CN206598141U - 一种应用于数控车床的防护门结构 - Google Patents

一种应用于数控车床的防护门结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种应用于数控车床的防护门结构,包括门体,及设置在门体上的第一防护板,及设置在门体上的第二防护板,及设置在门体上的第三防护板,及设置在门体上的第四防护板,第四防护板上固定有安装板,安装板下部设有对称设有两个定位板和两个导向板,两个定位板上贯穿的设有第一转轴,第一转轴上可转动的设有第一滚轮,第一防护板下部设有延伸板,延伸板内侧位置处固定有第二转轴,第二转轴上可转动的设有第二滚轮,第二防护板上开设有一个观察窗口,第二防护板上还设有第一凹槽,第一凹槽内底部设有呈栅格状设置的防护条,防护条内侧设有透明玻璃,第一凹槽上配合有用于固定透明玻璃的第一固定框。便于观察,安全性高。

Description

一种应用于数控车床的防护门结构
技术领域
本实用新型涉及一种应用于数控车床的防护门结构。
背景技术
随着机械制造业的发展,数控车床在机械制造业得到了广泛的应用,而数控车床的安全性能成了操作者所关心的问题。
目前由于数控车床的转速较快,进而在加工过程中,常常会飞出切削废屑,进而经常出现烫伤或划伤操作者,另外,由于待加工的零件固定不完全,也常出现零件滑落飞出等现象,使操作者的人身安全得不到较好的保障,进而为了降低安全事故的发生,研发者在数控车床表面设置了防护门,在数控车床工作时,闭合防护门,可以避免废屑飞出烫伤或划伤操作者,从而提高了安全性能,但现有技术的防护门与防护门导轨之间摩擦力较大,经常造成防护门损坏,进而变向提高了加工成本,同时也降低了数控车床的加工效率,且现有的防护门在使用时由于铁屑的飞溅,容易对观察窗上的玻璃造成损害,且防护门都是呈一整体设置,不具有散热功能,使得机床内的热量不能及时排出。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单,使用、安装方便,操作简单,便于观察,成本低,移动方便,安全性高,提高使用性能,增加机床内部散热效果,适用范围广,使用寿命长,具有安全可靠作用的应用于数控车床的防护门结构。
为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种应用于数控车床的防护门结构,包括门体,及设置在门体上的第一防护板,及设置在门体上的第二防护板,及设置在门体上的第三防护板,及设置在门体上的第四防护板,所述第二防护板固定在第一防护板上部,所述第三防护板固定在第二防护板上部,所述第四防护板固定在第三防护板上,所述第四防护板上固定有安装板,所述安装板下部设有对称设有两个定位板和两个导向板,所述两个定位板上贯穿的设有第一转轴,所述第一转轴上可转动的设有第一滚轮,所述第一防护板下部设有延伸板,所述延伸板内侧位置处固定有第二转轴,所述第二转轴上可转动的设有第二滚轮,所述延伸板内侧位置处还设有用于保护第二滚轮的挡板,所述第二防护板外表面上对称设有两个把手,所述第二防护板上开设有一个观察窗口,所述第二防护板上还设有第一凹槽,所述第一凹槽内底部设有呈栅格状设置的防护条,所述防护条内侧设有透明玻璃,所述第一凹槽上配合有用于固定透明玻璃的第一固定框,所述第二防护板内侧设有第二固定框,所述第二固定框上设有用于保护透明玻璃的防护网。
作为优选的技术方案,所述第一防护板和第二防护板上均开设有散热孔,所述散热孔内设有隔离网,所述防护条与透明玻璃配合的那一面上设有柔性垫片,所述第一固定框上设有用于固定第一固定框和第二防护板的固定螺钉,所述防护条上设有用于固定防护条和第二防护板的螺丝,所述螺丝嵌设在防护条上,所述第一固定框上设有与所述防护网相配合的固定条,所述第二固定框上设有用于固定第二固定框和第二防护板的定位螺钉。
作为优选的技术方案,所述第一凹槽与观察窗口连通设置,所述挡板与延伸板焊接固定,所述延伸板上设有用于固定第二转轴的第一安装螺钉,所述第四防护板上设有用于固定安装板和第四防护板的第二安装螺钉,所述第四防护板上设有与所述安装板相配合的阶梯槽。
作为优选的技术方案,所述防护网焊接固定在第二固定框上,所述延伸板与第一防护板焊接固定,所述第二防护板与第一防护板焊接固定,所述第三防护板与第二防护板焊接固定,所述第四防护板与第三防护板焊接固定。
作为优选的技术方案,所述隔离网与散热孔可拆卸连接。
本实用新型一种应用于数控车床的防护门结构的有益效果是:结构简单,使用、安装方便,操作简单,便于观察,成本低,移动方便,安全性高,提高使用性能,增加机床内部散热效果,适用范围广,使用寿命长,具有安全可靠的作用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种应用于数控车床的防护门结构的结构示意图;
图2为本实用新型一种应用于数控车床的防护门结构的第二防护板主视图;
图3为本实用新型一种应用于数控车床的防护门结构的第二防护板后视图;
图4为本实用新型一种应用于数控车床的防护门结构的第二防护板结构示意图;
图5为本实用新型一种应用于数控车床的防护门结构的第二防护板剖视图;
图6为本实用新型一种应用于数控车床的防护门结构的第四防护板剖视图。
具体实施方式
参阅图1至图6所示的一种应用于数控车床的防护门结构,包括门体1,及设置在门体1上的第一防护板2,及设置在门体1上的第二防护板3,及设置在门体1上的第三防护板4,及设置在门体1上的第四防护板5,所述第二防护板3固定在第一防护板2上部,所述第三防护板4固定在第二防护板3上部,所述第四防护板5固定在第三防护板4上,所述第四防护板5上固定有安装板6,所述安装板6下部设有对称设有两个定位板7和两个导向板8,所述两个定位板6上贯穿的设有第一转轴81,所述第一转轴81上可转动的设有第一滚轮9,所述第一防护板2下部设有延伸板10,所述延伸板10内侧位置处固定有第二转轴11,所述第二转轴11上可转动的设有第二滚轮12,所述延伸板10内侧位置处还设有用于保护第二滚轮12的挡板13,所述第二防护板3外表面上对称设有两个把手14,所述第二防护板3上开设有一个观察窗口15,所述第二防护板3上还设有第一凹槽16,所述第一凹槽16内底部设有呈栅格状设置的防护条17,所述防护条17内侧设有透明玻璃18,所述第一凹槽16上配合有用于固定透明玻璃18的第一固定框19,所述第二防护板3内侧设有第二固定框20,所述第二固定框20上设有用于保护透明玻璃18的防护网(未图示)。
本实用新型中一个较佳的实施例,所述第一防护板2和第二防护板3上均开设有散热孔(未图示),所述散热孔(未图示)内设有隔离网(未图示),所述防护条17与透明玻璃18配合的那一面上设有柔性垫片21,所述第一固定框19上设有用于固定第一固定框19和第二防护板3的固定螺钉22,所述防护条17上设有用于固定防护条17和第二防护板3的螺丝23,所述螺丝嵌设在防护条上,所述第一固定框19上设有与所述防护网(未图示)相配合的固定条24,所述第二固定框20上设有用于固定第二固定框20和第二防护板3的定位螺钉25。
本实用新型中一个较佳的实施例,所述第一凹槽16与观察窗口15连通设置,所述挡板13与延伸板10焊接固定,所述延伸板10上设有用于固定第二转轴11的第一安装螺钉101,所述第四防护板5上设有用于固定安装板6和第四防护板5的第二安装螺钉102,所述第四防护板5上设有与所述安装板6相配合的阶梯槽103。
本实用新型中一个较佳的实施例,所述防护网(未图示)焊接固定在第二固定框20上,所述延伸板10与第一防护板2焊接固定,所述第二防护板3与第一防护板2焊接固定,所述第三防护板4与第二防护板3焊接固定,所述第四防护板5与第三防护板4焊接固定。
本实用新型中一个较佳的实施例,所述隔离网(未图示)与散热孔(未图示)可拆卸连接。
进一步的,所述防护条与透明玻璃配合的那一面上设有柔性垫片,所述第一固定框上设有用于固定第一固定框和第二防护板的固定螺钉,所述防护条上设有用于固定防护条和第二防护板的螺丝,所述螺丝嵌设在防护条上,所述第一固定框上设有与所述防护网相配合的固定条,所述第二固定框上设有用于固定第二固定框和第二防护板的定位螺钉,通过所设的柔性垫片,可避免在安装玻璃时玻璃与防护条之间产生硬性接触而损坏玻璃,且在本实用新型中,第一固定框与透明玻璃配合的那一面上也设置有柔性垫片,通过将螺丝嵌设在防护条上设置,使得螺丝上的螺母上表面低于防护条的表面,从而使得透明玻璃在安装时能够与防护条的表面完全配合,且通过以上结构设置,方便了透明玻璃的安装以及拆卸,且固定条可使得防护网与透明玻璃之间有一定的间距,且固定条还可起到绷紧防护网的目的。
进一步的,所述第四防护板上固定有安装板,所述安装板下部设有对称设有两个定位板和两个导向板,所述两个定位板上贯穿的设有第一转轴,所述第一转轴上可转动的设有第一滚轮,所述第一防护板下部设有延伸板,所述延伸板内侧位置处固定有第二转轴,所述第二转轴上可转动的设有第二滚轮,所述延伸板内侧位置处还设有用于保护第二滚轮的挡板,通过所设的导向板,可避免第一滚轮在与车床上的导轨配合移动时,不会出现滚轮滑出导轨的现象发生,而导向板和挡板均可用于放置废屑飞溅到第一滚轮和第二滚轮上,而可避免废屑粘附在第一滚轮和第二滚轮上而影响第一滚轮和第二滚轮的正常使用。
本实用新型一种应用于数控车床的防护门结构具有以下优点:使用时,通过所设的第一滚轮和第二滚轮,可将第一滚轮与第二滚轮和设置在车床行的导轨配合,从而方便防护门在车床上的移动,且通过滚轮与轨道之间的配合移动,降低了导轨的磨损,通过所设的观察窗口和设置的透明玻璃,可方便操作人员透过观察窗口和透明玻璃观察车窗内部的加工状况,通过所设的呈栅格状设置的防护条,可避免操作人员由于抵靠或者在拿取零件以及工件时直接接触到透明玻璃而造成透明玻璃的损坏,从而有效的起到了保护透明玻璃的目的,而通过所设的防护网,可避免在车床加工时废屑乱飞而冲撞到透明玻璃造成透明玻璃损坏的情况,而通过在第一固定框上设置固定条,可使得防护网与透明玻璃之前有一定的间隔,从而在防护网抵挡废屑乱飞时,防护网可形成一个受冲撞的安全距离,避免防护网在遭受废屑冲撞时防护网撞击到透明玻璃,通过所设的散热孔,增加了车床内部与外界的空气流通,从而有效的增加了其散热效果,而通过所设的隔离网,可避免废屑从散热孔处飞溅出来。其结构简单,使用、安装方便,操作简单,便于观察,成本低,移动方便,安全性高,提高使用性能,增加机床内部散热效果,适用范围广,使用寿命长,具有安全可靠的作用。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (5)

1.一种应用于数控车床的防护门结构,其特征在于:包括门体,及设置在门体上的第一防护板,及设置在门体上的第二防护板,及设置在门体上的第三防护板,及设置在门体上的第四防护板,所述第二防护板固定在第一防护板上部,所述第三防护板固定在第二防护板上部,所述第四防护板固定在第三防护板上,所述第四防护板上固定有安装板,所述安装板下部设有对称设有两个定位板和两个导向板,所述两个定位板上贯穿的设有第一转轴,所述第一转轴上可转动的设有第一滚轮,所述第一防护板下部设有延伸板,所述延伸板内侧位置处固定有第二转轴,所述第二转轴上可转动的设有第二滚轮,所述延伸板内侧位置处还设有用于保护第二滚轮的挡板,所述第二防护板外表面上对称设有两个把手,所述第二防护板上开设有一个观察窗口,所述第二防护板上还设有第一凹槽,所述第一凹槽内底部设有呈栅格状设置的防护条,所述防护条内侧设有透明玻璃,所述第一凹槽上配合有用于固定透明玻璃的第一固定框,所述第二防护板内侧设有第二固定框,所述第二固定框上设有用于保护透明玻璃的防护网。
2.根据权利要求1所述的应用于数控车床的防护门结构,其特征在于:所述第一防护板和第二防护板上均开设有散热孔,所述散热孔内设有隔离网,所述防护条与透明玻璃配合的那一面上设有柔性垫片,所述第一固定框上设有用于固定第一固定框和第二防护板的固定螺钉,所述防护条上设有用于固定防护条和第二防护板的螺丝,所述螺丝嵌设在防护条上,所述第一固定框上设有与所述防护网相配合的固定条,所述第二固定框上设有用于固定第二固定框和第二防护板的定位螺钉。
3.根据权利要求1所述的应用于数控车床的防护门结构,其特征在于:所述第一凹槽与观察窗口连通设置,所述挡板与延伸板焊接固定,所述延伸板上设有用于固定第二转轴的第一安装螺钉,所述第四防护板上设有用于固定安装板和第四防护板的第二安装螺钉,所述第四防护板上设有与所述安装板相配合的阶梯槽。
4.根据权利要求1所述的应用于数控车床的防护门结构,其特征在于:所述防护网焊接固定在第二固定框上,所述延伸板与第一防护板焊接固定,所述第二防护板与第一防护板焊接固定,所述第三防护板与第二防护板焊接固定,所述第四防护板与第三防护板焊接固定。
5.根据权利要求2所述的应用于数控车床的防护门结构,其特征在于:所述隔离网与散热孔可拆卸连接。
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