CN206619458U - 一种轴向磁化永磁电磁铁 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轴向磁化永磁电磁铁，包括壳体、导套组件、线圈、动铁心和推杆，导套组件包括端盖接口块、导磁环、隔磁环和阀接口块，线圈和导套组件安装在壳体中，线圈位于壳体与导套组件之间，动铁心可移动的安装在导套组件中，推杆固定在动铁心上并穿过阀接口块，还包括轴向磁化永磁体、隔磁套和导磁套，所述导磁套的截面呈L形，隔磁套套装在导磁套上，轴向磁化永磁体位于隔磁套、导磁套和壳体围成的空间内。本实用新型通过轴向磁化永磁体的磁动势使动铁心保持在极限位置从而实现节能，改变了传统需要对线圈持续通电使动铁心保持在极限位置的方式。

Description

一种轴向磁化永磁电磁铁

技术领域

本实用新型涉及机械工程的电磁阀领域，特别是涉及一种轴向磁化永磁电磁铁。

背景技术

电磁铁是一种通电后能对导磁物体产生吸力，将电磁能转换为机械能的电器。许多自动化电器如继电器、接触器、操纵各种阀门的电磁阀都是以电磁机构为主体的。工程技术领域中的制动、起重电磁铁、电磁离合器、电磁卡盘都是电磁铁应用的具体例子。电磁铁具有很多形式，但一般由线圈、铁心和衔铁三个主要部分构成。按照磁路形状，电磁铁可分为拍合式、螺管式和E形三种。

螺管式电磁铁广泛应用于交直流电路上，当激励线圈通电时，可产生较大磁吸力，使得衔铁发生移动从而带动牵引机构如气阀、油阀、触点等。如果衔铁及牵引机构持续保持在某个位置时，需要线圈持续通电，造成电力的浪费。将永磁体引入螺管式电磁铁，当衔铁运动至工作位置后线圈失电，可通过永磁体磁势使得衔铁及牵引机构保持在该位置，从而实现节能。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种节能且使用可靠的轴向磁化永磁电磁铁。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种轴向磁化永磁电磁铁，包括壳体、导套组件、线圈、动铁心和推杆，导套组件包括端盖接口块、导磁环、隔磁环和阀接口块，线圈和导套组件安装在壳体中，线圈位于壳体与导套组件之间，动铁心可移动的安装在导套组件中，推杆固定在动铁心上并穿过阀接口块，还包括轴向磁化永磁体、隔磁套和导磁套，所述导磁套的截面呈L形，隔磁套套装在导磁套上，轴向磁化永磁体位于隔磁套、导磁套和壳体围成的空间内。

本实用新型通过轴向磁化永磁体的磁动势使动铁心保持在极限位置从而实现节能，改变了传统需要对线圈持续通电使动铁心保持在极限位置的方式。

附图说明

图1为本实用新型的剖视图。

图2为本实用新型的壳体剖视图。

图3为本实用新型的导套组件剖视图。

图4为本实用新型的轴向磁化永磁体的左视图。

图5为本实用新型的轴向磁化永磁体的剖视图。

附图标记：1—壳体、11—左端盖、12—磁轭圆筒、13—右端盖、2—导套组件、21—端盖接口块、22—导磁环、23—隔磁环、24—阀接口块、3—线圈、4—动铁心、5—推杆、6—轴向磁化永磁体、7—隔磁套、8—导磁套。

具体实施方式

实施例

如图1所示，本实用新型包括壳体1、导套组件2、线圈3、动铁心4、推杆5、轴向磁化永磁体6、隔磁套7和导磁套8，导套组件2包括端盖接口块21、导磁环22、隔磁环23和阀接口块24，导套组件2安装在壳体1中，壳体1的左端盖11、导磁套8、线圈3依次安装在壳体1内的导套组件2上，所述导磁套8的截面呈L形，隔磁套7套装在导磁套8上，轴向磁化永磁体6安装在隔磁套7、导磁套8、壳体1与壳体1的左端盖11围成的空间内，动铁心4可移动的安装在导套组件2内，动铁心4右侧安装的推杆5穿过阀接口块24。

如图2所示，壳体1包括左端盖11、磁轭圆筒12和右端盖13，左端盖11由非导磁材料黄铜制成，可隔离磁路，当轴向磁化永磁体6发出的磁力线仅经过导磁套8并穿过导磁组件导磁部分形成单磁路；磁轭圆筒12和右端盖13均由导磁材料20号钢制成。

如图3所示，导套组件2包括端盖接口块21、导磁环22、隔磁环23和阀接口块24，端盖接口块21、导磁环22和阀接口块24由20号钢导磁材料加工而成，是构成磁路的组成部分，端盖接口块21安装在左端盖11上，阀接口块24安装在右端盖13上，隔磁环23由非导磁材料黄铜制成，起到隔离磁路从而使得磁力线经过动铁心4形成磁回路的作用。

如图4、图5所示，轴向磁化永磁体6发出的磁力线沿轴向方向，轴向磁化永磁体6与磁轭圆筒12、右端盖13与左端盖11、隔磁套7与导磁套8相配合，使磁力线穿过动铁心4，从而产生有右侧极限位置的磁吸力。

本实用新型的工作过程如下：

当动铁心4位于导套组件2的左极限位置时，线圈3正向通电，轴向磁化永磁体6发出的磁力线大部分都会经过导磁套8、导磁环22和他们之间的轴向及径向气隙，再通过动铁心4、动铁心4右侧的工作气隙、阀接口块24、右端盖13、磁轭圆筒12和径向气隙后回到轴向磁化永磁体6的另一磁极，由于线圈3正向通电后与轴向磁化永磁体6产生合成磁动势，加强通过动铁心4右侧磁极主工作气隙的磁力线密度，使得动铁心4受到向右的驱动力，从而向右运动至导套组件2的右极限位置。

当动铁心4位于导套组件2的右极限位置时，线圈3不通电，仅通过轴向磁化永磁体6产生磁动势，轴向磁化永磁体6发出的磁力线在经过导磁套8及轴向磁化永磁体6的轴向气隙后，绝大部分穿过导磁环22及与导磁套8的径向气隙，之后磁力线再经过动铁心4与导磁环22的径向气隙，随后通过动铁心4右侧主工作气隙、阀接口块24、右端盖13、磁轭圆筒12及它们之间的径向气隙后，回到轴向磁化永磁体6的另一磁极，由于此时右侧主工作气隙长度很小，通过磁力线密度较大从而使动铁心4受到足够的磁吸力保持在该位置，节约了电能。

当动铁心4位于导套组件2的右极限位置，且线圈3反向通电时，轴向磁化永磁体6和线圈3产生磁动势的合成作用，轴向磁化永磁体6发出的磁力线经过导磁套8、导磁环22和动铁心4左侧部分后，通过线圈3左侧的漏磁导及磁轭圆筒12及零部件之间的径轴向气隙后，回到轴向磁化永磁体6的另一磁极；线圈3反向通电产生的磁势经过动铁心右侧部分、阀接口块24、右端盖13及磁轭圆筒12后，再通过线圈3右侧的漏磁导回至动铁心4右侧部分形成右侧磁回路，左右侧磁回路作用在动铁心4上的磁力基本抵消，通过电磁铁外部弹簧的回复作用使得动铁心4返回至左极限位置。

以上所述仅是本实用新型优选的实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何基于本实用新型所提供的技术方案和发明构思进行的改造和替换都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (1)

1.一种轴向磁化永磁电磁铁，包括壳体、导套组件、线圈、动铁心和推杆，导套组件包括端盖接口块、导磁环、隔磁环和阀接口块，线圈和导套组件安装在壳体中，线圈位于壳体与导套组件之间，动铁心可移动的安装在导套组件中，推杆固定在动铁心上并穿过阀接口块，其特征在于：还包括轴向磁化永磁体、隔磁套和导磁套，所述导磁套的截面呈L形，隔磁套套装在导磁套上，轴向磁化永磁体位于隔磁套、导磁套和壳体围成的空间内。