CN206605108U - 铝材双锯双牵引机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了铝材双锯双牵引机，该双牵引机包括与输送辊道相互平行的第一小车轨道、第二小车轨道，以及行走于第一小车轨道上的第一小车、行走于第二小车轨道上的第二小车，在第一小车上设有第一夹持装置、第一锯料装置和翻转机构，在第二小车上设有第二夹持装置、第二锯料装置和升降机构。本实用新型采用双轨道双锯切的设计，具有工作效率高、锯切精度高等优点。

Description

铝材双锯双牵引机

技术领域

本实用新型涉及铝型材加工领域，尤其是涉及一种在铝型材挤压拉出成型工艺过程中对铝材料进行牵引拉出的机器。

背景技术

在铝材的挤压拉出成型工艺中，会采用至少一台沿直线运动的带夹臂的小车来夹住铝型材的料头，然后将铝型材的料头往模具的外部牵引，从而生产出长条状的铝型材。为提高生产效率，现有的铝材牵引机上一般会设置2台小车，采用接力的方式来进行牵引。

然而，由于现有的双牵引机的结构设计的限制，现有双牵引机的小车的交接速度与往返速度有限，导致现有的双牵引机只能满足1400T挤压机的配套使用要求(1400T以上的挤压器，其挤压速度一般在每分钟15～25米)，使双牵引机的适用范围很小，难以满足600T～1250T挤压机的配套要求。

为此，有必要对现有的双牵引机进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无需交接、锯料精确、出料速度可达每分钟60米的双牵引机。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

铝材双锯双牵引机，包括输送辊道、第一小车和第二小车；特别的，在第一小车上设有第一夹持装置和第一锯料装置，在第二小车上设有第二夹持装置和第二锯料装置；还包括位于输送辊道旁侧的第一小车轨道和位于输送辊道上方的第二小车轨道，该第一小车轨道、第二小车轨道和输送辊道相互平行；

该第一小车行走于第一小车轨道上，在第一小车上还设有翻转机构；该翻转机构包括行走于第一小车轨道上的翻转基座，该翻转基座上设有可相对翻转基座自转动的翻转件；该第一夹持装置和第一锯料装置与该翻转件相连；

该第二小车行走于第二小车轨道上，在第二小车上还设有升降机构；该升降机构包括行走于第二小车轨道上的升降基座，该升降基座上设有垂直于输送辊道的升降轨道；该升降轨道上滑动连接有升降块，该第二夹持装置和第二锯料装置设在该升降块上。

本实用新型的原理如下：

铝型材经模具出来后，铝型材进入第一小车的第一夹持装置，由第一小车牵引前进。第一小车牵引铝型材前进的同时，第二小车位于第二小车轨道的起始点，其升降块在驱动装置的作用下，往输送辊道一侧移动，使铝型材进入第二夹持装置内。此时，第二夹持装置并不动作，铝型材仍由第一小车牵引前进。待第一小车牵引铝型材至预定位置后，第一锯料装置动作，切断铝型材，而在此同时，第二小车的第二夹持装置将动作，夹住铝型材。随后，铝型材由第二小车牵引前进。而此时，第一小车的翻转机构会动作，使其第一夹持装置和第一锯料装置相对翻转基座转动，移出输送辊道。第一小车随即沿第一小车轨道返回起始点，并在翻转机构的作用下，第一夹持装置往铝型材一侧翻转，使铝型材进入第一夹持装置内，等待下一次牵引。而第二小车牵引铝型材至预定位置后，第二锯料装置动作，切断铝型材，随后，第一小车的第一夹持装置将动作，夹住铝型材，而第二小车的升降块则在驱动装置的作用下，带动第二夹持装置和第二锯料装置上升，远离输送辊道。随后，第二小车即返回第二小车轨道的起始点，等待下一次牵引。

本铝材双锯双牵引机采用上下双轨道的设计，行走于第一小车轨道上的第一小车与行走于第二小车轨道上的第二小车互不干扰，第一小车和第二小车无需交接即可实现铝型材的连接牵引，使本铝材双锯双牵引机的出料速度可达每分钟60米的速度，大大提高了牵引机的工作效率。

本铝材双锯双牵引机采用双小车双锯料装置的设计。第一小车和第二小车无需交接，均可独立完成牵引、锯切铝型材的任务，有效避免了现有双牵引机因交接问题而导致的锯切延误或锯切错误，有效降低了生产过程中的废料率。

作为优选的实现方式，该第一夹持装置可包括第一上压臂和第一下托臂，第一下托臂用于承托铝型材，而第一上压臂则用于将铝型材压在第一下托臂上，保证铝型材相对第一夹持装置固定。该第一上压臂可由第一上压臂动力装置带动而可相对第一小车转动，且该第一上压臂的转动轴线平行于输送辊道，以便第一夹持装置夹紧或松开铝型材。

作为优选的实现方式，该第二夹持装置可包括第二上压臂和第二下托臂，第二下托臂用于承托铝型材，而第二上压臂则用于将铝型材压在第二下托臂上，保证铝型材相对第二夹持装置固定。该第二上压臂可由第二上压臂动力装置带动而可相对第二小车转动，且该第二上压臂的转动轴线平行于输送辊道；该第二下托臂由第二下托臂动力装置带动而可相对第二小车转动，且该第二下托臂的转动轴线垂直于输送辊道，从而保证第二夹持装置升降过程中不会撞击铝型材，且保证第二夹持装置可实现夹紧或松开铝型材。

作为其中一种结构形式，该第一锯料装置和第二锯料装置可采用如下结构：包括电机、传动皮带和圆盘锯刀；该电机通过传动皮带带动圆盘锯刀转动。

本实用新型采用双轨道双锯切的设计，具有工作效率高、锯切精度高等优点。

附图说明

图1是本实用新型实施例中铝材双锯双牵引机的示意图；

图2是本实用新型实施例中第一小车的示意图；

图3是本实用新型实施例中第二小车的示意图。

附图标记说明：1-输送辊道；2-第一小车轨道；3-第二小车轨道；4-第一小车；5-第二小车；6-第一上压臂；7-第一下托臂；8-第一转动轴；9-第一上压臂气缸；10-圆盘锯刀；11-翻转基座；12-翻转轴；13-第二上压臂；14-第二下托臂；15-第二转动轴；16-第二上压臂气缸；17-第二下托臂气缸；18-升降基座；19-升降轨道；20-升降块；21-升降油缸；22-连接基座。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行进一步说明。

如图1～3所示的铝材双锯双牵引机，包括输送辊道1、第一小车轨道2、第二小车轨道3、第一小车4和第二小车5，其中，第一小车4行走于第一小车轨道2上，而第一小车轨道2则位于输送辊道1的旁侧并平行于输送辊道1；第二小车5行走于第二小车轨道3上，而第二小车轨道3则位于输送辊道1的上方并平行于输送辊道1。

如图2所示，第一小车4上设有第一夹持装置、第一锯料装置和翻转机构。该第一夹持装置由第一上压臂6和第一下托臂7构成，第一下托臂7用于承托铝型材，而第一上压臂6则用于将铝型材压在第一下托臂7上，保证铝型材相对第一夹持装置固定。本实施例中，第一上压臂6安装在第一转动轴8上，并在绕第一转动轴8相对第一小车4转动。第一上压臂气缸9作为第一上压臂动力装置，其活塞杆与第一上压臂6铰接。当第一上压臂气缸9动作时，其活塞杆随即带动第一上压臂6相对第一小车4转动，且第一上压臂6的转动轴线平行于输送辊道1，使第一上压臂6靠近或远离第一下托臂7。

本实施例中，第一锯料装置则由电机(图中未标出)、传动皮带(图中未标出)和圆盘锯刀10构成，电机通过传动皮带带动圆盘锯刀10转动。而第一锯料装置还通过升降机构实现圆盘锯刀10靠近或远离输送辊道1，以便对铝型材实现锯料。该升降机构可采用现有的常规设计，如直线导轨、气缸、油缸等，这里不再赘述。

本实施例中，翻转机构由翻转基座11、翻转电机(图中未标出)、翻转轴12构成，其中，翻转电机安装在翻转基座11上，并通过涡轮蜗杆装置实现与翻转轴12的连接，使翻转轴12可相对翻转基座11自转动，且翻转轴12作为翻转件，其自转轴线垂直于输送辊道1。第一夹持装置则通过连接基座22与翻转轴12相连接，使第一夹持装置可随翻转轴12的转动而转动。

如图3所示，第二小车5上设有第二夹持装置、第二锯料装置和升降机构。该第二夹持装置的结构与第一夹持装置的结构类似，由第二上压臂13和第二下托臂14构成，第二下托臂14用于承托铝型材，而第二上压臂13则用于将铝型材压在第二下托臂14上，保证铝型材相对第二夹持装置固定。本实施例中，第二上压臂13安装在第二转动轴15上，并可绕第二转动轴15相对第二小车5转动。第二上压臂气缸16作为第二上压臂动力装置，其活塞杆与第二上压臂13铰接；第二下托臂14安装在第三转动轴(图中未标出)上，并可绕第三转动轴相对第二小车5转动。第二下托臂气缸17作为第二下托臂14动力装置，其活塞杆与第三转动轴铰接。当第二上压臂气缸16动作时，其活塞杆随即带动第二上压臂13相对第二小车5转动，且第二上压臂13的转动轴向平行于输送辊道1，使第二上压臂13靠近或远离第二下托臂14；而当第二下托臂气缸17动作时，其活塞杆随即带动第二下托臂14相对第二小车5转动，且第二下托臂14的转动轴向垂直于输送辊道1，以便铝型材进入第二夹持装置内。

本实施例中，第二锯料装置的结构与第一锯料装置的结构相同，同样由电机、传动皮带和圆盘锯刀10构成，电机通过传动皮带带动圆盘锯刀10转动，这里不再赘述。

本实施例中，升降机构由升降基座18、升降轨道19、升降块20以及升降油缸21构成，其中，升降基座18上安装有若干个行走轮(图中未标出)，用于实现升降机构与第二小车轨道3的滑动连接。升降轨道19设置在升降基座18上，并沿垂直于输送辊道1的方向布置，而升降块20则滑动连接于升降轨道19上。升降油缸21作为带动升降块20滑行的动力装置，其活塞杆通过连接支架与升降块20相连。

本铝材双锯双牵引机的工作过程如下：

起始，第一小车4和第二小车5均处在各自轨道的起点，第一夹持装置和第二夹持装置均处在打开状态。铝型材经模具出来后，铝型材进入第一小车4的第一夹持装置内，第一上压臂气缸9带动第一上压臂6转动，使第一夹持装置闭合，铝型材固定在第一夹持装置内。随后，铝型材由第一小车4牵引前进。第一小车4牵引铝型材前进的同时，升降油缸21带动升降块20下行，直至铝型材位于第二上压臂13与第二下托臂14之间。

待第一小车4牵引铝型材至预定位置后，第一小车4停止移动，第一锯料装置动作，切断铝型材，而在此同时，第二上压臂气缸16和第二下托臂气缸17动作，使第二上压臂13压合在铝型材上，第二下托臂14转动至铝型材的下方，承托铝型材，使铝型材固定在第二夹持装置内。随后，铝型材由第二小车5牵引前进。

在第二小车5牵引铝型材的过程中，翻转机构会带动翻转轴12转动，使第一夹持装置和第一锯料装置相对翻转基座11转动，移出输送辊道1。随后，第一小车4沿第一小车轨道2返回起点，并在翻转机构的作用下，第一夹持装置和第一锯料装置往铝型材一侧翻转，使铝型材进入第一夹持装置内(此时的第一夹持装置处在打开状态)，等待下一次牵引。

第二小车5牵引铝型材至预定位置后，第二小车5停止移动，第二锯料装置动作，切断铝型材。随后，第一小车4的第一夹持装置将动作，夹住铝型材，转而由第一小车4牵引铝型材前进。而第二小车5的升降块20则在升降油缸21的带动下，连同第二夹持装置和第二锯料装置上升，远离输送辊道1。随后，第二小车5即返回第二小车轨道3的起始点，等待下一次牵引。

本说明书列举的仅为本实用新型的较佳实施方式，凡在本实用新型的工作原理和思路下所做的等同技术变换，均视为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.铝材双锯双牵引机，包括输送辊道、第一小车和第二小车；其特征在于：在第一小车上设有第一夹持装置和第一锯料装置，在第二小车上设有第二夹持装置和第二锯料装置；还包括位于输送辊道旁侧的第一小车轨道和位于输送辊道上方的第二小车轨道；所述第一小车轨道、所述第二小车轨道和所述输送辊道相互平行；

所述第一小车行走于第一小车轨道上，在第一小车上还设有翻转机构；所述翻转机构包括行走于第一小车轨道上的翻转基座，所述翻转基座上设有可相对翻转基座自转动的翻转件；所述第一夹持装置和第一锯料装置与该翻转件相连；

所述第二小车行走于第二小车轨道上，在第二小车上还设有升降机构；所述升降机构包括行走于第二小车轨道上的升降基座，所述升降基座上设有垂直于输送辊道的升降轨道；所述升降轨道上滑动连接有升降块，所述第二夹持装置和第二锯料装置设在该升降块上。

2.根据权利要求1所述的铝材双锯双牵引机，其特征在于：所述第一夹持装置包括第一上压臂和第一下托臂；所述第一上压臂由第一上压臂动力装置带动并可相对第一小车转动，且该第一上压臂的转动轴线平行于输送辊道。

3.根据权利要求1所述的铝材双锯双牵引机，其特征在于：所述第二夹持装置包括第二上压臂和第二下托臂；所述第二上压臂由第二上压臂动力装置带动并可相对第二小车转动，且所述第二上压臂的转动轴线平行于输送辊道；所述第二下托臂由第二下托臂动力装置带动并可相对第二小车转动，且所述第二下托臂的转动轴线垂直于输送辊道。

4.根据权利要求1所述的铝材双锯双牵引机，其特征在于：所述第一锯料装置和所述第二锯料装置采用如下结构：包括电机、传动皮带和圆盘锯刀；所述电机通过传动皮带带动圆盘锯刀转动。