CN206577626U - 一种汽车零部件加工用切削液快速配制设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种汽车零部件加工用切削液快速配制设备。本实用新型要解决的技术问题是提供一种配制效果佳、配制速度快、工作量小的汽车零部件加工用切削液快速配制设备。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种汽车零部件加工用切削液快速配制设备，包括有支杆、圆盘、第一轴承座、第一转轴、大皮带轮、平皮带、第二轴承座、第二转轴、小皮带轮、第一安装座等；底板顶部左侧通过铰接部件连接有支杆，底板顶部中间通过挂钩连接的方式连接有弹簧。本实用新型达到了配制效果佳、配制速度快、工作量小的效果，且本设备发挥的重要作用不仅有良好的配制效果，还提高了工作效率，安全性高。

Description

一种汽车零部件加工用切削液快速配制设备

技术领域

本实用新型属于汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种汽车零部件加工用切削液快速配制设备。

背景技术

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和货物；牵引载运人员和货物的车辆；特殊用途。

切削液一种用在金属切削、磨加工过程中，用来冷却和润滑刀具和加工件的工业用液体，切削液由多种超强功能助剂经科学复合配合而成，同时具备良好的冷却性能、润滑性能、防锈性能、除油清洗功能、防腐功能、易稀释特点。克服了传统皂基乳化液夏天易臭、冬天难稀释、防锈效果差的的毛病，对车床漆也无不良影响，适用于黑色金属的切削及磨加工，属当前最领先的磨削产品。切削液各项指标均优于皂化油，它具有良好的冷却、清洗、防锈等特点，并且具备无毒、无味、对人体无侵蚀、对设备不腐蚀、对环境不污染等特点。

现有的汽车零部件加工用切削液配制设备存在配制效果不佳、配制速度慢、工作量大的缺点，因此亟需研发一种配制效果佳、配制速度快、工作量小的汽车零部件加工用切削液快速配制设备。

实用新型内容

（1）要解决的技术问题

本实用新型为了克服现有的汽车零部件加工用切削液配制设备存在配制效果不佳、配制速度慢、工作量大的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种配制效果佳、配制速度快、工作量小的汽车零部件加工用切削液快速配制设备。

（2）技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种汽车零部件加工用切削液快速配制设备，包括有支杆、圆盘、第一轴承座、第一转轴、大皮带轮、平皮带、第二轴承座、第二转轴、小皮带轮、第一安装座、第二安装座、旋转电机、L型支架、蜗轮、蜗杆、第一电控阀、进水管、第二电控阀、进料管、储料斗、支撑杆、配制箱、第三轴承座、搅拌叶片、第三电控阀、出液管、底板、弹簧和铰接部件，底板顶部左侧通过铰接部件连接有支杆，底板顶部中间通过挂钩连接的方式连接有弹簧，弹簧顶端通过挂钩的方式连接有配制箱，配制箱顶部左侧焊接有进水管，进水管上设有第一电控阀，配制箱顶部右侧对称焊接有支撑杆，两支撑杆顶端通过螺栓连接的方式连接有储料斗，储料斗底部中间焊接有进料管，进料管底端与配制箱顶部右侧焊接式连接，进料管上设有第二电控阀，配制箱左壁和右壁中部通过螺栓连接的方式对称连接有第三轴承座，两第三轴承座内的轴承上过盈连接有蜗杆，在配制箱内的蜗杆上均匀间隔的焊接有搅拌叶片，配制箱左壁上部焊接有L型支架，L型支架底端通过螺栓连接的方式固定连接有旋转电机，旋转电机的输出轴上通过联轴器与蜗杆左端连接，配制箱左壁下部焊接有第二安装座和第一安装座，第一安装座位于第二安装座下部，第二安装座上通过螺栓连接的方式连接有第二轴承座，第二轴承座内的轴承上过盈连接有第二转轴，第二转轴上通过平键连接的方式连接有小皮带轮和蜗轮，蜗轮位于小皮带轮后侧，蜗轮与蜗杆配合，第一安装座上通过螺栓连接的方式连接有第一轴承座，第一轴承座内的轴承上过盈连接有第一转轴，第一转轴上通过平键连接的方式连接有大皮带轮和圆盘，圆盘位于大皮带轮前侧，大皮带轮与小皮带轮之间连接有平皮带，支杆顶端通过铰接部件与圆盘前侧偏心位置连接。

优选地，铰接部件包括有凹形板、连接轴和旋转板，连接轴固定安装在凹形板上，在旋转板上设置有通孔，连接轴穿过旋转板上的通孔，并且旋转板绕着连接轴转动，底板上的铰接部件的凹形板焊接在底板顶部左侧，底板上的铰接部件的旋转板通过焊接的方式与支杆底端连接，支杆上的铰接部件的凹形板焊接在支杆顶端，支杆上的铰接部件的旋转板通过焊接的方式与圆盘前侧偏心位置连接。

优选地，还包括有密封圈，配制箱内左壁和右壁中部对称胶接有密封圈，两密封圈分别与两第三轴承座紧密接触。

优选地，搅拌叶片上均开有小孔。

优选地，配制箱的材料为Q235钢。

优选地，旋转电机为伺服电机。

优选地，底板材料为不锈钢。

工作原理：当需要对汽车零部件加工用切削液进行配制时，首先工人倒入一定量的皂化油在储料斗内，然后控制第一电控阀和第二电控阀打开，此时清水和皂化油分别通过进水管和进料管进入配制箱内，当配制箱内装有一定量的水和皂化油后，控制第一电控阀和第二电控阀关闭。然后控制旋转电机顺时针旋转，进而带动蜗杆顺时针旋转，蜗杆带动搅拌叶片顺时针旋转，此时搅拌叶片对配制箱内的皂化油和水进行混合，并带动蜗轮顺时针旋转，进而带动第二转轴顺时针旋转，从而带动小皮带轮顺时针旋转，小皮带轮通过平皮带带动大皮带轮顺时针旋转，大皮带轮带动第一转轴顺时针旋转，从而带动圆盘顺时针旋转，因为支杆底端铰接连接在底板顶部，所以配制箱在支杆以及弹簧的弹力作用下上下晃动，如此反复，搅拌叶片不断的旋转对配制箱内的皂化油和水进行混合，以及配制箱不断的上下晃动，使得配制箱内的皂化油和水混合的更加充分彻底。当配制箱内的皂化油和水配制完全后，且配制箱运动至原位时，控制旋转电机停止工作。然后控制第三电控阀打开，配制箱内配制完全的切削液通过出液管流出，当配制箱内配制完全的切削液全部流出后，控制第三电控阀关闭即可。

因为铰接部件包括有凹形板、连接轴和旋转板，连接轴固定安装在凹形板上，在旋转板上设置有通孔，连接轴穿过旋转板上的通孔，并且旋转板绕着连接轴转动，底板上的铰接部件的凹形板焊接在底板顶部左侧，底板上的铰接部件的旋转板通过焊接的方式与支杆底端连接，支杆上的铰接部件的凹形板焊接在支杆顶端，支杆上的铰接部件的旋转板通过焊接的方式与圆盘前侧偏心位置连接，该铰接部件摆动灵活，使设备的使用寿命更长。

因为还包括有密封圈，配制箱内左壁和右壁中部对称胶接有密封圈，两密封圈分别与两第三轴承座紧密接触，可防止配制箱内的切削液漏出及外物侵入。

因为搅拌叶片上均开有小孔，使得搅拌的更加细腻、完全充分。

因为配制箱的材料为Q235钢，Q235钢硬度高，且不易变形，使本设备的使用寿命更长。

因为旋转电机为伺服电机，伺服电机高速性能好、抗过载能力强、低速运行平稳，伺服电机加减速的动态相应时间短，工艺精度、加工效率和工作可靠性高。

因为底板材料为不锈钢，不锈钢耐腐蚀性和耐酸性强，使本设备的使用寿命更长。

（3）有益效果

本实用新型达到了配制效果佳、配制速度快、工作量小的效果，且本设备发挥的重要作用不仅有良好的配制效果，还提高了工作效率，安全性高，且具有性能先进，可靠性高的优点。

附图说明

图1为本实用新型的第一种主视结构示意图。

图2为本实用新型的第二种主视结构示意图。

图3为本实用新型的第三种主视结构示意图。

图4为本实用新型铰接部件的立体结构示意图。

附图中的标记为：1-支杆，2-圆盘，3-第一轴承座，4-第一转轴，5-大皮带轮，6-平皮带，7-第二轴承座，8-第二转轴，9-小皮带轮，10-第一安装座，11-第二安装座，12-旋转电机，13-L型支架，14-蜗轮，15-蜗杆，16-第一电控阀，17-进水管，18-第二电控阀，19-进料管，20-储料斗，21-支撑杆，22-配制箱，23-第三轴承座，24-搅拌叶片，25-第三电控阀，26-出液管，27-底板，28-弹簧，29-铰接部件，291-凹形板，292-连接轴，293-旋转板，30-密封圈，31-小孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例1

一种汽车零部件加工用切削液快速配制设备，如图1-4所示，包括有支杆1、圆盘2、第一轴承座3、第一转轴4、大皮带轮5、平皮带6、第二轴承座7、第二转轴8、小皮带轮9、第一安装座10、第二安装座11、旋转电机12、L型支架13、蜗轮14、蜗杆15、第一电控阀16、进水管17、第二电控阀18、进料管19、储料斗20、支撑杆21、配制箱22、第三轴承座23、搅拌叶片24、第三电控阀25、出液管26、底板27、弹簧28和铰接部件29，底板27顶部左侧通过铰接部件29连接有支杆1，底板27顶部中间通过挂钩连接的方式连接有弹簧28，弹簧28顶端通过挂钩的方式连接有配制箱22，配制箱22顶部左侧焊接有进水管17，进水管17上设有第一电控阀16，配制箱22顶部右侧对称焊接有支撑杆21，两支撑杆21顶端通过螺栓连接的方式连接有储料斗20，储料斗20底部中间焊接有进料管19，进料管19底端与配制箱22顶部右侧焊接式连接，进料管19上设有第二电控阀18，配制箱22左壁和右壁中部通过螺栓连接的方式对称连接有第三轴承座23，两第三轴承座23内的轴承上过盈连接有蜗杆15，在配制箱22内的蜗杆15上均匀间隔的焊接有搅拌叶片24，配制箱22左壁上部焊接有L型支架13，L型支架13底端通过螺栓连接的方式固定连接有旋转电机12，旋转电机12的输出轴上通过联轴器与蜗杆15左端连接，配制箱22左壁下部焊接有第二安装座11和第一安装座10，第一安装座10位于第二安装座11下部，第二安装座11上通过螺栓连接的方式连接有第二轴承座7，第二轴承座7内的轴承上过盈连接有第二转轴8，第二转轴8上通过平键连接的方式连接有小皮带轮9和蜗轮14，蜗轮14位于小皮带轮9后侧，蜗轮14与蜗杆15配合，第一安装座10上通过螺栓连接的方式连接有第一轴承座3，第一轴承座3内的轴承上过盈连接有第一转轴4，第一转轴4上通过平键连接的方式连接有大皮带轮5和圆盘2，圆盘2位于大皮带轮5前侧，大皮带轮5与小皮带轮9之间连接有平皮带6，支杆1顶端通过铰接部件29与圆盘2前侧偏心位置连接。

铰接部件29包括有凹形板291、连接轴292和旋转板293，连接轴292固定安装在凹形板291上，在旋转板293上设置有通孔，连接轴292穿过旋转板293上的通孔，并且旋转板293绕着连接轴292转动，底板27上的铰接部件29的凹形板291焊接在底板27顶部左侧，底板27上的铰接部件29的旋转板293通过焊接的方式与支杆1底端连接，支杆1上的铰接部件29的凹形板291焊接在支杆1顶端，支杆1上的铰接部件29的旋转板293通过焊接的方式与圆盘2前侧偏心位置连接。

还包括有密封圈30，配制箱22内左壁和右壁中部对称胶接有密封圈30，两密封圈30分别与两第三轴承座23紧密接触。

搅拌叶片24上均开有小孔31。

配制箱22的材料为Q235钢。

旋转电机12为伺服电机。

底板27材料为不锈钢。

工作原理：当需要对汽车零部件加工用切削液进行配制时，首先工人倒入一定量的皂化油在储料斗20内，然后控制第一电控阀16和第二电控阀18打开，此时清水和皂化油分别通过进水管17和进料管19进入配制箱22内，当配制箱22内装有一定量的水和皂化油后，控制第一电控阀16和第二电控阀18关闭。然后控制旋转电机12顺时针旋转，进而带动蜗杆15顺时针旋转，蜗杆15带动搅拌叶片24顺时针旋转，此时搅拌叶片24对配制箱22内的皂化油和水进行混合，并带动蜗轮14顺时针旋转，进而带动第二转轴8顺时针旋转，从而带动小皮带轮9顺时针旋转，小皮带轮9通过平皮带6带动大皮带轮5顺时针旋转，大皮带轮5带动第一转轴4顺时针旋转，从而带动圆盘2顺时针旋转，因为支杆1底端铰接连接在底板27顶部，所以配制箱22在支杆1以及弹簧28的弹力作用下上下晃动，如此反复，搅拌叶片24不断的旋转对配制箱22内的皂化油和水进行混合，以及配制箱22不断的上下晃动，使得配制箱22内的皂化油和水混合的更加充分彻底。当配制箱22内的皂化油和水配制完全后，且配制箱22运动至原位时，控制旋转电机12停止工作。然后控制第三电控阀25打开，配制箱22内配制完全的切削液通过出液管26流出，当配制箱22内配制完全的切削液全部流出后，控制第三电控阀25关闭即可。

因为铰接部件29包括有凹形板291、连接轴292和旋转板293，连接轴292固定安装在凹形板291上，在旋转板293上设置有通孔，连接轴292穿过旋转板293上的通孔，并且旋转板293绕着连接轴292转动，底板27上的铰接部件29的凹形板291焊接在底板27顶部左侧，底板27上的铰接部件29的旋转板293通过焊接的方式与支杆1底端连接，支杆1上的铰接部件29的凹形板291焊接在支杆1顶端，支杆1上的铰接部件29的旋转板293通过焊接的方式与圆盘2前侧偏心位置连接，该铰接部件29摆动灵活，使设备的使用寿命更长。

因为还包括有密封圈30，配制箱22内左壁和右壁中部对称胶接有密封圈30，两密封圈30分别与两第三轴承座23紧密接触，可防止配制箱22内的切削液漏出及外物侵入。

因为搅拌叶片24上均开有小孔31，使得搅拌的更加细腻、完全充分。

因为配制箱22的材料为Q235钢，Q235钢硬度高，且不易变形，使本设备的使用寿命更长。

因为旋转电机12为伺服电机，伺服电机高速性能好、抗过载能力强、低速运行平稳，伺服电机加减速的动态相应时间短，工艺精度、加工效率和工作可靠性高。

因为底板27材料为不锈钢，不锈钢耐腐蚀性和耐酸性强，使本设备的使用寿命更长。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (7)

1.一种汽车零部件加工用切削液快速配制设备，其特征在于，包括有支杆（1）、圆盘（2）、第一轴承座（3）、第一转轴（4）、大皮带轮（5）、平皮带（6）、第二轴承座（7）、第二转轴（8）、小皮带轮（9）、第一安装座（10）、第二安装座（11）、旋转电机（12）、L型支架（13）、蜗轮（14）、蜗杆（15）、第一电控阀（16）、进水管（17）、第二电控阀（18）、进料管（19）、储料斗（20）、支撑杆（21）、配制箱（22）、第三轴承座（23）、搅拌叶片（24）、第三电控阀（25）、出液管（26）、底板（27）、弹簧（28）和铰接部件（29），底板（27）顶部左侧通过铰接部件（29）连接有支杆（1），底板（27）顶部中间通过挂钩连接的方式连接有弹簧（28），弹簧（28）顶端通过挂钩的方式连接有配制箱（22），配制箱（22）顶部左侧焊接有进水管（17），进水管（17）上设有第一电控阀（16），配制箱（22）顶部右侧对称焊接有支撑杆（21），两支撑杆（21）顶端通过螺栓连接的方式连接有储料斗（20），储料斗（20）底部中间焊接有进料管（19），进料管（19）底端与配制箱（22）顶部右侧焊接式连接，进料管（19）上设有第二电控阀（18），配制箱（22）左壁和右壁中部通过螺栓连接的方式对称连接有第三轴承座（23），两第三轴承座（23）内的轴承上过盈连接有蜗杆（15），在配制箱（22）内的蜗杆（15）上均匀间隔的焊接有搅拌叶片（24），配制箱（22）左壁上部焊接有L型支架（13），L型支架（13）底端通过螺栓连接的方式固定连接有旋转电机（12），旋转电机（12）的输出轴上通过联轴器与蜗杆（15）左端连接，配制箱（22）左壁下部焊接有第二安装座（11）和第一安装座（10），第一安装座（10）位于第二安装座（11）下部，第二安装座（11）上通过螺栓连接的方式连接有第二轴承座（7），第二轴承座（7）内的轴承上过盈连接有第二转轴（8），第二转轴（8）上通过平键连接的方式连接有小皮带轮（9）和蜗轮（14），蜗轮（14）位于小皮带轮（9）后侧，蜗轮（14）与蜗杆（15）配合，第一安装座（10）上通过螺栓连接的方式连接有第一轴承座（3），第一轴承座（3）内的轴承上过盈连接有第一转轴（4），第一转轴（4）上通过平键连接的方式连接有大皮带轮（5）和圆盘（2），圆盘（2）位于大皮带轮（5）前侧，大皮带轮（5）与小皮带轮（9）之间连接有平皮带（6），支杆（1）顶端通过铰接部件（29）与圆盘（2）前侧偏心位置连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用切削液快速配制设备，其特征在于，铰接部件（29）包括有凹形板（291）、连接轴（292）和旋转板（293），连接轴（292）固定安装在凹形板（291）上，在旋转板（293）上设置有通孔，连接轴（292）穿过旋转板（293）上的通孔，并且旋转板（293）绕着连接轴（292）转动，底板（27）上的铰接部件（29）的凹形板（291）焊接在底板（27）顶部左侧，底板（27）上的铰接部件（29）的旋转板（293）通过焊接的方式与支杆（1）底端连接，支杆（1）上的铰接部件（29）的凹形板（291）焊接在支杆（1）顶端，支杆（1）上的铰接部件（29）的旋转板（293）通过焊接的方式与圆盘（2）前侧偏心位置连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用切削液快速配制设备，其特征在于，还包括有密封圈（30），配制箱（22）内左壁和右壁中部对称胶接有密封圈（30），两密封圈（30）分别与两第三轴承座（23）紧密接触。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用切削液快速配制设备，其特征在于，搅拌叶片（24）上均开有小孔（31）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用切削液快速配制设备，其特征在于，配制箱（22）的材料为Q235钢。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用切削液快速配制设备，其特征在于，旋转电机（12）为伺服电机。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用切削液快速配制设备，其特征在于，底板（27）材料为不锈钢。