CN206525684U - 一种拉杆箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种拉杆箱，属于箱包技术领域，包括拉杆箱箱体以及设置于拉杆箱箱体底部的滚轮，箱体的两侧壁上转动设置有第一支撑杆，第一支撑杆远离箱体的一端设置有第一支撑轮。第一支撑杆上转动设置有第二支撑杆，第二支撑杆远离第一支撑杆的一端设置有第二支撑轮；箱体上设置有用于卡定第一支撑杆限制其运动的第一卡定件，第一支撑杆上设置有用于卡定第二支撑杆限制其运动的第二卡定件，通过在箱体上转动设置第一支撑杆，使得箱体在泥泞路面上拖行时，可以利用第一支撑杆将箱体支撑起来，当箱体处于正常的拖行状态时，第一支撑轮与箱体原有的滚轮一起，可以保证箱体在平地上可以平稳地推行。

Description

一种拉杆箱

技术领域

本实用新型涉及箱包技术领域，更具体地说，它涉及一种拉杆箱。

背景技术

拉杆箱，是出门时所携带用以放置物品的箱子，并且可以拉动，可以大大降低使用者的拖动力，因此，拉杆箱的使用越来越普遍，外出打工者或求学者大都采用拉杆箱来盛装物品，特别是随着社会的发展，人们对生活质量的要求越来越高，而外出旅行是人们追求高生活质量的一种休闲方式，因此，拉杆箱也成为了人们旅行时必不可少的工具之一，其可用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品。

现有一种新型拉杆箱，包括箱体和拉杆，所述箱体包括上盖和下盖，所述拉杆穿过所述上盖一侧的两端并与下盖同一侧的两端连接，所述拉杆在所述上盖和下盖之间的部分形成所述箱体的背部骨架，所述上盖和下盖的另一侧之间设有前支撑杆，所述前支撑杆形成所述箱体的前部骨架，所述下盖的底部设有滚轮和/或支脚。

这种拉杆箱由于下盖与地面距离低，在雨天或者有积水的路面拉动时，滚轮会将污水溅到箱体上。

实用新型内容

针对实际运用中的问题，本实用新型目的在于提出一种拉杆箱，具体方案如下：

一种拉杆箱，包括拉杆箱箱体以及设置于拉杆箱箱体底部的滚轮，所述箱体的两侧壁上转动设置有第一支撑杆，所述第一支撑杆远离箱体的一端设置有第一支撑轮，当所述第一支撑杆沿箱体的长度方向朝向滚轮放置时，所述第一支撑轮与所述滚轮处于同一平面内；所述第一支撑杆上转动设置有第二支撑杆，所述第二支撑杆远离所述第一支撑杆的一端设置有第二支撑轮；所述箱体上设置有用于卡定第一支撑杆限制其运动的第一卡定件，所述第一支撑杆上设置有用于卡定第二支撑杆限制其运动的第二卡定件。

通过上述技术方案，当在泥泞的道路上拖行拉杆箱时，可以转动所述第一支撑杆将整个箱体支撑起来远离路面，而第二支撑杆可以与第一支撑杆相配合，构成一个稳定的四轮支撑架，稳定地支撑箱体，减少使用者拖行箱体的力度，各个状态之间的转换方便灵活，可以有效避免箱体表面在泥泞凹凸的路面上拖行时溅上污水。

进一步的，所述第一卡定件包括设置于所述第一支撑杆远离所述第一支撑轮一端的副连接孔以及围绕所述副连接孔设置的多个副定位孔，以及所述箱体上对应于所述副连接孔以及副定位孔开设的主连接孔以及主定位孔；所述副连接孔内设置有用于连接箱体与第一支撑杆的轴承，所述主定位孔与副定位孔之间设置有插销；所述箱体上设置有用于推动所述插销插入或拔出所述主定位孔和/或副定位孔的驱动组件。

通过上述技术方案，通过转动第一支撑杆便可以将主定位孔与不同的副定位孔对齐，而后插入插销使得第一支撑杆的位置固定，由此实现第一支撑杆的定位，防止第一支撑杆在箱体运动过程中与箱体之间发生相对转动。

进一步的，所述箱体的侧壁上沿其长度方向设置有固定杆，所述主定位孔及主连接孔均开设于第一支撑杆的端部；所述驱动组件包括设置于所述固定杆远离箱体一侧固定连接的连接柱，所述连接柱内设置有用于放置所述插销的滑槽，所述插销与滑槽远离固定杆一侧的侧壁之间设置有弹性复位件，所述插销上固定连接有用于推动所述插销沿滑槽运动的推杆组件。

通过上述技术方案，可以通过推杆组件方便地调整插销的位置，从而决定第一支撑杆的固定状态。

进一步的，所述推杆组件包括与所述插销固定连接的连接段，贴合箱体表面设置有直线段以及连接所述连接段与直线段的弯曲段；

所述箱体上固定设置有固定块，所述固定块中贯穿固定块设置有伸缩槽，位于所述箱体两侧的插销所连接的直线段分别从所述伸缩槽的两端伸入到所述伸缩槽内部，所述直线段位于所述伸缩槽内部的一端设有楔形面且所述楔形面背向所述箱体表面设置；所述固定块上滑移设置有一压块，所述压块的一端与所述楔形面抵接，另一端伸出到固定块外部形成按压端；

当所述弹性复位件处于非压缩状态时，位于伸缩槽中的两所述直线段的端部相抵接。

通过上述技术方案，只要按压所述压块，压块便推动直线段沿其长度方向做相互分离的运动，经弯曲段以及连接段的传导，最终推动插销运动，从而实现第一支撑杆的转动或固定状态。

进一步的，所述第一支撑杆与箱体转动连接的连接点位于所述箱体侧壁长度方向的中部位置。

通过上述技术方案，当第一支撑杆支撑所述箱体时，支点能够靠近箱体重心位置，方便稳定支撑箱体。

进一步的，所述第一支撑杆上朝其转动方向的侧壁上沿所述第一支撑杆长度方向开设有收纳槽，所述第二支撑杆远离所述第二支撑轮的一端部设置有卡块，所述收纳槽中沿收纳槽长度方向设置有限位槽，所述卡块与所述限位槽滑移配合；所述限位槽的侧壁上以及卡块上开设有相互适配的螺纹孔，所述第二卡定件包括穿设于所述螺纹孔中的螺杆，所述螺杆伸出到所述第一支撑杆外部的一端固定连接有转动手柄。

通过上述技术方案，使得第一支撑杆与第二支撑杆可以形成一呈“Y”字形的支架，利用上述支架，第一支撑轮以及第二支撑轮可以位于同一平面内，共同支撑所述箱体，减少使用者拖行箱体的力度。

进一步的，所述收纳槽的内侧壁上设置有用于卡接所述第二支撑杆的软性卡定片。

通过上述技术方案，方便将第二支撑杆收纳到收纳槽中，防止其随意滑出。

进一步的，两根所述第一支撑杆之间固定设置有加强筋，所述加强筋朝向所述箱体表面一侧设置有软性垫片。

通过上述技术方案，可以使得位于箱体两侧的两个第一支撑杆的结构更加稳定，设置软性垫片也使得箱体表面不易被加强筋磨损。

进一步的，所述固定杆远离第一伸缩杆的一端沿固定杆长度方向开设有柱形槽，所述柱形槽内滑移设置有拉杆，位于箱体两侧的所述拉杆远离所述柱形槽的端部相互之间连接有拉手。

通过上述技术方案，可以使得箱体方便拖行。

进一步的，所述箱体上设置有用于收纳所述拉手的拉杆槽。

通过上述技术方案，使得拉手能够很好地收纳到收纳槽中，增加箱体的整体性。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

（1）通过在箱体上转动设置第一支撑杆，使得箱体在泥泞路面上拖行时，可以利用第一支撑杆将箱体支撑起来，当箱体处于正常的拖行状态时，第一支撑轮与箱体原有的滚轮一起，可以保证箱体在平地上可以平稳地推行；

（2）通过设置第二支撑杆，使得第一支撑杆与第二支撑杆可以组合成一个稳定的支撑架结构，使得使用者在泥泞的路面上拖行箱体时也不费劲。

附图说明

图1为本实用新型拉杆箱实施例一的整体示意图；

图2为图1中A部的局部放大示意图；

图3为第一支撑杆、第二支撑杆以及固定杆的配合示意图；

图4为第一卡定件与第一支撑杆、固定杆以及驱动组件的整体示意图；

图5为图4中B部的局部放大示意图；

图6为推杆组件的示意图；

图7为本实用新型拉杆箱实施例一的使用状态的整体示意图；

图8为本实用新型拉杆箱实施例二的整体示意图；

图9为本实用新型拉杆箱实施例二的使用状态的整体示意图。

附图标志：1、箱体；2、滚轮；3、第一支撑杆；4、第一支撑轮；5、第二支撑杆；6、第二支撑轮；7、第一卡定件；8、第二卡定件；9、主连接孔；10、主定位孔；11、副连接孔；12、副定位孔；13、轴承；14、插销；15、驱动组件；16、固定杆；17、连接柱；18、滑槽；19、弹簧；20、推杆组件；21、连接段；22、直线段；23、弯曲段；24、固定块；25、伸缩槽；26、楔形面；27、压块；28、限位凸起；29、按压端；30、收纳槽；31、卡块；33、螺纹孔；34、螺杆；35、手柄；37、加强筋；38、软性垫片；39、柱形槽；40、拉杆；41、拉手；42、拉杆槽。

具体实施方式

下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型的实施方式不仅限于此。

实施例一

如图1和图2所示，一种拉杆箱，包括拉杆箱箱体1以及设置于拉杆箱箱体1底部的滚轮2，滚轮2的数量为两个且分别设置于箱体1底部的两侧。箱体1的两侧壁上转动设置有第一支撑杆3，第一支撑杆3远离箱体1的一端设置有第一支撑轮4，当第一支撑杆3沿箱体1的长度方向朝向滚轮2放置时，第一支撑轮4与滚轮2处于同一平面内，方便使用者在平地时推行所述箱体1，减少使用者的推行力度。

为了可以使得位于箱体1两侧的两个第一支撑杆3的结构更加稳定，两根第一支撑杆3之间固定设置有加强筋37。加强筋37朝向箱体1表面一侧设置有软性垫片38，设置软性垫片38也使得箱体1表面不易被加强筋37磨损。

如图3和图4所示，在第一支撑杆3上转动设置有第二支撑杆5，第二支撑杆5远离第一支撑杆3的一端设置有第二支撑轮6；箱体1上设置有用于卡定第一支撑杆3限制其运动的第一卡定件7，第一支撑杆3上设置有用于卡定第二支撑杆5限制其运动的第二卡定件8。

上述技术方案，当在泥泞的道路上拖行拉杆箱时，如图7所示，可以转动第一支撑杆3将整个箱体1支撑起来远离路面，而第二支撑杆5可以与第一支撑杆3相配合，构成一个稳定的四轮支撑架结构，稳定地支撑箱体1，减少使用者拖行箱体1的力度。上述设置使得箱体1各个状态之间的转换方便灵活，可以有效避免箱体1表面在泥泞凹凸的路面上拖行时溅上污水。

对于第一卡定件7，如图4和图5所示，包括设置于第一支撑杆3远离第一支撑轮4一端的副连接孔11以及围绕副连接孔11设置的多个副定位孔12，以及箱体1上对应于副连接孔11以及副定位孔12开设的主连接孔9以及主定位孔10。如图2所示，副连接孔11内设置有用于连接箱体1与第一支撑杆3的轴承13，优选为含油轴承13。主定位孔10与副定位孔12之间设置有插销14。箱体1上设置有用于推动插销14插入或拔出主定位孔10和/或副定位孔12的驱动组件15。上述技术方案中，只需要通过转动第一支撑杆3便可以将主定位孔10与不同的副定位孔12对齐，而后插入插销14使得第一支撑杆3的位置固定，由此实现第一支撑杆3的转动以及定位，并且防止第一支撑杆3在箱体1运动过程中与箱体1之间发生相对转动，保证箱体1在运动过程中的稳定性。

如图1和图4所示，在本实用新型中，箱体1的侧壁上沿其长度方向设置有固定杆16，主定位孔10及主连接孔9均开设于第一支撑杆3的端部，如图3所示，固定杆16与第一支撑杆3相互接近的一端均呈圆弧状设置，方便转动。上述驱动插销14运动的驱动组件15包括设置于固定杆16远离箱体1一侧固定连接的连接柱17，连接柱17内设置有用于放置插销14的滑槽18，插销14与滑槽18远离固定杆16一侧的侧壁之间设置有弹性复位件，插销14上固定连接有用于推动插销14沿滑槽18运动的推杆组件20。

如图4和图6所示，推杆组件20包括与插销14固定连接的连接段21，贴合箱体1表面设置有直线段22以及连接连接段21与直线段22的弯曲段23。箱体1上固定设置有固定块24，固定块24中贯穿固定块24设置有伸缩槽25，位于箱体1两侧的插销14所连接的直线段22分别从伸缩槽25的两端伸入到伸缩槽25内部，直线段22位于伸缩槽25内部的一端设有楔形面26且楔形面26背向箱体1表面设置；固定块24上滑移设置有一压块27，压块27的一端与楔形面26抵接，另一端伸出到固定块24外部形成按压端29，压块27上设置有防止其与固定块24分离的限位凸起28。当弹性复位件处于非压缩状态时，位于伸缩槽25中的两直线段22的端部相抵接。

当需要调整第一支撑杆3的位置时，只要按压压块27，压块27便推动直线段22沿其长度方向做相互分离的运动，经弯曲段23以及连接段21的传导，最终推动插销14朝向远离箱体1一侧的方向运动，从而实现第一支撑杆3的转动状态，当按压压块27的力消失时，插销14在弹性复位件的复位作用下回复到初始位置，插销14重新固定主定位孔10与某一副定位孔12，实现第一支撑杆3的定位。在本实用新型中，上述弹性复位件优选采用弹簧19。

为了方便稳定支撑箱体1，如图7所示，第一支撑杆3与箱体1转动连接的连接点位于箱体1侧壁长度方向的中部位置。当第一支撑杆3支撑箱体1时，支点能够靠近箱体1重心位置。

第一支撑杆3上朝其转动方向的侧壁上沿第一支撑杆3长度方向开设有收纳槽30，第二支撑杆5远离第二支撑轮6的一端部设置有卡块31，收纳槽30中沿收纳槽30长度方向设置有限位槽，卡块31与限位槽滑移配合。限位槽的侧壁上以及卡块31上开设有相互适配的螺纹孔33，第二卡定件8包括穿设于螺纹孔33中的螺杆34，螺杆34伸出到第一支撑杆3外部的一端固定连接有转动手柄35。上述技术方案，使得第一支撑杆3与第二支撑杆5可以形成一呈“Y”字形的支架，利用上述支架，第一支撑轮4以及第二支撑轮6可以位于同一平面内，共同支撑箱体1，减少使用者拖行箱体1的力度，并且当第二支撑杆5滑移到设定位置时，使用者只需转动所述转动手柄35，便能够将第二支撑杆5固定，方便快捷。

为了方便将第二支撑杆5收纳到收纳槽30中，并防止其随意滑出。收纳槽30的内侧壁上设置有用于卡接第二支撑杆5的软性卡定片，上述软性卡定片采用软性橡胶即可。

优化的，如图4和图7所示，固定杆16远离第一伸缩杆的一端沿固定杆16长度方向开设有柱形槽39，柱形槽39内滑移设置有拉杆40，位于箱体1两侧的拉杆40远离柱形槽39的端部相互之间连接有拉手41。箱体1上设置有用于收纳拉手41的拉杆槽42。上述技术方案，使得拉手41能够很好地收纳到收纳槽30中，增加箱体1的整体性，也使得箱体1更加易于操作。

实施例二

如图8所示，一种拉杆箱，为了生产方便，省去了第二支撑杆5，如图9所示，在泥泞路面拖行箱体1时，由第一支撑杆3支撑整个箱体。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种拉杆箱，包括拉杆箱箱体(1)以及设置于箱体(1)底部的滚轮(2)，其特征在于，

所述箱体(1)的两侧壁上转动设置有第一支撑杆(3)，所述第一支撑杆(3)远离箱体(1)的一端设置有第一支撑轮(4)，当所述第一支撑杆(3)沿箱体(1)的长度方向朝向滚轮(2)放置时，所述第一支撑轮(4)与所述滚轮(2)处于同一平面内；

所述第一支撑杆(3)上转动设置有第二支撑杆(5)，所述第二支撑杆(5)远离所述第一支撑杆(3)的一端设置有第二支撑轮(6)；

所述箱体(1)上设置有用于卡定第一支撑杆(3)限制其运动的第一卡定件(7)，所述第一支撑杆(3)上设置有用于卡定第二支撑杆(5)限制其运动的第二卡定件(8)。

2.根据权利要求1所述的拉杆箱，其特征在于，所述第一卡定件(7)包括设置于所述第一支撑杆(3)远离所述第一支撑轮(4)一端的副连接孔(11)以及围绕所述副连接孔(11)设置的多个副定位孔(12)，以及所述箱体(1)上对应于所述副连接孔(11)以及副定位孔(12)开设的主连接孔(9)以及主定位孔(10)；所述副连接孔(11)内设置有用于连接箱体(1)与第一支撑杆(3)的轴承(13)，所述主定位孔(10)与副定位孔(12)之间设置有插销(14)；所述箱体(1)上设置有用于推动所述插销(14)插入或拔出所述主定位孔(10)和/或副定位孔(12)的驱动组件(15)。

3.根据权利要求2所述的拉杆箱，其特征在于，所述箱体(1)的侧壁上沿其长度方向设置有固定杆(16)，所述主定位孔(10)及主连接孔(9)均开设于第一支撑杆(3)的端部；所述驱动组件(15)包括设置于所述固定杆(16)远离箱体(1)一侧固定连接的连接柱(17)，所述连接柱(17)内设置有用于放置所述插销(14)的滑槽(18)，所述插销(14)与滑槽(18)远离固定杆(16)一侧的侧壁之间设置有弹性复位件，所述插销(14)上固定连接有用于推动所述插销(14)沿滑槽(18)运动的推杆组件(20)。

4.根据权利要求3所述的拉杆箱，其特征在于，所述推杆组件(20)包括与所述插销(14)固定连接的连接段(21)，贴合箱体(1)表面设置有直线段(22)以及连接所述连接段(21)与直线段(22)的弯曲段(23)；

所述箱体(1)上固定设置有固定块(24)，所述固定块(24)中贯穿固定块(24)设置有伸缩槽(25)，位于所述箱体(1)两侧的插销(14)所连接的直线段(22)分别从所述伸缩槽(25)的两端伸入到所述伸缩槽(25)内部，所述直线段(22)位于所述伸缩槽(25)内部的一端设有楔形面(26)且所述楔形面(26)背向所述箱体(1)表面设置；所述固定块(24)上滑移设置有一压块(27)，所述压块(27)的一端与所述楔形面(26)抵接，另一端伸出到固定块(24)外部形成按压端(29)；

当所述弹性复位件处于非压缩状态时，位于伸缩槽(25)中的两所述直线段(22)的端部相抵接。

5.根据权利要求1所述的拉杆箱，其特征在于，所述第一支撑杆(3)与箱体(1)转动连接的连接点位于所述箱体(1)侧壁长度方向的中部位置。

6.根据权利要求1所述的拉杆箱，其特征在于，所述第一支撑杆(3)上朝其转动方向的侧壁上，沿所述第一支撑杆(3)长度方向开设有收纳槽(30)，所述第二支撑杆(5)远离所述第二支撑轮(6)的一端部设置有卡块(31)，所述收纳槽(30)中沿收纳槽(30)长度方向设置有限位槽，所述卡块(31)与所述限位槽滑移配合；所述限位槽的侧壁上以及卡块(31)上开设有相互适配的螺纹孔(33)，所述第二卡定件(8)包括穿设于所述螺纹孔(33)中的螺杆(34)，所述螺杆(34)伸出到所述第一支撑杆(3)外部的一端固定连接有转动手柄(35)。

7.根据权利要求6所述的拉杆箱，其特征在于，所述收纳槽(30)的内侧壁上设置有用于卡接所述第二支撑杆(5)的软性卡定片。

8.根据权利要求1所述的拉杆箱，其特征在于，两根所述第一支撑杆(3)之间固定设置有加强筋(37)，所述加强筋(37)朝向所述箱体(1)表面一侧设置有软性垫片(38)。

9.根据权利要求3所述的拉杆箱，其特征在于，所述固定杆(16)远离第一伸缩杆的一端沿固定杆(16)长度方向开设有柱形槽(39)，所述柱形槽(39)内滑移设置有拉杆(40)，位于箱体(1)两侧的所述拉杆(40)远离所述柱形槽(39)的端部相互之间连接有拉手(41)。

10.根据权利要求9所述的拉杆箱，其特征在于，所述箱体(1)上设置有用于收纳所述拉手(41)的拉杆槽(42)。