CN206623181U - 一种门板钻孔装置 - Google Patents

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李洪
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Abstract

本实用新型提供了一种门板钻孔装置,包括摇臂钻和摇臂钻侧面设置的滑动轨道,所述滑动轨道上滑动设置有门板承载车,所述摇臂钻包括立柱,所述立柱上固定设置有横梁,所述横梁中部设置有空腔,所述横梁后端还固定设置有第一驱动电机,所述第一驱动电机和第一丝杠杆相连接,所述丝杠杆上连接有滑动座,所述滑动座,所述滑动座上还固定设置有立杆,所述横梁下方固定有第二驱动电机,所述第二驱动电机和第二丝杠杆相连接,所述立杆和第二丝杠杆之间设置有安装板,所述安装板上还固定有钻头。当采用这种结构的门板钻孔装置以后,能够调整钻头的位置,能够对不同面积不同大小的门板进行钻孔操作。

Description

一种门板钻孔装置
技术领域
本实用新型涉及门板钻孔领域,尤其是一种门板钻孔装置。
背景技术
防护门是由骨架和门板组成的,在门板和骨架进行组装的时候,需要预先在门板上进行钻孔操作。目前,在进行钻孔的时候,直接将门板放置在普通的钻机下方的底座上,然后进行钻孔,这种方法只对小型的门板有效,对于面积较大的门板则无法进行钻孔操作。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种门板钻孔装置,该门板钻孔装置结构简单,能够调整钻头的位置,能够对不同面积不同大小的门板进行钻孔操作。
为了达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种门板钻孔装置,包括摇臂钻和摇臂钻侧面设置的滑动轨道,所述滑动轨道上滑动设置有门板承载车,所述摇臂钻包括立柱,所述立柱上固定设置有横梁,所述横梁中部设置有空腔,所述横梁后端还固定设置有第一驱动电机,所述第一驱动电机和第一丝杠杆相连接,所述丝杠杆上连接有滑动座,所述滑动座,所述滑动座上还固定设置有立杆,所述横梁下方固定有第二驱动电机,所述第二驱动电机和第二丝杠杆相连接,所述立杆和第二丝杠杆之间设置有安装板,所述安装板上还固定有钻头。
进一步的,所述门板承载车的车框中部设置有十字形支撑架。
进一步的,所述门板承载车前后两侧还分别设置有压紧气缸,所述压紧气缸的气缸杆上固定设置有压紧块。
进一步的,所述立杆下端还设连接有限位块。
本实用新型的有益效果是:当采用这种结构的门板钻孔装置以后,能够调整钻头的位置,能够对不同面积不同大小的门板进行钻孔操作。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型结构示意图;
图2是本实用新型的摇臂钻的结构示意图;
图3是本实用新型的门板承载车的俯视图。
图中:1、滑动轨道;2、门板承载车;3、压紧气缸;4、气缸杆;5、压紧块;6、钻头;7、安装板;8、立杆;9、第二驱动电机;10、第二丝杠杆;11、滑动座;12、第一丝杠杆;13、第一驱动电机;14、支撑板;15、门板;16、十字形支撑架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型的附图,对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
根据图1到图3所示的一种门板钻孔装置,包括摇臂钻和摇臂钻侧面设置的滑动轨道1,所述滑动轨道1上滑动设置有门板承载车2,所述摇臂钻包括立柱,所述立柱上固定设置有横梁,所述横梁中部设置有空腔,所述横梁后端还固定设置有第一驱动电机13,所述第一驱动电机13和第一丝杠杆12相连接,所述丝杠杆上连接有滑动座11,所述滑动座11,所述滑动座11上还固定设置有立杆8,所述横梁下方固定有第二驱动电机9,所述第二驱动电机9和第二丝杠杆10相连接,所述立杆8和第二丝杠杆10之间设置有安装板,所述安装板上还固定有钻头。
本实用新型在使用的时候过程如下,先将门板15放置在门板承载车上,然后移动门板承载车,由于门板承载车是通过滑动轨道进行滑动的,所以能够保持门板承载车沿着X轴线移动,当门板承载车X轴方向移动完成以后,启动第一驱动电机13,对钻头进行Y轴方向的调整,最后再通过第二驱动电机9使钻头在Z轴方向进行移动,进行钻孔动作。
进一步的,所述门板承载车的车框中部设置有十字形支撑架16。由于在车框中部还设置有十字形支撑架16,所以当门板放置在其上的时候不会发生掉落,同时,同时,由于十字形支撑架16面积较小,所以对钻孔动作影响较小,在钻孔的时候,不容易受到十字形支撑架16的干涉。
进一步的,所述门板承载车前后两侧还分别设置有压紧气缸3,所述压紧气缸3的气缸杆4上固定设置有压紧块。在门板进行放置完成以后,可以启动压紧气缸3,压紧气缸3进行下压的时候,压紧块将门板进行压紧,防止门板出现移位,具体的,在车框外壁的中部设置有支撑板14,压紧气缸3设置在支撑板14上。
进一步的,所述立杆8下端还设连接有限位块。在立杆8下端设置有限位块,所以能够防止安装板脱出。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。

Claims (4)

1.一种门板钻孔装置,其特征在于:包括摇臂钻和摇臂钻侧面设置的滑动轨道,所述滑动轨道上滑动设置有门板承载车,所述摇臂钻包括立柱,所述立柱上固定设置有横梁,所述横梁中部设置有空腔,所述横梁后端还固定设置有第一驱动电机,所述第一驱动电机和第一丝杠杆相连接,所述丝杠杆上连接有滑动座,所述滑动座,所述滑动座上还固定设置有立杆,所述横梁下方固定有第二驱动电机,所述第二驱动电机和第二丝杠杆相连接,所述立杆和第二丝杠杆之间设置有安装板,所述安装板上还固定有钻头。
2.根据权利要求1所述的门板钻孔装置,其特征在于:所述门板承载车的车框中部设置有十字形支撑架。
3.根据权利要求2所述的门板钻孔装置,其特征在于:所述门板承载车前后两侧还分别设置有压紧气缸,所述压紧气缸的气缸杆上固定设置有压紧块。
4.根据权利要求3所述的门板钻孔装置,其特征在于:所述立杆下端还设连接有限位块。
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