CN206637898U - 一种双冷却的冷凝器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双冷却的冷凝器,包括芯体,在所述芯体的左端设有左集流管,在所述芯体的右端设有右集流管,在所述左集流管上设有左端盖,所述左端盖把左集流管分隔为第一集流管和第二集流管,在所述右集流管上设有右端盖,所述右端盖把右集流管分隔为第三集流管和第四集流管,在所述第二集流管上设有进油嘴,在所述第四集流管上设有出油嘴,在所述第三集流管两端分别设有进气接头和出液接头,在所述左集流管的外壁上设有干燥瓶,在所述干燥瓶内设有干燥剂,在所述干燥剂上方设有过滤网,在所述干燥瓶的侧壁上开设有进气口和出气口。本实用新型具有结构简单,油液双冷却,确保冷媒和机油的绝对分离,杜绝冷媒和机油的混合的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及换热设备领域,尤其涉及一种双冷却的冷凝器。
背景技术
冷凝器(Condenser),为制冷系统的机件,属于换热器的一种,能把气体或蒸气转变成液体,将管子中的热量,以很快的方式,传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程,所以冷凝器温度都是较高的.
冷凝器的工作原理气体通过一根长长的管子(通常盘成螺线管),让热量散失到四周的空气中,铜之类的金属导热性能强,常用于输送蒸气。为提高冷凝器的效率经常在管道上附加热传导性能优异的散热片,加大散热面积,以加速散热,并通过风机加快空气对流,把热量带走。
一般制冷机的制冷原理是压缩机把工质由低温低压气体压缩成高温高压气体,再经过冷凝器冷凝成中温高压的液体,经节流阀节流后,则成为低温低压的液体。低温低压的液态工质送入蒸发器,在蒸发器中吸热蒸发而成为低温低压的蒸汽,再次输送进压缩机,从而完成制冷循环。
空调机根据冷凝形式可分为:水冷式和空冷式两种,根据使用目的可分为单冷式和制冷制暖式两种。
冷凝器的必要性基于热力学第二定律——根据热力学第二定律,封闭系统内部热能自发的流动方向是单向的,即只能从高热流向低热,在微观世界表现为承载热能的微观粒子只能由有序变成无序。所以,一个热机在有能量输入做功的同时,下游也必须有能量放出,这样上下游才会有热能差距,热能的流动才会成为可能,循环才会继续下去。
现有冷凝器中分开冷媒和机油采用的方法为在集流管中用隔片阻隔,在实际使用中,不能完全确保油液互渗,而冷媒和机油混合的后果是导致变速箱烧坏。
发明内容
为了克服现有技术中的缺陷,提供一种双冷却的冷凝器。
本实用新型通过下述方案实现。
一种双冷却的冷凝器,包括芯体,在所述芯体的左端设有左集流管,在所述芯体的右端设有右集流管,在所述左集流管上设有左端盖,所述左端盖把左集流管分隔为第一集流管和第二集流管,在所述右集流管上设有右端盖,所述右端盖把右集流管分隔为第三集流管和第四集流管,在所述第二集流管上设有进油嘴,在所述第四集流管上设有出油嘴,在所述第三集流管两端分别设有进气接头和出液接头,在所述左集流管的外壁上设有干燥瓶,在所述干燥瓶内设有干燥剂,在所述干燥剂上方设有过滤网,在所述干燥瓶的侧壁上开设有进气口和出气口。
所述芯体设置在左集流管与右集流管之间,所述芯体包括油冷扁管、冷凝扁管和翅片,所述油冷扁管的两端分别与第二集流管和第四集流管的内腔连通,所述冷凝扁管的两端分别与第一集流管和第三集流管的内腔连通,在所述左集流管和右集流管的两端均设有翅片。
所述左集流管包括第一器集流管和第二集流管,所述右集流管包括第三器集流管和第四集流管。
所述出气口包括第一出口和第二出口,所述第二出口与过滤网连通。
在所述干燥瓶顶端设有瓶塞,所述瓶塞与干燥瓶可拆卸连接。
所述油冷扁管为中空腔体结构,在所述油冷扁管内设置有多个通道,所述多个通道沿所述油冷扁管的径向间隔设置。
所述油冷扁管两端的通道的截面为半圆形,其余的通道的截面均为工形。
本实用新型的有益效果如下。
1.本实用新型一种双冷却的冷凝器在使用时采用机油和高温气体的隔离分开双冷却的操作,机油从进油嘴进入到第二集流管的内腔中,然后在油冷扁管的多个通道中流动,根据热力学第二定律,高温机油中含有的热量会传递到油冷扁管上,传递到油冷扁管的热量一部分会直接散发到周围的空气中,另一部分则先传递到周围的翅片中再散发到周围的空气中,然后流向第四集流管的内腔中,最后从出油嘴中流出,完成机油冷却的过程;压缩机排出的高温蒸汽从进气接头伸入到第三集流管的内腔中,然后从冷凝扁管的一端进入到通道内,并沿着通道向第一集流管运动,高温蒸汽在通道流动的过程中,根据热力学第二定律,高温蒸汽中含有的热量会传递到冷凝扁管上,传递到冷凝扁管的热量一部分会直接散发到周围的空气中,这样高温蒸汽的温度就会逐渐降低,从而实现初次换热冷凝,获得相对低温的蒸汽;低温蒸汽穿过冷凝扁管就会进入到第一集流管的内腔中,之后通过进气口进入到干燥瓶中,使得低温蒸汽中的含有的水分会被干燥剂去除,所含的杂质会被过滤网去除,从而获得相对纯净的蒸汽,之后纯净的蒸汽会从第一出口和第二出口进入到冷凝扁管的通道中,并沿着通道向第三集流管运动,纯净的蒸汽在冷凝扁管的通道内流动的过程中,会进行二次换热冷凝,从而获得所需的低温液体,然后低温液体进入到第三集流管的内腔中,最后从出液接头流出。
2.本实用新型一种双冷却的冷凝器中的左集流管分为两段独立体,其中第一器集流管为冷凝器集流管,第二集流管为冷油器集流管,然后再牢固焊接为一体,同时右集流管也分为冷凝器集流管和冷油器集流管两个独立体,然后再牢固焊接为一体,确保冷媒和机油的绝对分离,杜绝冷媒和机油的混合;同时在集流管中设置的端盖,进一步保障冷媒和机油的绝对分离。
3.本实用新型一种双冷却的冷凝器中的干燥瓶采用两个出口,不仅可以加快蒸汽的流通,同时也可分开对蒸汽进行干燥过滤,提高过滤的效率。
4.本实用新型一种双冷却的冷凝器中油冷扁管和冷凝扁管的通道截面主要采用工形,相互间隔的距离为0.2mm,与管壁的距离均为0.3mm,可以尽可能增大通道与扁管的接触面积,从而进一步提高本扁管的散热性能。
附图说明
图1为本实用新型一种双冷却的冷凝器的主视图。
图2为图1中I的详图。
图3为本实用新型一种双冷却的冷凝器中油冷扁管的剖视图。
图4为本实用新型一种双冷却的冷凝器中左集流管的结构示意图。
图5为图4中A的详图。
图中:1为芯体,1a为油冷扁管,1b为冷凝扁管,1c为翅片,2为左集流管,21为第一集流管,22为第二集流管,3为右集流管,31为第三集流管,32为第四集流管,4为左端盖,5为右端盖,6为进油嘴,7为出油嘴,8为进气接头,9为出液接头,10 为干燥瓶,11为干燥剂,12为过滤网,13 为进气口,14为出气口,141为第一出口,142为第二出口,15为瓶塞。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明:
如图1所示,一种双冷却的冷凝器,包括芯体1,在所述芯体1的左端设有左集流管2,在所述芯体1的右端设有右集流管3,在所述左集流管2上设有左端盖4,所述左端盖4把左集流管2分隔为第一集流管21和第二集流管22,在所述右集流管3上设有右端盖5,所述右端盖5把右集流管3分隔为第三集流管31和第四集流管32,在所述第二集流管22上设有进油嘴6,在所述第四集流管32上设有出油嘴7,进油嘴6和出油嘴7均为截面为圆环状的L形管道,两个L形管道均包括依次连通且相交的横向管和纵向管,进油嘴 L形管道的横向管垂直于第二集流管且远离纵向管的一端均焊接于第二集流管的外壁上,出油嘴L形管道的横向管垂直于第四集流管且远离纵向管的一端均焊接于第四集流管的外壁上,两个L形管道的纵向管的中轴线与集流管的中轴线的夹角为5度。
在所述第三集流管31两端分别设有进气接头8和出液接头9,在所述左集流管2的外壁上设有干燥瓶10,在所述干燥瓶10内设有干燥剂11,在所述干燥剂11上方设有过滤网12,在所述干燥瓶10顶端设有瓶塞15,所述瓶塞15与干燥瓶10可拆卸连接,在所述干燥瓶10的侧壁上开设有进气口13和出气口14,所述出气口14包括第一出口141和第二出口142,所述第二出口142与过滤网12连通。本实用新型一种双冷却的冷凝器中的干燥瓶采用两个出口,不仅可以加快蒸汽的流通,同时也可分开对蒸汽进行干燥过滤,提高过滤的效率。
如图1和图2所示,所述芯体1设置在左集流管2与右集流管3之间,所述芯体1包括油冷扁管1a、冷凝扁管1b和翅片1c,所述油冷扁管1a的两端分别与第二集流管22和第四集流管32的内腔连通,所述冷凝扁管1b的两端分别与第一集流管21和第三集流管31的内腔连通,在所述左集流管2和右集流管3的两端均设有翅片1c。所述油冷扁管1a和冷凝扁管1b的宽度为16mm,厚度为2.8mm,所述翅片1c的波高为5.4mm,波距为2.5mm。
如图4和图5所示,所述左集流管2包括第一器集流管21和第二集流管22,所述右集流管3包括第三器集流管31和第四集流管32,在所述第一器集流管21和第三器集流管31上均设有两个隔片(图中未标出)。本实用新型一种双冷却的冷凝器中的左集流管2分为两段独立体,其中第一器集流管21为冷凝器集流管,第二集流管22为冷油器集流管,然后再牢固焊接为一体,同时右集流管3也分为冷凝器集流管和冷油器集流管两个独立体,然后再牢固焊接为一体,确保冷媒和机油的绝对分离,杜绝冷媒和机油的混合;同时在集流管中设置的端盖,进一步保障冷媒和机油的绝对分离。本实用新型中左集流管2和右集流管3采用铝合金3003/4045的双复合层铝板料,规格:Ø20* 1.15;表面镀了4045复合层(钎焊层),其熔点温度相对3003要低,起到焊缝焊接作用,制作工艺为冲压模具冲孔;隔片采用铝合金4045/3003/4045的双复合层铝板料,料厚1.5mm;制作工艺为冲压模具落料;左端盖4/右端盖5采用铝合金4045/3003/4045的双复合层铝板料,料厚1.5mm,制作工艺为冲压模具落料、成型;最后将零配件装配,使用工装铆合。
如图3所示,所述油冷扁管1a为中空腔体结构,在所述油冷扁管1a内设置有多个通道,所述多个通道沿所述油冷扁管1a的径向间隔设置,所述油冷扁管1a和冷凝扁管1b的结构相同。所述油冷扁管1a两端的通道的截面为半圆形,其余的通道的截面均为工形。本实用新型中通道截面主要采用工形,相互间隔的距离为0.2mm,与管壁的距离均为0.3mm,可以尽可能增大通道与扁管的接触面积,从而进一步提高本扁管的散热性能。
本实用新型一种双冷却的冷凝器在使用时采用机油和高温气体的隔离分开双冷却的操作,机油从进油嘴6进入到第二集流管22的内腔中,然后在油冷扁管1a的多个通道中流动,根据热力学第二定律,高温机油中含有的热量会传递到油冷扁管1a上,传递到油冷扁管1a的热量一部分会直接散发到周围的空气中,另一部分则先传递到周围的翅片1c中再散发到周围的空气中,然后流向第四集流管32的内腔中,最后从出油嘴7中流出,完成机油冷却的过程;压缩机排出的高温蒸汽从进气接头8伸入到第三集流管31的内腔中,然后从冷凝扁管1b的一端进入到通道内,并沿着通道向第一集流管21运动,高温蒸汽在通道流动的过程中,根据热力学第二定律,高温蒸汽中含有的热量会传递到冷凝扁管1b上,传递到冷凝扁管1b的热量一部分会直接散发到周围的空气中,这样高温蒸汽的温度就会逐渐降低,从而实现初次换热冷凝,获得相对低温的蒸汽;低温蒸汽穿过冷凝扁管1b就会进入到第一集流管21的内腔中,之后通过进气口13进入到干燥瓶10中,使得低温蒸汽中的含有的水分会被干燥剂11去除,所含的杂质会被过滤网12去除,从而获得相对纯净的蒸汽,之后纯净的蒸汽会从第一出口141和第二出口142进入到冷凝扁管1b的通道中,并沿着通道向第三集流管31运动,纯净的蒸汽在冷凝扁管1b的通道内流动的过程中,会进行二次换热冷凝,从而获得所需的低温液体,然后低温液体进入到第三集流管31的内腔中,最后从出液接头9流出。
尽管已经对本实用新型的技术方案做了较为详细的阐述和列举,应当理解,对于本领域技术人员来说,对上述实施例做出修改或者采用等同的替代方案,这对本领域的技术人员而言是显而易见,在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本实用新型要求保护的范围。
Claims (6)
1.一种双冷却的冷凝器,包括芯体(1),其特征在于:在所述芯体(1)的左端设有左集流管(2),在所述芯体(1)的右端设有右集流管(3),在所述左集流管(2)上设有左端盖(4),所述左端盖(4)把左集流管(2)分隔为第一集流管(21)和第二集流管(22),在所述右集流管(3)上设有右端盖(5),所述右端盖(5)把右集流管(3)分隔为第三集流管(31)和第四集流管(32),在所述第二集流管(22)上设有进油嘴(6),在所述第四集流管(32)上设有出油嘴(7),在所述第三集流管(31)两端分别设有进气接头(8)和出液接头(9),在所述左集流管(2)的外壁上设有干燥瓶(10),在所述干燥瓶(10)内设有干燥剂(11),在所述干燥剂(11)上方设有过滤网(12),在所述干燥瓶(10)的侧壁上开设有进气口(13)和出气口(14);
所述芯体(1)设置在左集流管(2)与右集流管(3)之间,所述芯体(1)包括油冷扁管(1a)、冷凝扁管(1b)和翅片(1c),所述油冷扁管(1a)的两端分别与第二集流管(22)和第四集流管(32)的内腔连通,所述冷凝扁管(1b)的两端分别与第一集流管(21)和第三集流管(31)的内腔连通,在所述左集流管(2)和右集流管(3)的两端均设有翅片(1c)。
2.根据权利要求1所述的一种双冷却的冷凝器,其特征在于:所述左集流管(2)包括第一器集流管(21)和第二集流管(22),所述右集流管(3)包括第三器集流管(31)和第四集流管(32)。
3.根据权利要求1所述的一种双冷却的冷凝器,其特征在于:所述出气口(14)包括第一出口(141)和第二出口(142),所述第二出口(142)与过滤网(12)连通。
4.根据权利要求1所述的一种双冷却的冷凝器,其特征在于:在所述干燥瓶(10)顶端设有瓶塞(15),所述瓶塞(15)与干燥瓶(10)可拆卸连接。
5.根据权利要求1所述的一种双冷却的冷凝器,其特征在于:所述油冷扁管(1a)为中空腔体结构,在所述油冷扁管(1a)内设置有多个通道,所述多个通道沿所述油冷扁管(1a)的径向间隔设置。
6.根据权利要求5所述的一种双冷却的冷凝器,其特征在于:所述油冷扁管(1a)两端的通道的截面为半圆形,其余的通道的截面均为工形。
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CN110057142A (zh) * | 2019-03-29 | 2019-07-26 | 广州全正汽车配件有限公司 | 一种轻量化的冷凝器 |
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