CN206613046U - 一种高空自救装置 - Google Patents

Abstract

一种高空自救装置，主要由中空的球形气囊和充气设备组成，气囊由外壳和内壳组成，外壳和内壳间通过连接绳连接，形成一个封闭的充气空间，在外壳和内壳的相同位置设置能够从外面和里面拉开的拉链，人进去后分别拉上内外拉链，然后再启动爆炸式充气桶充气，使人被充满气的球状空间包围，从高空坠下时就能够使藏在球内的人受到保护，不会受到严重伤害。

Description

一种高空自救装置

技术领域

本实用新型涉及一种用于从高处跳下时用的高空自救装置，属于高空逃生技术。

背景技术

当人们在较高的位置身处险境需要逃生时，例如高楼，往往只能冒险向下逃，或向上逃到更高的位置等待救援。另外，还能够通过云梯、绳索甚至直升飞机实现逃生。通过直升飞机逃生通常都不太现实，一是救援成本过高，二是受救援环境许可限制，并且每次能够救援的人数较少。如果采用云梯的方式救援，存在以下不足：一是云梯的高度有限，现有的楼房往往超过百米，云梯的高度升不到较高的楼层，二是云梯的通行能力有限，救援速度较慢，三还会受到架设进出场地的限制，四是反应速度较慢，不能及时到达现场。最简单实用的是用绳索来逃生，但这种方式存在以下不足：一是绳索固定困难，二是攀爬的过程难度较大，通常人们都没有受过类似的攀爬的专业训练，容易失手摔下，三是火灾的火苗蹿出楼外时，还可能烧断绳索或烧伤逃生人员。

所以，很多时候人们虽然受困，只能选择被动地等待救援。

因此，需要寻找一种当人被困在高处时能够主动逃生的工具。

发明内容

本实用新型的目的是：提供一种当人被困在高处时能够主动逃生的工具。

本实用新型的技术方案是：一种高空自救装置，主要由中空的球形气囊1和充气设备2组成，所述的气囊1包括外壳11和内壳12，外壳和内壳为同心球体，在外壳和内壳的相同位置上设有开口，在开口周围的外壳和内壳之间设有密封片，使内壳和外壳之间形成一个完整封闭的充气空间；在外壳的开口上设有外拉链13，在内壳的开口上设有内拉链14，外拉链和内拉链选用具有双面拉手的拉链，使气囊从外部和内部都能够拉开或锁紧；在充气空间内设有均匀分布的多条分隔片15，分隔片的上下两端分别位于气囊的两极，另外两条弧形边缘分别与外壳或内壳相连，将充气空间分割成大小相同的多个区域，在每块分隔片上设有一个以上的通气孔，使区域之间相连通；充气设备2安置在充气空间内，充气设备的控制开关穿过内壳壁设在内壳内；在外壳上设置与分隔片对应的外防撞条16，使分隔片位于相应的外防撞条的投影区域内，在内壳内壁上设置与分隔片对应的内防撞条17，使分隔片的投影位于相应的内防撞条上；所述的外防撞条内预先充满气或水，所述的内防撞条内预先充满气或水。

相邻的两块分隔片用软绳3相连。

软绳的长度等于充好气后相邻的两块分隔片固定软绳的位置的距离。

软绳的两端固定在相邻的分隔片上的相应位置。

所述的充气设备2选用爆炸式充气桶，爆炸式充气桶安置在某个区域内；爆炸式充气桶内充填制氮剂或制氦剂。

在内壳的外壁上设有固定架，充气设备固定在固定架上。

在气囊上设有穿过充气空间的吸气管，吸气管的一端开口设在外壳外表面，另一端开口位于内壳内；吸气管位于内壳内的部分长度大于30cm。

在内壳内壁设有拉手，在与拉手相对的内壳内壁上设有安全带。

在安全带之间的内壳上方设置向内突出的颈部托架。

有益效果

1、设置中空的球形气囊，气囊由外壳和内壳组成，外壳和内壳间通过分隔片分隔成多相互相连通的充气空间，在外壳和内壳的相同位置设置能够从外面和里面拉开的拉链，人进去后分别拉上内外拉链，然后再启动设置在充气空间的充气设备充气，使人被充满气的球状空间包围，从高空坠下时就能够使藏在球内的人受到保护，不会受到严重伤害；

2、外壳外壁上上设置与分隔片对应的外防撞条，在外防撞条内腔充气或水，在内壁内壁上设置与分隔片对应的内防撞条，在内防撞条内腔充气或水，有助于减弱撞击对人体的伤害。

附图说明

图1是本实用新型的外观示意图；

图2是本实用新型的一个剖面示意图；

图3是本实用新型的纵向剖面立体示意图；

图4是本实用新型的水平剖面示意图；

图5是本实用新型位于下部的分隔片的剖面结构示意图。

具体实施方式

如图1-图5所示，一种高空自救装置，主要由中空的球形气囊1和充气设备2组成，所述的气囊1包括外壳11和内壳12，外壳和内壳为同心圆球，在外壳和内壳的相同位置上设有开口，位于开口的外壳和内壳两侧之间的剖面通过密封片连接密封，使内壳和外壳之间形成一个完整封闭的充气空间；在外壳的开口上设有外拉链13，在内壳的开口上设有内拉链14，外拉链和内拉链选用具有双面拉手的拉链，使气囊从外部和内部都能够拉开或锁紧；在充气空间内设有均匀分布的多条分隔片15，分隔片的上下两端分别位于气囊的两极，另外两条弧形边缘分别与外壳或内壳相连，将充气空间分割成大小相同的多个区域，分隔片上设有通气孔，使区域之间相连通；充气设备2安置在充气空间内，充气设备的控制开关穿过内壳壁设在内壳内。

在外壳上设置与分隔片对应的外防撞条，使分隔片位于相应的外防撞条的投影区域内，在内壳内壁上设置与分隔片对应的内防撞条，使分隔片的投影位于相应的内防撞条上；所述的外防撞条内预先充满气或水，所述的内防撞条内预先充满气或水。当发生撞击时，外防撞条起到减轻分隔片朝外的壁面所受的撞击力度的作用，相同的，内防撞条起到减轻内隔片朝内的壁面所受的撞击力度的作用。如果撞击时外防撞条发生破裂，外防撞条里的气或水向外溢出，还能够消解掉一部分撞击的力量。

相邻的两块分隔片用软绳3相连，软绳起到加强两块相邻的分隔片连接的作用。当充气设备后，软绳也被拉开，软绳和外壳、内壳一起起到固定分隔片的作用，防止分隔片因为气压过大承受不了压力而从外壳或内壳上脱开。

软绳的长度等于充好气后相邻的两块分隔片固定软绳的位置的距离。

软绳的两端固定在相邻的分隔片上的相应位置。

软绳的固定方式有多种，优选将软绳的两端分别穿过分隔片上的绳孔后在末端打上绳结，使绳结的直径大于绳孔的直径。

所述的充气设备2选用爆炸式充气桶，爆炸式充气桶安置在某个区域内；爆炸式充气桶内充填制氮剂或制氦剂。

在内壳的外壁上设有固定架，充气设备固定在固定架上。使充气设备的位置稳定。

在气囊上设有穿过充气空间的吸气管16，吸气管的一端开口设在外壳外表面，另一端开口位于内壳内。

吸气管位于内壳内的部分长度大于30cm。由于高空逃生器的内部空间有限，储存的空气量有限，因此，藏在里面的人能够通过吸气管吸入外界的空气，避免窒息。吸气时，人能够将吸气管位于内壳内的一端放到口中实现主动式呼吸。

在气囊上还设有排气管17，排气管的一端开口设在外壳表面，另一端开口位于内壳内壁。由于人不断呼出二氧化碳，时间一长，气囊内的空气就不能再呼吸，因此，设置排气管将气囊内的二氧化碳通过空气自然对流排出一部分。

所述的开口的长度小于圆周的一半。

在高空逃生器坠落的过程中可能会出现翻滚，为避免藏在里面的人完全被动地跟着翻滚，在内壳内壁设有拉手，人双手抓紧拉手，翻滚相对受控，还能够增加安全感。

在与拉手相对的内壳内壁上设有安全带。人坐在气囊内，背部抵着内壳，将身子两侧的安全带调好长度并系紧，然后双手拉住拉手。安全带能够避免人在气囊内滚动，使人体的位置保持稳定。

在安全带之间的内壳上方设置向内突出的颈部托架。颈部托架与颈部接触的壁面采用与脖颈一致的弧形。坐好后，将颈部抵在颈部托架上，保护颈部防止折断。

在外壳和/或内壳上设有能够用于排气和充气的阀门。有时爆炸式充气桶产生的气量不够时，还能够通过自主或借助外人帮忙往气囊的充气空间打气。当高空逃生器坠落到地面后，人从里面拉开内拉链，双手分别向相反的方向推开开口两侧的密封片，再拉开外拉链，使人能够从开口走出气囊。或者依靠外人帮忙，从外拉开外拉链，再掰开密封片，拉开内拉链，使气囊内的人能够走出来。或者先通过阀门将充气空间的气排出，再拉开拉链。

当需要逃生时，先找到适合从高空跳下的地方，例如开阔的阳台或楼顶，人先从开口进入内壳，然后依次拉上外拉链和内拉链，将吸气管含在嘴里保证呼吸正常，一只手先抓紧拉手，另一只手操作充气设备的控制开关启动充气设备充气，然后双手都抓紧拉手。充好气后，藏在里面的向要跳下的方向滚动，使高空逃生器坠下，从而实现逃生，或在外人的协助下从高处坠下逃生。如果没有外人的帮助，就要依靠自己滚动实现高空坠下，因此，如果有阻碍就难以实现，必须事前做些准备，例如将较高的桌子搬到阳台，桌面的高度要接近阳台栏杆的高度，将高空逃生器放在桌面，人进入后进行充气，充完气后朝阳台外的方向滚动就能够实现坠下。或者，在建楼时就设有折叠式逃生滑板，平时将滑板收起来，发生灾难时，将滑板放下，滑板长度超过两米并从楼上向外突出，人走到滑板上先进入气囊，再充气，充好气后顺着滑板滚动即可从高楼跳下逃生。

上述实施例仅是用来说明解释本实用新型的用途，而并非是对本实用新型的限制，本技术领域的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内，做出各种变化或替代，也应属于本实用新型的保护范畴。

Claims (9)

1.一种高空自救装置，主要由中空的球形气囊(1)和充气设备(2)组成，所述的气囊(1)包括外壳(11)和内壳(12)，外壳和内壳为同心球体，在外壳和内壳的相同位置上设有开口，在开口周围的外壳和内壳之间设有密封片，使内壳和外壳之间形成一个完整封闭的充气空间；在外壳的开口上设有外拉链(13)，在内壳的开口上设有内拉链(14)，外拉链和内拉链选用具有双面拉手的拉链，使气囊从外部和内部都能够拉开或锁紧；在充气空间内设有均匀分布的多条分隔片(15)，分隔片的上下两端分别位于气囊的两极，另外两条弧形边缘分别与外壳或内壳相连，将充气空间分割成大小相同的多个区域，在每块分隔片上设有一个以上的通气孔，使区域之间相连通；充气设备(2)安置在充气空间内，充气设备的控制开关穿过内壳壁设在内壳内；其特征在于：在外壳上设置与分隔片对应的外防撞条(16)，使分隔片位于相应的外防撞条的投影区域内，在内壳内壁上设置与分隔片对应的内防撞条(17)，使分隔片的投影位于相应的内防撞条上；所述的外防撞条内预先充满气或水，所述的内防撞条内预先充满气或水。

2.根据权利要求1所述的高空自救设备，其特征在于：相邻的两块分隔片用软绳(3)相连。

3.根据权利要求2所述的高空自救设备，其特征在于：软绳的长度等于充好气后相邻的两块分隔片固定软绳的位置的距离。

4.根据权利要求2所述的高空自救设备，其特征在于：软绳的两端固定在相邻的分隔片上的相应位置。

5.根据权利要求1所述的高空自救设备，其特征在于：所述的充气设备(2)选用爆炸式充气桶，爆炸式充气桶安置在某个区域内；爆炸式充气桶内充填制氮剂或制氦剂。

6.根据权利要求5所述的高空自救设备，其特征在于：在内壳的外壁上设有固定架，充气设备固定在固定架上。

7.根据权利要求1所述的高空自救设备，其特征在于：在气囊上设有穿过充气空间的吸气管，吸气管的一端开口设在外壳外表面，另一端开口位于内壳内；吸气管位于内壳内的部分长度大于30cm。

8.根据权利要求1所述的高空自救设备，其特征在于：在内壳内壁设有拉手，在与拉手相对的内壳内壁上设有安全带。

9.根据权利要8所述的高空自救设备，其特征在于：在安全带之间的内壳上方设置向内突出的颈部托架。