CN206608146U - 一种采用滚筒内置减速器的双电机无游梁抽油机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于无游梁抽油机领域,尤其涉及一种采用滚筒内置减速器的双电机无游梁抽油机,包括基座、塔身和驱动机构,塔身的上端设置有平台,驱动机构安装在平台上,驱动机构包括电机、减速机构、滚筒和皮带,所述的减速机构为行星齿轮减速机构,行星齿轮减速机构位于滚筒内,行星齿轮减速机构的高速输入轴位于滚筒的中央的,行星齿轮减速机构的低速输出轴为滚筒本身,所述的电机的输出轴通过蛇形联轴器与所述的高速输入轴连接,所述的滚筒的两端设置有防尘密封盖。本实用新型将减速机构内置在滚筒内,可避免风沙、雨水、阳光等自然环境对减速结构的损坏,延长了减速机构的使用寿命和维护周期,提高了设备运行的稳定性。

Description

一种采用滚筒内置减速器的双电机无游梁抽油机
技术领域
本实用新型属于无游梁抽油机领域,尤其涉及一种采用滚筒内置减速器的双电机无游梁抽油机。
背景技术
在石油开采过程中,抽油机是一种最常用的采油设备,现有技术中使用的抽油机大多为游梁式抽油机,由于自身物理结构所限,这种抽油机的存在机械传动效率低、耗电量大、机械维护困难、机械故障率高等问题。为了解决这些问题,科研人员设计出了一类无游梁抽油机。
现有的无游梁抽油机通常包括基座、塔身和驱动机构,塔身安装在基座上,驱动机构安装在塔身顶部的平台上,驱动机构包括电机、滚筒、皮带和配重块,皮带的两端分别与抽油机的悬绳器和配重块连接,皮带从滚筒的上侧环绕在滚筒上,电机通过链条驱动滚筒旋转,滚筒的旋转运动使皮带两端的悬绳器和配重块在皮带的带动下上下平移,从而实现抽油机的抽油动作。然而,通过电机和皮带传动机构进行驱动的,抽油机的运行稳定性较差,维护频繁,维修成本高。
发明内容
本实用新型提供一种采用滚筒内置减速器的双电机无游梁抽油机,以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:本实用新型提供一种采用滚筒内置减速器的双电机无游梁抽油机,包括基座、塔身和驱动机构,基座固定安装在地面上,塔身的下端铰接在基座上,塔身的上端设置有平台,驱动机构安装在平台上,驱动机构包括电机、减速机构、滚筒和皮带,所述的减速机构为行星齿轮减速机构,行星齿轮减速机构位于滚筒内,行星齿轮减速机构的高速输入轴位于滚筒的中央的,行星齿轮减速机构的低速输出轴为滚筒本身,所述的电机的输出轴通过蛇形联轴器与所述的高速输入轴连接,所述的滚筒的两端设置有防尘密封盖,所述的电机共有两个,两个电机各通过一个蛇形联轴器4连接在高速输入轴的两端。
所述的电机为永磁电机。所述的塔身的侧面设置有倾角指示器。
本实用新型的有益效果为:本实用新型将减速机构内置在滚筒内,把滚筒和减速器整合在一起,滚筒既传递动力又调节速度,从而简化了设备结构。同时,与现有技术相比,上述结构具有两方面优点:一方面,将减速机构容纳在滚筒内的封闭空间中,可避免风沙、雨水、阳光等自然环境对减速结构的损坏,延长了减速机构的使用寿命和维护周期,提高了设备运行的稳定性;另一方面,与现有技术中的带传动减速机构相比,行星齿轮减速机构具有运行更稳定、运动精度更高、承受扭矩更大的特点。因此,与现有技术相比,本实用新型具有明显的优越性。另外,在本实用新型所述的技术方案中,电机的输出轴和所述的高速输入轴之间通过蛇形联轴器连接,与无游梁抽油机上常见的法兰式联轴器不同,蛇形联轴器具有减振性好、使用寿命长、承受变动载荷范围大、起动安全、传动效率高、运行可靠、噪声低、润滑好、结构简单、装拆方便、整机零件少、体积小、重量轻、允许有较大的安装偏差等诸多优点,尤其适用于无游梁抽油机复杂的使用工况。
同时,本实用新型采用了双电机结构,可进一步改善抽油机的运行稳定性,同时提高设备的驱动扭矩。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是图1中驱动机构处的主视结构示意图;
图3是驱动机构的俯视结构示意图;
图4是行星齿轮减速机构的一种实施例的原理图。
图中:1-平台,2-滚筒,3-皮带,4-蛇形联轴器,5-电机,6-底座,7-塔身,8-行星齿轮,9-齿轮架,10-中心齿轮,11-高速输入轴,12-倾角指示器。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
本实施例包括基座6、塔身7和驱动机构,基座6固定安装在地面上,塔身7的下端铰接在基座6上,塔身7的上端设置有平台1,驱动机构安装在平台1上,驱动机构包括电机5、减速机构、滚筒2和皮带3。以上结构为现有技术中的常规结构,在此不再赘述。
所述的减速机构为行星齿轮减速机构,行星齿轮减速机构位于滚筒2内,行星齿轮减速机构的高速输入轴11位于滚筒2的中央的,行星齿轮减速机构的低速输出轴为滚筒2本身。本实用新型将减速机构内置在滚筒2内,把滚筒2和减速器整合在一起,滚筒2既传递动力又调节速度,从而简化了设备结构。
行星齿轮减速机构是机械领域中常用的一类减速机构,在此仅以其中一种常见结构作为实施例进行简要描述:如图4所示,行星齿轮减速机构包括中心齿轮10和行星齿轮8,中心齿轮10安装在高速输入轴11上,行星齿轮8固定安装在齿轮架9上,齿轮架9固定不动,滚筒2内侧设置有内齿圈。
本实用新型将减速机构内置在滚筒2内,具有两方面优点:一方面,将减速机构容纳在滚筒2内的封闭空间中,可避免风沙、雨水、阳光等自然环境对减速结构的损坏,延长了减速机构的使用寿命和维护周期,提高了设备运行的稳定性;另一方面,与现有技术中的带传动减速机构相比,行星齿轮减速机构具有运行更稳定、运动精度更高、承受扭矩更大的特点。因此,与现有技术相比,本实用新型具有明显的优越性。
所述的电机5的输出轴通过蛇形联轴器4与所述的高速输入轴连接,所述的滚筒2的两端设置有防尘密封盖。与无游梁抽油机上常见的法兰式联轴器不同,蛇形联轴器4具有减振性好、使用寿命长、承受变动载荷范围大、起动安全、传动效率高、运行可靠、噪声低、润滑好、结构简单、装拆方便、整机零件少、体积小、重量轻、允许有较大的安装偏差等诸多优点,尤其适用于无游梁抽油机复杂的使用工况。
蛇形联轴器4上的弹簧片采用优质弹簧钢,经严格的热处理,并特殊加工而成,具有良好的机械性能。两个半联轴器与簧片接触的齿面是弧形的,当传递扭矩增大时,弹簧片将沿齿弧面变形,使两个半联轴器作用在簧片上的力点靠近。簧片与齿面的接触点即力矩的变化,是随着传递扭矩的大小而变化的,它的传动特性是变刚度的,因而它具有比一般弹性联轴器能承受更大的载荷变动量。传动力使簧片沿齿弧变形时所产生的缓冲作用,尤其在机器起动时或强力冲击载荷时,于一定程度上有保护配套机件的安全性。蛇形联轴器4的传动效率,经测定达99.47%,其短时超载能力为额定扭矩的两倍,运行安全可靠。蛇形联轴器4的零件少,体积小,重量轻,装拆和维护比一般联轴器简便。由于弹簧片与齿弧面是点接触的,所以使联轴器能获得较大的挠性。它能被安装在同时有径向,角向,轴向的偏差情况下正常工作。
所述的电机5共有两个,两个电机5各通过一个蛇形联轴器4连接在高速输入轴11的两端。采用双电机驱动,可进一步改善抽油机的运行稳定性,同时提高设备的驱动扭矩。
所述的电机5为永磁电机。
所述的塔身7的侧面设置有倾角指示器12,可用于指示塔身7的倾斜角度,便于对塔身7位置进行快速调整。

Claims (3)

1.一种采用滚筒内置减速器的双电机无游梁抽油机,包括基座(6)、塔身(7)和驱动机构,基座(6)固定安装在地面上,塔身(7)的下端铰接在基座(6)上,塔身(7)的上端设置有平台(1),驱动机构安装在平台(1)上,驱动机构包括电机(5)、减速机构、滚筒(2)和皮带(3),其特征在于:所述的减速机构为行星齿轮减速机构,行星齿轮减速机构位于滚筒(2)内,行星齿轮减速机构的高速输入轴(11)位于滚筒(2)的中央的,行星齿轮减速机构的低速输出轴为滚筒(2)本身,所述的电机(5)的输出轴通过蛇形联轴器(4)与所述的高速输入轴连接,所述的滚筒(2)的两端设置有防尘密封盖,所述的电机(5)共有两个,两个电机(5)各通过一个蛇形联轴器4连接在高速输入轴(11)的两端。
2.根据权利要求1所述的一种采用滚筒内置减速器的双电机无游梁抽油机,其特征在于:所述的电机(5)为永磁电机。
3.根据权利要求1所述的一种采用滚筒内置减速器的双电机无游梁抽油机,其特征在于:所述的塔身(7)的侧面设置有倾角指示器(12)。
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