CN206555371U - 一种拖拉机主变速器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种拖拉机主变速器,包括平行设置的主动齿轮轴和从动锥齿轮轴,在主动齿轮轴上设置有Ⅳ档主动齿轮、Ⅲ档主动齿轮、Ⅱ档主动齿轮和Ⅰ档主动齿轮,在从动锥齿轮轴上设置有与Ⅳ档主动齿轮、Ⅲ档主动齿轮、Ⅱ档主动齿轮和Ⅰ档主动齿轮啮合的Ⅳ档从动齿轮、Ⅲ档从动齿轮、Ⅱ档从动齿轮和Ⅰ档从动齿轮,在Ⅳ档主动齿轮和Ⅲ档主动齿轮之间设置有两端分别与Ⅳ档主动齿轮和Ⅲ档主动齿轮连接的同步器A,在所述Ⅱ档从动齿轮和Ⅰ档从动齿轮之间设置有两端分别与Ⅱ档主动齿轮和Ⅰ档主动齿轮连接的同步器B。本实用新型具有结构简单、牢固可靠的优点,采用它进行换档,快捷轻便,换档平顺,减少了换档时齿轮之间的磨损,提高了使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种拖拉机,特别是一种拖拉机主变速器。
背景技术
现代农业生产的发展要求拖拉机能够进行愈来愈多的作业,为保证各作业项目的作业质量和适应不同的作业条件,要求拖拉机的档位愈来愈多,为了避免变速器结构过于复杂,拖拉机广泛采用了由主变速器和副变速器串联而成的组合式变速器。目前,拖拉机的主变速器普遍采用啮合套换档,存在换档困难,换档时齿轮容易磨损的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种换档平顺、齿轮间摩擦小的拖拉机主变速器。
本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的,一种拖拉机主变速器,包括平行设置的主动齿轮轴和从动锥齿轮轴,在所述主动齿轮轴上从左止右依次设置有Ⅳ档主动齿轮、Ⅲ档主动齿轮、Ⅱ档主动齿轮和Ⅰ档主动齿轮,在所述从动锥齿轮轴上设置有分别与Ⅳ档主动齿轮、Ⅲ档主动齿轮、Ⅱ档主动齿轮和Ⅰ档主动齿轮啮合的Ⅳ档从动齿轮、Ⅲ档从动齿轮、Ⅱ档从动齿轮和Ⅰ档从动齿轮,在所述Ⅳ档主动齿轮和Ⅲ档主动齿轮之间设置有两端分别与Ⅳ档主动齿轮和Ⅲ档主动齿轮连接的同步器A,在所述Ⅱ档从动齿轮和Ⅰ档从动齿轮之间设置有两端分别与Ⅱ档主动齿轮和Ⅰ档主动齿轮连接的同步器B。
其中,在所述Ⅳ档主动齿轮右端设置有外花键,在所述Ⅲ档主动齿轮左端设置有外花键,在所述同步器A两端均设置有带内花键的结合齿圈,所述Ⅳ档主动齿轮的外花键和Ⅲ档主动齿轮的外花键分别与同步器A两端的结合齿圈啮合;在所述Ⅱ档从动齿轮右端设置有外花键,在所述Ⅰ档从动齿轮左端设置有外花键,在所述同步器B两端均设置有带内花键的结合齿圈,所述Ⅱ档从动齿轮的外花键和Ⅰ档从动齿轮的外花键分别与同步器B两端的结合齿圈啮合。
进一步,所述Ⅳ档主动齿轮和Ⅲ档主动齿轮均通过铜合金衬套空套在主动齿轮轴上,所述Ⅱ档从动齿轮和Ⅰ档从动齿轮均通过铜合金衬套空套在从动锥齿轮轴上。
由于采用了上述技术方案,本实用新型具有结构简单、牢固可靠成本低廉的优点,采用它进行换档,不但快捷轻便,而且换档平顺,使得拖拉能够在田间作业和道路运输时实现快速换档,同时,还减少了换档时齿轮之间的磨损,提高了使用寿命。
附图说明
本实用新型的附图说明如下:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,但本实用新型并不局限于这些实施方式,任何在本实施例基本精神上的改进或替代,仍属于本实用新型权利要求所要求保护的范围。
实施例1:如图1所示,一种拖拉机主变速器,包括平行设置的主动齿轮轴1和从动锥齿轮轴2,在所述主动齿轮轴1上从左止右依次设置有Ⅳ档主动齿轮3、Ⅲ档主动齿轮4、Ⅱ档主动齿轮5和Ⅰ档主动齿轮6,在所述从动锥齿轮轴2上设置有分别与Ⅳ档主动齿轮3、Ⅲ档主动齿轮4、Ⅱ档主动齿轮5和Ⅰ档主动齿轮6啮合的Ⅳ档从动齿轮7、Ⅲ档从动齿轮8、Ⅱ档从动齿轮9和Ⅰ档从动齿轮10,在所述Ⅳ档主动齿轮3和Ⅲ档主动齿轮4之间设置有两端分别与Ⅳ档主动齿轮3和Ⅲ档主动齿轮4连接的同步器A11,在所述Ⅱ档从动齿轮9和Ⅰ档从动齿轮10之间设置有两端分别与Ⅱ档主动齿轮9和Ⅰ档主动齿轮10连接的同步器B12。
其中,在所述Ⅳ档主动齿轮3右端设置有外花键,在所述Ⅲ档主动齿轮4左端设置有外花键,在所述同步器A11两端均设置有带内花键的结合齿圈,所述Ⅳ档主动齿轮3的外花键和Ⅲ档主动齿轮4的外花键分别与同步器A11两端的结合齿圈啮合;在所述Ⅱ档从动齿轮9右端设置有外花键,在所述Ⅰ档从动齿轮10左端设置有外花键,在所述同步器B12两端均设置有带内花键的结合齿圈,所述Ⅱ档从动齿轮9的外花键和Ⅰ档从动齿轮10的外花键分别与同步器B12两端的结合齿圈啮合。
进一步描述,所述Ⅳ档主动齿轮3和Ⅲ档主动齿轮4均通过铜合金衬套空套在主动齿轮轴1上,所述Ⅱ档从动齿轮9和Ⅰ档从动齿轮10均通过铜合金衬套空套在从动锥齿轮轴2上。
本实用新型是这样工作的:当变速器操纵机构将同步器A11和同步器B12的结合套置于各自的同步器的花键毂中央时,变速器处于空档状态,拖拉机不能前进也不能倒退。当变速器操纵机构将主动齿轮轴上的同步器A11接合套向左滑动使其与同步器A11的接合齿圈接合时,此时动力的传递路线为:主动齿轮轴1→同步器A11→Ⅳ档主动齿轮3→Ⅳ档从动齿轮7→从动锥齿轮轴2,便可得到主变速器的Ⅳ档;
当变速器操纵机构将主动齿轮轴1上的同步器A11接合套向右滑动使其与同步器A11的接合齿圈接合时,此时动力的传递路线为:主动齿轮轴1→同步器A11→Ⅲ档主动齿轮4→Ⅲ档从动齿轮8→从动锥齿轮轴2,便可得到主变速器的Ⅲ档;
当变速器操纵机构将从动锥齿轮轴2上的同步器B12接合套向左滑动使其与同步器B12的接合齿圈接合时,此时动力的传递路线为:主动齿轮轴1→Ⅱ档主动齿轮5→Ⅱ档从动齿轮9→同步器B12→从动锥齿轮轴2,便可得到主变速器的Ⅱ档;
当变速器操纵机构将从动锥齿轮轴2上的同步器B12接合套向右滑动使其与同步器B12的接合齿圈接合时,此时动力的传递路线为:主动齿轮轴1→Ⅰ档主动齿轮6→Ⅰ档从动齿轮10→同步器B12→从动锥齿轮轴2,便可得到主变速器的Ⅰ档。
Claims (3)
1.一种拖拉机主变速器,包括平行设置的主动齿轮轴(1)和从动锥齿轮轴(2),其特征是:在所述主动齿轮轴(1)上从左止右依次设置有Ⅳ档主动齿轮(3)、Ⅲ档主动齿轮(4)、Ⅱ档主动齿轮(5)和Ⅰ档主动齿轮(6),在所述从动锥齿轮轴(2)上设置有分别与Ⅳ档主动齿轮(3)、Ⅲ档主动齿轮(4)、Ⅱ档主动齿轮(5)和Ⅰ档主动齿轮(6)啮合的Ⅳ档从动齿轮(7)、Ⅲ档从动齿轮(8)、Ⅱ档从动齿轮(9)和Ⅰ档从动齿轮(10),在所述Ⅳ档主动齿轮(3)和Ⅲ档主动齿轮(4)之间设置有两端分别与Ⅳ档主动齿轮(3)和Ⅲ档主动齿轮(4)连接的同步器A(11),在所述Ⅱ档从动齿轮(9)和Ⅰ档从动齿轮(10)之间设置有两端分别与Ⅱ档主动齿轮(9)和Ⅰ档主动齿轮(10)连接的同步器B(12)。
2.如权利要求1所述的拖拉机主变速器,其特征是:在所述Ⅳ档主动齿轮(3)右端设置有外花键,在所述Ⅲ档主动齿轮(4)左端设置有外花键,在所述同步器A(11)两端均设置有带内花键的结合齿圈,所述Ⅳ档主动齿轮(3)的外花键和Ⅲ档主动齿轮(4)的外花键分别与同步器A(11)两端的结合齿圈啮合;在所述Ⅱ档从动齿轮(9)右端设置有外花键,在所述Ⅰ档从动齿轮(10)左端设置有外花键,在所述同步器B(12)两端均设置有带内花键的结合齿圈,所述Ⅱ档从动齿轮(9)的外花键和Ⅰ档从动齿轮(10)的外花键分别与同步器B(12)两端的结合齿圈啮合。
3.如权利要求2所述的拖拉机主变速器,其特征是:所述Ⅳ档主动齿轮(3)和Ⅲ档主动齿轮(4)均通过铜合金衬套空套在主动齿轮轴(1)上,所述Ⅱ档从动齿轮(9)和Ⅰ档从动齿轮(10)均通过铜合金衬套空套在从动锥齿轮轴(2)上。
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CN201720244772.9U Active CN206555371U (zh) | 2017-03-14 | 2017-03-14 | 一种拖拉机主变速器 |
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- 2017-03-14 CN CN201720244772.9U patent/CN206555371U/zh active Active
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