CN206606163U - 一种使用安全的公交车破窗锤 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种使用安全的公交车破窗锤，包括破窗锤主体，破窗锤主体的下端设置有手柄，破窗锤主体顶部的一侧设置有安装槽，手柄上位于安装槽的一侧设置有手部防护挡板，手柄上端的两侧均设置有卡槽，安装槽内安装有锤头，锤头的一端设置有锤尖，另一端设置有弹簧安装轴，锤头上位于锤尖的一侧安装有玻璃防飞溅挡板，弹簧安装轴上套装有减震弹簧，减震弹簧的一端位于锤头的底部，另一端位于安装槽的底部。该破窗锤上设置有玻璃防飞溅挡板，能防止破窗时玻璃碎片四散飞溅，划伤破窗者和乘客，且破窗锤的手柄处也设置有防护挡板，能对破窗者的手部进行特别防护，保护破窗者的安全。破窗锤的内部设置有减震装置，能减轻破窗时的反震力。

Description

一种使用安全的公交车破窗锤

技术领域

本实用新型涉及一种公交车破窗锤，特别涉及一种使用安全的公交车破窗锤，属于交通安全技术领域。

背景技术

公交车对于舒缓城市交通、减少环境污染等具有不可替代的作用，已经成为一种人们生活中不可缺少的公共交通工具。为了提高乘客乘坐公交车的舒适感，公交车在夏天和冬天时都会开启空调，但是由于开启空调时需要紧闭门窗以使空调发挥作用，但门窗紧闭会带来很大的安全隐患。例如，当车内发生火灾等紧急情况时，如果车门开关系统失灵，就会使乘客很难逃生。目前的公交车为了防止这种情况，一般在窗户旁通过卡扣安装破窗锤。但现有的破窗锤结构简单，没有安全防护装置，使用时破窗飞溅的玻璃碎片很容易划伤破窗者和乘客，且现在使用的公交车玻璃大多质量很好，硬度很高，使用破窗锤砸在玻璃上时会有很大的反震力，很容易将破窗者的手部震伤并使破窗锤飞离手部。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的破窗锤结构简单，没有安全防护装置，使用时破窗飞溅的玻璃碎片很容易划伤破窗者和乘客，且现在使用的公交车玻璃大多质量很好，硬度很高，使用破窗锤砸在玻璃上时会有很大的反震力，很容易将破窗者的手部震伤并使破窗锤飞离手部的缺陷，提供一种使用安全的公交车破窗锤。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供了一种使用安全的公交车破窗锤，包括破窗锤主体，所述破窗锤主体的下端设置有手柄，所述破窗锤主体顶部的一侧设置有安装槽，所述手柄上位于所述安装槽的一侧设置有手部防护挡板，所述手柄上端的两侧均设置有卡槽，所述安装槽内安装有锤头，所述锤头的一端设置有锤尖，另一端设置有弹簧安装轴，所述锤头上位于所述锤尖的一侧安装有玻璃防飞溅挡板，所述弹簧安装轴上套装有减震弹簧，所述减震弹簧的一端位于所述锤头的底部，另一端位于所述安装槽的底部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述破窗锤主体通过所述卡槽和破窗锤安装座安装于公交车内壁上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述手柄上安装有橡胶套。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述锤尖上安装有保护套。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述锤头与所述安装槽紧密连接。

本实用新型所达到的有益效果是：该破窗锤上设置有玻璃防飞溅挡板，能防止破窗时玻璃碎片四散飞溅，划伤破窗者和乘客，且破窗锤的手柄处也设置有防护挡板，能对破窗者的手部进行特别防护，保护破窗者的安全；破窗锤的内部设置有减震装置，能减轻破窗时的反震力，防止将破窗者的手部震伤和将破窗锤震离手部。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型破窗锤主体的剖视图；

图中：1、破窗锤主体；2、手柄；3、橡胶套；4、卡槽；5、手部防护挡板；6、玻璃防飞溅挡板；7、锤尖；8、锤头；9、弹簧安装轴；10、安装槽；11、减震弹簧。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1-2所示，本实用新型提供了一种使用安全的公交车破窗锤，包括破窗锤主体1，破窗锤主体1的下端设置有手柄2，破窗锤主体1顶部的一侧设置有安装槽10，手柄2上位于安装槽10的一侧设置有手部防护挡板5，手柄2上端的两侧均设置有卡槽4，安装槽10内安装有锤头8，锤头8的一端设置有锤尖7，另一端设置有弹簧安装轴9，锤头8上位于锤尖7的一侧安装有玻璃防飞溅挡板6，弹簧安装轴9上套装有减震弹簧11，减震弹簧11的一端位于锤头8的底部，另一端位于安装槽10的底部。

破窗锤主体1通过卡槽4和破窗锤安装座安装于公交车内壁上。手柄2上安装有橡胶套3，能进一步减轻手柄处的反震力，保护破窗者的手部安全。锤尖7上安装有保护套，破窗锤在不使用时给锤尖套上保护套，能保证乘客的安全，防止乘客不小心碰到锤尖。锤头8与安装槽10紧密连接，使锤头不会脱离安装槽飞出，使破窗锤使用安全。

具体工作原理：该装置使用时，握住手柄2，将锤尖7对准玻璃用力砸下，当锤尖7砸到玻璃时，锤头8受力略微向后移动，同时减震弹簧11收缩，发生弹性形变，从而减轻反震力；当玻璃破碎时，玻璃防飞溅挡板6能挡住玻璃碎片防止玻璃碎片向公交车内部飞溅，保护了破窗者和乘客的安全，同时手部防护挡板5能进一步对破窗者的手部进行保护，使其手部不被玻璃碎片划伤。

本实用新型所达到的有益效果是：该破窗锤上设置有玻璃防飞溅挡板，能防止破窗时玻璃碎片四散飞溅，划伤破窗者和乘客，且破窗锤的手柄处也设置有防护挡板，能对破窗者的手部进行特别防护，保护破窗者的安全；破窗锤的内部设置有减震装置，能减轻破窗时的反震力，防止将破窗者的手部震伤和将破窗锤震离手部。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种使用安全的公交车破窗锤，包括破窗锤主体(1)，其特征在于，所述破窗锤主体(1)的下端设置有手柄(2)，所述破窗锤主体(1)顶部的一侧设置有安装槽(10)，所述手柄(2)上位于所述安装槽(10)的一侧设置有手部防护挡板(5)，所述手柄(2)上端的两侧均设置有卡槽(4)，所述安装槽(10)内安装有锤头(8)，所述锤头(8)的一端设置有锤尖(7)，另一端设置有弹簧安装轴(9)，所述锤头(8)上位于所述锤尖(7)的一侧安装有玻璃防飞溅挡板(6)，所述弹簧安装轴(9)上套装有减震弹簧(11)，所述减震弹簧(11)的一端位于所述锤头(8)的底部，另一端位于所述安装槽(10)的底部。

2.根据权利要求1所述的一种使用安全的公交车破窗锤，其特征在于，所述破窗锤主体(1)通过所述卡槽(4)和破窗锤安装座安装于公交车内壁上。

3.根据权利要求1所述的一种使用安全的公交车破窗锤，其特征在于，所述手柄(2)上安装有橡胶套(3)。

4.根据权利要求1所述的一种使用安全的公交车破窗锤，其特征在于，所述锤尖(7)上安装有保护套。

5.根据权利要求1所述的一种使用安全的公交车破窗锤，其特征在于，所述锤头(8)与所述安装槽(10)紧密连接。