CN206545187U - 一种用于洗扫车的喷水机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于洗扫车的喷水机构，解决了常见喷水装置疏通不便的问题，其技术方案要点是，包括悬吊于汽车底盘下方的支架，所述支架上固定有与水箱连通的喷水组件，所述喷水组件包括多个可拆卸转动连接的喷水管以及固定于末端喷水管的密封盖，所述喷水管上连通有多个朝向毛刷盘且环绕布置的喷嘴，所述喷嘴内设有控制喷嘴关闭以及开启的控制组件，达到该喷水机构即使有喷嘴被堵塞，也能快速喷水的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及环卫专用车辆技术领域，特别涉及一种用于洗扫车的喷水机构。
背景技术
随着环卫行业路面洗扫车的广泛应用，如何提高洗扫车的有效作业时间并降低单位作业面积内的洗扫车辆购置及使用成本已经成为一个新的研究课题。但是在使用这些高端环保洗扫车的过程中，难免遇到各种各样的问题，因此，现有的洗扫车具有很大的改进空间。
现检索到一篇公开号为CN205296037U的中国实用新型专利公开了一种带有双循环过滤系统的洗扫车，汽车底盘、风机、抽吸风道、抽吸管、抽吸盘、毛刷盘、喷水装置。
但是，无论是从该实用新型的附图还是市面上常见的洗扫车，喷水装置是设置在汽车底板的底部的，在洗扫车工作的过程中，路面难免会有大量的尘土或者泥巴附着在喷水装置的喷水孔上，导致喷水装置堵塞，或者由于洗扫车内的水里掺杂有杂物，也会导致喷水装置堵塞，而且这种堵塞清理是需要爬进汽车底盘下面，用钢丝或者其他工具将其疏通，十分不便。因此，要实现快速解决喷水装置被堵塞，设计并制作一种新的喷水装置非常具有研究价值，也有利于降低路面扬尘问题，提升环境质量。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于洗扫车的喷水机构，具有即使有喷嘴被堵塞，也能快速喷水的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于洗扫车的喷水机构，包括悬吊于汽车底盘下方的支架，所述支架上固定有与水箱连通的喷水组件，所述喷水组件包括多个可拆卸转动连接的喷水管以及固定于末端喷水管的密封盖，所述喷水管上连通有多个朝向毛刷盘且环绕布置的喷嘴，所述喷嘴内设有控制喷嘴关闭以及开启的控制组件。
通过采用上述技术方案，在有喷嘴被堵塞的情况下，可以转动该被堵塞的喷水管，将另一完好的喷嘴转至朝向毛刷盘，此时，喷嘴内控制组件处于关闭状态，再驱使控制组件开启，即可实现快速喷水的目的，本实用新型通设置过多个备用喷嘴，以备不时之需，与传统的喷水装置相比，应急能力更强，因此，在降低路面扬尘的问题上，非常实用，有效提升了环境质量；同时，常态下备用喷嘴处于密封关闭状态，只有在用到该备用喷嘴时才会开启，有效避免了水资源浪费，更加节能环保。
本实用新型的进一步设置，所述控制组件包括固定于喷嘴内部的固定板、螺纹连接于固定板并伸入喷水管内部的螺纹杆以固定于螺纹杆且置于喷水管内部的弹性密封块，所述弹性密封块在螺纹杆的带动下关闭或者开启喷嘴，所述固定板设有供水流过的通水孔。
通过采用上述技术方案，螺纹杆在与固定板相对旋转的过程中，螺纹杆具有疏通喷嘴的效果，从而有效减小了备用喷嘴被堵塞的概率。在旋转螺纹杆的过程中，会带动弹性密封块运动，同时由于弹性密封块具有较佳的形变能力，进而当弹性密封块可以密封住喷水管和喷嘴的连通口，在需要开启喷嘴时，反向旋转螺纹杆即可使弹性密封块脱离该连通口，简单方便。
本实用新型的进一步设置，所述螺纹杆背离弹性密封块的一端设有用于旋拧螺纹杆的旋拧部，所述旋拧部和喷嘴的内侧壁之间留有用于喷水的缝隙。
通过采用上述技术方案，旋拧部便于人们在螺纹杆上施加旋拧的力，进而在开启或者关闭喷嘴的过程中，操作更加方便；同时旋拧部和喷嘴的内侧壁之间留有缝隙，以确保水流顺利通过。
本实用新型的进一步设置，所述旋拧部呈十字架形状。
通过采用上述技术方案，十字架形状的旋拧部有利于更多的水流穿过，同时还便于人们夹紧旋拧部，进一步有利于在螺纹杆上施加作用力；水流经过该形状的旋拧部之后，喷出的水流更加分散，进而有效增加了该喷水机构的洒水面积，以使洗扫车的清洁效果更好，进一步有利于提升了环境质量。
本实用新型的进一步设置，所述支架通过橡胶轮滚动于地面。
通过采用上述技术方案，支架作为供喷水组件固定的构件，是悬吊在汽车底盘的下端的，因此在洗扫车运动的过程中难免会晃动，不利于喷水管的稳定，橡胶轮使支架滚动于地面，有利于提升喷水管的稳定性，还有效避免了支架晃动过程中产生的噪声以及安全问题。
本实用新型的进一步设置，所述喷水管一端的内侧壁设有内螺纹，所述喷水管另一端的外侧壁设有外螺纹，以使相邻喷水管之间转动连接。
通过采用上述技术方案，相邻喷水管之间通过螺纹连接以实现两者之间转动连接，进而在需要启用备用喷嘴时，转动喷水管即可，同时螺纹连接的方式便于拆卸喷水管，因此在喷水管被堵塞的情况下，方便疏通喷水管。
本实用新型的进一步设置，相邻所述喷水管之间设有密封圈。
通过采用上述技术方案，密封圈增加了相邻喷水管之间的密封效果，从而有效避免水从相邻喷水管之间的螺纹缝漏出，有效避免了水资源浪费。
本实用新型的进一步设置，所述密封盖与末端的喷水管螺纹连接。
通过采用上述技术方案，密封盖与末端的喷水管螺纹连接，有利于人们后期拆卸密封盖，进而方便清理喷水管的内部，以使喷水管不易被堵塞。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：与常见的喷水装置相比，本实用新型在有喷嘴被堵塞的情况下，可以转动该被堵塞的喷水管，将另一完好的喷嘴转至朝向毛刷盘，此时，喷嘴内控制组件处于关闭状态，再驱使控制组件开启，即可实现快速喷水的目的，本实用新型通过多个备用喷嘴，以备不时之需，与传统的喷水装置相比，应急能力更强，因此，在降低路面扬尘的问题上，非常实用，有效提升了环境质量；同时，常态下备用喷嘴处于密封关闭状态，只有在用到该备用喷嘴时才会开启，有效避免了水资源浪费，更加节能环保。总的来说本实用新型，结构稳定，安装拆卸方便，应急能力强，喷水面积大，易于清理及疏通。
附图说明
图1是本实施例的结构示意图；
图2是本实施例中喷水组件与密封圈的装配关系示意图；
图3是图2中A—A面的剖视图；
图4是图2中B处的放大图。
附图标记：1、支架；11、橡胶轮；2、喷水组件；21、喷水管；211、喷嘴；212、内螺纹；213、外螺纹；22、密封盖；3、控制组件；31、固定板；311、通水孔；32、螺纹杆；321、旋拧部；33、弹性密封块；4、密封圈；5、汽车底盘；6、水箱；7、毛刷盘。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
实施例：一种用于洗扫车的喷水机构，如图1所示，包括悬吊于汽车底盘5下方的支架1，支架1通过橡胶轮11滚动于地面，支架1上通过卡箍固定有与水箱6连通的喷水组件2。支架1作为供喷水组件2固定的构件，是悬吊在汽车底盘5的下端的，因此在洗扫车运动的过程中难免会晃动，不利于喷水管21的稳定，橡胶轮11使支架1滚动于地面，有利于提升喷水组件2的稳定性，还有效避免了支架1晃动过程中产生的噪声以及安全问题
如图1和图2所示，喷水组件2包括三个螺纹连接的喷水管21以及螺纹连接于末端喷水管21的密封盖22，喷水管21一端的内侧壁攻有内螺纹212，喷水管21另一端的外侧壁攻有外螺纹213，以使相邻喷水管21之间转动连接。喷水管21上连通有五个朝向毛刷盘7且环绕布置的喷嘴211，喷嘴211和喷水管21焊接固定。密封盖22与末端的喷水管21螺纹连接，有利于人们后期拆卸密封盖22，进而方便清理喷水管21的内部，以使喷水管21不易被堵塞；相邻喷水管21之间通过螺纹连接以实现两者之间转动连接，进而在需要启用备用喷嘴211时，转动喷水管21即可，同时螺纹连接的方式便于拆卸喷水管21，因此在喷水管21被堵塞的情况下，方便疏通喷水管21。
相邻喷水管21之间夹持固定有密封圈4，密封圈4增加了相邻喷水管21之间的密封效果，从而有效避免水从相邻喷水管21之间的螺纹缝漏出，有效避免了水资源浪费。
如图3所示，喷嘴211内固定有控制喷嘴211关闭以及开启的控制组件3，控制组件3包括焊接于喷嘴211内部的固定板31、螺纹连接于固定板31并伸入喷水管21内部的螺纹杆32以固定于螺纹杆32且置于喷水管21内部的弹性密封块33，弹性密封块33在螺纹杆32的带动下关闭或者开启喷嘴211，固定板31开有供水流过的通水孔311。螺纹杆32在与固定板31相对旋转的过程中，螺纹杆32具有疏通喷嘴211的效果，从而有效减小了备用喷嘴211被堵塞的概率。在旋转螺纹杆32的过程中，会带动弹性密封块33运动，同时由于弹性密封块33具有较佳的形变能力，进而当弹性密封块33可以密封住喷水管21和喷嘴211的连通口，在需要开启喷嘴211时，反向旋转螺纹杆32即可使弹性密封块33脱离该连通口，简单方便。
螺纹杆32背离弹性密封块33的一端一体成型有用于旋拧螺纹杆32的旋拧部321，旋拧部321和喷嘴211的内侧壁之间留有用于喷水的缝隙，旋拧部321便于人们在螺纹杆32上施加旋拧的力，进而在开启或者关闭喷嘴211的过程中，操作更加方便；同时旋拧部321和喷嘴211的内侧壁之间留有缝隙，以确保水流顺利通过。
如图4所示，旋拧部321呈十字架形状，十字架形状的旋拧部321有利于更多的水流穿过，同时还便于人们夹紧旋拧部321，进一步有利于在螺纹杆32上施加作用力；水流经过该形状的旋拧部321之后，喷出的水流更加分散，进而有效增加了该喷水机构的洒水面积，以使洗扫车的清洁效果更好，进一步有利于提升了环境质量。
工作原理：在有喷嘴211被堵塞的情况下，可以转动该被堵塞的喷水管21，将另一完好的喷嘴211转至朝向毛刷盘7，此时，喷嘴211内控制组件3处于关闭状态，再驱使控制组件3开启，即可实现快速喷水的目的，本实用新型通设置过多个备用喷嘴211，以备不时之需，与传统的喷水装置相比，应急能力更强，因此，在降低路面扬尘的问题上，非常实用，有效提升了环境质量；同时，常态下备用喷嘴211处于密封关闭状态，只有在用到该备用喷嘴211时才会开启，有效避免了水资源浪费，更加节能环保。
Claims (8)
1.一种用于洗扫车的喷水机构，其特征在于，包括悬吊于汽车底盘下方的支架(1)，所述支架(1)上固定有与水箱连通的喷水组件(2)，所述喷水组件(2)包括多个可拆卸转动连接的喷水管(21)以及固定于末端喷水管(21)的密封盖(22)，所述喷水管(21)上连通有多个朝向毛刷盘且环绕布置的喷嘴(211)，所述喷嘴(211)内设有控制喷嘴(211)关闭以及开启的控制组件(3)。
2.根据权利要求1所述的一种用于洗扫车的喷水机构，其特征在于，所述控制组件(3)包括固定于喷嘴(211)内部的固定板(31)、螺纹连接于固定板(31)并伸入喷水管(21)内部的螺纹杆(32)以固定于螺纹杆(32)且置于喷水管(21)内部的弹性密封块(33)，所述弹性密封块(33)在螺纹杆(32)的带动下关闭或者开启喷嘴(211)，所述固定板(31)设有供水流过的通水孔(311)。
3.根据权利要求2所述的一种用于洗扫车的喷水机构，其特征在于，所述螺纹杆(32)背离弹性密封块(33)的一端设有用于旋拧螺纹杆(32)的旋拧部(321)，所述旋拧部(321)和喷嘴(211)的内侧壁之间留有用于喷水的缝隙。
4.根据权利要求3所述的一种用于洗扫车的喷水机构，其特征在于，所述旋拧部(321)呈十字架形状。
5.根据权利要求1所述的一种用于洗扫车的喷水机构，其特征在于，所述支架(1)通过橡胶轮(11)滚动于地面。
6.根据权利要求1所述的一种用于洗扫车的喷水机构，其特征在于，所述喷水管(21)一端的内侧壁设有内螺纹(212)，所述喷水管(21)另一端的外侧壁设有外螺纹(213)，以使相邻喷水管(21)之间转动连接。
7.根据权利要求6所述的一种用于洗扫车的喷水机构，其特征在于，相邻所述喷水管(21)之间设有密封圈(4)。
8.根据权利要求1所述的一种用于洗扫车的喷水机构，其特征在于，所述密封盖(22)与末端的喷水管(21)螺纹连接。
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| CN201720054746.XU CN206545187U (zh) | 2017-01-18 | 2017-01-18 | 一种用于洗扫车的喷水机构 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112076570A (zh) * | 2020-10-06 | 2020-12-15 | 萧县润泽环保科技有限公司 | 一种建筑工地用除尘装置 |
| CN114855683A (zh) * | 2022-05-07 | 2022-08-05 | 富美建设集团有限公司 | 一种使用清洁能源的洗扫车 |
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2017
- 2017-01-18 CN CN201720054746.XU patent/CN206545187U/zh not_active Expired - Fee Related
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