CN206571579U - 一种汽车发动机油污清洗和清洁润滑油加注机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种汽车发动机油污清洗和清洁润滑油加注机，属汽车发动机维修保养装备领域，本设计包括机柜、喷注头、高压气油污清洗系统和清洁润滑油加注系统；所述清洁润滑油加注系统包括清洁润滑油油泵加注系统和清洁润滑油高压气加注系统；本设计集油污清洗和清洁油品加注于一机，一方面，可通过高压气油污清洗系统采用清洗剂进行油污清洗，或在不采用清洗剂条件下，仅通过高压气冲刷吹洁残留油污，清洗彻底；另一方面，既可根据需要选择清洁润滑油油泵加注系统，又可选择清洁润滑油高压气加注系统加注润滑油或机油，使用方便，加注快捷，全面提升发动机的维修保养水平和工作效率。
Description
技术领域
本实用新型一种汽车发动机油污清洗和清洁润滑油加注机，属汽车发动机维修保养装备领域。
背景技术
当汽车发动机、变速箱、后桥差速器经过阶段性运转后，进行传统换油保养时，因油品的粘性一般只能放出或抽出汽车发动机、变速箱、后桥差速器大部份油污，还有相当部分的油污深藏在发动机、变速箱、后桥差速器部件内部的沟槽凹处，难以完全移出，现有技术的发动机维修保养工装存在油污清洗不够彻底和新油加注功能不完善等不足之处。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车发动机油污清洗和清洁润滑油加注机，不仅能彻底清除汽车发动机部件内部油污，全面疏通油道，深度保养发动机、变速箱、后桥差速器；并且为发动机、变速器、和后桥差速器提供完备的润滑油、润滑油加注系统，以全面提升汽车发动机等部件的维修保养水平和工作效率。
本实用新型技术方案如下：
本实用新型一种汽车发动机油污清洗和清洁润滑油加注机，包括机柜、喷注头、高压气油污清洗系统和清洁润滑油加注系统，所述喷注头包括发动机机油口喷注头、发动机主油道喷注头和变速箱及后桥差速器喷注头；所述高压气油污清洗系统包括高压气输送管、清洗剂容器和喷注头组成，源自高压气输送管的两路高压气管分别通过高压气体控制阀与两个清洗剂容器连接，出自两个清洗剂容器的高压清洗剂分别经两个高压软管与喷注头连接进行油污清洗；所述清洁润滑油加注系统包括清洁润滑油油泵加注系统和清洁润滑油高压气加注系统，所述清洁润滑油油泵加注系统由油泵、油泵调速开关、润滑油进油管、四个单向阀及其对应回位弹簧、设有高压气控制阀的高压气输送管、输出管、高压输出软管和喷注头组成；所述清洁润滑油高压气加注系统包括高压气输送管、高压气控制阀、润滑油储油罐、单向阀及其回位弹簧、高压输出软管和喷注头。
所述清洁润滑油油泵加注系统的油泵的入口端经一个单向阀及其回位弹簧与润滑油进油管连接，输出管的入口端经两个单向阀及其回位弹簧分别与油泵和高压气输送管连接，输出管的出口端受一个单向阀及其回位弹簧的阻隔，经高压输出软管与喷注头连接。
所述清洁润滑油高压气加注系统的润滑油储油罐设有润滑油入口和润滑油入口开关。
所述高压输出软管的输出末端设有内螺纹连接头与喷注头的外螺纹对应连接。
所述发动机主油道喷注头的上部入口有内螺纹、外螺纹分别与密封螺栓盖、清洗或加注系统输出软管连接，下部有带内螺纹的发动机主油道连接口和两个双向进出口，内部有单向阀，滤网，进油孔和出油孔；该密封螺栓盖设有密封圈和外螺纹。
所述机油加注口喷头有进口和外螺纹出口。
所述变速箱及后桥差速器喷注头有进口，滤网，设有外螺纹的出口。
本实用新型集合油污清洗和清洁油品加注于一机，技术效果显著：一方面，本设计既可通过两条高压气油污清洗系统单独或同时清洗汽车发动机、变速器或后桥差速器的油污，又可在不使用清洗剂的条件下，利用该系统通过高压气对发动机等部件的残留油污进行冲刷吹洁，彻底地清除残留油污；二、本设计还具有可供选择的两路清洁润滑油加注系统：既可选择清洁润滑油油泵加注系统，又可选择清洁润滑油高压气加注系统，该两路清洁润滑油加注系统使用方便，加注快捷，本实用新型全面提升发动机的维修保养水平和工作效率。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图；
图2是本实用新型各高压输出软管末端与喷注头连接接头示意图；
图3是本实用新型发动机机油喷注头截面示意图；
图4是本实用新型一类发动机主油道喷注头截面示意图；
图5是本实用新型二类发动机主油道喷注头截面示意图；
图6是本实用新型发动机主油道喷注头密封螺栓截面示意图。
图7是本实用新型后桥差速器喷注头截面示意图。
具体实施方式
现结合附图具体说明本实用新型是如何实施的：
本实用新型一种汽车发动机油污清洗和清洁润滑油加注机，包括机柜、喷注头、高压气油污清洗系统和清洁润滑油加注系统，所述喷注头包括发动机机油口喷注头A、发动机主油道喷注头B(或Y)和变速箱及后桥差速器喷注头C；所述高压气油污清洗系统包括高压气输送管、清洗剂容器和喷注头组成，源自高压气输送管4的两路高压气管4-1、4-2分别通过高压气体控制阀6-1、6-2与两个清洗剂容器5-1、5-2连接，出自两个清洗剂容器5-1、5-2的高压清洗剂分别经高压软管7-1、7-2与喷注头连接，发动机对部件等进行清洗；所述清洁润滑油加注系统包括清洁润滑油油泵加注系统和清洁润滑油高压气加注系统，所述清洁润滑油油泵加注系统由油泵T、油泵调速开关V、润滑油进油管W、单向阀D-1、D-2、D-3、D-4及其对应回位弹簧E-1、E-2、E-3、E-4、设有高压气控制阀6-3的高压气输送管4-4、输出管8、高压输出软管7-2和喷注头组成；所述清洁润滑油高压气加注系统包括高压气输送管4-5、高压气控制阀6-4、润滑油储油罐5-3、单向阀D-5及其回位弹簧E-5、高压输出软管7-3和喷注头。参见图1。
所述清洁润滑油油泵加注系统的油泵T的入口端经单向阀D-1、回位弹簧E-1与润滑油进油管W连接，输出管8的入口端分别经单向阀D-2、回位弹簧E-2和单向阀D-3、回位弹簧E-3与油泵T和高压气输送管4-4连接，输出管8的出口端受单向阀D-4、回位弹簧E-4的阻隔，经高压软管7-2与喷注头连接。
所述清洁润滑油高压气加注系统的润滑油储油罐5-3设有润滑油入口W和润滑油入口开关6-5。
所述高压输出软管7-1、7-2、7-3的输出末端设有内螺纹连接头L与喷注头的外螺纹对应连接。
所述发动机主油道喷注头有B、Y两种，其上部入口通过外螺纹与清洗或加注系统输出软管连接，通过内螺纹与密封螺栓盖G连接，其下部出口通过内螺纹与发动机主油道连接，完成油污清洗和加注清洁润滑油；其一发动机主油道喷注头B：上部入口B-1有内螺纹B-12、外螺纹B-11分别与密封螺栓盖G、清洗或加注系统输出软管连接，下部有带内螺纹B-5的发动机主油道连接口B-4和两个双向进出口B-3、B-4，内部有伞形密封胶圈B-6和带出油孔的弹性控制片B-7的单向阀，滤网B-2，进油孔B-8和出油孔B-9、B-10；该密封螺栓盖G有密封圈O和外螺纹G-2；其二发动机主油道喷注头Y：上部入口Y-1有内螺纹Y-10、外螺纹Y-9分别与密封螺栓盖G、清洗或加注系统输出软管连接，下部有双向进出口Y-3、Y-4,与发动机主油道连接连接的带内带内螺纹Y-5的出口Y-4，内部有弹珠式单向阀Y-6及回位弹簧Y-7和进油口Y-8。
所述机油加注口喷头A有进口A-1，外螺纹出口A-2。
所述变速箱和后桥喷头有进口C-1，滤网C-2，带外螺纹C-3的出口。
当选择使用油泵加注系统加注清洁润滑油时，启动油泵T，单向阀D-1打开，清洁润滑油经润滑油进油管W进入油泵内，油泵内的高压润滑油顶开单向阀D-2后，经输出管8、高压输出软管7-2和发动机主油道喷注头B完成由该喷注头向发动机主油道加注清洁润滑油，此时，单向阀D-3、D-4处于密封状态；然后，关闭油泵T，弹簧E-1、E-2回位，单向阀D-1、D-2关闭；继而，将高压气控制阀6-3打开，高压输气管4-4的高压气顶开单向阀D-3进入输出管8，并将该管内剩余的润滑油经喷注头完全送入发动机内；当选择高压气加注系统加注润滑油时，通过开启高压气控制阀6-4使高压输气管4-5内的高压气进入润滑油储油罐5-3，储油罐内的润滑油在高压气的作用下顶开单向阀D-5，进入高压输出软管7-3，并经高压输出软管7-3末端所连接的喷注头，完成对发动机和相关部件加注润滑油。
按本方案，设置在机柜1内的高压空气容器Q经过滤器3与高压气进气口连接头2连通后，可方便的实现以下功能；
一、高压气冲刷吹洁功能：通过单独打开高压气体控制阀6-1(6-2)或同时打开高压气体控制阀6-1和6-2即单独打开一路高压输气管4-1(4-2)或同时打开两路高压输气管4-1和4-2，使一路或两路高压输气管的高压气依次通过未装清洗剂的清洗剂容器5-1(5-2)或5-1和5-2、高压输出软管7-1(7-2)或7-1和7-2和所连接的喷注头，完成对发动机内部及相应部件内残留油污的彻底冲刷吹洁。
二、高压清洗剂清洗功能：通过单独打开一个高压气体控制阀6-1(6-2)或同时打开两个高压气体控制阀6-1和6-2即单独打开一路高压输气管4-1(4-2)或同时打开两路高压输气管4-1和4-2，使一路或两路高压输气管的高压气通过装有清洗剂的清洗剂容器5-1(5-2)或5-1和5-2，使清洗剂随高压输出软管7-1(7-2)或7-1和7-2从其所连接的喷注头喷出，完成对发动机内部及相关部件内部油污的清洗。
三、通过油泵加注润滑油：当选择油泵T工作时，开启单向阀D-1使润滑油进油管M的油料进入油泵内部，油泵内部的高压润滑油顶开单向阀D-2进入输出管8，并通过高压输出软管7-2与喷注头连接完成加注润滑油；当向发动机主油道加注润滑油时，需采用发动机主油道喷注头B或Y，例如采用B时，其工作如下：将高压输出软管7-2的连接头L的内螺纹与发动机主油道喷注头B入口的外螺纹B-11连接，通过发动机主油道连接口B-4的内螺纹B-5与发动机主油道连接，然后启动油泵T进行清洁润滑油加注，完成加注后，退出与高压输出软管7-2加注系统的连接；再通过发动机主油道喷注头B的入口的内螺纹B-12与密封螺栓盖G密封连接后，保持本发动机主油道喷注头B与发动机主滑道的连接，不必拆卸，作为机油滤芯使用，随发动机一起工作，同理，可采用发动机主油道喷注头Y。
四、通过高压气加注润滑油：当选择高压气加注系统加注润滑油时，通过开启高压气控制阀6-4使高压输气管4-5内的高压气进入润滑油储油罐5-3，储油罐内的润滑油在高压气的作用下顶开单向阀D-5，进入高压输出软管7-3，并经高压输出软管7-3末端所连接的喷注头，完成对发动机和相关部件加注润滑油，如需要向发动机主油道加注润滑油时，如上所述，采用发动机主油道喷注头B、Y进行操作。
Claims (7)
1.一种汽车发动机油污清洗和清洁润滑油加注机，包括机柜、喷注头、高压气油污清洗系统和清洁润滑油加注系统，所述喷注头包括发动机机油口喷注头、发动机主油道喷注头和变速箱及后桥差速器喷注头；所述高压气油污清洗系统包括高压气输送管、清洗剂容器和喷注头组成，源自高压气输送管的两路高压气管分别通过高压气体控制阀与两个清洗剂容器连接，出自两个清洗剂容器的高压清洗剂分别经两个高压软管与喷注头连接进行油污清洗；其特征在于，所述清洁润滑油加注系统包括清洁润滑油油泵加注系统和清洁润滑油高压气加注系统，所述清洁润滑油油泵加注系统由油泵、油泵调速开关、润滑油进油管、四个单向阀及其对应回位弹簧、设有高压气控制阀的高压气输送管、输出管、高压输出软管和喷注头组成；所述清洁润滑油高压气加注系统包括高压气输送管、高压气控制阀、润滑油储油罐、单向阀及其回位弹簧、高压输出软管和喷注头。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机油污清洗和清洁润滑油加注机，其特征在于，清洁润滑油油泵加注系统的油泵的入口端经一个单向阀及其回位弹簧与润滑油进油管连接，输出管的入口端经两个单向阀及其回位弹簧分别与油泵和高压气输送管连接，输出管的出口端受一个单向阀及其回位弹簧的阻隔，经高压输出软管与喷注头连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机油污清洗和清洁润滑油加注机，其特征在于，清洁润滑油高压气加注系统的润滑油储油罐设有润滑油入口和润滑油入口开关。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机油污清洗和清洁润滑油加注机，其特征在于，高压输出软管的输出末端设有内螺纹连接头与喷注头的外螺纹对应连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机油污清洗和清洁润滑油加注机，其特征在于，发动机主油道喷注头的上部入口有内螺纹、外螺纹分别与 密封螺栓盖、清洗或加注系统输出软管连接，下部有带内螺纹的发动机主油道连接口和两个双向进出口，内部有单向阀，滤网，进油孔和出油孔；该密封螺栓盖设有密封圈和外螺纹。
6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机油污清洗和清洁润滑油加注机，其特征在于，机油加注口喷头有进口和外螺纹出口。
7.根据权利要求1所述的一种汽车发动机油污清洗和清洁润滑油加注机，其特征在于，变速箱及后桥差速器喷注头有进口，滤网，设有外螺纹的出口。
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| CN110645092A (zh) * | 2019-09-12 | 2020-01-03 | 南京明能智能科技有限公司 | 发动机油底壳的静态清洗装置及方法 |
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