CN206520652U - 一种新型汽车方向传感器 - Google Patents

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何国良
唐秀清
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Abstract

本实用新型公开了一种新型汽车方向传感器,包括方向传感器、方向轴套和连接环固定螺钉,所述方向传感器的外侧均匀设置有传感器安装槽,且方向传感器的表面设置有磁阻传感器,所述磁阻传感器上远离方向传感器的一侧设置有传感器接线柱,所述方向传感器的内侧设置有传感器防滑凸起,且方向传感器的内部设置有内置磁性转子凸起,所述方向轴套安装在方向传感器的内侧,所述方向轴套与内置磁性转子凸起的连接处设置有磁性转子凸起安装槽;方向传感器的内侧设置有方向轴套,便于使用者根据使用车型选择合适的方向轴套,解决了方向传感器因汽车型号不同不能及时有效进行装配的问题,最大化的实现了方向传感器适用不同的车型。

Description

一种新型汽车方向传感器
技术领域
本实用新型属于汽车方向传感器技术领域,具体涉及一种新型汽车方向传感器。
背景技术
方向盘转角传感器,车辆稳定性控制系统的一个组成部分,主要安装在方向盘下方的方向柱内。它一般通过CAN总线和PCM相连。一般可以分为模拟式方向盘转角传感器和数字式方向盘转角传感器。通常使用的方向盘转角传感器采用三个齿轮的机械结构,来测量转角和转过的圈数。大齿轮随方向盘管柱一起转动,两个小齿轮齿数相差1个,与传感器外壳一起固定在车身,不随方向盘转动而转动。两个小齿轮分别采集到随方向盘转动的转角,由于相差一个齿,不同的圈数就会相差特定的角度,通过计算得到方向盘的绝对转角。
现有的汽车方向传感适用范围小,只能供特定型号或类型的汽车使用,进而造成在汽车方向传感器损坏时配装不便,使得汽车无法正常使用,不能及时有效的对汽车进行维修的问题,为此我们提出一种新型汽车方向传感器。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型汽车方向传感器,以解决上述背景技术中提出现有的汽车方向传感适用范围小,只能供特定型号或类型的汽车使用,进而造成在汽车方向传感器损坏时配装不便,使得汽车无法正常使用,不能及时有效的对汽车进行维修的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型汽车方向传感器,包括方向传感器、方向轴套和连接环固定螺钉,所述方向传感器的外侧均匀设置有传感器安装槽,且方向传感器的表面设置有磁阻传感器,所述磁阻传感器上远离方向传感器的一侧设置有传感器接线柱,所述方向传感器的内侧设置有传感器防滑凸起,且方向传感器的内部设置有内置磁性转子凸起,所述方向轴套安装在方向传感器的内侧,所述方向轴套与内置磁性转子凸起的连接处设置有磁性转子凸起安装槽,所述方向轴套的上方设置有磁性转子固定连接环,所述磁性转子固定连接环的下方前后两端均设置有磁性转子固定立柱,且磁性转子固定连接环的上表面左右两端均设置有连接环固定安装孔,所述连接环固定螺钉安装在连接环固定安装孔的内部,所述方向轴套的内侧设置有轴套连接齿槽,且方向轴套的中间位置处设置有方向轴安装孔。
优选的,所述磁性转子固定连接环与方向轴套通过连接环固定安装孔和连接环固定螺钉固定连接。
优选的,所述方向传感器与方向轴套通过内置磁性转子凸起和磁性转子凸起安装槽卡合连接。
优选的,所述磁性转子固定立柱共设置有两个。
优选的,所述传感器安装槽至少设置有十个。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:方向传感器的内侧设置有方向轴套,便于使用者根据使用车型选择合适的方向轴套,解决了方向传感器因汽车型号不同不能及时有效进行装配的问题,最大化的实现了方向传感器适用不同的车型,便于维修人员及时对汽车方向传感器进行装配;同时方向轴套的加工方式相对于方向传感器制作更加简单方便,制作成本更低,进而便于降低使用者的装配成本;磁性转子固定连接环便于方向轴套与方向传感器连接。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中传感器的俯视结构示意图;
图3为本实用新型中轴套的结构示意图。
图中:1-方向传感器、2-方向轴套、3-连接环固定安装孔、4-方向轴安装孔、5-磁性转子固定连接环、6-轴套连接齿槽、7-传感器防滑凸起、8-传感器安装槽、9-传感器接线柱、10-磁阻传感器、11-内置磁性转子凸起、12-磁性转子固定立柱、13-连接环固定螺钉、14-磁性转子凸起安装槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种新型汽车方向传感器,包括方向传感器1、方向轴套2和连接环固定螺钉13,方向传感器1的外侧均匀设置有传感器安装槽8,且方向传感器1的表面设置有磁阻传感器10,磁阻传感器10上远离方向传感器1的一侧设置有传感器接线柱9,方向传感器1的内侧设置有传感器防滑凸起7,且方向传感器1的内部设置有内置磁性转子凸起11,方向轴套2安装在方向传感器1的内侧,方向轴套2与内置磁性转子凸起11的连接处设置有磁性转子凸起安装槽14,方向轴套2的上方设置有磁性转子固定连接环5,磁性转子固定连接环5的下方前后两端均设置有磁性转子固定立柱12,且磁性转子固定连接环5的上表面左右两端均设置有连接环固定安装孔3,连接环固定螺钉13安装在连接环固定安装孔3的内部,方向轴套2的内侧设置有轴套连接齿槽6,且方向轴套2的中间位置处设置有方向轴安装孔4。
为了便于磁性转子固定连接环5固定安装,本实施例中,优选的,磁性转子固定连接环5与方向轴套2通过连接环固定安装孔3和连接环固定螺钉13固定连接。
为了便于方向传感器1与方向轴套2连接,本实施例中,优选的,方向传感器1与方向轴套2通过内置磁性转子凸起11和磁性转子凸起安装槽14卡合连接。
为了防止方向传感器1脱落,本实施例中,优选的,磁性转子固定立柱12共设置有两个,且两个磁性转子固定立柱12分别安装在磁性转子固定连接环5的下方前后两端。
为了便于方向传感器1的安装,本实施例中,优选的,传感器安装槽8至少设置有十个,且十个传感器安装槽8均匀安装在方向传感器1的外侧表面。
本实用新型中的传感器接线柱9安装在磁阻传感器10上,便于为内部电子元件供电同时也便于数据的传输。
本实用新型的工作原理及使用流程:该新型汽车方向传感器,根据需要装配汽车的类型选择合适的方向轴套2,然后将方向轴套2安装在汽车方向轴上,然后将方向传感器1内部的内置磁性转子凸起11卡合在磁性转子凸起安装槽14上,然后使用磁性转子固定连接环5两端的磁性转子固定立柱12插入磁性转子凸起安装槽14中,进行固定,同时使用连接环固定螺钉13安装在连接环固定安装孔3中,对磁性转子固定连接环5进行固定,固定安装好后,使用外置汽车接头与传感器接线柱9连接,使用时,方向轴带动方向轴套2转动,进而带动内置磁性转子转动,同时磁阻传感器10进行转角测量,的出汽车转动方向角。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种新型汽车方向传感器,包括方向传感器(1)、方向轴套(2)和连接环固定螺钉(13),其特征在于:所述方向传感器(1)的外侧均匀设置有传感器安装槽(8),且方向传感器(1)的表面设置有磁阻传感器(10),所述磁阻传感器(10)上远离方向传感器(1)的一侧设置有传感器接线柱(9),所述方向传感器(1)的内侧设置有传感器防滑凸起(7),且方向传感器(1)的内部设置有内置磁性转子凸起(11),所述方向轴套(2)安装在方向传感器(1)的内侧,所述方向轴套(2)与内置磁性转子凸起(11)的连接处设置有磁性转子凸起安装槽(14),所述方向轴套(2)的上方设置有磁性转子固定连接环(5),所述磁性转子固定连接环(5)的下方前后两端均设置有磁性转子固定立柱(12),且磁性转子固定连接环(5)的上表面左右两端均设置有连接环固定安装孔(3),所述连接环固定螺钉(13)安装在连接环固定安装孔(3)的内部,所述方向轴套(2)的内侧设置有轴套连接齿槽(6),且方向轴套(2)的中间位置处设置有方向轴安装孔(4)。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车方向传感器,其特征在于:所述磁性转子固定连接环(5)与方向轴套(2)通过连接环固定安装孔(3)和连接环固定螺钉(13)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车方向传感器,其特征在于:所述方向传感器(1)与方向轴套(2)通过内置磁性转子凸起(11)和磁性转子凸起安装槽(14)卡合连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车方向传感器,其特征在于:所述磁性转子固定立柱(12)共设置有两个。
5.根据权利要求1所述的一种新型汽车方向传感器,其特征在于:所述传感器安装槽(8)至少设置有十个。
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CN112758182A (zh) * 2021-02-24 2021-05-07 华晨鑫源重庆汽车有限公司 一种便于安装方向盘转角传感器

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