CN206521250U - 一种新型土木工程实验室用叉车货架结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型土木工程实验室用叉车货架结构,包括叉车货架和叉车挡货架,所述叉车挡货架的中部设置有连接件,所述连接件的内部铰接转动轴,所述转动轴的右侧铰接固定件,所述固定件的右侧固定着叉车货架,所述叉车货架的下方固定第一铰接底座,所述第一铰接底座左侧铰接液压杆,所述液压杆左侧铰接第二铰接底座,此新型叉车货架结构,通过使用液压杆代替传统缆绳式的方式,能有效降低缆绳对货物的损坏,同时液压杆位置合理、不宜损坏、便于维修,并能提高操作人员的工作效率、自动化程度及安全系数。
Description
技术领域
本实用新型涉及土木工程教学科研领域,具体是一种新型土木工程实验室用叉车货架结构。
背景技术
在目前,叉车是人们常用的搬运工具,特别是在土木工程实验室里有许多重型的实验材料和实验机,单纯的人力运输无法完成,但是叉车大都是垂直运送,在转运过程中,极容易发生货物滑落的现象,为此,我们提出一种新型叉车货架结构,以解决上述提出问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种新型土木工程实验室用叉车货架结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型土木工程实验室用叉车货架结构,包括叉车货架和叉车挡货架,所述叉车挡货架的中部设置有连接件,所述连接件的内部铰接转动轴,所述转动轴的右侧铰接固定件,所述固定件的右侧固定着叉车货架,所述叉车货架的下方固定第一铰接底座,所述第一铰接底座左侧铰接液压杆,所述液压杆左侧铰接第二铰接底座。
上述的一种新型土木工程实验室用叉车货架结构,其特征是:所述液压杆设在叉车货架的下部,能有效避免货物碰撞等损坏现象。
上述的一种新型土木工程实验室用叉车货架结构,其特征是:所述叉车货架的外表面设有缓冲层,能有效较小对货物的碰撞。
本实用新型采用了上述技术方案,其最大优势在于,可以根据需要调节货架角度,与缆绳式结构相比,本实用新型有效的避免了缆绳对货物的损害,同时将液压杆安置于下方,有利于减小对液压杆的损坏。
附图说明
图1为本实用新型土木工程实验室用叉车货架结构示意图。
附图标记:(1)叉车挡货架(2)叉车货架(3)连接件(4)固定件(5)转动轴(6)第一铰接底座(7)液压杆(8)第二铰接底座(9)缓冲层。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型做详细描述,但不作为本实用新型保护范围的限制。
如图1所示,一种新型土木工程实验室用叉车货架结构,其特征在于:一种新型土木工程实验室用叉车货架结构包括叉车货架(2)和叉车挡货架(1),所述叉车挡货架(1)的中部设置有连接件(3),所述连接件(3)的内部铰接转动轴(5),所述转动轴(5)的右侧铰接固定件(4),所述固定件(4)的右侧固定着叉车货架(2),所述叉车货架(2)的下方固定第一铰接底座(6),所述第一铰接底座左侧铰接液压杆(7),所述液压杆左侧铰接第二铰接底座(8),所述叉车货架(2)为L型,且外表面设有缓冲层(9)。
作为改进,其特征在于:液压杆(7)设在叉车货架(2)的下部,能有效避免货物碰撞等损坏现象。
作为改进,其特征在于:叉车货架(2)的外表面设有缓冲层(9),能有效较小对货物的碰撞。
本实用新型在被应用时,根据货物所处状态调节液压杆(7)带动叉车货架(2)绕转动轴(5)发生小幅转动,从而方便将货物装载在叉车货架(2)上,然后收缩液压杆(7)带动叉车货架(2)绕转动轴(5)发生小幅转动,从而使货物依靠在叉车货架(2)和叉车挡货架(1)上,避免由于货物滑落造成损失。
本实用新型有效的避免了缆绳对货物的损害,同时将液压杆(7)安置于下方,有利于减小对液压杆(7)的损坏。
Claims (2)
1.一种新型土木工程实验室用叉车货架结构包括叉车货架(2)和叉车挡货架(1),其特征在于:所述叉车挡货架(1)的中部设置有连接件(3),所述连接件(3)的内部铰接转动轴(5),所述转动轴(5)的右侧铰接固定件(4),所述固定件(4)的右侧固定着叉车货架(2),所述叉车货架(2)的下方固定第一铰接底座(6),所述第一铰接底座左侧铰接液压杆(7),所述液压杆左侧铰接第二铰接底座(8)。
2.在根据权利要求1所述的一种新型土木工程实验室用叉车货架结构,其特征在于:所述叉车货架(2)为L型,且外表面设有缓冲层(9)。
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