CN206556061U - 多液体燃料型暖气灯供油装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多液体燃料型暖气灯供油装置，包括中空的灯座，灯座上设有加压口、加油油口和中空的联接座，加压口中设有气筒式的加压装置，其特征在于，在联接座上沿竖直方向固定有金属材质的供油管，供油管的上端部螺纹连接有螺帽，螺帽的上端面上设有出油口；在供油管内轴向设置有下端插接在联接座内的封杆，封杆的直径大于出油口的内径，封杆的上端固定有用于插接在出油口内的封针，联接座内设有用于作用在封杆下端的开关，在开关的作用下，封针插接到出油口内，或与出油口相脱开。这种供油装置使得暖气灯结构紧凑性好，便于实现暖气灯的携带。

Description

多液体燃料型暖气灯供油装置

技术领域

本实用新型涉及一种取暖装置，特别是涉及一种多液体燃料型暖气灯上的供油装置。

背景技术

现有用于取暖的装置一般包括电加热取暖装置或液体热介质取暖装置。此两类取暖装置对所处环境的要求比较高，需要在所处的环境内具有良好的配套设施，如供电和供暖。但处于户外的偏远地区，如户外上岗、露营、野战等应用领域，在现有的条件下取暖只能靠点燃植物或矿物原料实现，这种取暖方式使用麻烦，而且供暖的定向性差。另外，家用的居家长护和局部取暖在现有的供暖条件下也会出现盲点，这也会导致取暖效果不尽如人意。

中国实用新型专利（90221082.3）公开了一种管道式煤油气化灯,属于照明技术领域,气化灯的灯体与油箱是相对独立的,采用油管连接,油管中设有开关和管接头,灯体设有三脚支架。管道式煤油气化灯与煤油气化炉配合使用,节省油箱,降低成本,油箱体积大,存油储气量大,减少加油、打气次数,避免灯体经常振动,延长灯的砂罩使用寿命,并可一只油箱连接多盏灯。

这种气化灯虽然可以在户外相对较为艰苦的环境中使用，但整体的结构紧凑性差，不便实现远距离携带，这也会影响到这种灯的使用方便性。

实用新型内容

为克服上述缺陷，本实用新型需要解决的技术问题：提供一种多液体燃料型暖气灯供油装置，该供油装置的应用，使得暖气体灯的结构紧凑性好，便于携带。

为解决所述技术问题，本实用新型的技术方案：一种多燃料型暖气灯供油装置，包括中空的灯座，灯座上设有加压口、加油油口和中空的联接座，加压口中设有气筒式的加压装置，其特征在于，在联接座上沿竖直方向固定有金属材质的供油管，供油管的上端部螺纹连接有螺帽，螺帽的上端面上设有出油口；在供油管内轴向设置有下端插接在联接座内的封杆，封杆的直径大于出油口的内径，封杆的上端固定有用于插接在出油口内的封针，联接座内设有用于作用在封杆下端的开关，在开关的作用下，封针插接到出油口内，或与出油口相脱开。

该加压装置用于向灯座内部加压，使灯座内的液体燃料压力上升，而在使用时油料能够快速燃烧。加油油口用于向灯座内加入燃烧油料，所谓的多液体燃料是指可使用多种合适的油料，如煤油或汽油。

出油口内径要小于封杆的直径，出油口的内径一般小于1毫米。在封针插入到出油口内时，可以是封针或封杆把出油口堵住，以截断供油，使暖气灯熄灭。供油管为金属材质，一般选用黄铜材质，在暖气灯使用过程中，燃烧装置导热而使油料在供油管内会被得到气化。

进一步地，封杆的下端侧形成有缩径部，供油管与联接座之间设有联接两者的中空的联接头，缩径部的上端侧形成有用于搁置在联接头上口部的止口。封杆上形成缩径部，便于封杆插接到联接座内，且形成有止口而阻止封杆进一步的下落，便于对暖气灯进行装配，能够很好地适应暖气灯的使用要求。

进一步地，缩径部上套接有隔套，在缩径部的下端部套接有推套，推套朝向开关的一端封闭。通过设置隔套和推套，可以有效阻止封杆的过度上升，而且也便于与开关相作用。

进一步地，所述开关包括插接在联接座内的转杆，转杆的内端部偏心地设有偏心头，偏心头的外周面用于和推套的封闭端面相接触。通过偏心设置的偏心头，并采取偏心头与推套封闭端面相接触，结构简单，便于实现封杆的轴向运动。

进一步地，在供油管内于封杆的外周套接有滤网，滤网位于联接座的上侧。滤网是由不锈钢丝编织而成，可以对油料中的一些杂质进行过滤，以免杂质对出油口造成堵塞而影响暖气灯的正常使用。

进一步地，封杆的上端螺纹连接有联接端，封针联接固定在联接端上。在封针发生损坏后，只需要通过更换联接端即可实现封针的更换，而不需要整体更换封杆。

因此，本实用新型的有益效果：通过设置呈立式设置的供油管，在稳定供油的前提下，能够为暖气灯中的燃烧装置和油气混和装置提供支撑，设计合理，便于装配，结构紧凑性好，方便对暖气灯进行携带。在供油管上端部上设置螺套，一方面便于在供油管的上端部加工出油口，另一方面在出油口因磨损而需要更换时，不需要对供油管进行整体更换。通过在供油管内设置封杆，实现油料供应的通与断，结构简单、紧凑性好。

附图说明

图1是多液体燃料型暖气灯结构图。

图2是供油管的装配纵向剖视图。

图3是供油管与封杆的装配分散图。

具体实施方式

以本供油装置的使用状态为例对本实用新型作进一步说明。见图中，多液体燃料型暖气灯的结构包括中空的灯座1，灯座1内部用于储存液体油料。灯座1上设有加压口，加压口中设置有气筒式的加压装置，通过操作加压装置，而使得灯座1内的压力增加，以保证在使用时使油料流出灯座1。灯座1上还设有加油油口11，用于对灯座1内的油料进行补充。

在灯座1上端的中心位置处联接有联接座3，与灯座1内部相通的供油管8螺纹连接在联接座3上。在灯座1内设有吸管2，吸管2联接固定在联接座3的下端部上。供油管8为金属材质，一般是黄铜材料，供油管8呈立式设置在灯座1上。

供油管8的下侧设有点火装置4，供油管8的上侧设有油气混和装置，在供油管8上于点火装置4和油气混和装置之间设有燃烧装置6，燃烧装置6与油气混和装置之间设有沟通两者的气道。点火装置4被预先点火燃烧，点火装置4用于引燃燃烧装置6，方便暖气灯开始工作。油气混和装置和燃烧装置6由供油管8进行支撑，点火装置4虽然套接在供油管8上，但主要是由联接座3进行支撑。

供油管8的上端部螺纹连接有螺套81，出油口形成在螺套81的上端面上，出油口直接通向油气混和装置。供油管8内轴向设有封杆83，在封杆83的上端部设有封针86，供油管8的直径要大于出油口的内径。出油口的内径一般不到1毫米，而供油管8内径一般都达到厘米级别，高压油料自出油口中喷出时，能够得到很好的雾化，而能够与外界的气体充分混和。

联接座3上设有开关，开关的作用对象是封杆83。开关的结构包括插接在联接座3内的转杆31，转杆31的内端部形成有一个偏心头，通过转动转杆31而使得偏心头摆动，偏心头使得封杆83在供油管8内轴向运动，而使封杆83上的封针86插接到出油口中或与出油口相脱开，进而使得供油管8向油气混和装置断油或供油。

封杆83的上端部可拆卸地联接有联接端82，联接端82一般是螺纹连接在封杆83的上端部，在联接端82的上端部被加工有插口，封针86插接在插口内，然后通过压接的方式而使封针86被压接在联接端82内。

在供油管8与联接座3之间设有用于联接两者的双头螺纹式的联接头85，联接头85为中空，联接头85同时螺纹连接在供油管8和联接座3内，而实现供油管8与灯座1的联接固定。封杆83的下端侧为缩径部，缩径部插接在联接头85内，缩径部上端侧形成有用于搁置在联接头85上口部的止口。正向转动开关中的转杆31后，偏心头32促使封杆83向上运动，而反向转动转杆31后，偏心头32让开位置，在重力作用下，封杆83下落，封杆83支承在联接头85上。

在封杆83上套接有圆筒形的滤网84，滤网84为钢丝编织而成，在竖直方向上，滤网84位于燃烧装置6位置处。汽化后的油料能与滤网84充分接触，而使油料中的杂质被粘附到滤网84上。

在封杆83的下端部套接有隔套87，具体是隔套87套接在封杆83上的缩径部上。在隔套87与转杆31上的偏心头32之间设有推套88，推套88朝向开关的端面封闭，用于和开关中的偏心头32相接触，摆动过程中的偏心头32在推套88的封闭端面上滑动。

在灯座1上设有反光罩51，联接座3穿过反光罩51，反光罩51的反光面朝向燃烧装置6，燃烧装置6一般被设置在反光面的焦点位置处。反光罩51为金属材质，反光罩51的反光面上镀镍。反光罩51的口部设有隔网5，燃烧装置6位于反光罩51和隔网5之间。在反光罩51和底座之间设有匚形的联接架9，联接架9的上侧固定联接在反光罩51的背侧，联接架9的下侧在底座上端部延伸固定，联接架9的侧部上设有把手。

Claims (6)

1.一种多燃料型暖气灯供油装置，包括中空的灯座，灯座上设有加压口、加油油口和中空的联接座，加压口中设有气筒式的加压装置，其特征在于，在联接座上沿竖直方向固定有金属材质的供油管，供油管的上端部螺纹连接有螺帽，螺帽的上端面上设有出油口；在供油管内轴向设置有下端插接在联接座内的封杆，封杆的直径大于出油口的内径，封杆的上端固定有用于插接在出油口内的封针，联接座内设有用于作用在封杆下端的开关，在开关的作用下，封针插接到出油口内，或与出油口相脱开。

2.根据权利要求1所述的供油装置，其特征在于，封杆的下端侧形成有缩径部，供油管与联接座之间设有联接两者的中空的联接头，缩径部的上端侧形成有用于搁置在联接头上口部的止口。

3.根据权利要求2所述的供油装置，其特征在于，缩径部上套接有隔套，在缩径部的下端部套接有推套，推套朝向开关的一端封闭。

4.根据权利要求3所述的供油装置，其特征在于，所述开关包括插接在联接座内的转杆，转杆的内端部偏心地设有偏心头，偏心头的外周面用于和推套的封闭端面相接触。

5.根据权利要求1至4任一所述的供油装置，其特征在于，在供油管内于封杆的外周套接有滤网，滤网位于联接座的上侧。

6.根据权利要求1至4任一所述的供油装置，其特征在于，封杆的上端螺纹连接有联接端，封针联接固定在联接端上。