的中央扶手箱是安装在汽车前排两个座椅之间的小配件，是汽车内饰部分的组成部分，该中央扶手箱人性化的设计初衷是为了使汽车驾驶员在长时间驾驶时能够放置胳膊，从而缓解驾驶员在长途驾驶过程中的疲劳感，但是目前市面上的中央扶手箱结构简单，功能单一，而且后排乘客使用很不方便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中存在的问题，提供一种改进的双向开合面板的车载式中央扶手箱，解决目前市面上的中央扶手箱结构简单，功能单一，而且后排乘客使用很不方便的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种双向开合面板的车载式中央扶手箱，包括固定在汽车驾驶室中央位置的箱体，所述的箱体上端开口位置铰链连接有用于闭合箱体上端开口的箱盖，所述的箱盖上表面开设有正面和上端具有开口的装配槽，所述的装配槽内底面上开设有收纳槽，所述的收纳槽内底面中心位置具有向上凸起的中部支撑座，所述的装配槽上表面左侧和装配槽上表面右侧开设有内置平移滑块的侧向连接槽，所述的中部支撑座上表面开设有与侧向连接槽相平行的中央连接槽，所述的中央连接槽内部连接有万向连接球，所述的装配槽上设置有装配盖板，所述的装配盖板下表面前端对应侧向连接槽位置铰链连接有侧向连接支架，所述的装配盖板下表面后端对应中央连接槽位置铰链连接有中央连接支架，所述的装配盖板通过下表面侧向连接支架插入侧向连接槽内部与平移滑块固定连接，所述的装配盖板通过下表面中央连接支架与万向连接球上表面固定连接，所述的箱盖前端开设有与侧向连接槽相连通的装卸口。

进一步地，所述的装配槽内底面高度和中部支撑座上表面高度相同。

进一步地，所述的装配盖板内顶面上固定连接有反光镜片和LED补光灯，所述的装配盖板下表面连接有用于控制LED补光灯的按压控制开关。

进一步地，所述装配盖板内顶面的LED补光灯和按压控制开关通过中央连接槽内部的电源连接线与车载电源串联连接。

本实用新型的有益效果是，本实用新型的一种双向开合面板的车载式中央扶手箱通过在箱盖上端开设装配槽，在装配槽上表面左侧和右侧分别开设有内置平移滑块的侧向连接槽，在中部支撑座上开设中央连接槽，利用装配盖板下端的侧向连接支架连配合平移滑块与侧向连接槽滑动连接，利用装配盖板下端的中央连接支架配合万向连接球与中央连接槽活动连接，使得装配盖板可以多角度开合，同时在装配盖板内部设置反光镜片和LED补光灯，方便后排乘客使用，功能性和实用性大大增强。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的内部结构示意图。

图中:1.箱体，2.箱盖，3.装配槽，4.收纳槽，5.中部支撑座，6.平移滑块，7.侧向连接槽，8.中央连接槽，9.万向连接球，10.装配盖板，11.侧向连接支架，12.中央连接支架，13.装卸口，14.反光镜片，15.LED补光灯，16.按压控制开关。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

图1和图2所示的一种双向开合面板的车载式中央扶手箱，包括固定在汽车驾驶室中央位置的箱体1，箱体1上端开口位置铰链连接有用于闭合箱体1上端开口的箱盖2，箱盖2上表面开设有正面和上端具有开口的装配槽3，装配槽3内底面上开设有收纳槽4，收纳槽4内底面中心位置具有向上凸起的中部支撑座5，装配槽4上表面左侧和装配槽4上表面右侧开设有内置平移滑块6的侧向连接槽7，中部支撑座5上表面开设有与侧向连接槽7相平行的中央连接槽8，中央连接槽8内部连接有万向连接球9，装配槽4上设置有装配盖板10，装配盖板10下表面前端对应侧向连接槽7位置铰链连接有侧向连接支架11，装配盖板10下表面后端对应中央连接槽8位置铰链连接有中央连接支架12，装配盖板10通过下表面侧向连接支架11插入侧向连接槽7内部与平移滑块6固定连接，装配盖板10通过下表面中央连接支架12与万向连接球9上表面固定连接，箱盖2前端开设有与侧向连接槽7相连通的装卸口13。

进一步地，装配槽3内底面高度和中部支撑座5上表面高度相同，进一步地，装配盖板10内顶面上固定连接有反光镜片14和LED补光灯15，装配盖板10下表面连接有用于控制LED补光灯15的按压控制开关16，进一步地，装配盖板内顶面的LED补光灯15和按压控制开关16通过中央连接槽8内部的电源连接线与车载电源串联连接，本实用新型的一种双向开合面板的车载式中央扶手箱通过在箱盖2上端开设装配槽4，在装配槽4上表面左侧和右侧分别开设有内置平移滑块6的侧向连接槽7，在中部支撑座5上开设中央连接槽8，利用装配盖板10下端的侧向连接支架11连配合平移滑块6与侧向连接槽7滑动连接，利用装配盖板10下端的中央连接支架12配合万向连接球9与中央连接槽8活动连接，使得装配盖板10可以多角度开合，同时在装配盖板10内部设置反光镜片14和LED补光灯15，方便后排乘客使用，功能性和实用性大大增强。

实施例：装配盖板10内底面对应中央连接支架12设有翻转槽，方便装配盖板翻转，同时LED补光灯15为12V电压的LED平板灯加上外侧面的柔光灯罩，LED补光灯15通过装配盖板10内部的电源连接线与按压控制开关16相连接，LED补光灯15通过中央连接支架12一侧的电源连接线穿入中央连接槽8内部，然后穿过箱体1内部与车内供电电源串联连接，通过挤压按压控制开关16来闭合LED补光灯15，装配盖板10向上翻转，按压控制开关16自动控制LED补光灯15启动。按压控制开关16为两个接触的金属弹片。装配盖板10通过中央连接支架12和万向连接球可以在装配槽3表面旋转和翻转。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (4)

1.一种双向开合面板的车载式中央扶手箱，包括固定在汽车驾驶室中央位置的箱体(1)，其特征是：所述的箱体(1)上端开口位置铰链连接有用于闭合箱体(1)上端开口的箱盖(2)，所述的箱盖(2)上表面开设有正面和上端具有开口的装配槽(3)，所述的装配槽(3)内底面上开设有收纳槽(4)，所述的收纳槽(4)内底面中心位置具有向上凸起的中部支撑座(5)，所述的装配槽(3)上表面左侧和装配槽(3)上表面右侧开设有内置平移滑块(6)的侧向连接槽(7)，所述的中部支撑座(5)上表面开设有与侧向连接槽(7)相平行的中央连接槽(8)，所述的中央连接槽(8)内部连接有万向连接球(9)，所述的装配槽(3)上设置有装配盖板(10)，所述的装配盖板(10)下表面前端对应侧向连接槽(7)位置铰链连接有侧向连接支架(11)，所述的装配盖板(10)下表面后端对应中央连接槽(8)位置铰链连接有中央连接支架(12)，所述的装配盖板(10)通过下表面侧向连接支架(11)插入侧向连接槽(7)内部与平移滑块(6)固定连接，所述的装配盖板(10)通过下表面中央连接支架(12)与万向连接球(9)上表面固定连接，所述的箱盖(2)前端开设有与侧向连接槽(7)相连通的装卸口(13)。

2.根据权利要求1所述的一种双向开合面板的车载式中央扶手箱，其特征是：所述的装配槽(3)内底面高度和中部支撑座(5)上表面高度相同。

3.根据权利要求1所述的一种双向开合面板的车载式中央扶手箱，其特征是：所述的装配盖板(10)内顶面上固定连接有反光镜片(14)和LED补光灯(15)，所述的装配盖板(10)下表面连接有用于控制LED补光灯(15)的按压控制开关(16)。

4.根据权利要求3所述的一种双向开合面板的车载式中央扶手箱，其特征是：所述装配盖板(10)内顶面的LED补光灯(15)和按压控制开关(16)通过中央连接槽(8)内部的电源连接线与车载电源串联连接。