CN103292858B - 一种准确有效测量汽车油箱油料方法 - Google Patents

一种准确有效测量汽车油箱油料方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种准确有效测量汽车油箱油料方法，包括以下步骤，每隔200毫秒抽样一次油料数据传入数组a；每秒钟将数组a中的数据求和存入数组b中；每隔5秒钟对数组b的数据进行数据求和、求平均，并存放于数组c中；每隔30秒将数组c中的数据进行采取，并对数据求和、求平均，然后传送入数组d中；在不改变硬件和安装条件的基础上，通过算法优化，提高测量的精度，使测量的数据更加真实有效，适合大规模普及。

Description

一种准确有效测量汽车油箱油料方法
技术领域
本发明涉及机械及电子工程领域，特别涉及一种准确有效测量汽车油箱油料方法。
背景技术
现有技术中，获取油箱的剩余油量的方法有两种：一是通过获取油箱底部的压力信号对剩余油量进行估算；另一种采用浮标获取油箱液位信号对剩余油量进行估算。但是，现有的方法中，对汽车行驶过程中，箱油料晃动引起的测量不准确性；油箱不规则引起的测量误差；汽车长时间停在斜坡上引起的测量数据偏大问题无法很好的解决，而造成这种情况的原因：一方面，汽车行驶过程中经过的路况尤为复杂，车速变换频繁，油料在密闭油箱中晃动剧烈，晃动的油料会对油箱内的密闭气体产生作用力，作用力又会通过油料作用在传感器上，造成很大的测量误差，严重影响到测量数据的准确性和有效性；另一方面，汽车有时会长时间停在斜坡上，油料会向油箱的两端倾斜，造成传感器测量数据偏大，再加上很多汽车油箱的不规则，这也加大了油料测量的难度。
针对上述问题，目前市场上也出现了一些油料测量工具，但是测量精度往往不高，200升以上的油箱，误差10升左右，距离实际应用存在一定差距，因此，如何在不改变硬件和安装条件的基础上通过算法优化，提高测量的精度，成为目前的研究主题。
发明实施内容
本发明的主要目的在于克服现有技术的不足，提供一种在不改变硬件和安装条件的基础上，通过算法优化，提高测量的精度，使测量的数据更加真实有效的准确有效测量汽车油箱油料方法。
为实现上述目的，本发明所采用了下述的技术方案：一种准确有效测量汽车油箱油料方法，其中，有效测量汽车油箱油料装置包含包括传感器、处理器，所述传感器安装于油箱内，所述测量汽车油箱油料装置还设置EEPROM，所述处理器与EEPROM连接，数组d隔一定时间段将数组d内的数据存入EEPROM内，所述各数组数据由STM32F103RC处理完成，
准确有效测量汽车油箱油料方法包括以下步骤，
第一步，将依次相互连接的各组数组标号：数组a、数组b、数组c、数组d；
第二步，每隔1-1000毫秒抽样一次油箱数据传入数组a；
第三步，每秒钟将数组a中的数据求和存入数组b中；
第四步，每隔0.5-55秒钟对数组b的数据进行数据求和、求平均，并存放于数组c中；
第五步，每隔1-60秒将数组c中的数据进行采取，并对数据求和、求平均，然后传送入数组d中；
第六步，将数组d中的数据通过与数组d相连接的显示器进行显示。
所述处理器将采集到的数据经过处理依次放进数组a、数组b、数组c、数组d，所述传感器与处理器连接，所述处理器每隔1-1000毫秒抽取一次油箱数据传送给数组a，所述数组a与数组b连接，所述数组a每秒钟将数据进行求和，并输送入数组b，所述数组b与数组c相连接，所述数组b以每隔0.5-55秒钟为基准，对数据进行数据求和、求平均，并存放于数组c中；所述数组c与数组d连接，所述数组c每隔1-60秒对数据进行求和、求平均，然后传送入数组d中。
相对于现有技术的有益效果是，通过大量试验，结合汽车加油过程及车辆行驶过程中油花的特点，采用合理的间隔时间进行采样，不会因数据抽样频率过高会产生大量的冗余数据，加重MCU负荷，同时，也不会因抽样频率过低会丢掉很多有用信息导致测量不准确，在不改变硬件和安装条件的基础上，通过算法优化，提高测量的精度，使测量的数据更加真实有效；另外，处理器的各数组由STM32F103RC芯片构成，使采取的数据更加清晰完整，避免了因数据模糊和不完整而导致测量不准确；另，设置EEPROM，处理器分别与显示装置、EEPROM连接，数组d隔一定时间段将数组d内的数据存入EEPROM内，不仅开机直接读取，有效保证了数据的快速性，而且，避免了数据的丢失。
附图说明
图1为本发明的示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例，对本发明进行详细说明。
如图1所示，该准确有效测量汽车油箱油料方法在不改变硬件和安装条件的基础上，通过算法优化，提高测量的精度，使测量的数据更加真实有效，更加方便快捷，适合大规模普及。该准确有效测量汽车油箱油料方法，包括以下步骤，
第一步，将依次相互连接的各组数组标号：数组a、数组b、数组c、数组d；
第二步，每隔1-1000毫秒抽样一次油箱数据传入数组a；
第三步，每秒钟将数组a中的数据求和存入数组b中；
第四步，每隔0.5-55秒钟对数组b的数据进行数据求和、求平均，并存放于数组c中；
第五步，每隔1-60秒将数组c中的数据进行采取，并对数据求和、求平均，然后传送入数组d中；
第六步，将数组d中的数据通过与数组d相连接的显示器进行显示。
一种准确有效测量汽车油箱油料方法，其中，有效测量汽车油箱油料装置包含包括传感器、处理器，所述传感器安装于油箱内，所述测量汽车油箱油料装置还设置EEPROM，所述处理器与EEPROM连接，数组d隔一定时间段将数组d内的数据存入EEPROM内，所述各数组数据由STM32F103RC处理完成，
准确有效测量汽车油箱油料方法包括以下步骤，
第一步，将依次相互连接的各组数组标号：数组a、数组b、数组c、数组d；
第二步，每隔1-1000毫秒抽样一次油箱数据传入数组a；
第三步，每秒钟将数组a中的数据求和存入数组b中；
第四步，每隔0.5-55秒钟对数组b的数据进行数据求和、求平均，并存放于数组c中；
第五步，每隔1-60秒将数组c中的数据进行采取，并对数据求和、求平均，然后传送入数组d中；
第六步，将数组d中的数据通过与数组d相连接的显示器进行显示。
所述处理器将采集到的数据经过处理依次放进数组a、数组b、数组c、数组d，所述传感器与处理器连接，所述处理器每隔1-1000毫秒抽取一次油箱数据传送给数组a，所述数组a与数组b连接，所述数组a每秒钟将数据进行求和，并输送入数组b，所述数组b与数组c相连接，所述数组b以每隔0.5-55秒钟为基准，对数据进行数据求和、求平均，并存放于数组c中；所述数组c与数组d连接，所述数组c每隔1-60秒对数据进行求和、求平均，然后传送入数组d中。
一种准确有效测量汽车油箱油料装置，包括传感器、处理器，所述传感器安装于油箱内，所述处理器处理后的数据依次放在数组a、数组b、数组c、数组d中；
所述传感器放在汽车油箱内，所述处理器每隔一段时间抽取一次油箱油量数据传送给数组a，所述数组a与数组b连接，所述数组a隔一定时间将数据进行求和，并输送入数组b，所述数组b与数组c相连接，所述数组b以一定间隔时间为基准，对数据进行数据求和、求平均，并存放于数组c中；所述数组c与数组d连接，所述数组c每隔一定时间对数据进行求和、求平均，然后传送入数组d中；
所述数组a,数组b,数组c采用循环队列方式存放，避免将采取的数据破坏，保证了数据的正确性和兼容性；数组d中的数据采用普通队列存放，新数据进来，历史数据移除，数组d中的数据按照时间的前后进行排序，避免了数据之间的重复，使测量更精确；
一种准确有效测量汽车油箱油料方法，装置包括传感器、处理器，所述传感器安装于油箱内，所述处理器将采集到的数据经过处理依次放进数组a、数组b、数组c、数组d，所述传感器与处理器连接，所述处理器每隔1-1000毫秒抽取一次油箱数据传送给数组a，所述数组a与数组b连接，所述数组a每秒钟将数据进行求和，并输送入数组b，所述数组b与数组c相连接，所述数组b以每隔0.5-55秒钟为基准，对数据进行数据求和、求平均，并存放于数组c中；所述数组c与数组d连接，所述数组c每隔1-60秒对数据进行求和、求平均，然后传送入数组d中。
如，在经过大量试验，结合汽车加油过程及车辆行驶过程中油花的特点，采用以下的间隔时间进行采样，不会因数据抽样频率过高会产生大量的冗余数据，加重MCU负荷，同时，也不会因抽样频率过低会丢掉很多有用信息导致测量不准确，在不改变硬件和安装条件的基础上，通过算法优化，提高测量的精度，使测量的数据更加真实有效。所述传感器每隔200毫秒抽样一次油箱数据传入数组a；每秒钟将数组a中的数据求和存入数组b中；每隔5秒钟对数组b的数据进行数据求和、求平均，并存放于数组c中；每隔30秒将数组c中的数据进行采取，并对数据求和、求平均，然后传送入数组d中；所述数组d与车体内显示装置连接，所述数组d内的数据在显示装置上显示；
更详细的说明;
（1）每分钟12个数据，5分钟共60个数据放在数组d[60]中；
（2）数组a[5],b[5],c[6]采用循环队列方式存放，数组d[60]中的数据采用普通队列存放，新数据进来，历史数据移除，数组d[60]中的数据按照时间的前后进行排序；
（3）数组d[60]中数据求和平均的数据稳定性好、真实有效；
（4）数组a[5],b[5],c[6]，d[60]之间及相互独立又层层相互铰链；
（5）为保证汽车打火启动后数据的快速性和稳定性，本系统每隔6分钟将数组d[60]中的数据写入EEPROM存起来，开机直接读取，有效保证了数据的快速性。
所述测量汽车油箱油料装置还设置EEPROM，所述处理器与EEPROM连接，所述数组d每隔6分钟将数组d内的数据存入EEPROM内；不仅开机直接读取，有效保证了数据的快速性，而且，避免了数据的丢失。
以上所述实施方式仅用来说明本发明，但不限于此。在不偏离本发明构思的条件下，所属技术领域人员可做出适当变更调整，而这些变更调整也应纳入本发明的权利要求保护范围之内。

Claims (2)

1.一种准确有效测量汽车油箱油料方法，其中，有效测量汽车油箱油料装置包含包括传感器、处理器，所述传感器安装于油箱内，所述测量汽车油箱油料装置还设置EEPROM，所述处理器与EEPROM连接，隔一定时间段将数组d内的数据存入EEPROM内，所述各数组数据由STM32F103RC处理完成，
其特征在于：准确有效测量汽车油箱油料方法包括以下步骤，
第一步，将依次相互连接的各组数组标号：数组a、数组b、数组c、数组d；
第二步，每隔1-1000毫秒抽样一次油箱数据传入数组a；
第三步，每秒钟将数组a中的数据求和存入数组b中；
第四步，每隔0.5-55秒钟对数组b的数据进行数据求和、求平均，并存放于数组c中；
第五步，每隔1-60秒将数组c中的数据进行采取，并对数据求和、求平均，然后传送入数组d中；
第六步，将数组d中的数据通过与数组d相连接的显示器进行显示。
2.根据权利要求1所述的一种准确有效测量汽车油箱油料方法，其特征在于：所述处理器将采集到的数据经过处理依次放进数组a、数组b、数组c、数组d，所述传感器与处理器连接，所述处理器每隔1-1000毫秒抽取一次油箱数据传送给数组a，所述数组a与数组b连接，所述数组a每秒钟将数据进行求和，并输送入数组b，所述数组b与数组c相连接，所述数组b以每隔0.5-55秒钟为基准，对数据进行数据求和、求平均，并存放于数组c中；所述数组c与数组d连接，所述数组c每隔1-60秒对数据进行求和、求平均，然后传送入数组d中。
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