CN206551303U - 一种轮胎模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轮胎模具，其结构包括外框架、内板、加工电源箱、底座、散热口、工作台、安装模具台、支座、操作箱、手轮装置、连杆、控制器，所述外框架与内板相连接，所述加工电源箱与安装模具台相连接，所述底座上设有散热口，所述安装模具台与控制器相连接，所述操作箱上设有手轮装置，所述手轮装置由增压手轮、减速箱、转动盘、进给丝杆组成，所述增压手轮与减速箱相连接，所述控制器通过安装模具台与加工电源箱相连接。本实用新型设有手轮装置，能够通过增压手轮连接减速箱，由转动盘带动增加压力，使压力保持一定均衡，提高轮胎模具成型效率。

Description

一种轮胎模具

技术领域

本实用新型是一种轮胎模具，属于模具技术领域。

背景技术

用于硫化成型各类轮胎的模具。轮胎模具分类1:活络模具，由花纹圈，模套，上下侧板组成。活络模具区分圆锥面导向活络模具及斜平面导向活络模具2:两半模具，由上模，下模两片组成。

现有技术公开了申请号为：201520269993.2的一种轮胎模具，旨在提供一种方便更换花纹圈的轮胎模具，其技术方案要点是包括上模和下模，所述上模和下模之间形成用于轮胎成型的内腔，所述内腔周面设置有用于安装花纹圈的安装槽，所述安装槽的轴向长度和直径均与花纹圈相同，所述安装槽内设有转动限位槽，所述限位槽沿内腔轴向设置。但是其不足之处在于压力不均衡容易导致轮胎模具成型效率低。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种轮胎模具，以解决现有的轮胎模具压力不均衡容易导致轮胎模具成型效率低的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种轮胎模具，其结构包括外框架、内板、加工电源箱、底座、散热口、工作台、安装模具台、支座、操作箱、手轮装置、连杆、控制器，所述外框架与内板相连接，所述加工电源箱与安装模具台相连接，所述底座上设有散热口，所述安装模具台与控制器相连接，所述操作箱上设有手轮装置，所述手轮装置由增压手轮、减速箱、转动盘、进给丝杆组成，所述增压手轮与减速箱相连接，所述减速箱与转动盘相连接，所述转动盘与进给丝杆相连接，所述进给丝杆与连杆相连接，所述控制器通过安装模具台与加工电源箱相连接。

进一步地，所述内板与加工电源箱相连接。

进一步地，所述加工电源箱与底座相连接。

进一步地，所述工作台上设有安装模具台。

进一步地，所述支座与操作箱相连接。

进一步地，所述连杆与控制器相连接。

进一步地，所述减速箱分别连接有增压手轮与转动盘。

进一步地，所述转动盘上设有传动齿轮。

本实用新型的有益效果为设有手轮装置，能够通过增压手轮连接减速箱，由转动盘带动增加压力，使压力保持一定均衡，提高轮胎模具成型效率。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种轮胎模具的结构示意图；

图2为本实用新型的手轮装置示意图。

图中：外框架-1、内板-2、加工电源箱-3、底座-4、散热口-5、工作台-6、安装模具台-7、支座-8、操作箱-9、手轮装置-10、增压手轮-101、减速箱-102、转动盘-103、进给丝杆-104连杆-11、控制器-12

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图2，本实用新型提供一种技术方案：一种轮胎模具，其结构包括外框架1、内板2、加工电源箱3、底座4、散热口5、工作台6、安装模具台7、支座8、操作箱9、手轮装置10、连杆11、控制器12，所述外框架1与内板2相连接，所述加工电源箱3与安装模具台7相连接，所述底座4上设有散热口5，所述安装模具台7与控制器12相连接，所述操作箱9上设有手轮装置10，所述手轮装置10由增压手轮101、减速箱102、转动盘103、进给丝杆104组成，所述增压手轮101与减速箱102相连接，所述减速箱102与转动盘103相连接，所述转动盘103与进给丝杆104相连接，所述进给丝杆104与连杆11相连接，所述控制器12通过安装模具台7与加工电源箱3相连接，所述内板2与加工电源箱3相连接，所述加工电源箱3与底座4相连接，所述工作台6上设有安装模具台7，所述支座8与操作箱9相连接，所述连杆11与控制器12相连接。

在轮胎模具成型作业中使用本实用新型。减速箱102分别连接有增压手轮101与转动盘103，通过增压手轮101转动连接到减速箱102，减速箱102输出电流，施加的压力由转动盘103带动，转动盘103上设有传动齿轮，进给丝杆104增加压力连接到连杆11，使压力保持一定均衡，提高轮胎模具成型效率。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种轮胎模具，其特征在于：其结构包括外框架(1)、内板(2)、加工电源箱(3)、底座(4)、散热口(5)、工作台(6)、安装模具台(7)、支座(8)、操作箱(9)、手轮装置(10)、连杆(11)、控制器(12)，所述外框架(1)与内板(2)相连接，所述加工电源箱(3)与安装模具台(7)相连接，所述底座(4)上设有散热口(5)，所述安装模具台(7)与控制器(12)相连接，所述操作箱(9)上设有手轮装置(10)，所述手轮装置(10)由增压手轮(101)、减速箱(102)、转动盘(103)、进给丝杆(104)组成，所述增压手轮(101)与减速箱(102)相连接，所述减速箱(102)与转动盘(103)相连接，所述转动盘(103)与进给丝杆(104)相连接，所述进给丝杆(104)与连杆(11)相连接，所述控制器(12)通过安装模具台(7)与加工电源箱(3)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种轮胎模具，其特征在于：所述内板(2)与加工电源箱(3)相连接。

3.根据权利要求1所述的一种轮胎模具，其特征在于：所述加工电源箱(3)与底座(4)相连接。

4.根据权利要求1所述的一种轮胎模具，其特征在于：所述工作台(6)上设有安装模具台(7)。

5.根据权利要求1所述的一种轮胎模具，其特征在于：所述支座(8)与操作箱(9)相连接。

6.根据权利要求1所述的一种轮胎模具，其特征在于：所述连杆(11)与控制器(12)相连接。