CN206589719U - 车载太阳能辅助充电系统及太阳能汽车 - Google Patents

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CN206589719U CN201720283398.3U CN201720283398U CN206589719U CN 206589719 U CN206589719 U CN 206589719U CN 201720283398 U CN201720283398 U CN 201720283398U CN 206589719 U CN206589719 U CN 206589719U
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solar cell
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郭光喜
高卫民
徐康聪
萧寒松
严艇
明巧红
俞翔
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Eastern Han New Energy Automotive Technology Co Ltd
Donghan New Energy Automotive Technology Co Ltd
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    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
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    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors

Abstract

本实用新型公开了一种车载太阳能辅助充电系统及太阳能汽车,其中,该充电系统包括地毯式太阳能电池,分离于车体;太阳能控制器,第一端与地毯式太阳能电池相连;DC/AC电路,输入端与太阳能控制器的第二端相连;车载充电机,与DC/AC电路的输出端相连。本实用新型提供的车载太阳能辅助充电系统及太阳能汽车通过设置地毯式太阳能电池来吸收太阳能,且该地毯式太阳能电池分离于车体,当太阳能汽车为非行驶状态时,可以将地毯式太阳能电池从车中取出,放置在地上或其他物品上,利用太阳光进行充能。而当太阳能汽车为行驶状态时,则可以将该地毯式太阳能电池收放与车上,例如可以放置在后备箱中,从而方便了对汽车上的用电设备进行充电。

Description

车载太阳能辅助充电系统及太阳能汽车
技术领域
本实用新型涉及太阳能辅助充电技术,尤其涉及一种车载太阳能辅助充电系统及太阳能汽车。
背景技术
太阳能是一种资源丰富的清洁可再生能源,太阳能光伏发电作为低碳环保的清洁可再生新能源具有独特的优势和巨大的开发潜力。太阳能已经广泛应用于工业生产和人们的日常生活中来,作为一个处在户外作业的工具来说,汽车有充足的时间接触到光照,但是将太阳能应用到汽车上还不是很广泛,而且利用太阳能进行车载辅助充电目前还缺乏研究。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种车载太阳能辅助充电系统及太阳能汽车,以实现利用太阳能的车载取电。
本实用新型提供了一种车载太阳能辅助充电系统,其中,包括:
包括地毯式太阳能电池,所述地毯式太阳能电池分离于车体;
太阳能控制器,所述太阳能控制器的第一端与所述地毯式太阳能电池相连;
DC/AC电路,所述DC/AC电路的输入端与所述太阳能控制器的第二端相连;
车载充电机,与所述DC/AC电路的输出端相连。
如上所述的车载太阳能辅助充电系统,其中,优选的是,所述太阳能控制器、DC/AC电路和车载充电机均直接设置在所述车体上。
如上所述的车载太阳能辅助充电系统,其中,优选的是,还包括储能装置,设置在所述车体上,所述储能装置与所述太阳能控制器的第二端相连,同时与所述DC/AC电路的输入端相连。
如上所述的车载太阳能辅助充电系统,其中,优选的是,所述储能装置包括锂电池。
本实用新型还提供了一种太阳能汽车,其中,包括本实用新型提供的车载太阳能辅助充电系统。
如上所述的太阳能汽车,其中,优选的是,所述地毯式太阳能电池在工作状态时置于所述车体之外,在非工作状态时置于汽车的后备箱内。
本实用新型提供的车载太阳能辅助充电系统及太阳能汽车通过设置地毯式太阳能电池来吸收太阳能,且该地毯式太阳能电池分离于车体,当太阳能汽车为非行驶状态时,可以将地毯式太阳能电池从车中取出,放置在地上或其他物品上,利用太阳光进行充能。而当太阳能汽车为行驶状态时,则可以将该地毯式太阳能电池收放与车上,例如可以放置在后备箱中,从而方便了对汽车上的用电设备进行充电。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的车载太阳能辅助充电系统的结构示意图。
附图标记说明
1-地毯式太阳能电池 2-太阳能控制器 3-DC/AC电路 4-锂电池 5-车载充电机6-车体
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能解释为对本实用新型的限制。
图1为本实用新型实施例提供的车载太阳能辅助充电系统的结构示意图,如图1所示,本实用新型实施例提供了一种车载太阳能辅助充电系统,其中,包括地毯式太阳能电池1、太阳能控制器2、DC/AC电路3和车载充电机5。
其中,地毯式太阳能电池1分离于车体6,地毯式太阳能电池1可折叠和展开,并方便储存收纳。太阳能控制器2的第一端与该地毯式太阳能电池1相连,DC/AC电路3的输入端与太阳能控制器2的第二端相连,车载充电机5与该DC/AC电路3的输出端相连。
当地毯式太阳能电池1的输出功率满足车载充电器的要求时,地毯式太阳能电池1的输出电压经DC/AC电路3逆变成交流220V电压,通过车载充电机5为车上的用电设备进行充电。
由于本实用新型实施例涉及的车载太阳能辅助充电系统中的地毯式太阳能电池分离于车体,因此,当太阳能汽车为非行驶状态时,可以将地毯式太阳能电池1从车中取出,放置在地上或其他物品上,利用太阳光进行储能。而当太阳能汽车为行驶状态时,则可以将该地毯式太阳能电池1收放于车上,例如可以放置在后备箱中。
为了利于车身的布置,优选地将太阳能控制器2、DC/AC电路3和车载充电机5均直接设置在车体6上,用于对车载用电设备进行充电。
在上述实施例的基础上,本实用新型实施例提供的车载太阳能辅助充电系统还包括储能装置,该储能装置优选地也设置在车体6上,与太阳能控制器2的第二端相连,同时与DC/AC电路3的输入端相连。优选地,该储能装置包括锂电池4,锂电池4分别与太阳能控制器2的第二端和DC/AC电路3的输入端相连。当地毯式太阳能电池1输出功率不足时,地毯式太阳能电池1的输出电压可以经DC/DC电路给储能装置的锂电池4充电,再经DC/AC电路3升压逆变成交流220V电源。
本实用新型实施例提供的车载太阳能辅助充电系统通过设置地毯式太阳能电池来吸收太阳能,且该地毯式太阳能电池分离于车体,当太阳能汽车为非行驶状态时,可以将地毯式太阳能电池从车中取出,放置在地上或其他物品上,利用太阳光进行储能。而当太阳能汽车为行驶状态时,则可以将该地毯式太阳能电池收放于车上,例如可以放置在后备箱中,从而方便了对汽车上的用电设备进行充电。
本实用新型实施例还提供了一种太阳能汽车,其中,包括本实用新型任意实施例提供的车载太阳能辅助充电系统。
以上依据图式所示的实施例详细说明了本实用新型的构造、特征及作用效果,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,但本实用新型不以图面所示限定实施范围,凡是依照本实用新型的构想所作的改变,或修改为等同变化的等效实施例,仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时,均应在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种车载太阳能辅助充电系统,其特征在于,包括:
包括地毯式太阳能电池,所述地毯式太阳能电池分离于车体;
太阳能控制器,所述太阳能控制器的第一端与所述地毯式太阳能电池相连;
DC/AC电路,所述DC/AC电路的输入端与所述太阳能控制器的第二端相连;
车载充电机,与所述DC/AC电路的输出端相连。
2.根据权利要求1所述的车载太阳能辅助充电系统,其特征在于,所述太阳能控制器、DC/AC电路和车载充电机均直接设置在所述车体上。
3.根据权利要求2所述的车载太阳能辅助充电系统,其特征在于,还包括储能装置,设置在所述车体上,所述储能装置与所述太阳能控制器的第二端相连,同时与所述DC/AC电路的输入端相连。
4.根据权利要求3所述的车载太阳能辅助充电系统,其特征在于,所述储能装置包括锂电池。
5.一种太阳能汽车,其特征在于,包括权利要求1-4任一项所述的车载太阳能辅助充电系统。
6.根据权利要求5所述的太阳能汽车,其特征在于,所述地毯式太阳能电池在工作状态时置于所述车体之外,在非工作状态时置于汽车的后备箱内。
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