CN206617231U - 一种气缸盖出水管 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种气缸盖出水管,包括外接管和铜嵌件,所述外接管的内腔设有铜嵌件,所述外接管的内腔左右两均焊接有第一卡块,所述第一卡块的下端焊接有金属块,所述外接管的前后两侧均安装有滑杆,所述铜嵌件的前后两侧表面均安装有滑槽。该气缸盖出水管,将铜嵌件上的滑杆对准滑槽,向外接管内推动铜嵌件,可以使滑杆在滑槽内滑动,在铜嵌件进入外接管内的同时,外接管挤动第二卡块,使第二卡块带动连接杆推动连接板,通过连接板挤动弹簧,使第二卡块进入到凹槽的内侧,当第二卡块到达第一卡块的位置时,可以使第二卡块卡在第一卡块上,不仅安装与拆卸非常的方便,而且可以把铜嵌件牢牢的固定在外接管内,避免发生脱落的现象。

Description

一种气缸盖出水管
技术领域
本实用新型涉及出水管技术领域,具体为一种气缸盖出水管。
背景技术
气缸盖的出水管是柴油发动机冷却系统中的零件,出水管与气缸盖的出水口相通,使气缸盖水套中的冷却水进入出水管,并通过出水管流入节温器,实现冷却水循环,例如专利号为201420540081.X的专利,包括管体,每个分支管上设有用于与气缸盖连通的出水口,管体包括上下对应设置的上壳体和下壳体,上壳体和下壳体由塑料材料制成并焊接成一体,下壳体底部设有出水口,下壳体在出水口接口端面设有用于放置密封圈的环槽,虽然大大提高了铜嵌件与出水管管体的连接强度及密封可靠性,但是铜嵌件与外接管之间的稳定性较差,安装与拆卸非常的不便,固定在外接管内容易脱落。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种气缸盖出水管,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种气缸盖出水管,包括外接管和铜嵌件,所述外接管的内腔设有铜嵌件,所述外接管的内腔左右两均焊接有第一卡块,所述第一卡块的下端焊接有金属块,所述外接管的前后两侧均安装有滑杆,所述铜嵌件的前后两侧表面均安装有滑槽,所述滑槽与滑杆配合相连,所述铜嵌件的左右两侧均设有凹槽,所述铜嵌件的内腔左右两侧均安装有卡动装置,所述卡动装置包括箱体,所述箱体的内腔安装有弹簧,所述弹簧的外侧安装有连接板,所述连接板的上下两侧均安装有凹板,所述连接板与凹板配合相连,所述连接板的外侧安装有连接杆,所述连接杆贯穿铜嵌件,所述连接杆的外侧安装有第二卡块,所述第二卡块与第一卡块相匹配。
优选的,所述第二卡块的内侧安装有燕尾槽滑杆,所述第一卡块的内侧表面设有燕尾槽,所述燕尾槽与燕尾槽滑杆配合相连。
优选的,所述铜嵌件的外壁上焊接有加强筋。
优选的,所述弹簧的上下两侧均安装有弹簧座。
优选的,所述弹簧座的内侧安装有加固杆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该气缸盖出水管,通过滑杆与滑槽配合相连,将铜嵌件上的滑杆对准滑槽,向外接管内推动铜嵌件,可以使滑杆在滑槽内滑动,使第二卡块准确的进入到第一卡块内,在铜嵌件进入外接管内的同时,外接管挤动第二卡块,使第二卡块带动连接杆推动连接板,通过连接板与凹板配合相连,可以使连接板在凹板上滑动,通过连接板挤动弹簧,使第二卡块进入到凹槽的内侧,通过弹簧推动连接板可以将第二卡块紧紧贴合在外接管的内壁上,当第二卡块到达第一卡块的位置时,通过第二卡块与第一卡块相匹配,可以使第二卡块卡在第一卡块上,不仅安装与拆卸非常的方便,而且可以把铜嵌件牢牢的固定在外接管内,避免发生脱落的现象。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的铜嵌件立体结构示意图;
图3为本实用新型的滑杆结构示意图;
图4为本实用新型的铜嵌件内部结构示意图;
图5为本实用新型的卡动装置结构示意图;
图6为本实用新型的燕尾槽结构示意图;
图7为本实用新型的燕尾槽滑杆结构示意图。
图中:1、外接管,2、卡动装置,201、箱体,202、弹簧座,203、加固杆,204、弹簧,205、凹板,206、连接杆,207、第二卡块,208、连接板,209、燕尾槽滑杆,3、铜嵌件,4、第一卡块,5、加强筋,6、滑槽,7、滑杆,8、燕尾槽,9、金属块,10、凹槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-7,本实用新型提供一种技术方案:一种气缸盖出水管,包括外接管1和铜嵌件3,外接管1的内腔设有铜嵌件3,铜嵌件3的外壁上焊接有加强筋5,通过加强筋5可以加强铜嵌件3的强度,外接管1的内腔左右两均焊接有第一卡块4,第一卡块4的下端焊接有金属块9,外接管1的前后两侧均安装有滑杆7,铜嵌件3的前后两侧表面均安装有滑槽6,滑槽6与滑杆7配合相连,通过滑杆7与滑槽6配合相连,将铜嵌件3上的滑杆7对准滑槽6,向外接管1内推动铜嵌件3,可以使滑杆7在滑槽6内滑动,使第二卡块207准确的进入到第一卡块4内,铜嵌件3的左右两侧均设有凹槽10,铜嵌件3的内腔左右两侧均安装有卡动装置2,卡动装置2包括箱体201,箱体201的内腔安装有弹簧204,弹簧204为螺旋弹簧,弹性系数为21N/CM,弹簧204的上下两侧均安装有弹簧座202,通过弹簧座202可以加强弹簧204的稳定性,避免弹簧204出现曲折的现象,弹簧座202的内侧安装有加固杆203,通过加固杆203可以加强弹簧座202之间的稳定性,弹簧204的外侧安装有连接板208,连接板208的上下两侧均安装有凹板205,连接板208与凹板205配合相连,通过连接板208与凹板205配合相连,可以使连接板208在凹板205上滑动,通过连接板208挤动弹簧204,使第二卡块207进入到凹槽10的内侧,通过弹簧204推动连接板208可以将第二卡块207紧紧贴合在外接管1的内壁上,连接板208的外侧安装有连接杆206,连接杆206贯穿铜嵌件3,连接杆206的外侧安装有第二卡块207,第二卡块207与第一卡块4相匹配,当第二卡块207到达第一卡块4的位置时,通过第二卡块207与第一卡块4相匹配,可以使第二卡块207卡在第一卡块4上,第二卡块207的内侧安装有燕尾槽滑杆209,第一卡块4的内侧表面设有燕尾槽8,燕尾槽8与燕尾槽滑杆209配合相连,通过燕尾槽8与燕尾槽滑杆209配合相连,当第二卡块207卡在第一卡块4上时,可以使燕尾槽滑杆209在燕尾槽8内滑动,加强了第二卡块207和第一卡块4之间连接的稳定性。
将铜嵌件3上的滑杆7对准滑槽6,向外接管1内推动铜嵌件3,可以使滑杆7在滑槽6内滑动,使第二卡块207准确的进入到第一卡块4内,在铜嵌件3进入外接管1内的同时,外接管1挤动第二卡块207,使第二卡块207带动连接杆206推动连接板208,可以使连接板208在凹板205上滑动,通过连接板208挤动弹簧204,使第二卡块207进入到凹槽10的内侧,通过弹簧204推动连接板208可以将第二卡块207紧紧贴合在外接管1的内壁上,当第二卡块207到达第一卡块4的位置时,可以使第二卡块207卡在第一卡块4上。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种气缸盖出水管,包括外接管(1)和铜嵌件(3),所述外接管(1)的内腔设有铜嵌件(3),其特征在于:所述外接管(1)的内腔左右两侧均焊接有第一卡块(4),所述第一卡块(4)的下端焊接有金属块(9),所述外接管(1)的前后两侧均安装有滑杆(7),所述铜嵌件(3)的前后两侧表面均安装有滑槽(6),所述滑槽(6)与滑杆(7)配合相连,所述铜嵌件(3)的左右两侧均设有凹槽(10),所述铜嵌件(3)的内腔左右两侧均安装有卡动装置(2),所述卡动装置(2)包括箱体(201),所述箱体(201)的内腔安装有弹簧(204),所述弹簧(204)的外侧安装有连接板(208),所述连接板(208)的上下两侧均安装有凹板(205),所述连接板(208)与凹板(205)配合相连,所述连接板(208)的外侧安装有连接杆(206),所述连接杆(206)贯穿铜嵌件(3),所述连接杆(206)的外侧安装有第二卡块(207),所述第二卡块(207)与第一卡块(4)相匹配。
2.根据权利要求1所述的一种气缸盖出水管,其特征在于:所述第二卡块(207)的内侧安装有燕尾槽滑杆(209),所述第一卡块(4)的内侧表面设有燕尾槽(8),所述燕尾槽(8)与燕尾槽滑杆(209)配合相连。
3.根据权利要求1所述的一种气缸盖出水管,其特征在于:所述铜嵌件(3)的外壁上焊接有加强筋(5)。
4.根据权利要求1所述的一种气缸盖出水管,其特征在于:所述弹簧(204)的上下两侧均安装有弹簧座(202)。
5.根据权利要求4所述的一种气缸盖出水管,其特征在于:所述弹簧座(202)的内侧安装有加固杆(203)。
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