CN206623331U - 一种汽车接插件的端子件外套的注塑成型模 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽车接插件的端子件外套的注塑成型模，包括上模仁和下模仁，其特征在于：所述上模仁上设置有多个均匀分布的键位槽，所述上模仁的下表面设有多个均匀分布的限位槽，所述下模仁上表面设有多个均匀分布的模型槽，所述每个模型槽的四周分布有限位钉安装孔，所述限位钉安装孔内固定有限位钉，所述每个模型槽内设有定位槽，所述定位槽与上模仁上的键位槽相互对应，所述键位槽与定位槽之间通过定位板组合连接。本实用新型结构简单，安装方便，不仅使得模具定位更加精准，同时缩短了模具的设计与制作周期，减少了模具的制作成本。
Description
技术领域
本实用新型主要涉及注塑模具领域，具体涉及一种汽车接插件的端子件外套的注塑成型模的技术领域。
背景技术
汽车接插件是我们电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯：在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。汽车接插件形式和结构是千变万化的，其主要是由四大基本结构组件组成，分别是：接触件，外壳（视品种而定），绝缘体，附件。
在现有的注塑模具的技术领域中，模具定位是否精准直接影响着工件质量和工件的外观，在现有技术中，大多是以斜导柱和压块来实现模具的精准定位，这种结构的定位效果很显著，但是模具的制作周期长，设计与制作的成本投入高，同时，该种结构的注塑模具结构复杂，安装繁琐，维修不方便，据此，设计一种结构简单，同时模具定位效果好的注塑模具是业内研发人员所要攻克的技术难题之一。
实用新型内容
本实用新型主要提供一种汽车接插件的端子件外套的注塑成型模，用以解决上述技术背景中提出的现有注塑模具结构复杂、安装繁琐、维修不便等技术难题。
本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：一种汽车接插件的端子件外套的注塑成型模，包括上模仁1和下模仁2，所述上模仁1上设置有多个均匀分布的键位槽12，所述上模仁1的下表面设有多个均匀分布的限位槽11，所述下模仁2上表面设有多个均匀分布的模型槽23，所述每个模型槽23的四周分布有限位钉安装孔22，所述限位钉安装孔22内固定有限位钉3，所述每个模型槽23内设有定位槽21，所述定位槽21与上模仁1上的键位槽12相互对应，所述键位槽12与定位槽21之间通过定位板组合连接。
优选的，所述的定位板组合是由定位板A41与定位板B42拼接而成。
优选的，所述定位板A41可拆卸安装在上模仁1键位槽12内。
优选的，所述定位板B42可拆卸安装在定位板A41的底部。
优选的，所述定位板组合共有8个。
优选的，所述键位槽12与定位槽21分别有8个。
优选的，所述每个模型槽23四周均匀分布有4个限位钉安装孔22。
优选的，所述限位钉共有32个。
本实用新型的有益效果为：本实用新型结构简单，安装方便，缩短了模具的设计与制作周期，节约了成本；同时该模具定位精准，操作方便，使得生产出的工件报废率少。
以下将结合附图与具体的实施例对本实用新型进行详细的解释说明。
附图说明
图1为本实用新型的爆炸结构示意图；
图2为本实用新型的下模仁结构示意图；
图3为本实用新型的上模仁结构示意图；
图4为本实用新型的定位板结构示意图；
图中：1-上模仁；11-限位槽；12-键位槽；2-下模仁；21-定位槽；22-限位钉安装孔；23-模型槽；3-限位钉；41-定位板A；41-定位板B。
具体实施方式
本实用新型主要提供一种汽车接插件的端子件外套的注塑成型模，用以解决上述技术背景中提出的技术问题。
本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：一种汽车接插件的端子件外套的注塑成型模，包括上模仁1和下模仁2，所述上模仁1上设置有多个均匀分布的键位槽12，所述上模仁1的下表面设有多个均匀分布的限位槽11，所述下模仁2上表面设有多个均匀分布的模型槽23，所述每个模型槽23的四周分布有限位钉安装孔22，所述限位钉安装孔22内固定有限位钉3，所述每个模型槽23内设有定位槽21，所述定位槽21与上模仁1上的键位槽12相互对应，所述键位槽12与定位槽21之间通过定位板组合连接。
优选的，所述的定位板组合是由定位板A41与定位板B42拼接而成。
优选的，所述定位板A41可拆卸安装在上模仁1键位槽12内。
优选的，所述定位板B42可拆卸安装在定位板A41的底部。
优选的，所述定位板组合共有8个。
优选的，所述键位槽12与定位槽21分别有8个。
优选的，所述每个模型槽23四周均匀分布有4个限位钉安装孔22。
优选的，所述限位钉共有32个。
实施例1，当模具合模后，下模仁2内的限位钉3的顶部伸入上模仁1上的限位槽11内，同时，上模仁2上的定位板B42的底部伸入下模仁2上的定位槽21内，通过限位钉3与定位板B42的作用，从而确保模具整体的定位效果。
以上的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
Claims (8)
1.一种汽车接插件的端子件外套的注塑成型模，包括上模仁（1）和下模仁（2），其特征在于：所述上模仁（1）上设置有多个均匀分布的键位槽（12），所述上模仁（1）的下表面设有多个均匀分布的限位槽（11），所述下模仁（2）上表面设有多个均匀分布的模型槽（23），所述每个模型槽（23）的四周分布有限位钉安装孔（22），所述限位钉安装孔（22）内固定有限位钉（3），所述每个模型槽（23）内设有定位槽（21），所述定位槽（21）与上模仁（1）上的键位槽（12）相互对应，所述键位槽（12）与定位槽（21）之间通过定位板组合连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车接插件的端子件外套的注塑成型模，其特征在于：所述的定位板组合是由定位板A（41）与定位板B（42）拼接而成。
3.根据权利要求2所述的一种汽车接插件的端子件外套的注塑成型模，其特征在于：所述定位板A（41）可拆卸安装在上模仁（1）键位槽（12）内。
4.根据权利要求3所述的一种汽车接插件的端子件外套的注塑成型模，其特征在于：所述定位板B（42）可拆卸安装在定位板A（41）的底部。
5.根据权利要求4所述的一种汽车接插件的端子件外套的注塑成型模，其特征在于：所述定位板组合共有8个。
6.根据权利要求5所述的一种汽车接插件的端子件外套的注塑成型模，其特征在于：所述键位槽（12）与定位槽（21）分别有8个。
7.根据权利要求1所述的一种汽车接插件的端子件外套的注塑成型模，其特征在于：所述每个模型槽（23）四周均匀分布有4个限位钉安装孔（22）。
8.根据权利要求7所述的一种汽车接插件的端子件外套的注塑成型模，其特征在于：所述限位钉共有32个。
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