CN206555400U - 一种重型卷门机变速箱壳体及其墙体安装支架板 - Google Patents
一种重型卷门机变速箱壳体及其墙体安装支架板 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种重型卷门机变速箱壳体及其墙体安装支架板,包括变速箱壳体和墙体安装支架板;所述变速箱壳体包括壳体和底座;所述壳体内设有齿轮座;所述底座和壳体底部固定连接,该底座底面为一平面,其中间设有变速箱输出轴轴孔;所述底座四个角落均设有底座安装孔;所述墙体安装支架板包括长方形底板,该底板设有卷筒轴承座、墙体安装孔和卷门机安装板;所述卷门机安装板呈上面为平面的拱桥形,其拱桥形上平面中间设有链轮孔,其拱桥形上平面四个角落设有卷门机安装孔,其拱桥形底部两边和底板固定连接。本实用新型的变速箱壳体强度大,不易裂开,墙体安装支架板用于安装带有该变速箱壳体的重型卷门机。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种卷帘门技术领域,尤其涉及一种重型卷门机变速箱壳体及其墙体安装支架板。
背景技术
电动卷帘门在店面、车库等场所得到广泛应用,卷帘门一般由门帘、门帘导轨、用于缠绕门帘的卷筒、卷门机及支架板组成,卷筒的卷轴设有从动链轮,卷门机的变速箱输出轴设有主动链轮,主动链轮和从动链轮通过链条传动。卷筒的卷轴通过轴承安装在墙体支架板上,卷门机一般由连接成一体的变速箱、电机、刹车装置、后壳体组成,一般通过变速箱壳体上的安装座把整个卷门机以悬臂结构的形式固定在同一墙体支架板上。
传统的变速箱壳体如图6所示,这种变速箱壳体安装座有三只安装脚1′,互成120°,且向轴向方向伸出,以便链条穿过安装脚之间的空隙套在卷门机的主动链轮上,由于是悬臂结构式安装,整个卷门机只靠安装座固定,其它部分悬空,所以只能一只脚朝上,另两只脚向下分开,这样就造成上面那只脚受力过大,由于卷门机工作时会发生振动,因此,经过一段时间的使用后,上面那只脚和壳体的连接处常常会裂开,造成变速箱壳体的破裂,因此,这种安装座只适合小型卷门机,对于重型卷门机,需要有专门对安装座进行加固的变速箱壳体,相应地,这种加固的变速箱壳体也要有与其相配套的墙体安装支架板。
实用新型内容
本实用新型克服了现有技术的不足,提供了一种强度大、不易裂开的重型卷门机变速箱壳体,以及安装带有该变速箱壳体的重型卷门机的墙体安装支架板。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种重型卷门机变速箱壳体及其墙体安装支架板,包括变速箱壳体和墙体安装支架板;所述变速箱壳体包括圆柱形壳体和用于安装卷门机的方形底座;所述壳体内设有用于安装齿轮的齿轮座,所述齿轮座通过筋板和壳体连接;所述底座和壳体底部固定连接,该底座底面为一平面,其中间设有变速箱输出轴轴孔;所述底座四周向壳体外部伸出,其四个角落均设有底座安装孔;
所述墙体安装支架板包括长方形底板,其横向一侧中部设有卷筒轴承座,该底板设有墙体安装孔;所述底板横向另一侧设有卷门机安装板;所述卷门机安装板呈上面为平面的拱桥形,该卷门机安装板沿底板横向对称设置,其拱桥形上平面中间设有供卷门机主动链轮穿过的链轮孔,其拱桥形上平面四个角落设有和底座安装孔位置相对应的卷门机安装孔,其拱桥形底部两边和底板固定连接。
由于底座和壳体连成一体,提高底座和壳体的连接强度,分散承担卷门机的重量,使底座和壳体不易裂开。
安装带有上述变速箱壳体的卷门机时,用螺栓穿过底板的墙体安装孔将墙体安装支架板固定在墙上,卷筒通过轴承安装在卷筒轴承座上,将卷门机的主动链轮穿过卷门机安装板的链轮孔,卷门机的变速箱壳体底座贴在卷门机安装板上,用螺丝穿过底座的底座安装孔和卷门机安装孔将卷门机固定在卷门机安装板上,链条的一端穿过卷门机安装板和底板之间的空隙安装在主动链轮上,另一端安装在卷筒的从动链轮上。
进一步,所述底座和壳体外部之间设有加强筋板。可以增加底座和壳体的连接强度。
进一步,所述底座安装孔为条形。条形的底座安装孔便于调整卷门机的安装位置。
进一步,所述墙体安装孔设有4个,且分设于底板四个角落。每个角落设置一个墙体安装孔,可将底板牢牢固定在墙上。
进一步,所述墙体安装孔为条形,且沿底板横向设置。条形的墙体安装孔便于调整底板的位置。
进一步,所述卷门机安装孔为条形,且沿底板横向设置。条形的卷门机安装孔便于调整卷门机的安装位置。
本实用新型的有益效果是:将整个底座和变速箱壳体连成一体,通过加强筋板进行加固,提高了底座和变速箱壳体的连接强度,使底座和壳体不易裂开;在底板上面设置中间带有链轮孔的卷门机安装板,便于安装带有上述变速箱壳体的重型卷帘门的卷门机。
附图说明
图1为本实用新型的变速箱壳体的正视立体图。
图2为本实用新型的变速箱壳体的后视立体图。
图3为本实用新型的墙体安装支架板的结构示意图。
图4为本实用新型的墙体安装支架板的A-A剖视图。
图5为本实用新型的墙体安装支架板的B-B剖视图。
图6为传统的卷门机变速箱壳体的立体图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1~图5所示,本实用新型的实施例,一种重型卷门机变速箱壳体及其墙体安装支架板,包括变速箱壳体和墙体安装支架板;所述变速箱壳体包括圆柱形壳体1和用于安装卷门机的方形底座2;所述壳体1内设有用于安装齿轮的齿轮座3,所述齿轮座3通过筋板4和壳体1连接;所述底座2和壳体1底部固定连接,该底座2底面为一平面,其中间设有变速箱输出轴轴孔5;所述底座2四周向壳体外部伸出,其四个角落均设有底座安装孔6;
所述墙体安装支架板包括长方形底板7,其横向一侧中部设有卷筒轴承座8,该底板7设有墙体安装孔9;所述底板7横向另一侧设有卷门机安装板10;所述卷门机安装板10呈上面为平面的拱桥形,该卷门机安装板10沿底板横向对称设置,其拱桥形上平面中间设有供卷门机主动链轮穿过的链轮孔11,其拱桥形上平面四个角落设有和底座安装孔6位置相对应的卷门机安装孔12,其拱桥形底部两边和底板7固定连接。
由于底座2和壳体1连成一体,提高底座2和壳体1的连接强度,分散承担卷门机的重量,使底座2和壳体1不易裂开。
安装带有上述变速箱壳体的卷门机时,用螺栓穿过底板7的墙体安装孔9将墙体安装支架板固定在墙上,卷筒通过轴承安装在卷筒轴承座8上,将卷门机的主动链轮穿过卷门机安装板10的链轮孔11,卷门机的变速箱壳体底座2贴在卷门机安装板10上,用螺丝穿过底座2的底座安装孔6和卷门机安装孔12将卷门机固定在卷门机安装板10上,链条的一端穿过卷门机安装板10和底板7之间的空隙安装在主动链轮上,另一端安装在卷筒的从动链轮上。
所述底座2和壳体1外部之间设有加强筋板13。可以增加底座2和壳体1的连接强度。
所述底座安装孔6为条形。条形的底座安装孔6便于调整卷门机的安装位置。
所述墙体安装孔9设有4个,且分设于底板7四个角落。每个角落设置一个墙体安装孔,可将底板1牢牢固定在墙上。
所述墙体安装孔9为条形,且沿底板7横向设置。条形的墙体安装孔9便于调整底板7的位置。
所述卷门机安装孔12为条形,且沿底板7横向设置。条形的卷门机安装孔12便于调整卷门机的安装位置。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (6)
1.一种重型卷门机变速箱壳体及其墙体安装支架板,其特征在于:包括变速箱壳体和墙体安装支架板;所述变速箱壳体包括圆柱形壳体和用于安装卷门机的方形底座;所述壳体内设有用于安装齿轮的齿轮座,所述齿轮座通过筋板和壳体连接;所述底座和壳体底部固定连接,该底座底面为一平面,其中间设有变速箱输出轴轴孔;所述底座四周向壳体外部伸出,其四个角落均设有底座安装孔;
所述墙体安装支架板包括长方形底板,其横向一侧中部设有卷筒轴承座,该底板设有墙体安装孔;所述底板横向另一侧设有卷门机安装板;所述卷门机安装板呈上面为平面的拱桥形,该卷门机安装板沿底板横向对称设置,其拱桥形上平面中间设有供卷门机主动链轮穿过的链轮孔,其拱桥形上平面四个角落设有和底座安装孔位置相对应的卷门机安装孔,其拱桥形底部两边和底板固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种重型卷门机变速箱壳体及其墙体安装支架板,其特征在于:所述底座和壳体外部之间设有加强筋板。
3.根据权利要求1所述的一种重型卷门机变速箱壳体及其墙体安装支架板,其特征在于:所述底座安装孔为条形。
4.根据权利要求1所述的一种重型卷门机变速箱壳体及其墙体安装支架板,其特征在于:所述墙体安装孔设有4个,且分设于底板四个角落。
5.根据权利要求1所述的一种重型卷门机变速箱壳体及其墙体安装支架板,其特征在于:所述墙体安装孔为条形,且沿底板横向设置。
6.根据权利要求1所述的一种重型卷门机变速箱壳体及其墙体安装支架板,其特征在于:所述卷门机安装孔为条形,且沿底板横向设置。
Priority Applications (1)
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CN201720199702.6U CN206555400U (zh) | 2017-03-03 | 2017-03-03 | 一种重型卷门机变速箱壳体及其墙体安装支架板 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108561540A (zh) * | 2018-05-26 | 2018-09-21 | 漳州市龙文区上野技术开发服务部 | 一种卷门机消音变速箱壳体 |
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2017
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