CN206602686U - 一种智能路灯控制系统 - Google Patents

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严亮
叶晴峰
张朝晖
严关龙
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Abstract

本实用新型涉及智慧城市管理技术领域,特别与一种智能路灯控制系统,包括终端、云端服务器、集中器、智能单灯系统;所述的智能单灯系统通过电力线或光纤或无线通信的方式与集中器进行连接,集中器与云端服务器通过以太网或3G或4G实现数据通信,同时云端服务器通过以太网或3G或4G与终端实现数据通信;所述的智能单灯系统包括若干单灯,每个单灯上配与集中器进行数据通信的路灯控制器,路灯控制器上具有支持热插拔的SFP接口。通过智能化路灯,集城市管控的多个职能部门的于一体。

Description

一种智能路灯控制系统
技术领域
本实用新型涉及智慧城市管理技术领域,特别与一种智能路灯控制系统有关。
背景技术
随着城市人口的增长和建设的发展,对城市的智能化管控提出了越来越高的要求。然而城市是一个庞大的体系,涉及到各个不同领域的管理部门,因此在实现统一监控管理上是一个非常大的困难。
路灯是市政设计中的不可缺少的一部分,而且分布广,随处可见,因此适用于作为一个载体形成一套控制系统。但是目前路灯种类繁多,城市管理中涉及到的各个功能也繁杂,因此如何将其作为一种标准化的产品去实施也是在这个系统开发所存在的难点之一。
有鉴于此,本申请专利中提出一种智能路灯控制系统解决上述存在的问题,本案由此产生。
实用新型内容
本实用新型的目的是提出一种智能路灯控制系统,是通过智能化路灯,集城市管控的多个职能部门的于一体的系统,同时路灯可以实现标准化制作,生产成本低,适用于整体规划和建设。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种智能路灯控制系统,包括终端、云端服务器、集中器、智能单灯系统;所述的智能单灯系统通过电力线或光纤或无线通信的方式与集中器进行连接,集中器与云端服务器通过以太网或3G或4G实现数据通信,同时云端服务器通过以太网或3G或4G与终端实现数据通信;所述的智能单灯系统包括若干单灯,每个单灯上配与集中器进行数据通信的路灯控制器,路灯控制器上具有支持热插拔的SFP接口。
所述的智能单灯系统上通过热插拔的SFP接口连接照明控制模块、环境监测模块、WIFI覆盖模块、充电桩管理模块、道路交通显示模块、LED显示模块一种或几种。
所述的照明控制模块包括有光线传感器。
所述的环境监测模块包括有温湿度传感器和PM2.5空气质量传感器。
所述的道路交通显示模块包括有道路交通安全监控器。
所述的LED显示模块包括有LED显示屏。
所述的路灯控制器连接有街道标识传感器。
所述的终端为各相关职能部门的远程PC或者移动终端。
本实用新型采用上述方案后,通过将智能路灯作为载体,集中了路灯启闭控制、道路路况播放、温湿度和PM2.5环境监测、WIFI覆盖等诸多丰富的城市监控功能,为人们行走于各个角落及时采集掌握信息提供了一个良好的平台,同时本实用新型可以做到标准化规模生产,再根据布设位置和实际需要在单灯上安装所需模块,为以后的标准化建设提供了基础。
附图说明
图1为本实用新型较佳实施例的系统架构示意图;
图2为本实用新型较佳实施例中智能单灯系统模块示意图。
具体实施方式
参见图1、图2,对本实用新型较佳实施例做进一步阐述。
一种智能路灯控制系统,主要涉及到的系统模块包括终端1、云端服务器2、集中器3、智能单灯系统4。
本申请专利是将智能单灯系统4作为城市街道的各个角落,具备单灯控制以及其他所需要的功能模块,其采集到的所有数据均可以通过现有的城市电力线或者光纤或者无线通信方式,上传至集中器3上。集中器3汇集智能单灯系统4的信息,转发进入系统服务器,同时接收系统控制命令,解析转发给智能单灯系统4。云端服务器2通过以太网或3G或4G网络,分别与终端1和集中器3实现数据通信。终端1可以是移动终端,也可以是远程的PC,比如政府相关部门的职能监控平台。
智能单灯系统4包含路灯控制器41,用于数据处理和外部通信,同时在单灯的灯体上方设置所需要的各功能的传感器或者监控器,比如光线传感器42、温湿度传感器43、PM2.5空气质量传感器44、道路交通安全监控器45、街道标识传感器46。
光线传感器41获取当前环境光的强度,并从路灯控制器41预先设置的环境光的强度与路灯的开关状态的对应关系中,获取当前环境光强度对应的路灯开关状态,并通过路灯控制器41控制路灯以该路灯开关状态工作。因此,可根据环境光的强度判断是否需要开灯,从而就不会出现在光线较好的情况下,路灯还开着的现象,达到节约电能资源的目的。
温湿度传感器43以及PM2.5空气质量传感器44定时采集周边环境的温度、湿度和空气质量状况,并将采集数据通过网络及时传送至终端1进行存储分析运算后将结果发布在与路灯控制器41连接的LED显示屏47上。也可将采集数据同步传送至气象和环境检测部门,为相关部门提供真实及时的有效数据,同时也可减少相关部门监测点设置的资金投入。
道路交通安全监控器45及时获取路面停车位使用情况和道路交通、路面安全状况,并将画面数据通过网络同步传送至终端1,比如路灯运营中心、城管、交管、公安派出所等相关部门的监控中心,计算分析后将停车位使用情况和路面拥堵状况发布在路灯LED显示屏47上,积极参与到“智慧交通,平安城市”的建设中,有效降低了基础设施建设的资金投入。
街道标识传感器46是用于给各个智能单灯系统4定位,可以通过预设位置信息,为这个系统的数据采集处提供准确的位置信息。
为了制成产品标准化,同时也为了方便灵活配备,在申请专利中,智能单灯系统4把各个功能的控制程序制成模块化,并通过热插拔的SFP接口进行连接。因此上述提到的光线传感器42属于照明控制模块52,温湿度传感器43以及PM2.5空气质量传感器44属于环境监测模块53,道路交通安全监控器45属于道路交通显示模块55,LED显示屏47属于LED显示模块57。需要什么功能的,可以直接采用模块搭配插拔即可。
同时为了更加丰富智慧功能,在智能单灯系统下还可以设置WIFI覆盖模块58、充电桩管理模块59等。WIFI覆盖模块58实现无线网络全覆盖,方便用户随时随地上网。充电桩管理模块59是与城市充电桩管理系统进行数据交换,提取充电桩的使用信息,方便及时掌握空余充电桩的动态信息。
本实用新型可以将城市建设中的路灯和功能模块都采用标准化制造,根据安装的位置和环境需求配合上所需要的模块功能,实现了灵活化管理和设计。
以上是本实用新型优选实施方式,若其他实用新型人在本实用新型构思前提下所做出若干简单替换和改动,都应当视为落入到本实用新型的保护范畴。

Claims (8)

1.一种智能路灯控制系统,其特征在于:包括终端、云端服务器、集中器、智能单灯系统;所述的智能单灯系统通过电力线或光纤或无线通信的方式与集中器进行连接,集中器与云端服务器通过以太网或3G或4G实现数据通信,同时云端服务器通过以太网或3G或4G与终端实现数据通信;所述的智能单灯系统包括若干单灯,每个单灯上配与集中器进行数据通信的路灯控制器,路灯控制器上具有支持热插拔的SFP接口。
2.如权利要求1所述的一种智能路灯控制系统,其特征在于:所述的智能单灯系统上通过热插拔的SFP接口连接照明控制模块、环境监测模块、WIFI覆盖模块、充电桩管理模块、道路交通显示模块、LED显示模块一种或几种。
3.如权利要求2所述的一种智能路灯控制系统,其特征在于:所述的照明控制模块包括有光线传感器。
4.如权利要求2所述的一种智能路灯控制系统,其特征在于:所述的环境监测模块包括有温湿度传感器和PM2.5空气质量传感器。
5.如权利要求2所述的一种智能路灯控制系统,其特征在于:所述的道路交通显示模块包括有道路交通安全监控器。
6.如权利要求2所述的一种智能路灯控制系统,其特征在于:所述的LED显示模块包括有LED显示屏。
7.如权利要求1所述的一种智能路灯控制系统,其特征在于:所述的路灯控制器连接有街道标识传感器。
8.如权利要求1所述的一种智能路灯控制系统,其特征在于:所述的终端为各相关职能部门的远程PC或者移动终端。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109104790A (zh) * 2018-08-24 2018-12-28 江苏天傲通新能源科技有限公司 一种智慧路灯控制系统

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