CN205023403U - 移动式转向输送机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种移动式转向输送机,包括移动设备和输送设备,其特征在于:所述的输送设备包括一输送支架、设置在输送支架一侧内部的伸缩支架、设置在输送支架另一侧端部的配重和输送带,输送带位于输送支架和伸缩支架外侧,所述的移动升降设备包括一具有机动轮的车体,车体顶部设有转盘机构,转盘机构一侧通过液压油缸与输送支架活动连接,转盘机构另一侧与输送支架铰接;本实用新型的有益效果是:结构设计合理,具有自动化程度高、可操控性强的特点,有效提高了粮食输送的作业效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及输送设备技术领域,尤其涉及一种用于输送粮食的移动式转向输送机。
背景技术
目前,在粮食储存方面经常需要对其进行输送,使粮食入仓堆垛,所采用的输送机构一般为卷扬绳轮升降装置,该种装置需要的移动式需要人工进行推动,无法实现原地转向功能,而且输送设备的整体作业角度不能调节,不方便使用。
发明内容
为了解决现有技术中的不足,本实用新型提供一种移动式转向输送机,结构设计合理,具有自动化程度高、可操控性强的特点,有效提高了粮食输送的作业效率。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种移动式转向输送机,包括移动设备和输送设备,其特征在于:所述的输送设备包括一输送支架、设置在输送支架一侧内部的伸缩支架、设置在输送支架另一侧端部的配重和输送带,输送带位于输送支架和伸缩支架外侧,所述的移动升降设备包括一具有机动轮的车体,车体顶部设有转盘机构,转盘机构一侧通过液压油缸与输送支架活动连接,转盘机构另一侧与输送支架铰接。
所述的车体上还设有方向机构。
所述的车体上还设有电控箱。
所述的车体底部通过减速机与机动轮传动连接。
本实用新型的有益效果是:该装置可以通过车体实现设备整体的移动作业,通过转盘机构可以实现输送设备整体的旋转作业,液压油缸通过其伸缩控制输送支架输出端的高度,实现了粮食输送过程中的多种作业方式,具有自动化程度高、可操控性强的特点,有效提高了粮食输送的作业效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图中:1伸缩支架、2输送支架、3液压油缸、4转盘机构、5机动轮、6减速机、7方向机构、8电控箱、9车体、10配重、11输送带。
具体实施方式
根据附图1所示:一种移动式转向输送机,包括移动设备和输送设备,其中:
所述的输送设备包括一输送支架2、设置在输送支架2一侧内部的伸缩支架1、设置在输送支架2另一侧端部的配重10和输送带11,输送带11位于输送支架2和伸缩支架1外侧,输送带11用于粮食的输送,输送带11位于输送设备顶面的部分通过多组辊筒设备进行支撑,输送带11位于输送设备内部的部分除与输入电机连接外,还应通过多个辊筒进行支撑,便于伸缩支架1活动过程中保持输送带11平稳作业,配重10主要为了配合伸缩支架1的伸出长度,使得输送设备可以正常作业。
所述的移动升降设备包括一具有机动轮5的车体9,车体9顶部设有转盘机构4,转盘机构4一侧通过液压油缸3与输送支架2活动连接,转盘机构4另一侧与输送支架2铰接,通过液压油缸3的伸缩与铰接连接方式的配合,可以实现输送设备角度的调整,同时输送设备还可以实现整体旋转,自动化程度高、可操控性强。
所述的车体9上还设有方向机构7和电控箱8,方向机构7用于控制机动轮5的转向,电控箱8用于控制各部件的工作状态,电控箱8可以通过远程遥控器实现远程操控,提高了装置运行的便捷性,保证了工作人员的安全。
所述的车体9底部通过减速机6与机动轮5传动连接,可以使机动轮5的转动速度得到控制,移动距离更加精确。
以上所述仅为本实用新型的优先实施方式,只要以基本相同手段实现本实用新型的目的技术方案,都属于本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种移动式转向输送机,包括移动设备和输送设备,其特征在于:所述的输送设备包括一输送支架、设置在输送支架一侧内部的伸缩支架、设置在输送支架另一侧端部的配重和输送带,输送带位于输送支架和伸缩支架外侧,所述的移动升降设备包括一具有机动轮的车体,车体顶部设有转盘机构,转盘机构一侧通过液压油缸与输送支架活动连接,转盘机构另一侧与输送支架铰接。
2.根据权利要求1所述的一种移动式转向输送机,其特征在于:所述的车体上还设有方向机构。
3.根据权利要求1所述的一种移动式转向输送机,其特征在于:所述的车体上还设有电控箱。
4.根据权利要求1所述的一种移动式转向输送机,其特征在于:所述的车体底部通过减速机与机动轮传动连接。
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