CN206639477U - 一种磁悬浮列车演示仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种磁悬浮列车演示仪,所述导轨的上表面滑动安装有列车,所述列车通过无线信号与遥控器无线连接,所述导轨的下表面左右两侧分别紧密贴合有导轨线圈,所述车壳的内部下方固定安装有第一连接电路板,所述导向架的内侧紧密贴合有悬浮推进线圈,所述导向架的内侧表面左右两侧分别紧密贴合有导向线圈,所述车壳的上表面后方嵌入安装有闪烁灯,所述窗帘通过细绳与电机的转轴紧密贴合,本实用新型可以通过悬浮列车的模型来模拟演示悬浮列车的运行状态,让市民直观的观察到悬浮列车的运行,同时本实用新型可以模拟出当悬浮列车突然起火时,做出的应急处理,让市民更放心的乘坐。
Description
技术领域
本实用新型涉及磁悬浮列车演示仪技术领域,具体为一种磁悬浮列车演示仪。
背景技术
磁悬浮列车是一种高速、环保、无噪音的交通工具,在一些大城市中得到了应用,但是现在磁悬浮列车还没有普及,大众对它的了解并不多,不能清楚的明白悬浮列车的运行原理,更不能直观的观察到悬浮列车运行中对突发事故的应急反应,不能使广大群众放心的乘坐悬浮列车,为了解决上述问题,我们提出了一种磁悬浮列车演示仪。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种磁悬浮列车演示仪,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种磁悬浮列车演示仪,包括导轨、列车和遥控器,所述导轨的上表面滑动安装有列车,所述列车通过无线信号与遥控器无线连接;
所述导轨的下表面左右两侧分别紧密贴合有导轨线圈,且两个导轨线圈与电源线电连接;
所述列车包括车壳、第一连接电路板、导向架、悬浮推进线圈、导向线圈、蜂鸣器、闪烁灯、窗口、窗帘和电机,所述车壳的内部下方固定安装有第一连接电路板,所述车壳的下方左右两侧分别一体成型有导向架,且导向架位于导轨的外围,所述导向架的内侧边缘处分别紧密贴合有悬浮推进线圈,且悬浮推进线圈位于导轨线圈的正下方,所述导向架的内侧表面左右两侧分别紧密贴合有导向线圈,所述车壳的前表面左下角嵌入安装有蜂鸣器,所述车壳的上表面后方嵌入安装有闪烁灯,所述车壳的表面开设有窗口,所述窗口的下边缘紧密贴合有窗帘的一端,且窗帘的另一端通过细绳与电机的输出端相缠绕;
所述第一连接电路板包括蓄电池、无线接收器、第一继电器、第二继电器和第一单片机,所述蓄电池、闪烁灯、无线接收器和第二继电器与第一单片机电连接,且第二继电器与导向线圈电连接,所述第一单片机与蜂鸣器、电机、GPRS通讯芯片和第一继电器电连接,且第一继电器与悬浮推进线圈电连接;
所述遥控器包括外壳、第二连接电路板、按键、指示灯和天线,所述外壳的内部下方固定安装有第二连接电路板,所述外壳的前表面嵌入安装有两个按键,所述外壳的前表面右上角处嵌入安装有指示灯,所述外壳的上表面右侧嵌入安装有天线;
所述第二连接电路板包括按键控制芯片、电池、第二单片机、无线发射器和运算放大器,所述指示灯、电池和按键控制芯片与第二单片机电连接,且按键控制芯片的上表面与按键的下表面紧密贴合,所述第二单片机与运算放大器,所述运算放大器与无线发射器电连接,且无线发射器与天线电连接。
优选的,所述按键包括开关键和着火演示键。
优选的,所述导轨为圆环形。
优选的,所述导轨线圈中包括竖直方向和水平方向的两种线圈。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型设计了一种磁悬浮列车演示仪,可以通过悬浮列车的模型来模拟演示悬浮列车的运行状态,让市民直观的观察到悬浮列车的运行,通过让市民对整个模型的操作使其了解悬浮列车的工作原理,同时本实用新型可以模拟出当悬浮列车突然起火时,做出的应急处理预案。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型中列车结构示意图;
图3为本实用新型中列车和导轨的正面结构示意图;
图4为本实用新型中列车的器件电连接示意图;
图5为本实用新型中遥控器的器件电连接示意图;
图6为本实用新型中列车前进的原理示意图。
图中:1导轨、10导轨线圈、11电源线、2列车、20车壳、21第一连接电路板、22导向架、23悬浮推进线圈、24导向线圈、25蜂鸣器、26闪烁灯、27窗口、28窗帘、29电机、3遥控器、30外壳、31第二连接电路板、32按键、33指示灯、34天线。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1、图2、图3、图4、图5和图6,本实用新型提供一种技术方案:一种磁悬浮列车演示仪,包括导轨1、列车2和遥控器3,所述导轨1的上表面滑动安装有列车2,导轨1通电时,列车2悬浮于导轨1的上方,导轨1不通电时,列车2与导轨1相接触,所述列车2通过无线信号与遥控器3无线连接,遥控器3通过无线信号来控制列车2的运行;
所述导轨1的垂直截面形状为T形,T形的导轨1垂直截面用于粘贴导轨线圈10,并为导轨线圈10遮挡雨水,所述导轨1的下表面左右两侧分别紧密贴合有导轨线圈10,且两个导轨线圈10与电源线11电连接,电源线11为导轨线圈10供电;
所述列车2包括车壳20、第一连接电路板21、导向架22、悬浮推进线圈23、导向线圈24、蜂鸣器25、闪烁灯26、窗口27、窗帘28和电机29,所述车壳20的内部下方固定安装有第一连接电路板21,所述车壳20的下方左右两侧分别一体成型有导向架22,且导向架22位于导轨1的外围,导向架22用于列车2的导向,并防止列车2脱离导轨1,所述导向架22的内侧边缘处分别紧密贴合有悬浮推进线圈23,且悬浮推进线圈23位于导轨线圈10的正下方,导轨线圈10和悬浮推进线圈23通电后产生强力磁性,因为产生的磁性相异,相互吸引,所述导向架22的内侧表面左右两侧分别紧密贴合有导向线圈24,所述车壳20的前表面左下角嵌入安装有蜂鸣器25,所述车壳20的上表面后方嵌入安装有闪烁灯26,所述车壳20的表面开设有窗口27,所述窗口27的下边缘紧密贴合有窗帘28的一端,且窗帘28的另一端通过细绳与电机29的输出端相缠绕,窗帘28上印刷有大量水珠,模仿喷水的场景,当按下遥控器3上的着火演示键时,蜂鸣器25发出警报,闪烁灯26闪烁,电机29启动,通过电机29的转轴旋转卷起细绳,细绳带动窗帘28一同被卷起;
所述第一连接电路板21包括蓄电池、无线接收器、第一继电器、第二继电器和第一单片机,所述蓄电池、闪烁灯26、无线接收器和第二继电器与第一单片机电连接,且第二继电器与导向线圈24电连接,蓄电池给列车2上的电子器件供电,第一单片机通过第二继电器控制导向线圈24的开启与断开,所述第一单片机与蜂鸣器25、电机29、GPRS通讯芯片和第一继电器电连接,且第一继电器与悬浮推进线圈23电连接,当无线接收器接收到无线发射器发射出的无线信号时,把这个信号传输给第一单片机,第一单片机通过GPRS通讯芯片给指定手机发送火灾信息,第一单片机通过第一继电器来控制悬浮推进线圈23的接通和断开;
所述遥控器3包括外壳30、第二连接电路板31、按键32、指示灯33和天线34,所述外壳30的内部下方固定安装有第二连接电路板31,所述外壳30的前表面嵌入安装有两个按键32,按下按键32可以触发其下方的按键控制芯片,按键控制芯片向第二单片机发送命令请求,第二单片机把相应的电信号传输给运算放大器,运算放大器把电信号进行放大处理,所述外壳30的前表面右上角处嵌入安装有指示灯33,当遥控器3发出无线信号时指示灯33闪烁,以确认指令正常发出,所述外壳30的上表面右侧嵌入安装有天线34,天线34可以扩大无线信号的穿过范围;
所述第二连接电路板31包括按键控制芯片、电池、第二单片机、无线发射器和运算放大器,所述指示灯33、电池和按键控制芯片与第二单片机电连接,且按键控制芯片的上表面与按键32的下表面紧密贴合,电池给遥控器3中的电子器件供电,所述第二单片机与运算放大器电连接,所述运算放大器与无线发射器电连接,且无线发射器与天线34电连接,第二单片机把电信号传输给运算放大器,运算放大器对这个电信号进行放大处理,并把处理后的电信号传输给无线发射器,这个的电信号被无线发射器转化为无线信号后通过天线34传播出去。
具体而言,所述按键32包括开关键和着火演示键,按下开关键控制列车2的开启与关闭,按下着火演示键列车2可以模拟火灾发生后的应急情况,方便群众直观的了解列车2着火后的处理方案。
具体而言,所述导轨1为圆环形,使列车2一直在导轨1上行驶,方便群众的观察。
工作原理:接通电源线11,导轨线圈开10开始工作,产生磁场,按下遥控器3上的按键32中的开关键,触发其下方的按键控制芯片,按键控制芯片向第二单片机发送命令请求,第二单片机把电信号传输给运算放大器,运算放大器对这个电信号进行放大处理,并把处理后的电信号传输给无线发射器,这个的电信号被无线发射器转化为无线信号后通过天线34传播出去,无线接收器接收到这一无线信号时,把这个信号传输给第一单片机,第一单片机通过第一继电器和第二继电器分别控制悬浮推进线圈23和导向线圈24开启,导轨线圈10中包括两种线圈,分别为竖直方向的线圈和水平方向的线圈,导轨线圈10的竖直线圈和悬浮推进线圈23上方极性相异,异极相互吸引,使列车2悬浮于导轨1的上方,导轨线圈10的水平线圈的S极吸引悬浮推进线圈23的N极,并且同时被安装在稍后方的导轨线圈10的水平线圈的N极所排斥,两个力使列车2运行起来,给列车2持续向前的力,使列车2持续行驶下去,导向线圈24在列车2转向时保持列车2处于导轨1的中心,进行制动或反向运动时,控制电源线11连接的外部电源使导轨线圈10中水平线圈的电流方向发生变换,N极和S极调换,导轨线圈10的水平线圈的N极排斥悬浮推进线圈23的N极,并且同时被安装在稍后方的导轨线圈10的水平线圈的S极所吸引,使列车2完成制动;,在行驶的过程中按下着火演示键,第一单片机控制蜂鸣器25发出警报,闪烁灯26闪烁,发出的警报声和闪烁的灯光提示着车内的乘客和车外的人们,列车2发生意外情况,以便于人们做好应对突发情况的准备,电机29启动,通过电机29的转轴旋转卷起细绳,细绳带动窗帘28一同被卷起,群众能够看到窗帘28上印刷的大量水珠,这些水珠代表着列车2的顶棚正在向下喷水灭火,第一单片机通过GPRS通讯芯片给指定手机发送火灾信息,本实用新型可以通过悬浮列车的模型来模拟演示悬浮列车的运行状态,让市民直观的观察到悬浮列车的运行,同时本实用新型可以模拟出当悬浮列车突然起火时,做出的应急预案的模拟处理方式。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (4)
1.一种磁悬浮列车演示仪,包括导轨(1)、列车(2)和遥控器(3),其特征在于:所述导轨(1)的上表面滑动安装有列车(2),所述列车(2)通过无线信号与遥控器(3)无线连接;
所述导轨(1)的垂直截面形状为T形,所述导轨(1)的下表面左右两侧分别紧密贴合有导轨线圈(10),且两个导轨线圈(10)与电源线(11)电连接;
所述列车(2)包括车壳(20)、第一连接电路板(21)、导向架(22)、悬浮推进线圈(23)、导向线圈(24)、蜂鸣器(25)、闪烁灯(26)、窗口(27)、窗帘(28)和电机(29),所述车壳(20)的内部下方固定安装有第一连接电路板(21),所述车壳(20)的下方左右两侧分别一体成型有导向架(22),且导向架(22)位于导轨(1)的外围,所述导向架(22)的内侧边缘处分别紧密贴合有悬浮推进线圈(23),且悬浮推进线圈(23)位于导轨线圈(10)的正下方,所述导向架(22)的内侧表面左右两侧分别紧密贴合有导向线圈(24),所述车壳(20)的前表面左下角嵌入安装有蜂鸣器(25),所述车壳(20)的上表面后方嵌入安装有闪烁灯(26),所述车壳(20)的表面开设有窗口(27),所述窗口(27)的下边缘紧密贴合有窗帘(28)的一端,且窗帘(28)的另一端通过细绳与电机(29)的输出端相缠绕;
所述第一连接电路板(21)包括蓄电池、无线接收器、第一继电器、第二继电器和第一单片机,所述蓄电池、闪烁灯(26)、无线接收器和第二继电器与第一单片机电连接,且第二继电器与导向线圈(24)电连接,所述第一单片机与蜂鸣器(25)、电机(29)、GPRS通讯芯片和第一继电器电连接,且第一继电器与悬浮推进线圈(23)电连接;
所述遥控器(3)包括外壳(30)、第二连接电路板(31)、按键(32)、指示灯(33)和天线(34),所述外壳(30)的内部下方固定安装有第二连接电路板(31),所述外壳(30)的前表面嵌入安装有两个按键(32),所述外壳(30)的前表面右上角处嵌入安装有指示灯(33),所述外壳(30)的上表面右侧嵌入安装有天线(34);
所述第二连接电路板(31)包括按键控制芯片、电池、第二单片机、无线发射器和运算放大器,所述指示灯(33)、电池和按键控制芯片与第二单片机电连接,且按键控制芯片的上表面与按键(32)的下表面紧密贴合,所述第二单片机与运算放大器电连接,所述运算放大器与无线发射器电连接,且无线发射器与天线(34)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种磁悬浮列车演示仪,其特征在于:所述按键(32)包括开关键和着火演示键。
3.根据权利要求1所述的一种磁悬浮列车演示仪,其特征在于:所述导轨(1)为圆环形。
4.根据权利要求1所述的一种磁悬浮列车演示仪,其特征在于:所述导轨线圈(10)中包括竖直方向和水平方向的两种线圈。
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CN109192022A (zh) * | 2018-11-08 | 2019-01-11 | 邰奕雯 | 一种用于高中物理验证动量守恒定律的磁悬浮导轨 |
CN109360477A (zh) * | 2018-12-27 | 2019-02-19 | 田少杰 | 一种电磁感应现象演示仪 |
CN110221019A (zh) * | 2019-06-21 | 2019-09-10 | 华侨大学 | 一种模拟隧道内列车火灾燃烧及烟气蔓延特性测试装置 |
CN111580383A (zh) * | 2020-05-18 | 2020-08-25 | 湖南凌翔磁浮科技有限责任公司 | 一种用于磁浮模型车的控制系统及方法 |
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