CN206590788U - 一种海船用克令吊 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种海船用克令吊，包括固定基座和吊机本体，所述固定基座包括海船甲板、连接基座、加固块、转动基座、基柱、液压支撑杆，所述海船甲板上方与连接基座固定连接，所述连接基座两侧与加固块固定连接，所述连接基座上方与基柱焊接，所述基柱与转动基座转动连接，所述基柱右侧设置有液压支撑杆，所述基柱前方设置有爬梯，所述液压支撑杆前方设置有电控箱，所述吊机本体包括连接轴、连接臂、绞盘、吊索、挂钩，所述连接臂末端与连接轴转动连接，所述连接臂末端设置有绞盘，所述绞盘上方与吊索转动连接，所述吊索末端与挂钩固定连接。该海船用克令吊具有使用快捷，维修方便、可靠耐用等优点，可以普遍推广使用。

Description

一种海船用克令吊

技术领域

本实用新型属于船舶设备装置技术领域，具体涉及一种海船用克令吊。

背景技术

克令吊是外来词，又称船用吊机、船用起重机，是船上的一种大甲板机械，它是一种船舶装卸货物的设备，液压克令吊是船舶上普遍使用的一种装卸货设备。克令吊是一种技术含量很高的电、液、机一体化的船舶起货设备，在使用过程中，需要具有一定专业知识的技术管理人员，按要求对其进行日常维护。在实际工作中液压克令吊常因缺少应有的维护保养、操作使用不当、工作环境差与年久失修等原因，造成故障率高。

跟一般的起吊装置不同，因为克令吊是放置在船舶上供船舶所使用的一种大型的甲板机械，因此随着船舶的出航中，会遇到各种突发情况，如大风、大浪、暴晒等较为极端的环境条件，而如何解决这些维护难、使用不便等问题是海船使用的克令吊的主要问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种海船用克令吊，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种海船用克令吊，包括固定基座和吊机本体，所述固定基座包括海船甲板、连接基座、加固块、转动基座、基柱、液压支撑杆，所述海船甲板上方与连接基座固定连接，所述连接基座两侧与加固块固定连接，所述连接基座上方与基柱焊接，所述基柱与转动基座转动连接，所述基柱右侧设置有液压支撑杆，所述基柱前方设置有爬梯，所述液压支撑杆前方设置有电控箱，所述液压支撑杆前端与吊机本体固定连接，所述吊机本体包括连接轴、连接臂、绞盘、吊索、挂钩，所述连接臂末端与连接轴转动连接，所述连接臂末端设置有绞盘，所述绞盘上方与吊索转动连接，所述吊索末端与挂钩固定连接。

优选的，所述转动基座通过电机对内部转动轴进行驱动。

优选的，所述液压支撑杆共有2个，以基柱的中轴线为准成对称分布。

优选的，所述绞盘采用高压绞盘，且所述绞盘采用卧式绞盘，安装在连接臂后侧。

优选的，所述挂钩通过V带轮与吊索转动连接，所述V带轮采用实心式带轮。

本实用新型的技术效果和优点：该海船用克令吊，通过固定基座与吊机本体组合使用，实现了此种克令吊投入到海船上使用；通过转动基座通过电机对内部转动轴进行驱动，转动基座能够在电机的驱动下缓慢转动，达到了调整使用方向方便使用的目的；通过液压支撑杆共有2个，以基柱的中轴线为准成对称分布，液压支撑杆能够调整连接臂的高度，使该克令吊能够在复杂的工作环境下进行工作，达到了提升该克令吊对工作环境的适应性的目的；通过绞盘采用高压绞盘，且所述绞盘采用卧式绞盘，安装在连接臂后侧，高压绞盘能够带动重量更大的物体，而卧式绞盘使用方便牢固耐用，达到了增大提升重量和增加使用寿命的目的；通过挂钩通过V带轮与吊索转动连接，所述V带轮采用实心式带轮，实心式带轮坚固可靠，造价较低适用性强，达到了延长使用寿命和降低建造成本的目的；该海船用克令吊具有使用快捷，维修方便、可靠耐用等优点，可以普遍推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的海船用克令吊的结构示意图；

图2为本实用新型的吊机本体的结构示意图。

图中：1固定基座、101海船甲板、102连接基座、103加固块、104转动基座、105基柱、106液压支撑杆、2吊机本体、201连接轴、202连接臂、203绞盘、204吊索、205挂钩、3电控箱、4爬梯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，图1为本实用新型的海船用克令吊的结构示意图。包括固定基座1和吊机本体2，所述固定基座1包括海船甲板101、连接基座102、加固块103、转动基座104、基柱105、液压支撑杆106，所述海船甲板101上方与连接基座102固定连接，所述连接基座102用于承载基柱105，所述连接基座102两侧与加固块103固定连接，所述加固块103用于加固连接基座102与基柱105的连接，所述连接基座102上方与基柱105焊接，所述基柱105用于承载吊机本体202，所述基柱105与转动基座104转动连接，所述转动基座104通过电机对内部转动轴进行驱动，转动基座能够在电机的驱动下缓慢转动，调整使用方向方便使用，所述基柱105右侧设置有液压支撑杆106，所述液压支撑杆106共有2个，以基柱105的中轴线为准成对称分布，液压支撑杆106能够调整连接臂202的高度，使该克令吊能够在复杂的工作环境下进行工作，提升该克令吊对工作环境的适应性，所述基柱105前方设置有爬梯4，所述爬梯4方便维修人员登顶检修，所述液压支撑杆106前方设置有电控箱3，所述电控箱3用于操作克令吊，所述液压支撑杆106前端与吊机本体2固定连接，所述吊机本体2用于吊起货物。

请参阅图2，图2为本实用新型的吊机本体的结构示意图。所述吊机本体2包括连接轴201、连接臂202、绞盘203、吊索204、挂钩205，所述连接臂202末端与连接轴201转动连接，所述连接轴201使连接臂202能够转动，所述连接臂202末端设置有绞盘203，所述绞盘203采用高压绞盘，且所述绞盘采用卧式绞盘，安装在连接臂后侧，高压绞盘能够带动重量更大的物体，而卧式绞盘使用方便牢固耐用，增大提升重量和增加使用寿命，所述绞盘203上方与吊索204转动连接，所述吊索204用于连接挂钩205，所述吊索204末端与挂钩205固定连接，所述挂钩205通过V带轮与吊索转动连接，所述V带轮采用实心式带轮，实心式带轮坚固可靠，造价较低适用性强，延长使用寿命和降低建造成本。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种海船用克令吊，包括固定基座（1）和吊机本体（2），其特征在于：所述固定基座（1）包括海船甲板（101）、连接基座（102）、加固块（103）、转动基座（104）、基柱（105）、液压支撑杆（106），所述海船甲板（101）上方与连接基座（102）固定连接，所述连接基座（102）两侧与加固块（103）固定连接，所述连接基座（102）上方与基柱（105）焊接，所述基柱（105）与转动基座（104）转动连接，所述基柱（105）右侧设置有液压支撑杆（106），所述基柱（105）前方设置有爬梯（4），所述液压支撑杆（106）前方设置有电控箱（3），所述液压支撑杆（106）前端与吊机本体（2）固定连接，所述吊机本体（2）包括连接轴（201）、连接臂（202）、绞盘（203）、吊索（204）、挂钩（205），所述连接臂（202）末端与连接轴（201）转动连接，所述连接臂（202）末端设置有绞盘（203），所述绞盘（203）上方与吊索（204）转动连接，所述吊索（204）末端与挂钩（205）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种海船用克令吊，其特征在于：所述转动基座（104）通过电机对内部转动轴进行驱动。

3.根据权利要求1所述的一种海船用克令吊，其特征在于：所述液压支撑杆（106）共有2个，以基柱（105）的中轴线为准成对称分布。

4.根据权利要求1所述的一种海船用克令吊，其特征在于：所述绞盘（203）采用高压绞盘，且所述绞盘（203）采用卧式绞盘，安装在连接臂（202）后侧。

5.根据权利要求1所述的一种海船用克令吊，其特征在于：所述挂钩（205）通过V带轮与吊索（204）转动连接，所述V带轮采用实心式带轮。