CN206642884U - 齿轮箱润滑油过滤装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种齿轮箱润滑油过滤装置,包括:过滤桶,过滤桶包括上桶端、下桶端、桶底和环形挡块,上桶端为圆柱状结构,桶底位于上桶端的下部,且桶底中心处设有接口,下桶端为圆柱开口状结构,位于桶底的下方,下桶端内壁上设有内螺纹,且下桶端适于与上桶端导通,环形挡块位于上桶端内壁上且靠近进油口处;挡板,挡板为空心圆台状结构,包括上端口和下端口,上端口面积大于下端口面积,挡板抵压在环形挡块上;磁性部件,磁性部件为圆柱体结构,且圆柱体的横截面积小于下端口面积,磁性部件安装于接口处;过滤网,过滤网安装于内螺纹处;清洁桶,清洁桶位于过滤桶的下端,该装置清洁效果好,而且是可拆卸的,便于安装和清理。
Description
技术领域
本实用新型涉及齿轮箱生产辅助装置,尤其涉及齿轮箱润滑油过滤装置。
背景技术
齿轮箱内的润滑油主要用于润滑齿轮箱内的齿轮和轴承,随着齿轮箱的运转在齿轮箱内部的润滑油会受到污染形成杂质,杂质主要分两大类,一类是齿轮本身运行形成的铁屑类杂质,这类杂质遇磁石具有可吸附性(下称可吸附性杂质),另一类是来自齿轮箱外部的粉尘类杂质,这类杂质遇磁石不具有吸附性(下称非吸附性杂质),现有技术中不能有效的清除润滑油中的可吸附性杂质和非吸附性杂质,造成过滤后齿轮箱内的润滑油仍不达标,在使用过程中会对齿轮箱造成损伤。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供齿轮箱润滑油过滤装置,该装置结构简单,清洁效果好,而且是可拆卸的,便于安装和清理过滤装置中的杂质。
为了实现上述目的,本实用新型提供齿轮箱润滑油过滤装置,包括:过滤桶,所述过滤桶包括上桶端、下桶端、桶底和环形挡块,所述上桶端为圆柱桶状结构,且其上端设有进油口,所述桶底位于上桶端的下部,且桶底中心处设有接口,所述下桶端为圆柱桶状结构,位于所述桶底的下方,下桶端的内壁上设有内螺纹,且下桶端12适于与所述上桶端11导通,所述环形挡块位于所述上桶端的内壁上且靠近进油口处;挡板,所述挡板为空心圆台状结构,包括上端口和下端口,所述上端口面积大于下端口面积,所述挡板抵压在所述环形挡块上;磁性部件,磁性部件为圆柱体结构,且所述圆柱体的横截面积小于所述下端口面积,所述磁性部件安装于所述接口处,且所述磁性部件穿过所述挡板;过滤网,所述过滤网安装于所述内螺纹处,且包括第一过滤网和第二过滤网,所述第一过滤网的过滤精度要小于第二过滤网的过滤精度;清洁桶,所述清洁桶位于所示过滤桶的下端,且所述清洁桶下端设有出液口。
在该技术方案中,利用抽油泵(图中未示出)将润滑油抽至过滤装置的进油口,含有杂质的润滑油首先进入上桶端,含有杂质润滑油会顺着挡板流下,流至下端口处,润滑油会顺着磁性部件向下流,上桶端内的磁性部件会对润滑油进形初步过滤,即将润滑油中的铁屑等可以吸附性杂质进行吸附处理,然后润滑油进入下桶端的过滤网内,由两层过滤网对润滑油杂质中非吸附性的杂质进行过滤作用,润滑油流至清洁桶中,这样可以将含有吸附性杂质和非吸附性杂质的润滑油过滤干净,达到符合机器运行标准,再将润滑油由出液口处输送到机器中去,整个过滤装置是可拆卸的,便于安装和清理过滤装置中的杂质。
另外,根据本实用新型的齿轮箱润滑油过滤装置,还可以具有如下技术特征:
优选地,所述桶底处设有多个通孔。
优选地,所述内螺纹为阶梯状结构,且上端内螺纹的直径要小于下端内螺纹的直径。
进一步地,所述过滤网为圆环状结构,且外缘上设有固定环,所述固定环上设有外螺纹。
优选地,所述过滤桶为塑料件。
进一步地,所述清洁桶上端为圆柱状结构,下端为椭球状结构。
进一步地,还包括密封圈,所述密封圈位于所述过滤桶与所述清洁桶之间。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或者通过本发明的实践了解到。
附图说明
图1为齿轮箱润滑油过滤装置结构示意图;
图2为图1的俯视图;
图3为图1沿A-A方向的剖视图;
附图标记:
过滤桶1;上桶端11;下桶端12;桶底13;挡板14;进油口15;环形挡块16;
磁性部件2;
过滤网3;第一过滤网31;第二过滤网32;
清洁桶4;出液口41;
密封圈5。
具体实施方式
如图1和图2所示,根据本实用新型实施例的齿轮箱润滑油过滤装置包括:过滤桶1、磁性部件2、过滤网3和清洁桶4。
过滤桶1,过滤桶1包括上桶端11、下桶端12、桶底13和环形挡块16,上桶端11为圆柱桶状结构,且其上端设有进油口15,桶底13位于上桶端11的下部,且桶底13中心处设有适于安装磁性部件2的接口,所述下桶端12为圆柱桶状结构,位于所述桶底13的下方,开口向下,下桶端12的内壁上设有内螺纹,且下桶端12适于与所述上桶端11导通,环形挡块16位于上桶端11的内壁上且靠近进油口15处。上桶端11设为圆柱状开口状结构,这种敞口设置方便将位于桶底13中心处的磁性部件2取出,同时方便清洗和拆卸。
挡板14,挡板14为空心圆台状结构,包括上端口和下端口,上端口面积大于下端口面积,挡板14抵压在环形挡块16上,挡板14以这种形式固定在上桶端11内壁上,可以使进油口15处的润滑油集中流到下端口处。需要指出的是,沿着上端口外侧水平延伸出一段圆环状平板结构,该结构适合与所述环形挡块16配合,使环形挡块16能够卡在挡板14在处。
磁性部件2,磁性部件为圆柱体结构,且圆柱体的横截面积小于下端口面积,磁性部件2安装于接口处,且磁性部件2穿过挡板14,即磁性部件2的高度高于挡板14下端面的高度,使润滑油集中流至下端口处,并顺着磁性部件2向下流至上桶端11内,这样可以使集中流到下端口处的润滑油可以被磁性部件2充分吸附其所含的可吸附性杂质,以达到对润滑油进行初步过滤,桶底13中心处的接口可以为螺纹接口,磁性部件2的下端设有外螺纹,可旋拧于螺纹接口中。当然本实用新型并不限制于此,磁性部件2也可以通过卡扣的连接方式固定于桶底13处。
过滤网3安装于过滤桶1的下端,且包括第一过滤网31和第二过滤网32,第一过滤网31的过滤精度要小于第二过滤网32的过滤精度,第一过滤网31位于第二过滤网32的上端,在过滤桶1的下端设有两个过滤网3,可对润滑油中非吸附性杂质进行过滤,而且那些没有来得及被磁性部件2吸附的可吸附性杂质也可被过滤网3过滤掉。需要指出的是,经过第一过滤网31和第二过滤网32的过滤,可以使润滑油的清洁度达到使用标准。
清洁桶4,清洁桶4位于所述过滤桶1的下端,润滑油经过磁性部件2和过滤网3的双层过滤,润滑油会进入到清洁桶4中,在清洁桶4的下端设有出液口41,在润滑油的出液口41处设有高压泵(图中未示出),将经过过滤的润滑油重新输送到齿轮箱中去。
利用抽油泵(图中未示出)将润滑油抽至过滤装置的进油口15,含有杂质的润滑油首先进入上桶端11,含有杂质润滑油会顺着挡板14流下,流至下端口处,润滑油会顺着磁性部件2向下流,上桶端11内的磁性部件2会对润滑油进形初步过滤,即将润滑油中的铁屑等可以被磁性部件吸附性杂质进行吸附处理,然后润滑油进入下桶端12的过滤网3内,由两层过滤网3对润滑油杂质中非吸附性的杂质进行过滤作用,润滑油流至清洁桶4中,达到符合机器运行标准,再由出液口41处设置的高压泵将润滑油输送到齿轮箱中去,该装置结构简单,清洁效果好,而且是可拆卸的,便于安装和清理过滤装置中的杂质。
在本实用新型的一些实施例中,如图3所示,桶底13处设有多个通孔,这样润滑油经过磁性部件2的吸附可以流到下桶端12处的过滤网3,进而进行下一步的非吸附性杂质的过滤,且设置多个通孔可以增大润滑油的流量。
在本实用新型的一些实施例中,如图1所示,内螺纹为阶梯状结构,且上端内螺纹的直径要小于下端内螺纹的直径,这样设置可以方便过滤网3的拆卸与清理。
在本实用新型的一些实施例中,如图1所示,过滤网3为圆环状结构,且外缘上设有固定环,固定环上设有外螺纹,外螺纹与下桶端12上的内螺纹相配合,具体来说,过滤网3用固定环固定,在固定环上设有螺纹,且第一过滤网31的直径小于第二过滤网32的直径,这样方便第一过滤网31与第二过滤网32的安装与拆卸清理。
在本实用新型的一个实施例中,过滤桶1为塑料件,由于磁性部件2具有磁性,过滤桶1为塑料件,不具有可吸附性,可以方便磁性部件2的拆卸和清理。
如图1所示,所述清洁桶4上端为圆柱状结构,下端为椭球状结构,椭球状结构下端设有出油口41,上端设置成圆柱状结构,方便,清洁桶4上端与下桶端12相连接,下端设置成椭球状结构,有利于提高润滑油的流动性,使润滑油集中流至出油口41,不会造成滞留现象。需要指出的是,上桶端11的外径大于下桶端12的外径,清洁桶的外径大于下桶端12的外径,但小于上桶端11的外径,使的过滤桶1能够卡套清洁桶4上,具体来说,在清洁桶4的上端口处设有内螺纹,在下桶端12的外侧设有外螺纹,内螺纹与外螺纹相互配合,使清洁桶4与过滤桶1进行连接。
在本实用新型的一些实施例中,如图1所示,还包括密封圈5,密封圈5位于过滤桶1与所述清洁桶4之间,这样可以很好的保证过滤桶1与清洁桶4之间的密封性,防止润滑油由过滤桶1与清洁桶4的连接处漏出。
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例在附图中示出,其中自始至终相同或者类似的标号表示相同或者类似的元件或具有相同或者类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能作为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“上端”、“下”、“下端”等指示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或者暗示所示的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或者暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或者两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一特征与第二特征直接接触,或者第一和第二特征通过中间媒介间接接触。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“固定”等术语应作广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或者一体成型;可以是机械连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或者两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型的说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或者示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或者示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或者示例的特征进行结合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (7)
1.一种齿轮箱润滑油过滤装置,其特征在于,包括:
过滤桶(1),所述过滤桶(1)包括上桶端(11)、下桶端(12)、桶底(13)和环形挡块(16),所述上桶端(11)为圆柱桶状结构,且其上端设有进油口(15),所述桶底(13)位于上桶端(11)的下部,且桶底(13)中心处设有接口,所述下桶端(12)为圆柱桶状结构,位于所述桶底(13)的下方,下桶端(12)的内壁上设有内螺纹,且下桶端(12)适于与所述上桶端(11)导通,所述环形挡块(16)位于所述上桶端(11)的内壁上且靠近进油口(15)处;
挡板(14),所述挡板(14)为空心圆台状结构,包括上端口和下端口,所述上端口面积大于下端口面积,所述挡板(14)抵压在所述环形挡块(16)上;
磁性部件(2),磁性部件为圆柱体结构,且所述圆柱体的横截面积小于所述下端口面积,所述磁性部件(2)安装于所述接口处,且所述磁性部件(2)穿过所述挡板(14);
过滤网(3),所述过滤网(3)安装于所述内螺纹处,且包括第一过滤网(31)和第二过滤网(32),所述第一过滤网(31)的过滤精度要小于第二过滤网(32)的过滤精度;
清洁桶(4),所述清洁桶(4)位于所示过滤桶(1)的下端,且所述清洁桶下端设有出液口(41)。
2.根据权利要求1所述的齿轮箱润滑油过滤装置,其特征在于,所述桶底(13)处设有多个通孔。
3.根据权利要求1所述的齿轮箱润滑油过滤装置,其特征在于,所述内螺纹为阶梯状结构,且上端内螺纹的直径要小于下端内螺纹的直径。
4.根据权利要求3所述的齿轮箱润滑油过滤装置,其特征在于,所述过滤网(3)为圆环状结构,且外缘上设有固定环,所述固定环上设有外螺纹。
5.根据权利要求1所述的齿轮箱润滑油过滤装置,其特征在于,所述过滤桶(1)为塑料件。
6.根据权利要求1所述的齿轮箱润滑油过滤装置,其特征在于,所述清洁桶(4)上端为圆柱状结构,下端为椭球状结构。
7.根据权利要求1所述的齿轮箱润滑油过滤装置,其特征在于,还包括密封圈(5),所述密封圈(5)位于所述过滤桶(1)与所述清洁桶(4)之间。
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