CN206571756U - 一种能够实现规律滑动的滑翔式油箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种能够实现规律滑动的滑翔式油箱,包括滑翔式内油箱、外皮囊、输油管和微型泵和换向阀,所述滑翔式内油箱包括油箱外壳、橡胶膜片、活塞、可变油腔、前端盖、进油口和出油口、线性位移传感器等,所述橡胶膜片和活塞设于油箱外壳的内部,并且所述橡胶膜片与活塞硫化与油箱外壳内壁成一体件,所述油箱外壳的前端设有通过螺钉固定连接的前端盖,所述前端盖上设有与可变油腔连通的进油口和出油口,本实用新型提出的一种能够实现规律滑动的滑翔式油箱,该装置采用橡胶膜片通过硫化工艺将油箱外壳与活塞硫化成一体,使得活塞将橡胶膜片支撑后均匀有规律蠕动,还简化了产品结构,并且本实用新型结构简单,设计合理,易于推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及水下用油箱,尤其是一种能够实现规律滑动的滑翔式油箱。
背景技术
我国海洋探测、军事上反潜战、水雷及反水雷战、侦察与监视、远程投送、等水下航行技术的不断发展、深入,探测与作业项目不断增多,设备不断更新,对水下航行器、军事设备的要求也随之增加。与之相匹配的技术设备的要求应具备自动化、智能化、轻便化、规范化,低能耗的能力。
针对目前国内水下潜伏与航行技术的结构型贮能油箱复杂、工艺性差、加工成本高、使用寿命短缺陷,有必要设计一种具有结构筒单、工艺性好、能够显著提高使用寿命的滑翔式油箱。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能够实现规律滑动的滑翔式油箱,以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型的目的是通过下述技术方案予以实现:一种能够实现规律滑动的滑翔式油箱,包括滑翔式内油箱、外皮囊、输油管、换向阀B、换向阀A和微型泵,所述滑翔式内油箱包括油箱外壳、橡胶膜片、活塞、出油口、前端盖、进油口、可变油腔和线性位移传感器,所述橡胶膜片和活塞设于油箱外壳的内部,并且所述橡胶膜片与活塞硫化与油箱外壳内壁成一体件,所述油箱外壳的前端设有通过螺钉固定连接的前端盖,所述前端盖上设有与可变油腔连通的出油口和进油口,所述进油口通过输油管与换向阀Ab口连接,所述换向阀A的另一端a口通过输油管与外皮囊入口连接,所述换向阀A的另一端c口通过输油管与微型泵连接,所述出油口通过输油管与换向阀Ba口连接,所述换向阀B的另一端b口也通过输油管与外皮囊出口连接,所述换向阀B的另一端c口通过输油管与微型泵另一端连接。
进一步的,所述油箱外壳采用超硬铝合金材料和ABS合成树脂材料加工而成。
进一步的,所述橡胶膜片采用高4150氯丁胶材料高温高压硫化而成。
与现有技术相比,本实用新型提出的一种能够实现规律滑动的滑翔式油箱,该装置采用橡胶膜片通过硫化工艺将油箱外壳与活塞硫化成一体,使得活塞将橡胶膜片支撑后均匀有规律蠕动,还简化了产品结构,并且本实用新型结构简单,设计合理,易于推广。
附图说明
图1是本实用新型整体结构图;
图中:1-油箱外壳、2-橡胶膜片、3-活塞、4-出油口、5-前端盖、6-输油管、7-换向阀B、8-换向阀A、9-外皮囊、10-微型泵、11-输油管、12-进油口、 13-可变油腔、14-线性位移传感器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示,本实用新型公开了包括滑翔式内油箱、外皮囊9、输油管6、 11、换向阀B7、换向阀A8和微型泵10,所述滑翔式内油箱包括油箱外壳1、橡胶膜片2、活塞3、出油口4、前端盖5、进油口12、可变油腔13和线性位移传感器14,所述橡胶膜片2和活塞3设于油箱外壳1的内部,并且所述橡胶膜片 2与活塞3硫化与油箱外壳1内壁成一体件,所述油箱外壳1的前端设有通过螺钉固定连接的前端盖5,所述前端盖5上设有与可变油腔13连通的出油口4和进油口12,所述进油口12通过输油管11与换向阀A8b口连接,所述换向阀A8 的另一端a口通过输油管与外皮囊9入口连接,所述换向阀A8的另一端c口通过输油管与微型泵10连接,所述出油口4通过输油管6与换向阀B7a口连接,所述换向阀B7的另一端b口也通过输油管与外皮囊9出口连接,所述换向阀B7 的另一端c口通过输油管与微型泵1另一端连接。
本实用新型提出的一种能够实现规律滑动的滑翔式油箱,该装置采用橡胶膜片2通过硫化工艺将油箱外壳1与活塞3硫化成一体,使得活塞3将橡胶膜片2支撑后均匀有规律蠕动,还简化了产品结构,并且本实用新型结构简单,设计合理,易于推广。
使用时,为了提升滑翔器的浮力,微型泵10通过输油管和换向阀B吸入外皮囊9的液压油,通过换向阀A进入滑翔式内油箱,此时活塞3和所支撑的橡胶膜片2会向远离前端盖5的方向滑动,直到线性位移传感器14显示到注油后的位置,此时可变油腔13注满,外皮囊9向内收缩实现浮力最小,同时整个过程通过线性位移传感器记录传输给控制系统;微型泵10通过输油管和换向阀B 吸入滑翔式内油箱的液压油,通过换向阀A进入外皮囊9,此时活塞3和所支撑的橡胶膜片2会向靠近前端盖5的方向滑动,直到线性位移传感器14显示到注油前的位置,此时可变油腔13无油,外皮囊9向外膨胀实现浮力最大。同时整个过程通过线性位移传感器记录传输给控制系统。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (3)
1.一种能够实现规律滑动的滑翔式油箱,其特征在于,包括滑翔式内油箱、外皮囊(9)、输油管(6、11)、换向阀B(7)、换向阀A(8)和微型泵(10),所述滑翔式内油箱包括油箱外壳(1)、橡胶膜片(2)、活塞(3)、出油口(4)、前端盖(5)、进油口(12)、可变油腔(13)和线性位移传感器(14),所述橡胶膜片(2)和活塞(3)设于油箱外壳(1)的内部,并且所述橡胶膜片(2)与活塞(3)硫化与油箱外壳(1)内壁成一体件,所述油箱外壳(1)的前端设有通过螺钉固定连接的前端盖(5),所述前端盖(5)上设有与可变油腔(13)连通的出油口(4)和进油口(12),所述进油口(12)通过输油管(11)与换向阀A(8)b口连接,所述换向阀A(8)的另一端a口通过输油管与外皮囊(9)入口连接,所述换向阀A(8)的另一端c口通过输油管与微型泵(10)连接,所述出油口(4)通过输油管(6)与换向阀B(7)a口连接,所述换向阀B(7)的另一端b口也通过输油管与外皮囊(9)出口连接,所述换向阀B(7)的另一端c口通过输油管与微型泵(10)另一端连接。
2.根据权利要求1所述的一种能够实现规律滑动的滑翔式油箱,其特征在于,所述油箱外壳(1)采用超硬铝合金材料和ABS合成树脂材料加工而成。
3.根据权利要求1所述的一种能够实现规律滑动的滑翔式油箱,其特征在于,所述橡胶膜片(2)采用高4150氯丁胶材料高温高压硫化而成。
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