CN206590711U - 一种楼道电梯安全保护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种楼道电梯安全保护装置，包括轨道车、梯架、电机、钢丝绳，梯架上设有安全齿，轨道车底部设有棘轮，棘轮在梯架上滚动，钢丝绳一端缠绕在电机上，另一端与轨道车固接，在钢丝绳上靠近轨道车一端的外侧套有与轨道车连接的安全制动机构。本实用新型的有益效果是：在钢丝绳断裂瞬间咬合块降落与梯架上的安全齿咬合，在咬合块与轨道车间设置缓冲件避免轨道车骤停而使轨道车上的乘客由于惯性发生摔倒等安全事故；该安全制动机构结构简单、成本低廉、提高了楼道电梯运行的安全性和可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及领域，尤其涉及一种楼道电梯安全保护装置。
背景技术
现在社会实际中使用的电梯，主要有两类，一类是垂直上下的箱体式电梯，一类是沿着斜坡连续上或下的手扶电梯。这两类电梯因占用建筑面积和空间较大，造价高，对楼层不高的住宅楼房并不经济实用，因此解决此类问题的楼道电梯应运而生。检索到专利号为“200710071436.X”的楼道电梯的发明专利，其结构是：以各段楼道为一个单元，分别安装有独立运行的电梯，所述电梯安装于楼道侧边，所述电梯包括沿楼道坡度方向设置的梯架，所述梯架上设有上轨道、下轨道、轨道车、牵引装置、封闭装置和控制系统。每楼道各有一部可以独立运行的电梯，大大增加了运行量，且每部电梯采用封闭装置，不用时可呈全封闭状态，美观大方又安全，同时也降低了故障率。但是，上述专利中采用电衔铁形式的保险部件和安全齿咬合制动结构，在遇到牵引钢丝绳崩断的紧急情况时，需要先由检测开关检测到钢丝绳断裂，再将信号传送至电梯控制系统由其控制电衔铁断电放下咬合铁片使其与安全齿咬合制动，这样一旦出现检测开关故障、电衔铁未断电，就极易造成安全机构失效威胁人员安全，同时，该安全机构具有结构过于复杂、制动响应慢等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种楼道电梯安全保护装置，在钢丝绳断裂时能够制动轨道车，避免安全事故发生。
为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：
一种楼道电梯安全保护装置，包括轨道车、梯架、电机、钢丝绳，所述梯架上设有安全齿，所述轨道车底部设有棘轮，所述棘轮在梯架上滚动，所述钢丝绳一端缠绕在电机上，另一端与轨道车固接，在钢丝绳上靠近轨道车一端的外侧套有与轨道车连接的安全制动机构。
优选的，所述安全制动机构由缓冲件、连接块、咬合块组成，所述缓冲件两端通过连接块分别与咬合块及轨道车固接，所述咬合块底部设有与安全齿相咬合的锯齿。
优选的，所述缓冲件为弹簧或橡胶管。
优选的，所述咬合块上抵接有压板，所述压板一端铰接在轨道车靠近咬合块的一侧。
优选的，所述压板、咬合块均为钢制品。
本实用新型的有益效果是：在钢丝绳断裂瞬间咬合块降落与梯架上的安全齿咬合，在咬合块与轨道车间设置缓冲件避免轨道车骤停而使轨道车上的乘客由于惯性发生摔倒等安全事故；该安全制动机构结构简单、成本低廉、提高了楼道电梯运行的安全性和可靠性。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1是本实用新型的结构示意图；
图中标号说明：1-轨道车、11-棘轮、2-梯架、21-安全齿、3-电机、4-钢丝绳、5-咬合块、51-锯齿、6-压板、7-缓冲件、8-连接块。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本实用新型。
如图1所示，一种楼道电梯安全保护装置，包括轨道车1、梯架2、电机3、钢丝绳4，梯架2上设有安全齿21，轨道车1底部设有棘轮11，棘轮11在梯架2上滚动，钢丝绳4一端缠绕在电机3上，另一端与轨道车1固接，在钢丝绳4上靠近轨道车1一端的外侧套有与轨道车1连接的安全制动机构。
其中，安全制动机构由缓冲件7、连接块8、咬合块5组成，缓冲件7两端通过连接块8分别与咬合块5及轨道车1固接，咬合块5底部设有与安全齿21相咬合的锯齿51。
其中，缓冲件7为弹簧或橡胶管。
其中，咬合块5上抵接有压板6，压板6一端铰接在轨道车1靠近咬合块5的一侧。
其中，压板6、咬合块5均为钢制品。
设计原理：在钢丝绳4断裂瞬间咬合块5降落与梯架2上的安全齿21咬合，在咬合块5与轨道车1间设置缓冲件7避免轨道车1骤停而使轨道车1上的乘客由于惯性发生摔倒等安全事故。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (5)
1.一种楼道电梯安全保护装置，包括轨道车、梯架、电机、钢丝绳，其特征在于：所述梯架上设有安全齿，所述轨道车底部设有棘轮，所述棘轮在梯架上滚动，所述钢丝绳一端缠绕在电机上，另一端与轨道车固接，在钢丝绳上靠近轨道车一端的外侧套有与轨道车连接的安全制动机构。
2.根据权利要求1所述的楼道电梯安全保护装置，其特征在于：所述安全制动机构由缓冲件、连接块、咬合块组成，所述缓冲件两端通过连接块分别与咬合块及轨道车固接，所述咬合块底部设有与安全齿相咬合的锯齿。
3.根据权利要求2所述的楼道电梯安全保护装置，其特征在于：所述缓冲件为弹簧或橡胶管。
4.根据权利要求2所述的楼道电梯安全保护装置，其特征在于：所述咬合块上抵接有压板，所述压板一端铰接在轨道车靠近咬合块的一侧。
5.根据权利要求4所述的楼道电梯安全保护装置，其特征在于：所述压板、咬合块均为钢制品。
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| CN201720350020.0U CN206590711U (zh) | 2017-03-29 | 2017-03-29 | 一种楼道电梯安全保护装置 |
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| CN (1) | CN206590711U (zh) |
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