CN206629357U - 一种机箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型实施例提供了一种机箱，其包括工字梁主体、前壳、上盖和下盖，其中，工字梁主体包括第一侧板、第二侧板和连接在第一侧板和第二侧板之间的横板；前壳通过第一卡扣结构与工字梁主体连接；上盖通过第二卡扣结构与工字梁主体连接，下盖通过第三卡扣结构与工字梁主体连接；和/或，上盖通过第四卡扣结构与前壳连接，下盖通过第五卡扣结构与前壳连接。本实用新型提供的机箱，采用了工字梁主体，元器件安装板面增加了一倍，减少了对板对板的垫柱连接的需要；同时采用卡扣连接，可以不需要安装工具而手动快速拆装，提升产品生产效率及维修方便性。

Description

一种机箱

技术领域

本实用新型涉及车载电子设备布设技术领域，特别涉及一种机箱。

背景技术

车辆中控台一般会预留标准安装空间，用以安装诸如车载DVR(Digital VideoRecorder，数字视频录像机)、车载DVD(Digital Video Disc，数字视频光盘)等的车载电子设备。当前标准安装空间一般为DIN位，即由德国标准化委员会制定的标准安装空间，规定长183mm、高50mm、深153mm。

当前，一般采用DIN车载机箱来容纳电子器件，然后将DIN车载机箱嵌入式安装在标准的DIN位。

但是，现有的车载DIN机箱以U型钣金或环形机箱为主体，机箱各个面板部件采用螺纹固定，机箱内部采用多层堆叠式结构，难以组装和拆解，可维修性也较差。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例提供一种机箱，易于组装和拆解。

具体而言，本实用新型实施例提供了一种机箱，包括工字梁主体、前壳、上盖和下盖，其中，

所述工字梁主体包括第一侧板、第二侧板和连接在所述第一侧板和第二侧板之间的横板；

所述前壳通过第一卡扣结构与所述工字梁主体连接；

所述上盖通过第二卡扣结构与所述工字梁主体连接，所述下盖通过第三卡扣结构与所述工字梁主体连接；和/或，所述上盖通过第四卡扣结构与所述前壳连接，所述下盖通过第五卡扣结构与所述前壳连接。

可选择地，所述前壳包括前面板和从前面板的边缘向后延伸的前边框，所述第一侧板与第二侧板的外侧表面前端和/或所述上盖与下盖的外侧表面前端与所述前边框的内壁接触。

可选择地，所述前边框的内壁上设置有向内突出的肋条，所述第一侧板与第二侧板的外侧表面前端和/或所述上盖与下盖的外侧表面前端与所述前边框的内壁上的肋条接触。

可选择地，所述前壳包括从所述前壳的后表面的两侧端部向后延伸出的第一连接板，所述第一连接板的外侧表面接触所述第一侧板或所述第二侧板的内侧表面。

可选择地，所述第一卡扣结构包括配套的第一凸起和第一凹槽；

所述第一连接板的设置有所述第一凸起或第一凹槽，对应地，所述第一侧板和所述第二侧板设置有第一凹槽或第一凸起。

可选择地，所述第一连接板包括上下间隔地位于所述前壳的左侧端部的两个板和上下间隔地位于所述前壳的右侧端部的两个板。

可选择地，所述上盖包括上盖板和从所述上盖板左右两侧边缘向下延伸的第一上盖侧缘和第二上盖侧缘，所述下盖包括下盖板和从所述下盖板左右两侧边缘向下延伸的第一下盖侧缘和第二下盖侧缘；

所述第二卡扣结构包括配套的第二凸起与第二凹槽，所述第三卡扣结构包括配套的第三凸起与第三凹槽；

所述第一上盖侧缘和/或所述第二上盖侧缘设置有所述第二凸起或第二凹槽，对应地，所述第一侧板的上边缘和/或所述第二侧板的上边缘设置有所述第二凹槽或第二凸起；

所述第一下盖侧缘和/或所述第二下盖侧缘设置有所述第三凸起或第三凹槽，对应地，所述第一侧板的下边缘和/或所述第二侧板的下边缘设置有所述第三凹槽或第三凸起。

可选择地，所述前壳包括从所述前壳的后表面的上边缘向后延伸出的第二连接板，和从所述前壳的后表面的下边缘向后延伸出的第三连接板；

所述第四卡扣机构包括配套的第四凸起与第四凹槽，所述第五卡扣结构包括配套的第五凸起与第五凹槽；

所述上盖的前端设置有所述第四凸起或第四凹槽，对应地，所述第二连接板设置有所述第四凹槽或第四凸起；

所述下盖的前端设置有所述第五凸起或第五凹槽，对应地，所述第三连接板设置有所述第五凹槽或第五凸起。

可选择地，所述机箱还包括后壳，所述后壳包括后面板，从所述后面板的两侧边缘向前延伸出的后边框，从所述后面板的前表面上边缘向前延伸出的第四连接板，以及从所述后面板的前表面下边缘向前延伸出的第五连接板；其中，

所述后边框接触所述第一侧板和所述第二侧板的外侧表面；

所述第四连接板的外侧表面接触所述上盖的内侧表面；

所述第五连接板的外侧表面接触所述下盖的内侧表面。

可选择地，所述第四连接板和所述上盖对应分别设置有螺纹孔，和/或所述第五连接板和所述下盖对应分别设置有螺纹孔。

本实用新型实施例提供的技术方案的有益效果是：

本实用新型提供的机箱，采用了工字梁主体，工字梁主体的横板可以在两个表面上设置电子元器件，元器件安装板面增加了一倍，减少了对板对板的垫柱连接的需要；同时工字梁主体和前壳、上盖、下盖等采用卡扣连接，可以不需要安装工具而手动快速拆装，提升产品生产效率及维修方便性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为根据本实用新型一实施例的机箱的立体示意图；

图2为根据本实用新型一实施例的机箱的分解示意图；

图3为根据本实用新型一实施例的机箱安装前壳时的示意图；

图4为根据本实用新型一实施例的机箱安装上盖和下盖时的示意图；

图5为根据本实用新型一实施例的机箱余后壳未安装时的示意图。

图中的附图标记分别表示：

1—工字梁主体；11—第一侧板；12—第二侧板；13—横板；14—第一凸起；15—第二凹槽；16—第三凹槽；2—前壳；21—前面板；22—前边框；23—肋条；24-第一连接板；25—第一凹槽；26—第二连接板；27—第四凹槽；28—第三连接板；29—第五凹槽；3—上盖；31—上盖板；32—第一上盖侧缘；33—第二上盖侧缘；34—第二凸起；35—第四凸起；4—下盖；41—下盖板；42—第一下盖侧缘；43—第二下盖侧缘；44—第三凸起；45—第五凸起；5—后壳；51—后面板；52—后边框；53—第四连接板；54—第五连接板。

具体实施方式

为使本实用新型的技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。

本实用新型一实施例提供了一种DIN车载机箱，在其他实施例中，也可以为其他类型的机箱。

图1是该机箱的立体示意图，图2为该机箱的分解示意图。如图1和2所示，机箱包括工字梁主体1、前壳2、上盖3、下盖4和后盖5。

工字梁主体1包括第一侧板11、第二侧板12和连接在第一侧板11和第二侧板12之间的横板13。从前后方向看，第一侧板11、第二侧板12和横板13连接形成一个工字。如图3所示，横板13的上下两面可分别安装有各个PCB模块和其他结构，从而可在两面上安装电子元器件。

如图2所示，前壳2可包括前面板21和从前面板的边缘向后延伸的前边框22，前边框22沿前面板1的边缘延伸，形成一个闭合的矩形环。第一侧板11与第二侧板12的外侧表面前端与前边框22的内壁接触，同时上盖3与下盖4的外侧表面前端也与前边框22的内壁接触。在其他实施例中，也可能只有第一侧板11与第二侧板12的外侧表面前端与前边框22的内壁接触，或者只有上盖3与下盖4的外侧表面前端与前边框22的内壁接触。前边框22可起到与工字梁主体和上下盖预固定的作用。

如图3所示，前边框22的内壁上可设置有向内突出的肋条23，第一侧板11与第二侧板12的外侧表面前端和上盖3与下盖4的外侧表面前端与前边框22的内壁上的肋条23接触。肋条23有一定的弹性，使得前边框22与工字梁主体和上下盖的预固定更加牢固。

如图2所示，前壳2还可包括从前壳2的后表面的两侧端部向后延伸出的四个第一连接板24，四个第一连接板24中包括上下间隔地位于前壳2的左侧端部的两个板，和上下间隔地位于前壳2的右侧端部的两个板(图中未示出)，同侧两个板之间设置有间隙，便于横板13穿过。左侧两个第一连接板24的外侧表面接触第一侧板11的内侧表面，右侧两个第一连接板24的外侧表面接触第二侧板12的内侧表面。第一连接板24也可起到预固定的作用，例如可在前端具有斜向导向结构，从而容易地插入第一侧板11或第二侧板12的内侧实现预固定。在其他实施例中，也可在前壳的左右两侧分别只设一个第一连接板24。

如图3所示，前壳2通过第一卡扣结构与工字梁主体1连接。在本实施例中，第一卡扣结构可包括配套的第一凸起和第一凹槽，其中在第一连接板24的设置有第一凹槽25，对应地，第一侧板11和第二侧板12设置有第一凸起14。在其他实施例中，可以在第一连接板24的外侧表面设置第一凸起，并在第一侧板11和第二侧板12的内侧对应设置第一凹槽；当然也可以采用其他形式的卡扣结构作为第一卡扣结构。

如图2所示，上盖3包括上盖板31和从上盖板31左右两侧边缘分别向下延伸的第一上盖侧缘32和第二上盖侧缘33。下盖4包括下盖板41和从下盖板41左右两侧边缘向下延伸的第一下盖侧缘42和第二下盖侧缘43。

如图4所示，上盖3通过第二卡扣结构与工字梁主体2连接。在本实施例中，第二卡扣结构包括配套的第二凸起与第二凹槽，其中，第一上盖侧缘32和第二上盖侧缘33设置有第二凸起34，对应地，第一侧板11的上边缘和第二侧板12的上边缘设置有第二凹槽15。第一上盖侧缘32和第二上盖侧缘33分别位于第一侧板11的上边缘和第二侧板12的上边缘的外侧。在其他实施例中，第一上盖侧缘32和第二上盖侧缘33也可分别位于第一侧板11的上边缘和第二侧板12的上边缘的内侧；第二凹槽也可设置在第一上盖侧缘32和第二上盖侧缘33上，而第二凸起设置在第一侧板11的上边缘和第二侧板12的上边缘上；或者，第二卡扣结构也可采用其他形式的卡扣结构。在本实施例中，第二凸起和第二凹槽为都为4个，在其他实施例中，也可以为其他合适的数量。

如图4所示，下盖4通过第三卡扣结构与工字梁主体2连接。在本实施例中，第三卡扣结构包括配套的第三凸起与第三凹槽，其中，第一下盖侧缘42和第二下盖侧缘43设置有第三凸起43，对应地，第一侧板11的下边缘和第二侧板12的下边缘设置有第三凹槽16。第一下盖侧缘42和第二下盖侧缘43分别位于第一侧板11的下边缘和第二侧板12的下边缘的外侧。在其他实施例中，第一下盖侧缘42和第二下盖侧缘43也可分别位于第一侧板11的下边缘和第二侧板12的下边缘的内侧；第三凹槽也可设置在第一下盖侧缘42和第二下盖侧缘43上，而第三凸起设置在第一侧板11的下边缘和第二侧板12的下边缘上；或者，第三卡扣结构也可采用其他形式的卡扣结构。在本实施例中，第三凸起和第三凹槽为都为4个，在其他实施例中，也可以为其他合适的数量。

如图2和3所示，上盖3通过第四卡扣结构与前壳2连接。在本实施例中，第四卡扣机构可包括配套的第四凸起与第四凹槽。前壳2包括从前壳2的后表面的上边缘向后延伸出的第二连接板26。上盖3的前端设置有第四凸起35，对应地，第二连接板26设置有第四凹槽27。在其他实施例中，第四凸起也可设置在第二连接板26上，而第四凹槽设置在上盖3的前端；或者，第四卡扣结构也可采用其他形式的卡扣结构。

如图2和3所示，下盖4通过第五卡扣结构与前壳2连接。在本实施例中，第五卡扣机构可包括配套的第五凸起与第五凹槽。前壳2包括从前壳2的后表面的下边缘向后延伸出的第三连接板28。下盖4的前端设置有第五凸起45，对应地，第三连接板28设置有第五凹槽29。在其他实施例中，第五凸起也可设置在第三连接板25上，而第五凹槽设置在下盖4的前端；或者，第五卡扣结构也可采用其他形式的卡扣结构。

在其他实施例中，可以具备第二卡扣结构和第三卡扣结构而不具备第四卡扣结构和第五卡扣结构，或者不具备第二卡扣结构和第三卡扣结构而具备第四卡扣结构和第五卡扣结构。

如图2、5所示，后壳5包括后面板51，以及从后面板51左右两侧边缘分别向前延伸出的后边框52，后边框52包括两个分立的板状结构。后壳5还可包括从后面板51的前表面上边缘向前延伸出的第四连接板53，以及从后面板51的前表面下边缘向前延伸出的第五连接板54。后边框52接触第一侧板11和第二侧板12的外侧表面。第四连接板53的外侧表面接触上盖3的内侧表面，第五连接板54的外侧表面接触下盖3的内侧表面。后边框52、第四连接板53和第五连接板54可与对应接触的部分采用段差结构，将后壳5预固定在工字梁主体1上。

如图5所示，第四连接板53和上盖3可对应分别设置有螺纹孔。同时，第五连接板54和下盖4也可对应分别设置有螺纹孔。从而可通过螺钉将第四连接板53和上盖3紧固，并通过螺钉将第五连接板54和下盖4紧固。在其他实施例中，也可以只在第四连接板53和上盖3上对应分别设置螺纹孔，或者只在第五连接板54和下盖4上对应分别设置螺纹孔。

本实施例的机箱安装时，前壳2首先与工字梁主体1预固定，第一侧板11和第二侧板12分别夹在前边框22与第一连接板24之间，同时，第一侧板11和第二侧板12上的凸起与第一连接板24的对应凹槽进行卡扣，如图2和3所示。然后上盖3和下盖4分别通过一定角度斜插入前壳2的前边框22，上盖侧缘32和第二上盖侧缘33分别位于第一侧板11和第二侧板12外侧，如图4所示。接着，上盖3和下盖4向工字梁主体1转动，第一上盖侧缘32和第二上盖侧缘33上的凸起与第一侧板11和第二侧板12上的凹槽卡扣，上盖3前端和下盖4前端上的凸起分别与第二连接板26和第三连接板28上的凹槽卡扣。接下来，将后壳5预固定在工字梁主体1上，后边框52紧贴第一侧板11和第二侧板12的外侧，第四连接板53紧贴上盖3的内侧，第五连接板54紧贴下盖4的内侧。最后，在上盖3和下盖4的螺丝孔中拧入螺丝钉，实现后壳5的完全固定。而拆卸机箱时，只需要拧出螺丝钉，然后按照后壳5、上盖3和下盖4、前壳2的顺序，就可很容易地拆卸完毕。

本实施例中，机箱采用了工字梁主体，工字梁主体的横板可以在两个表面上设置电子元器件，元器件安装板面增加了一倍，减少了对板对板的垫柱连接的需要；同时工字梁主体和前壳、上盖、下盖等采用卡扣连接，可以不需要安装工具而手动快速拆装，提升产品生产效率及维修方便性。

以上所述仅是为了便于本领域的技术人员理解本实用新型的技术方案，并不用以限制本实用新型。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种机箱，其特征在于，包括工字梁主体、前壳、上盖和下盖，其中，

所述工字梁主体包括第一侧板、第二侧板和连接在所述第一侧板和第二侧板之间的横板；

所述前壳通过第一卡扣结构与所述工字梁主体连接；

所述上盖通过第二卡扣结构与所述工字梁主体连接，所述下盖通过第三卡扣结构与所述工字梁主体连接；和/或，所述上盖通过第四卡扣结构与所述前壳连接，所述下盖通过第五卡扣结构与所述前壳连接。

2.根据权利要求1所述的机箱，其特征在于，所述前壳包括前面板和从前面板的边缘向后延伸的前边框，所述第一侧板与第二侧板的外侧表面前端和/或所述上盖与下盖的外侧表面前端与所述前边框的内壁接触。

3.根据权利要求2所述的机箱，其特征在于，所述前边框的内壁上设置有向内突出的肋条，所述第一侧板与第二侧板的外侧表面前端和/或所述上盖与下盖的外侧表面前端与所述前边框的内壁上的肋条接触。

4.根据权利要求1所述的机箱，其特征在于，所述前壳包括从所述前壳的后表面的两侧端部向后延伸出的第一连接板，所述第一连接板的外侧表面接触所述第一侧板或所述第二侧板的内侧表面。

5.根据权利要求4所述的机箱，其特征在于，所述第一卡扣结构包括配套的第一凸起和第一凹槽；

所述第一连接板的设置有所述第一凸起或第一凹槽，对应地，所述第一侧板和所述第二侧板设置有第一凹槽或第一凸起。

6.根据权利要求4所述的机箱，其特征在于，所述第一连接板包括上下间隔地位于所述前壳的左侧端部的两个板和上下间隔地位于所述前壳的右侧端部的两个板。

7.根据权利要求1所述的机箱，其特征在于，

所述上盖包括上盖板和从所述上盖板左右两侧边缘向下延伸的第一上盖侧缘和第二上盖侧缘，所述下盖包括下盖板和从所述下盖板左右两侧边缘向下延伸的第一下盖侧缘和第二下盖侧缘；

所述第二卡扣结构包括配套的第二凸起与第二凹槽，所述第三卡扣结构包括配套的第三凸起与第三凹槽；

所述第一上盖侧缘和/或所述第二上盖侧缘设置有所述第二凸起或第二凹槽，对应地，所述第一侧板的上边缘和/或所述第二侧板的上边缘设置有所述第二凹槽或第二凸起；

所述第一下盖侧缘和/或所述第二下盖侧缘设置有所述第三凸起或第三凹槽，对应地，所述第一侧板的下边缘和/或所述第二侧板的下边缘设置有所述第三凹槽或第三凸起。

8.根据权利要求1所述的机箱，其特征在于，

所述前壳包括从所述前壳的后表面的上边缘向后延伸出的第二连接板，和从所述前壳的后表面的下边缘向后延伸出的第三连接板；

所述第四卡扣机构包括配套的第四凸起与第四凹槽，所述第五卡扣结构包括配套的第五凸起与第五凹槽；

所述上盖的前端设置有所述第四凸起或第四凹槽，对应地，所述第二连接板设置有所述第四凹槽或第四凸起；

所述下盖的前端设置有所述第五凸起或第五凹槽，对应地，所述第三连接板设置有所述第五凹槽或第五凸起。

9.根据权利要求1所述的机箱，其特征在于，所述机箱还包括后壳，所述后壳包括后面板，从所述后面板的两侧边缘向前延伸出的后边框，从所述后面板的前表面上边缘向前延伸出的第四连接板，以及从所述后面板的前表面下边缘向前延伸出的第五连接板；其中，

所述后边框接触所述第一侧板和所述第二侧板的外侧表面；

所述第四连接板的外侧表面接触所述上盖的内侧表面；

所述第五连接板的外侧表面接触所述下盖的内侧表面。

10.根据权利要求9所述的机箱，其特征在于，所述第四连接板和所述上盖对应分别设置有螺纹孔，和/或所述第五连接板和所述下盖对应分别设置有螺纹孔。