CN206546871U - 用于电池模组的加热组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于电池模组的加热组件,包括:绝缘隔热板,所述绝缘隔热板具有朝向电池模组中电池单体的加热片安装面;加热片,所述加热片为铜箔层,所述铜箔层设置在所述加热片安装面上,所述加热片用于加热所述电池单体,且所述绝缘隔热板阻止加热片产生的热量向电池模组外传递。根据实用新型的用于电池模组的加热组件,通过将加热片设置于绝缘隔热板朝向电池模组中的电池单体的加热片安装面上,使得加热组件在对电池单体进行加热时,绝缘隔热板阻止加热片产生的热量向电池模组外传递,从而减少热量流失,提高加热组件的加热效率和电池模组的升温速度。
Description
技术领域
本实用新型属于新能源汽车技术领域,特别涉及一种用于电池模组的加热组件。
背景技术
电池包中一般都需要设置加热装置对电池模组的温度进行加热,传统的加热装置一般采用电加热片或水冷板等间接换热的加热方式。以加热片为例说明,加热片通电后通过热辐射对电池模组进行加热,但是传统的加热片热传导效率差,且安全性不高。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决上述技术问题之一。
为此,本实用新型提出一种用于电池模组的加热组件,该加热组件的热传导效率高,且安装性佳。
根据本实用新型的用于电池模组的加热组件包括:绝缘隔热板,所述绝缘隔热板具有朝向电池模组中电池单体的加热片安装面;加热片,所述加热片为铜箔层,所述铜箔层设置在所述加热片安装面上,所述加热片用于加热所述电池单体,且所述绝缘隔热板阻止加热片产生的热量向电池模组外传递。
根据实用新型的用于电池模组的加热组件,通过将加热片设置于绝缘隔热板朝向电池模组中的电池单体的加热片安装面上,使得加热组件在对电池单体进行加热时,绝缘隔热板阻止加热片产生的热量向电池模组外传递,从而减少热量流失,提高加热组件的加热效率和电池模组的升温速度。
另外,根据本实用新型实施例的用于电池模组的加热组件,还可以具有如下附加的技术特征:
根据本实用新型的一个实施例,所述用于电池模组的加热组件还包括:导热膜,所述导热膜设置于所述铜箔层朝向所述电池单体的一侧。
根据本实用新型的一个实施例,所述用于电池模组的加热组件还包括:导流连接件,所述加热片上设有两个凸耳,所述导流连接件分别安装设置于两个所述凸耳上。
根据本实用新型的一个实施例,所述加热片的长边的顶部两端分别设有凸耳。
根据本实用新型的一个实施例,所述导流连接件包括:水平段和竖直段,所述竖直段贴合连接于所述凸耳上。
根据本实用新型的一个实施例,每个所述电池单体的两个相对侧壁上各设置有一组所述加热组件。
根据本实用新型的一个实施例,所述用于电池模组的加热组件还包括:汇流连接件,所述汇流连接件设置于电池单体的顶部且位于两个相对设置的导流连接件之间以将该两个导流连接件电连接。
根据本实用新型的一个实施例,所述用于电池模组的加热组件还包括:绝缘帽,所述绝缘帽套设于所述凸耳和以及所述导流连接件与所述凸耳连接的部分上。
根据本实用新型的一个实施例,所述绝缘帽为绝缘浸塑绝缘帽。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本实用新型一个实施例的用于电池模组的加热组件的立体图;
图2是根据本实用新型一个实施例的用于电池模组的加热组件的局部放大图;
图3是根据本实用新型一个实施例的电池单体的立体图;
图4是根据本实用新型一个实施例的加热组件的局部剖视图。
附图标记:
加热组件100;
绝缘隔热板10;
加热片20;
导热膜30;
导流连接件40;水平段41;竖直段42;
绝缘帽60;
凸耳70;
铆钉80;
电池单体200;
汇流连接件201。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面参照图1至图4描述根据本实用新型实施例的用于电池模组的加热组件100,加热组件100可以应用于设有电池模组的电动汽车或油电混合动力汽车。在电池模组所处环境温度较低情况,在充电之前,可以通过加热组件100对电池模组中的电池单体200进行预热。此外,对于电池模组的工作原理和其他具体结构为本领域技术人员可以理解的,这里不再详述。
如图1和图2结合图4所示,加热组件100大体可以包括:绝缘隔热板10和加热片20。
具体地,绝缘隔热板10具有朝向电池模组中电池单体200的加热片安装面。加热片20为铜箔层,铜箔层设置在加热片安装面上,加热片20用于加热电池单体200,且绝缘隔热板10阻止加热片20产生的热量向电池模组外传递。
换言之,绝缘隔热板10作为加热片20的载体,铜箔层覆盖于绝缘隔热板10的加热片安装面上,当加热组件100通电时,铜箔层所产生的热量向电池单体200的一侧传递,从而实现对电池单体200的加热。其中,绝缘隔热板10可以由具有绝缘、隔热且高强度的材料制成,从而可以有效提高加热组件100结构强度,且可以使得铜箔层所产生的热量仅对电池单体200传递,避免热量流失,从而加快电池单体200的升温速度。
可以理解的是,电池模组包括一个以上的电池单体200时,加热组件100可以对多个电池单体200同时进行加热,也可以仅对部分电池单体200进行加热,预热后的电池单体200可以将热量传递再传递给其他未加热的电池单体200。
简言之,根据实用新型实施例的用于电池模组的加热组件100,通过将加热片20设置于绝缘隔热板10朝向电池模组中的电池单体200的加热片安装面上,使得加热组件100在对电池单体200进行加热时,绝缘隔热板10阻止加热片20产生的热量向电池模组外传递,从而减少热量流失,提高加热组件100的加热效率和电池模组的升温速度。
在本实用新型的一些实施例中,用于电池模组的加热组件100还包括导热膜30。导热膜30设置于铜箔层朝向电池单体200的一侧。换言之,导热膜30与电池单体200相对设置,铜箔层夹设于绝缘隔热板10和导热膜30之间。通过在铜箔层设置导热膜30可以提高热传导效率,进而进一步提高加热组件100的加热效率和电池模组的升温速度。
在本实用新型的一些可选示例中,用于电池模组的加热组件100还包括:导流连接件40。加热片20上设有两个凸耳70,导流连接件40分别安装设置于两个凸耳70上。也就是说,每个凸耳70对应一个导流连接件40,两个导流连接件40作为加热片20电流的引入端和引出端。这样,当电池模组中仅设有一个加热组件100时,两个导流连接件40可以分别与充电装置的正负极连接,从而形成闭合电流回路;当电池模组中设有两个或两个以上的加热组件100时,多个加热组件100之间以及加热组件100与充电装置之间可以通过导流连接形成闭合电流回路。需要说明的是,充电装置可以为电池模组,直接通过电源模组直接对加热组件100进行通电,也可以采用其他充电设备对加热组件100进行通电,例如充电机。
可选地,如图1-图3所示,加热片20的长边的顶部两端分别设有凸耳70。也就是说,加热片20通电之后,电流可以从加热片20的短边的一端向另一端方向流动,由此延长了电流流动路径,使得整个铜箔层均可以通电产生热量,增大发热面积。由此,进一步提高用于电池模组的加热组件100的加热效率和电池模组的升温速度。
进一步地,导流连接件40包括:水平段41和竖直段42。竖直段42贴合连接于凸耳70上。可选地,凸耳70和导流连接件40通过铆钉连接。
如图2所述,导流连接件40大体为L形,凸耳70上设有至少一个安装孔,竖直段42设有至少一个与安装孔配合的通孔。这样,铆钉可以分别穿设安装孔和通孔将导流连接件40固定于凸耳70上。由此,提高导流连接件40与凸耳70之间安装效率和装配的稳定性。
进一步地,如图2,铆钉可以为中空的圆柱体,圆柱体的两端分别设有限位凸缘。其中,限位凸缘的径向尺寸大于安装孔和通孔的径向尺寸,圆柱体的径向尺寸略大安装孔和通孔的径向尺寸,限位凸缘的径向尺寸大于圆柱体的径向尺寸。由此,可以降低整个加热组件的重量,且使得导流连接件40与凸耳70之间的连接更加可靠。
可选地,限位凸缘为可压缩的弹性件。由此,可以使得铆钉更容易穿设安装孔和通孔,使得导流连接件40与凸耳70连接更加地简便。
在本实用新型另一些实施例中,如图3所示,每个电池单体200的两个相对侧壁上各设置有一组加热组件100。换言之,每组加热组件100可以同时对单个电池单体200进行加热,从而进一步提高电池模组的升温速度。可以理解的是,上述实施例仅是示意性的,并不是对本发明实施例的限制,电池单体200上也可以设有两组以上的加热组件100,例如,在电池单体200的每个侧壁上均可以设置加热组件100,从而进一步提高电池模组的升温速度。
在一个可选示例中,用于电池模组的加热组件100还可以包括:汇流连接件201。汇流连接件201设置于电池单体200的顶部且位于两个相对设置的导流连接件40之间以将该两个导流连接件40电连接。
如图3所示,电池单体200的两个相对侧壁上各设置有一组加热组件100,每个加热组件100的长边顶部的两端均设有一个导流连接件40。每组加热组件100的导流连接件40相对设置,其中,位于左侧的两个相对设置的导流连接之间设有汇流连接件201,位于右侧的两个相对设置的导流连接件40之间不设置汇流连接件201。即其中一组加热组件100的电流可以通过左侧的两个相对设置的导流连接件40和汇流连接件201流向另一组加热组件100。换言之,两组加热组件100通过导流连接件40和汇流连接件201串联连接。
在本实用新型再一些实施例中,如图1-图3所示,用于电池模组的加热组件100还可以包括:绝缘帽60。绝缘帽60套设于凸耳70和以及导流连接件40与凸耳70连接的部分上。绝缘帽60可以为绝缘浸塑绝缘帽60。由此,进一步提高用于电池模组的加热组件100的电气安全性。
此外,加热组件100上还可以设有多个限位孔,电池单体200的侧壁上可以设有与限位孔的定位柱,其中定位柱可以为塑料定位柱。通过热熔熔接技术将加热组件焊接于电池单体200的侧壁上,从而可以使得加热片20与电池模组良好配合,保证电池单体200受热的均匀性。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种用于电池模组的加热组件,其特征在于,包括:
绝缘隔热板,所述绝缘隔热板具有朝向电池模组中电池单体的加热片安装面;
加热片,所述加热片为铜箔层,所述铜箔层设置在所述加热片安装面上,所述加热片用于加热所述电池单体,且所述绝缘隔热板阻止加热片产生的热量向电池模组外传递。
2.根据权利要求1所述的用于电池模组的加热组件,其特征在于,还包括:导热膜,所述导热膜设置于所述铜箔层朝向所述电池单体的一侧。
3.根据权利要求2所述的用于电池模组的加热组件,其特征在于,还包括:导流连接件,所述加热片上设有两个凸耳,所述导流连接件分别安装设置于两个所述凸耳上。
4.根据权利要求3所述的用于电池模组的加热组件,其特征在于,所述加热片的长边的顶部两端分别设有凸耳。
5.根据权利要求3所述的用于电池模组的加热组件,其特征在于,所述导流连接件包括:水平段和竖直段,所述竖直段贴合连接于所述凸耳上。
6.根据权利要求5所述的用于电池模组的加热组件,其特征在于,所述凸耳和所述导流连接件通过铆钉连接。
7.根据权利要求3所述的用于电池模组的加热组件,其特征在于,每个所述电池单体的两个相对侧壁上各设置有一组所述加热组件。
8.根据权利要求7所述的用于电池模组的加热组件,其特征在于,还包括:汇流连接件,所述汇流连接件设置于电池单体的顶部且位于两个相对设置的导流连接件之间以将该两个导流连接件电连接。
9.根据权利要求3所述的用于电池模组的加热组件,其特征在于,还包括:绝缘帽,所述绝缘帽套设于所述凸耳和以及所述导流连接件与所述凸耳连接的部分上。
10.根据权利要求9所述的用于电池模组的加热组件,其特征在于,所述绝缘帽为绝缘浸塑绝缘帽。
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CN111564592A (zh) * | 2020-05-21 | 2020-08-21 | 贵州梅岭电源有限公司 | 一种高比功率热电池单体电池及其制备方法 |
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