CN206578561U - 一种电动车外壳加工用固定工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动车外壳加工用固定工装,包括:立柱、顶片、支撑杆、压杆、压片、压紧气缸、滑块、顶杆、顶料气缸,所述的立柱为垂直柱体,立柱设置在固定工装的柱体上,所述的顶片固接在立柱顶部,所述的支撑杆水平固接在立柱外侧,所述的压杆中部通过销轴连接在支撑杆顶部,所述的压片固接在压杆顶端,所述的压紧气缸通过销轴连接在立柱外侧,且压紧气缸伸缩杆通过销轴与压杆末端连接,所述的滑块滑动连接在立柱内侧,所述的顶杆固接在滑块上,所述的顶料气缸固接在立柱内侧,顶料气缸伸缩杆与滑块固接。本实用新型具有结构简单、使用方便、使用效果好等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车生产设备技术领域,具体为一种电动车外壳加工用固定工装。
背景技术
电动车在现在的生活中,数量上越来越多,技术也不断革新,在电动车的生产中,其外壳是一个重要的组成部分,在流水线的加工车间,通常采用自动化的加工设备,这就需要在加工中将外壳固定到对应的位置,这就需要借助固定工装,而现有的固定工装,在使用至人为调节量大,并且固定中容易损坏外壳,将外壳报废。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动车外壳加工用固定工装,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动车外壳加工用固定工装,包括:立柱、顶片、支撑杆、压杆、压片、压紧气缸、滑块、顶杆、顶料气缸,所述的立柱为垂直柱体,立柱设置在固定工装的柱体上,所述的顶片固接在立柱顶部,所述的支撑杆水平固接在立柱外侧,所述的压杆中部通过销轴连接在支撑杆顶部,所述的压片固接在压杆顶端,所述的压紧气缸通过销轴连接在立柱外侧,且压紧气缸伸缩杆通过销轴与压杆末端连接,所述的滑块滑动连接在立柱内侧,所述的顶杆固接在滑块上,所述的顶料气缸固接在立柱内侧,顶料气缸伸缩杆与滑块固接。
进一步的,所述的压紧气缸通过移动块连接在立柱外侧,所述的移动块滑动连接在立柱外侧,且移动块通过弹簧与固定块连接,所述的固定块固接在立柱外侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.结构简单、造价低廉;
2.操作容易、使用方便;
3.人为调节量小、压紧压力可调、使用效果好。
本实用新型具有结构简单、使用方便、使用效果好等优点。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图中:1-立柱;2-顶片;3-支撑杆;4-压杆;5-压片;6-压紧气缸;7-滑块;8-顶杆;9-顶料气缸;10-移动块;11-弹簧;12-固定块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供了一种电动车外壳加工用固定工装,包括:立柱1、顶片2、支撑杆3、压杆4、压片5、压紧气缸6、滑块7、顶杆8、顶料气缸9,所述的立柱1为垂直柱体,立柱1设置在固定工装的柱体上,所述的顶片2固接在立柱1顶部,所述的支撑杆3水平固接在立柱1外侧,所述的压杆4中部通过销轴连接在支撑杆3顶部,所述的压片5固接在压杆4顶端,所述的压紧气缸6通过销轴连接在立柱1外侧,且压紧气缸6伸缩杆通过销轴与压杆4末端连接,所述的滑块7滑动连接在立柱1内侧,所述的顶杆8固接在滑块7上,所述的顶料气缸9固接在立柱1内侧,顶料气缸9伸缩杆与滑块7固接。
进一步的,所述的压紧气缸6通过移动块10连接在立柱1外侧,所述的移动块10滑动连接在立柱1外侧,且移动块10通过弹簧11与固定块12连接,所述的固定块12固接在立柱1外侧。
工作原理:本实用新型提供了一种电动车外壳加工用固定工装,使用时,将汽车外壳的边沿放置到顶片2上,然后顶料气缸9伸长到固定值,多个顶料气缸9将汽车外壳进行位置的微动调节,然后启动压紧气缸6伸长,压杆4旋转,压片5压在汽车外壳上,多个装置将整个汽车外壳固定,其中的压紧气缸6末端设置有弹簧11,通过弹簧11的伸缩量可判断汽车外壳受到的压力,调节压紧气缸6的压力,从而让压片5不会对汽车外壳造成破坏。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (2)
1.一种电动车外壳加工用固定工装,包括:立柱(1)、顶片(2)、支撑杆(3)、压杆(4)、压片(5)、压紧气缸(6)、滑块(7)、顶杆(8)、顶料气缸(9),其特征在于:所述的立柱(1)为垂直柱体,立柱(1)设置在固定工装的柱体上,所述的顶片(2)固接在立柱(1)顶部,所述的支撑杆(3)水平固接在立柱(1)外侧,所述的压杆(4)中部通过销轴连接在支撑杆(3)顶部,所述的压片(5)固接在压杆(4)顶端,所述的压紧气缸(6)通过销轴连接在立柱(1)外侧,且压紧气缸(6)伸缩杆通过销轴与压杆(4)末端连接,所述的滑块(7)滑动连接在立柱(1)内侧,所述的顶杆(8)固接在滑块(7)上,所述的顶料气缸(9)固接在立柱(1)内侧,顶料气缸(9)伸缩杆与滑块(7)固接。
2.根据权利要求1所述的一种电动车外壳加工用固定工装,其特征在于:所述的压紧气缸(6)通过移动块(10)连接在立柱(1)外侧,所述的移动块(10)滑动连接在立柱(1)外侧,且移动块(10)通过弹簧(11)与固定块(12)连接,所述的固定块(12)固接在立柱(1)外侧。
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