CN206635674U - 主动发光道路标志 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种主动发光道路标志，包括立柱；标志盘，安装于立柱上，标志盘的盘面上具有若干安装孔；灯箱，安装于立柱上；灯泡，安装于灯箱内并通过导线与市电电网连接；若干透明灯头，能够安装于安装孔中形成所要显示的标志的轮廓；若干光纤束，能够将灯泡发出的光线传导至透明灯头中。本实用新型具有的有益效果：具有结构简单，通用性好，使用寿命长的优点。

Description

主动发光道路标志

技术领域

本实用新型属于交通安全装置技术领域，具体涉及一种主动发光道路标志。

背景技术

主动发光道路标志是目前广泛使用一类交通安全设施，其作用主要是给行人和司机特定的提示从而更好地维持交通秩序。现有的主动发光标志中最重要的部分便是标志盘，一类标志盘上设置有许多LED灯，通过将LED灯布置成特定标识的形状从而发挥标识作用。然而这种主动发光标志的缺陷非常明显，主要电子部件都集中在标志盘上，久而久之会经受环境中的各类考验，即便有良好的密封措施，也难免会发生失效的情况导致内部电子设备损坏从而无法发挥正常功能。一旦有LED灯损坏，将会影响标识的显示 ，从而对过往的行人或司机带来错误的交通信息，严重时可能引发交通事故。而由于这种主动发光标志的主要部件又都集中在标志盘上，因此维修工作也具有一定的麻烦。除此之外，还具有显示标识单一的缺点，通用性差。还有一类标志盘直接采用LED显示屏，通过编译不同的程序来实现不同标识的显示，这种主动发光标志的通用性更强，但是由于采用的是LED显示屏，因此要额外配置更多的电子元件，这无疑提高了设备的成本，并且也存在维修麻烦的问题。

综上所述，现有的主动发光标志仍存在许多使用上的缺陷，需要进一步的改进从而更好地发挥作用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种主动发光道路标志，具有结构简单，通用性好，使用寿命长的优点。

为解决现有技术问题，本实用新型公开了一种主动发光道路标志，包括立柱；

标志盘，安装于立柱上，标志盘的盘面上具有若干安装孔；

灯箱，安装于立柱上；

灯泡，安装于灯箱内并通过导线与市电电网连接；

若干透明灯头，能够安装于安装孔中形成所要显示的标志的轮廓；

若干光纤束，能够将灯泡发出的光线传导至透明灯头中。

进一步地，还包括外壳，位于标志盘的后方，外壳具有用于安装标志盘的敞口和用于连接至立柱的固定端部。

进一步地，立柱的顶部具有能够收容固定端部的槽口，槽口的两侧形成夹持固定端部的夹持部，夹持部具有通孔，通孔中安装有螺栓。

进一步地，立柱具有沿其高度方向延伸而成的容置腔，光纤束收容于容置腔中。

进一步地，还包括透明玻璃罩，安装于标志盘的前方，透明玻璃罩的内表面形成有突出于该内表面的圆弧曲面。

进一步地，灯泡至少为两个，且能够发出不同颜色的光。

进一步地，透明灯头的前端为凸透镜，其后端具有连接孔，光纤束的端部通过连接头可拔插的连接至连接孔中。

进一步地，安装孔以矩形阵列方式分布于标志盘的盘面上，其分布密度为800～1000个/m²。

进一步地，标志盘的前侧盘面还设置有反光膜。

进一步地，还包括充电电池，充电电池通过导线与灯泡连接为其供电。

本实用新型具有的有益效果：具有结构简单，通用性好，使用寿命长的优点。

附图说明

图1为本实用新型一个优选实施例的结构示意图；

图2为图1所示实施例的结构爆炸图；

图3为图1所示实施例的结构主视图；

图4为图3中A-A向剖视图；

图5为图1所示实施例中透明灯头与光纤束的连接示意图；

图6为图1所示实施例点亮透明灯头后的显示图。

附图标记：

1立柱；1.1槽口；1.2夹持部；1.3通孔；1.4容置腔；2标志盘；2.1安装孔；3灯箱；4灯泡；5透明灯头；5.1凸透镜；6光纤束；7外壳；7.1敞口；7.2固定端部；8透明玻璃罩；9连接头。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

如图1至6所示，一种主动发光道路标志，包括：立柱1，能够竖直的固定于路面；标志盘2，安装于立柱1的顶部，标志盘2的盘面上具有若干安装孔2.1；灯箱3，安装于立柱1的底部；灯泡4，安装于灯箱3内并通过导线与市电电网连接；若干透明灯头5，能够安装于安装孔2.1中形成所要显示的标志的轮廓；若干光纤束，能够将灯泡4发出的光线传导至透明灯头5中。使用时，根据实际要求设定特定的标识，然后将透明灯头5按照标识的形状逐个安装到标志盘2的安装孔2.1中。然后将安装好的透明灯头5与光纤束6连接起来，并将光纤束6的另一端设置于灯箱3中以便于接收灯泡4发出的光线。此时点亮灯泡4，光线沿光纤束6来到透明灯头5并从其前端向外进一步发射出去从而将标识显示出来。这种方式将光源与标识分离开来，可以将光源等重要电子元件设置到灯箱3中保护起来。另一方面，当需要改变显示标识时，可以根据新标识的轮廓形状对透明灯头5重新布置安装。由于透明灯头5可以采用螺纹连接的形式安装到标志盘2上，因此改变显示标识这一工作也非常简单和便捷，提高了本设备的通用性。

作为优选方案，还包括外壳7，位于标志盘2的后方，外壳7具有用于安装标志盘2的敞口7.1和用于连接至立柱1的固定端部7.2。通过外壳7可以将标志盘2更稳定牢固的安装于立柱1上，并且对标志盘2和光纤束6的连接起到了良好的保护作用。

作为优选方案，立柱1的顶部具有能够收容固定端部7.2的槽口1.1，槽口1.1的两侧形成夹持固定端部7.2的夹持部1.2，夹持部1.2具有通孔1.3，通孔1.3中安装有螺栓。这种方式能够使安装和拆卸工作更加快捷方便。

作为优选方案，立柱1具有沿其高度方向延伸而成的容置腔1.4，光纤束6收容于容置腔1.4中。这样能够对光纤束6起到更好的保护。

作为优选方案，还包括透明玻璃罩8，安装于标志盘2的前方，透明玻璃罩8的内表面形成有突出于该内表面的圆弧曲面。这样做一方面能够使光线更好地向外发射出来以便于行人或司机更清晰的观察到，另一方面能够对标志盘2及透明灯头5起到良好的保护。

作为优选方案，灯泡4至少为两个，每个灯泡4分别通过相应的光纤束6与透明灯头5连接。同时，灯泡4能够发出不同颜色的光。这样能够满足复杂标识显示的使用要求。

作为优选方案，透明灯头5的前端为凸透镜5.1，其后端具有连接孔，光纤束6的端部通过连接头9可拔插的连接至连接孔中。这样一方面能够使光线更好地发射出来以便于清晰的显示，另一方面也使光纤束6与透明灯头5的连接更加快捷和方便，从而实现不同标识显示的连接。

作为优选方案，安装孔2.1以矩形阵列方式分布于标志盘2的盘面上，其分布密度为800～1000个/m²。安装孔2.1越多，能够形成的标识形状也就越多，这样便提高了本设备的通用性。

作为优选方案，标志盘2的前侧盘面还设置有反光膜，从而进一步提高光线反射。

作为优选方案，还包括充电电池，充电电池通过导线与灯泡4连接为其供电。这样可以实现在无市电电网的环境中使用，如偏僻地区或临时场合使用。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.主动发光道路标志，包括立柱；其特征在于：还包括：

标志盘，安装于所述立柱上，所述标志盘的盘面上具有若干安装孔；

灯箱，安装于所述立柱上；

灯泡，安装于所述灯箱内并通过导线与市电电网连接；

若干透明灯头，能够安装于所述安装孔中形成所要显示的标志的轮廓；

若干光纤束，能够将灯泡发出的光线传导至所述透明灯头中。

2.根据权利要求1所述的主动发光道路标志，其特征在于：还包括外壳，位于所述标志盘的后方，所述外壳具有用于安装所述标志盘的敞口和用于连接至所述立柱的固定端部。

3.根据权利要求2所述的主动发光道路标志，其特征在于：所述立柱的顶部具有能够收容所述固定端部的槽口，所述槽口的两侧形成夹持所述固定端部的夹持部，所述夹持部具有通孔，通孔中安装有螺栓。

4.根据权利要求2所述的主动发光道路标志，其特征在于：所述立柱具有沿其高度方向延伸而成的容置腔，所述光纤束收容于所述容置腔中。

5.根据权利要求1所述的主动发光道路标志，其特征在于：还包括透明玻璃罩，安装于所述标志盘的前方，所述透明玻璃罩的内表面形成有突出于该内表面的圆弧曲面。

6.根据权利要求1所述的主动发光道路标志，其特征在于：所述灯泡至少为两个，且能够发出不同颜色的光。

7.根据权利要求1所述的主动发光道路标志，其特征在于：所述透明灯头的前端为凸透镜，其后端具有连接孔，所述光纤束的端部通过连接头可拔插的连接至所述连接孔中。

8.根据权利要求1所述的主动发光道路标志，其特征在于：所述安装孔以矩形阵列方式分布于所述标志盘的盘面上，其分布密度为800～1000个/m²。

9.根据权利要求1所述的主动发光道路标志，其特征在于：所述标志盘的前侧盘面还设置有反光膜。

10.根据权利要求1所述的主动发光道路标志，其特征在于：还包括充电电池，所述充电电池通过导线与所述灯泡连接为其供电。