CN206514892U - 一种用于计算车辆区间油耗的测算装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于计算车辆区间油耗的测算装置，其特征在于：所述的测算装置包括油箱的内部设有油量传感浮子，油量传感浮子通过油量标尺连接到测算处理器，油量传感浮子的上方设有油量变化监测传感器跟随油量传感浮子上下移动采集油箱内的剩余油量。由于采用上述的结构，本实用新型可以让车辆在行进区间二次加油的时候。对油耗可以快速的进行统计测算，并及时显示到车辆仪表信息当中，供车辆使用人员记录车油耗信息。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制造领域的技术改进，特别涉及一种用于计算车辆区间油耗的测算装置。
背景技术
目前大多数的车辆上都配备的油耗计算装置，对车辆的综合油耗和瞬时油耗进行计算和显示。但是如果车辆在行进区间进行二次加油，由于每次加油量和行驶里程的不同，会影响油耗计算的准确性。
针对上述问题，提供一种新型的测算装置，让车辆在行进区间二次加油的时候。对车辆的油耗进行准确测算。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种用于计算车辆区间油耗的测算装置，让车辆在行进区间二次加油的时候。对车辆的油耗进行准确测算。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是，一种用于计算车辆区间油耗的测算装置，其特征在于：所述的测算装置包括油箱的内部设有油量传感浮子，油量传感浮子通过油量标尺连接到测算处理器，油量传感浮子的上方设有油量变化监测传感器跟随油量传感浮子上下移动采集油箱内的剩余油量。
所述的油量传感浮子套在油量标尺上，在油量标尺上上下移动。
所述的测算处理器设置在油箱的上方。
所述的油量标尺为等电阻分布，油量变化监测传感器采集与测算处理器之间油量标尺的电阻值计算出当前的剩余油量。
所述的测算处理器与BCM进行通讯，读取并记录变动时车辆里程数据。
一种用于计算车辆区间油耗的测算装置，由于采用上述的结构，本实用新型可以让车辆在行进区间二次加油的时候。对油耗可以快速的进行统计测算，并及时显示到车辆仪表信息当中，供车辆使用人员记录车油耗信息。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明；
图1为本实用新型一种用于计算车辆区间油耗的测算装置的结构示意图；
图2为本实用新型一种用于计算车辆区间油耗的测算装置的侧面结构示意图；
在图1-2中，1、油量传感浮子；2、油量变化监测传感器；3、油量标尺；4、测算处理器；5、油箱。
具体实施方式
如图1-2所示，本实用新型包括油箱5的内部设有油量传感浮子1，油量传感浮子1通过油量标尺3连接到测算处理器4，油量传感浮子1的上方设有油量变化监测传感器2跟随油量传感浮子1上下移动采集油箱5内的剩余油量。
油量传感浮子1套在油量标尺3上，在油量标尺3上上下移动。油量标尺3 为等电阻分布，油量变化监测传感器2采集与测算处理器4之间油量标尺3的电阻值计算出当前的剩余油量。测算处理器4设置在油箱5的上方。
当车辆给油箱5加入汽油时，油量传感浮子1，油量变化监测传感器2通过油量标尺3上升刻度的监测，同时将变化信号传递给测算处理器4。测算处理器 4将发信号给BCM读取并记录变动时车辆里程数据。如果油量标尺3上升超过 1L时，测算处理器4开始根据里程和加注其余两，对油耗进行实时测算。当油量变化监测传感器2通过对油量标尺3上升刻度升到一定程度稳定不动后，将上升后稳定数据传递给测算处理器4，计算器通过最快速的电脑测算油耗结果，显示在车辆仪表中。供驾驶员参考区间使用油耗的消耗量，从而免去人员需要进行自己计算油耗的量。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种用于计算车辆区间油耗的测算装置，其特征在于：所述的测算装置包括油箱(5)的内部设有油量传感浮子(1)，油量传感浮子(1)通过油量标尺(3)连接到测算处理器(4)，油量传感浮子(1)的上方设有油量变化监测传感器(2)跟随油量传感浮子(1)上下移动采集油箱(5)内的剩余油量。
2.根据权利要求1所述的一种用于计算车辆区间油耗的测算装置，其特征在于：所述的油量传感浮子(1)套在油量标尺(3)上，在油量标尺(3)上上下移动。
3.根据权利要求1所述的一种用于计算车辆区间油耗的测算装置，其特征在于：所述的测算处理器(4)设置在油箱(5)的上方。
4.根据权利要求1所述的一种用于计算车辆区间油耗的测算装置，其特征在于：所述的油量标尺(3)为等电阻分布，油量变化监测传感器(2)采集与测算处理器(4)之间油量标尺(3)的电阻值计算出当前的剩余油量。
5.根据权利要求1所述的一种用于计算车辆区间油耗的测算装置，其特征在于：所述的测算处理器(4)与BCM进行通讯，读取并记录变动时车辆里程数据。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201621207879.8U CN206514892U (zh) | 2016-11-09 | 2016-11-09 | 一种用于计算车辆区间油耗的测算装置 |
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| CN201621207879.8U CN206514892U (zh) | 2016-11-09 | 2016-11-09 | 一种用于计算车辆区间油耗的测算装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN206514892U true CN206514892U (zh) | 2017-09-22 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN201621207879.8U Active CN206514892U (zh) | 2016-11-09 | 2016-11-09 | 一种用于计算车辆区间油耗的测算装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN206514892U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110097318A (zh) * | 2019-04-30 | 2019-08-06 | 吉旗（成都）科技有限公司 | 一种车辆按区域汇总油耗里程的算法 |
| CN111967950A (zh) * | 2020-10-13 | 2020-11-20 | 南京闻航汽车科技有限公司 | 与车辆交互的方法、计算设备和计算机可读存储介质 |
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2016
- 2016-11-09 CN CN201621207879.8U patent/CN206514892U/zh active Active
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