CN206559704U - 一种城市照明远程控制系统 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种城市照明远程控制系统,包括两个集中控制器和若干个等间隔排列的路灯,所述奇数位的路灯互相串联且由集中控制器A控制照明,所述偶数位的路灯互相串联且由集中控制器B控制照明;还包括切换开关模块、微处理器、定时模块、光线传感器、通信模块,所述切换开关模块与集中控制器A和集中控制器B分别连接,所述通信模块与远程控制端通过无线网连接,其中:远程控制端:采集定时切换信息,并定时切换信息传输给通信模块;通信模块:接收远程控制端传输的定时切换信息,并将定时切换信息传输给微处理器;光线传感器:采集光线信息,并将光线信息传输给微处理器。

Description

一种城市照明远程控制系统
技术领域
本实用新型涉及城市照明管理领域,具体涉及一种城市照明远程控制系统。
背景技术
随着我国经济建设的发展,城市化进程的加速,城市照明得到了长足发展,城市照明发展中的能源需求和消耗也在不断加大。现有城市中包括了若干个路灯照明控制区域,为实现分区管理,每个照明控制区域由独立的系统进行监测和控制;在路两旁分别设置有两列路灯,每列路灯均等间隔设置,且现有技术中的路灯间隔距离均较近,对于一些城市道路车流量不大的地方来说,一晚上将所有的路灯均亮起是一种浪费,并且路灯长时间亮起,灯丝的温度会升高,温度越高,灯丝就越容易升华(钨直接变成钨气),当钨丝升华到比较细瘦时,通电后就很容易烧断,从而结束了灯的寿命;另外灯泡长时间亮起之后,灯泡也会发黑,使路灯光线降低,影响路灯的照明效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种城市照明远程控制系统,解决现有的路灯照明系统耗能较大,路灯使用寿命普遍较短的问题。
本实用新型通过下述技术方案实现:
一种城市照明远程控制系统,包括两个集中控制器和若干个等间隔排列的路灯,所述奇数位的路灯互相串联且由集中控制器A控制照明,所述偶数位的路灯互相串联且由集中控制器B控制照明;还包括切换开关模块、微处理器、定时模块、光线传感器、通信模块,所述切换开关模块与集中控制器A和集中控制器B分别连接,所述通信模块与远程控制端通过无线网连接,其中:
远程控制端:采集定时切换信息,并定时切换信息传输给通信模块;
通信模块:接收远程控制端传输的定时切换信息,并将定时切换信息传输给微处理器;
光线传感器:采集光线信息,并将光线信息传输给微处理器;
微处理器:接收通信模块传输的定时切换信息、光线传感器传输的光线信息,当光线信息达到预设开灯值,发送随机路灯开启指令到切换开关模块,同时发送计时指令到定时模块;接收定时模块传输的计时信息,当计时信息≥预设定时信息,发送路灯切换指令到切换开关模块;
定时模块:接收微处理传输的计时指令,发送计时信息到微处理器;
切换开关模块:接收微处理传输的路灯开启指令,并将路灯开启指令传输给集中控制器A或集中控制器B;接收微处理传输的路灯切换指令,同时切换集中控制器A和集中控制器B的开关状态。进一步的,本实用新型将每列路灯中奇数位的路灯互相串联且由集中控制器A控制照明,将每列路灯中偶数位的路灯互相串联且由集中控制器B控制照明,然后将集中控制器A、B分别与一个切换开关模块连接,切换开关模块与其他模块通过上述信号连接关系进行连接,控制人员通过远程控制端对A、B集中控制器的亮灯切换时间进行预先设定,并由微处理器和定时模块进行操作,以实现两组路灯的分时段亮起,即奇数位灯同时亮起或偶数位灯同时亮起。相比现有技术,降低了路灯一半的能耗,同时减少了路灯持续亮灯的时间,以此提高了路灯的使用寿命。另外,本实用新型还采用光线传感器作为开灯的开关触发信号,光线传感器自动采集光源,将光源的明暗信息传输给微处理器,微处理器采用现有技术进行分析,若接收到的光源较暗,超过了预设光线值,就将此光线值作为开灯值,由微处理器随机抽取A组路灯或B组路灯先亮灯。
优选的,所述远程控制端为监测控制主机或手机终端。进一步的,监测控制主机为现有城市照明路灯管理中的控制主机,本实用新型在此基础上增加手机终端,将手机终端接入监测控制主机所连接的系统中,同时将手机终端与通信模块通过无线网连接,以便于值班检修人员在外监测和更改亮灯时间操作,使A、B集中控制器均工作,控制A、B两组路灯均亮灯。此功能主要用于A组或B组路灯中有较多路灯故障熄灭,影响马路照明视线的情况中。
本实用新型与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:
本实用新型一种城市照明远程控制系统,包括两个集中控制器和若干个等间隔排列的路灯,所述奇数位的路灯互相串联且由集中控制器A控制照明,所述偶数位的路灯互相串联且由集中控制器B控制照明;还包括切换开关模块、微处理器、定时模块、光线传感器、通信模块,所述切换开关模块与集中控制器A和集中控制器B分别连接,所述通信模块与远程控制端通过无线网连接,以上结构解决现有的路灯照明系统耗能较大,路灯使用寿命普遍较短的问题。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中:
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本实用新型作进一步的详细说明,本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型,并不作为对本实用新型的限定。
实施例
如图1所示,本实用新型一种城市照明远程控制系统,包括两个集中控制器和多个等间隔排列的路灯,所述奇数位的路灯互相串联且由集中控制器A控制照明,所述偶数位的路灯互相串联且由集中控制器B控制照明;还包括切换开关模块、微处理器、定时模块、光线传感器、通信模块,所述切换开关模块与集中控制器A和集中控制器B分别连接,所述通信模块与远程控制端通过无线网连接,其中:
远程控制端:采集定时切换信息,并定时切换信息传输给通信模块;
通信模块:接收远程控制端传输的定时切换信息,并将定时切换信息传输给微处理器;
光线传感器:采集光线信息,并将光线信息传输给微处理器;
微处理器:接收通信模块传输的定时切换信息、光线传感器传输的光线信息,当光线信息达到预设开灯值,发送随机路灯开启指令到切换开关模块,同时发送计时指令到定时模块;接收定时模块传输的计时信息,当计时信息≥预设定时信息,发送路灯切换指令到切换开关模块;
定时模块:接收微处理传输的计时指令,发送计时信息到微处理器;
切换开关模块:接收微处理传输的路灯开启指令,并将路灯开启指令传输给集中控制器A或集中控制器B;接收微处理传输的路灯切换指令,同时切换集中控制器A和集中控制器B的开关状态。所述远程控制端为监测控制主机。光线传感器主要采用光敏电阻,并将光敏电阻与采用ADC0804芯片的AD转换电路连接,AD芯片采样光敏电阻两端电压,进行转换,转为8位数字信号传递到锁存器中锁存,然后由微处理器读取AD转换电路存储在锁存器中的数据,当外界环境光照强时,光敏电阻阻值较小,电阻两端分压较低,当外界环境光照弱时,反之。切换开关模块为一个由微处理器控制的开关电路。微处理器采用CPU主频为2GB以上的处理器。
本实用新型的工作过程:操作人员首先在远程控制端设定第一组路灯开启3个小时后熄灭,然后由第二组路灯亮灯,直到微处理器通过光线传感器采集光线信息控制关灯或由远程控制端通过无线网控制关灯。当光线信息达到预设开灯值时,微处理器发送奇数路灯开启指令到切换开关模块,切换开关模块将奇数位的路灯开启指令传输给集中控制器A,由A集中控制器控制奇数位的路灯亮灯;在计时模块计时3小时候,微处理器又发送偶数位的路灯开启指令和奇数位的路灯熄灭指令到切换开关模块,切换开关模块将奇数位的路灯熄灭指令传输给集中控制器A、将偶数位的路灯熄灭指令传输给集中控制器B,由A集中控制器控制奇数位的路灯灭灯、B集中控制器控制偶数位的路灯亮灯。
以上所述的具体实施方式,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已,并不用于限定本实用新型的保护范围,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种城市照明远程控制系统,包括两个集中控制器和若干个等间隔排列的路灯,其特征在于,所述奇数位的路灯互相串联且由集中控制器A控制照明,所述偶数位的路灯互相串联且由集中控制器B控制照明;还包括切换开关模块、微处理器、定时模块、光线传感器、通信模块,所述切换开关模块与集中控制器A和集中控制器B分别连接,所述通信模块与远程控制端通过无线网连接,其中:
远程控制端:采集定时切换信息,并定时切换信息传输给通信模块;
通信模块:接收远程控制端传输的定时切换信息,并将定时切换信息传输给微处理器;
光线传感器:采集光线信息,并将光线信息传输给微处理器;
微处理器:接收通信模块传输的定时切换信息、光线传感器传输的光线信息,当光线信息达到预设开灯值,发送随机路灯开启指令到切换开关模块,同时发送计时指令到定时模块;接收定时模块传输的计时信息,当计时信息≥预设定时信息,发送路灯切换指令到切换开关模块;
定时模块:接收微处理传输的计时指令,发送计时信息到微处理器;
切换开关模块:接收微处理传输的路灯开启指令,并将路灯开启指令传输给集中控制器A或集中控制器B;接收微处理传输的路灯切换指令,同时切换集中控制器A和集中控制器B的开关状态。
2.根据权利要求1所述的一种城市照明远程控制系统,其特征在于,所述远程控制端为监测控制主机或手机终端。
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