CN206589796U - 一种车用夜光迎宾踏板 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种车用夜光迎宾踏板，包括壳体，所述壳体一侧连接红外识别传感器，所述壳体顶部一端连接橡胶垫，所述橡胶垫一侧设有凹槽，所述凹槽内连接透明盖板，所述透明盖板内腔设有LED灯条，所述透明盖板底部连接第一磁铁支架，所述第一磁铁支架底部一端连接第二磁铁支架，所述第一磁铁支架与所述第二磁铁支架之间连接有弹簧，所述弹簧一侧设有磁簧开关，所述第一磁铁支架一侧设有控制电路板，通过本实用新型，不仅可以在夜晚使用，可以通过踏板夜晚发光，有效防止踏板踩空，保护使用者安全，实现了在受到外部压力踩踏时自动触发发光，并且可以利用传感器，当使用者走进踏板也能触发发光动作，设计实用性强。

Description

一种车用夜光迎宾踏板

技术领域

本实用新型涉及一种车用夜光迎宾踏板，属于汽车装饰技术领域。

背景技术

通常情况下，人们在进入汽车内部时，都是直接用脚踩踏汽车的门槛部位，很容易弄脏汽车的门槛部，清洗起来极为不便，甚至有些时候，会对门槛部位的漆面造成损伤，为了避免损伤车体，车主通常会在汽车门槛处安装踏板，人在进入车内时，可直接踩踏在踏板上，防止对车体的损伤，并且可以方便的拆卸后进行清洗，大多数的轿车和SUV，在车门门槛处都装有的迎宾踏板，起防护作用的同时，也起到装饰、标识的作用，迎宾踏板主要安装在每个车门的车门边的防泥垫板上，汽车迎宾踏板的外形按照不同车型而不同。但是夜间行车时，上下车门时，即使踩在迎宾踏板上也不能识别迎宾踏板的位置，并且装饰性也较差，作为迎宾的装饰件，还不能满足人们的需求，而且现有的发光迎宾踏板，不能做到主动识别，自动感应发光，而且发光不柔和，影响美观的同时，难以照射到顶部，导致容易踩空，出现事故。

实用新型内容

本实用新型提出一种车用夜光迎宾踏板，解决了现有技术中，汽车迎宾踏板不能自动识别用户发光、美观度差的缺点。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种车用夜光迎宾踏板，包括壳体，其特征在于，所述壳体一侧连接红外识别传感器，所述壳体顶部一端连接橡胶垫，所述橡胶垫一侧设有凹槽，所述凹槽内连接透明盖板，所述透明盖板内腔设有LED灯条，所述透明盖板底部连接第一磁铁支架，所述第一磁铁支架底部一端连接第二磁铁支架，所述第一磁铁支架与所述第二磁铁支架之间连接有弹簧，所述弹簧一侧设有磁簧开关，所述第一磁铁支架一侧设有控制电路板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主机内包括有摄像头、温度传感器、报警器、处理器与存储器。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述橡胶垫顶部为凹凸不平花纹。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述控制电路板内包括有PLC控制芯片与定时器，所述控制电路板电性连接所述红外识别传感器、LED灯条与磁簧开关。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一磁铁支架与所述第二磁铁支架内均包括有永磁铁，所述壳体另一侧设有导线孔。

本实用新型所达到的有益效果是：通过本实用新型，通过所述红外识别传感器识别人体靠近信号进行发光，更加智能，同时利用所述磁簧开关的磁性物靠近通电特性，当踏板受到踩踏，所述第一磁铁支架靠近所述磁簧开关，所述LED 灯电流导通进行照明，方便用户识别出踏板位置，防止踩空，并通过定时器控制发光时间，节约电能，踏板顶部整洁美观，LED灯发出的光可以照射到踏板顶部，照射面积广，设计实用性强。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构图；

图2是本实用新型的俯视图。

图中：1、壳体；2、红外识别传感器；3、橡胶垫；4、凹槽；5、透明盖板； 6、LED灯条；7、第一磁铁支架；8、第二磁铁支架；9、弹簧；10、磁簧开关；11、控制电路板；12、导线孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1-2所示，本实用新型提供一种车用夜光迎宾踏板，包括壳体1，壳体 1一侧连接红外识别传感器2，使用者一旦靠近，通过该传感器，就可以识别出该信号，识别反应迅速，壳体1顶部一端连接橡胶垫3，防止橡胶垫3踩上去滑脱，橡胶垫3一侧设有凹槽4，凹槽4内连接透明盖板5，透明盖板5起到保护 LED灯的作用，透明盖板5内腔设有LED灯条6，透明盖板5底部连接第一磁铁支架7，第一磁铁支架7底部一端连接第二磁铁支架8，第一磁铁支架7与第二磁铁支架8之间连接有弹簧9，弹簧9起到复位作用，弹簧9一侧设有磁簧开关 10，当有人踩踏板，受到力作用后，第一磁铁支架7向下移动，靠近磁簧开关 10，磁簧开关10受到磁力作用导通，第一磁铁支架7一侧设有控制电路板11。

橡胶垫3顶部为凹凸不平花纹，增加摩擦阻力，有效防止踩上去之后滑脱。

壳体1底部连接碳纤维加固层，增加汽车迎宾踏板整体结构强度。

控制电路板11内包括有PLC控制芯片与定时器，控制电路板11电性连接红外识别传感器2、LED灯条6与磁簧开关10，提高整体集成度与自动化水平。

第一磁铁支架7与第二磁铁支架8内均包括有永磁铁，用以通过磁力影响磁控开关10电流通断，实现感应控制LED灯照明作用，壳体1另一侧设有导线孔 12，方便排线。

本实用新型在使用时，当用户走进迎宾踏板，通过红外识别传感器2自动识别人体靠近红外信号，并传递给控制电路板11，控制电路板11控制LED灯条6 进行发光动作，当使用者下车时，脚踩到透明盖板5，对透明盖板5下面的弹簧 9施加一个挤压力，第一磁铁支架7下移，靠近磁簧开关10，利用磁簧开关的磁性物靠近通电特性，导通电流，LED灯电流导通提供照明，并将光线发射到踏板顶部，使照射面积更大，方便用户识别出踏板位置，防止踩空，并通过定时器控制发光时间，节约电能，踏板顶部整洁美观设计实用性强。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种车用夜光迎宾踏板，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)一侧连接红外识别传感器(2)，所述壳体(1)顶部一端连接橡胶垫(3)，所述橡胶垫(3)一侧设有凹槽(4)，所述凹槽(4)内连接透明盖板(5)，所述透明盖板(5)内腔设有LED灯条(6)，所述透明盖板(5)底部连接第一磁铁支架(7)，所述第一磁铁支架(7)底部一端连接第二磁铁支架(8)，所述第一磁铁支架(7)与所述第二磁铁支架(8)之间连接有弹簧(9)，所述弹簧(9)一侧设有磁簧开关(10)，所述第一磁铁支架(7)一侧设有控制电路板(11)。

2.根据权利要求1所述的一种车用夜光迎宾踏板，其特征在于，所述橡胶垫(3)顶部为凹凸不平花纹。

3.根据权利要求1所述的一种车用夜光迎宾踏板，其特征在于，所述壳体(1)底部连接碳纤维加固层。

4.根据权利要求1所述的一种车用夜光迎宾踏板，其特征在于，所述控制电路板(11)内包括有PLC控制芯片与定时器，所述控制电路板(11)电性连接所述红外识别传感器(2)、LED灯条(6)与磁簧开关(10)。

5.根据权利要求1所述的一种车用夜光迎宾踏板，其特征在于，所述第一磁铁支架(7)与所述第二磁铁支架(8)内均包括有永磁铁，所述壳体(1)另一侧设有导线孔(12)。