CN206516747U - 可快速安装的车载通信天线 - Google Patents
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Abstract
可快速安装的车载通信天线，它涉及一种通信天线，具体涉及一种可快速安装的车载通信天线。本实用新型为了解决现有车载通信天线安装在越野车上的过程十分繁琐，安装和拆卸效率较低，致使车载通信天线的移动效率和机动性下降的问题。本实用新型包括天线主体、升降组件、旋转组件、底座、四个连接件和四个快速卡接组件，天线主体通过所述升降组件安装在底座的上表面，所述旋转组件设置在底座的上表面，且所述旋转组件与所述升降组件连接，底座的两侧分别各设有两个所述快速卡接组件，每个所述卡接组件分别各通过一个连接件与底座的侧边连接，每个所述快速卡接组件包括上卡块、下卡块、两个锁紧螺柱和两个锁紧螺母，上卡块和卡块由上至下依次设置。本实用新型属于通信领域。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种通信天线，具体涉及一种可快速安装的车载通信天线，属于通信领域。
背景技术
天线是一种变换器，它把传输线上传播的导行波，变换成在无界媒介(通常是自由空间)中传播的电磁波，或者进行相反的变换；在无线电设备中用来发射或接收电磁波的部件；无线电通信、广播、电视、雷达、导航、电子对抗、遥感、射电天文等工程系统，凡是利用电磁波来传递信息的，都依靠天线来进行工作。此外，在用电磁波传送能量方面，非信号的能量辐射也需要天线；一般天线都具有可逆性，即同一副天线既可用作发射天线，也可用作接收天线；同一天线作为发射或接收的基本特性参数是相同的，这就是天线的互易定理。现有车载通信天线安装在越野车上的过程十分繁琐，安装和拆卸效率较低，致使车载通信天线的移动效率和机动性下降。
实用新型内容
本实用新型为解决现有车载通信天线安装在越野车上的过程十分繁琐，安装和拆卸效率较低，致使车载通信天线的移动效率和机动性下降的问题，进而提出可快速安装的车载通信天线。
本实用新型为解决上述问题采取的技术方案是：本实用新型包括天线主体、升降组件、旋转组件、底座、四个连接件和四个快速卡接组件，天线主体通过所述升降组件安装在底座的上表面，所述旋转组件设置在底座的上表面，且所述旋转组件与所述升降组件连接，底座的两侧分别各设有两个所述快速卡接组件，每个所述卡接组件分别各通过一个连接件与底座的侧边连接，每个所述快速卡接组件包括上卡块、下卡块、两个锁紧螺柱和两个锁紧螺母，上卡块和卡块由上至下依次设置，上卡块的下表面和下卡块的上表面均设有内凹的卡槽，下卡块上表面的两端设有两个锁紧螺柱，每个锁紧螺柱的下端均与下卡块的上表面固定连接，每个锁紧螺柱的上端均穿过上卡块与锁紧螺母连接，下卡块通过连接件与底座的侧边连接。
本实用新型的有益效果是：1、本实用新型的通信天线的底座可与越野车顶部的两个横梁快速连接和拆卸，大大提高了车载通信天线的使用效率，提高了通信天线的移动效率和机动性；2、本实用新型的连接卡槽内设有橡胶垫，橡胶垫不仅避免了卡接过程中损伤越野车顶部横梁的漆面，同时也可避免卡槽沿横梁窜动，影响天线的使用，橡胶垫还可以降低越野车在颠簸路面行进过程中给通信天线带来的震动；3、本实用新型的通信天线可根据需要进行高度调节和360度旋转调节，有效提高通信天线接收和发射信号的质量。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
具体实施方式一：结合图1说明本实施方式，本实施方式所述可快速安装的车载通信天线包括天线主体1、升降组件、旋转组件、底座2、四个连接件3和四个快速卡接组件，天线主体1通过所述升降组件安装在底座2的上表面，所述旋转组件设置在底座2的上表面，且所述旋转组件与所述升降组件连接，底座2的两侧分别各设有两个所述快速卡接组件，每个所述卡接组件分别各通过一个连接件3与底座2的侧边连接，每个所述快速卡接组件包括上卡块4、下卡块5、两个锁紧螺柱6和两个锁紧螺母7，上卡块4和卡块5由上至下依次设置，上卡块4的下表面和下卡块5的上表面均设有内凹的卡槽8，下卡块5上表面的两端设有两个锁紧螺柱6，每个锁紧螺柱6的下端均与下卡块5的上表面固定连接，每个锁紧螺柱6的上端均穿过上卡块4与锁紧螺母7连接，下卡块5通过连接件3与底座2的侧边连接。
具体实施方式二：结合图1说明本实施方式，本实施方式所述可快速安装的车载通信天线的卡槽8内设有橡胶垫9，橡胶垫9的表面设有防滑纹，橡胶垫9的厚度为2mm～5mm。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。
具体实施方式三：结合图1说明本实施方式，本实施方式所述可快速安装的车载通信天线的升降组件包括套管10、伸缩杆11、定位螺栓12和轴承座13，套管10的下端通过轴承座13与底座2的上表面转动连接，伸缩杆11的下端插装在套管10的上端内，用于固定伸缩杆11的定位螺栓12插装在套管10的外壁上。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。
具体实施方式四：结合图1说明本实施方式，本实施方式所述可快速安装的车载通信天线的旋转组件包括驱动电机14、主动齿轮15和从动齿轮16，驱动电机14设置在底座2的上表面上，主动齿轮15套装在驱动电机14的转动轴上，从动齿轮16套装在套管10下部的外壁上，主动齿轮15与从动齿轮16啮合。其它组成及连接关系与具体实施方式一或三相同。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质，在本实用新型的精神和原则之内，对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围之内。
Claims (4)
1.可快速安装的车载通信天线，其特征在于：所述可快速安装的车载通信天线包括天线主体(1)、升降组件、旋转组件、底座(2)、四个连接件(3)和四个快速卡接组件，天线主体(1)通过所述升降组件安装在底座(2)的上表面，所述旋转组件设置在底座(2)的上表面，且所述旋转组件与所述升降组件连接，底座(2)的两侧分别各设有两个所述快速卡接组件，每个所述卡接组件分别各通过一个连接件(3)与底座(2)的侧边连接，每个所述快速卡接组件包括上卡块(4)、下卡块(5)、两个锁紧螺柱(6)和两个锁紧螺母(7)，上卡块(4)和卡块(5)由上至下依次设置，上卡块(4)的下表面和下卡块(5)的上表面均设有内凹的卡槽(8)，下卡块(5)上表面的两端设有两个锁紧螺柱(6)，每个锁紧螺柱(6)的下端均与下卡块(5)的上表面固定连接，每个锁紧螺柱(6)的上端均穿过上卡块(4)与锁紧螺母(7)连接，下卡块(5)通过连接件(3)与底座(2)的侧边连接。
2.根据权利要求1所述可快速安装的车载通信天线，其特征在于：卡槽(8)内设有橡胶垫(9)，橡胶垫(9)的表面设有防滑纹，橡胶垫(9)的厚度为2mm～5mm。
3.根据权利要求1所述可快速安装的车载通信天线，其特征在于：所述升降组件包括套管(10)、伸缩杆(11)、定位螺栓(12)和轴承座(13)，套管(10)的下端通过轴承座(13)与底座(2)的上表面转动连接，伸缩杆(11)的下端插装在套管(10)的上端内，用于固定伸缩杆(11)的定位螺栓(12)插装在套管(10)的外壁上。
4.根据权利要求1或3所述可快速安装的车载通信天线，其特征在于：所述旋转组件包括驱动电机(14)、主动齿轮(15)和从动齿轮(16)，驱动电机(14)设置在底座(2)的上表面上，主动齿轮(15)套装在驱动电机(14)的转动轴上，从动齿轮(16)套装在套管(10)下部的外壁上，主动齿轮(15)与从动齿轮(16)啮合。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201720211723.5U CN206516747U (zh) | 2017-03-06 | 2017-03-06 | 可快速安装的车载通信天线 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN206516747U true CN206516747U (zh) | 2017-09-22 |
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| CN (1) | CN206516747U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108306094A (zh) * | 2017-12-31 | 2018-07-20 | 浙江联品电子科技有限公司 | 一种便于安装的圆极化车载调频广播天线 |
| CN108321527A (zh) * | 2017-12-29 | 2018-07-24 | 浙江联品电子科技有限公司 | 一种便于安装的调频广播发射天线 |
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2017
- 2017-03-06 CN CN201720211723.5U patent/CN206516747U/zh not_active Expired - Fee Related
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