CN206510809U - 一种集成式蔬菜运输车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种集成式蔬菜运输车，包括一车架，车架上限定出前后隔开的驾驶舱空间和货箱安装空间，货箱安装空间上固定有一安装柜，安装柜内设置有一具有多个储藏柜的储物箱，每个储藏柜朝向安装柜两侧均设置有一柜门，安装柜侧壁包括与安装柜转动连接且能够将安装柜打开的侧板。本实用新型具有以下优点和效果：通过在安装柜内设置有储物箱，同时将储物箱分割成不同数量的储藏柜，使得蔬菜可以单独放置在储藏柜内进行安放，便于选择拿取，同时安装柜的两侧侧板能够打开站人，使得在拿取蔬菜时，可以直接打开一侧的侧板，进行拿取选择，无须再进入到安装柜内进行选取，提高了运输车的实用性，提高农产品的供应链的效率。

Description

一种集成式蔬菜运输车

技术领域

本实用新型涉及蔬菜运输领域，特别涉及一种集成式蔬菜运输车。

背景技术

蔬菜运输时，一般都是直接放置在较大型的车辆货箱内或者集装箱内，例如图5所示。但是由于蔬菜种类构造不同，形状不同，气味不同，而集装箱内也没有专门的固定结构用于单独放置该些蔬菜，因而只能简单的相互搁置后塞满货箱内的空间进行搬运，积累过多时，会直接压坏下方的蔬菜。虽然提高了空间的利用率，但是当需要拿取一些放置在下端的蔬菜时，需要将上端的蔬菜都移除才能拿取，蔬菜拿取较为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种蔬菜拿取方便的集成式蔬菜运输车。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种集成式蔬菜运输车，包括一车架，所述车架上限定出前后隔开的驾驶舱空间和货箱安装空间，所述货箱安装空间上固定有一安装柜，所述安装柜内设置有一具有多个储藏柜的储物箱，每个所述储藏柜朝向所述安装柜两侧均设置有一柜门，所述安装柜侧壁包括与所述安装柜转动连接且能够将所述安装柜打开的侧板。

通过采用上述技术方案，可以将胡萝卜、青菜、冬瓜等蔬菜分放在不同的储藏柜内，每个储藏柜内可以根据蔬菜大小的不同放置一放到两个。同时在每个储藏柜的两侧均安装有柜门，使得可以从两个方向拿取蔬菜，在安装柜的一侧或两侧可以设置有能够转动连接的侧板，当侧板打开时，再打开朝外侧的柜门，即能选取整个储物箱内的不同的储藏柜内的蔬菜，相比于现有技术，可以很便捷的拿取放置在靠近驾驶舱空间的一端的蔬菜，不同储藏柜分类清楚，同时也不会发生串味等现象，且便于选取。

本实用新型的进一步设置为：所述储物箱在所述安装柜内设置有两个且分设于所述安装柜的两侧，两个所述安装柜之间形成有走道。

通过采用上述技术方案，设置有两个安装柜能够最大化的使用安装柜的空间，同时通过走廊也可以在安装柜内对储藏柜进行存放和拿取，扩大拿取范围。

本实用新型的进一步设置为：所述安装柜包括一固定框架，所述固定框架两端均转动连接有所述侧板。

通过采用上述技术方案，侧板转动连接在固定框架两侧，通过对侧板的转动即能将储物箱的柜门暴露在外壁，实现拿取，设置有两扇能够扩大对蔬菜的拿取范围。

本实用新型的进一步设置为：所述侧板的下端与所述固定框架的下端转动连接，所述固定框架上设置的上盖板设置有固定在所述侧板两侧的固定绳，以及用于收卷所述固定绳的电机组。

通过采用上述技术方案，侧板的下端转动连接在固定框架下端，同时上端通过电机组对固定绳的转动收卷，能够实现侧板的打开以及管壁；同时通过电机组对固定绳收卷的不同位置，能够将侧板悬空与地面或者抵接于地面上，可供操作人员的站立，以便能够靠近储物箱。

本实用新型的进一步设置为：所述侧板下端设置有插接在所述固定框架上的转动轴，所述转动轴增设有圆锥滚子轴承。

通过采用上述技术方案，通过圆锥滚子轴承设置，使得侧板在转动时，进行径向固定，使得侧板在长期使用后依旧与固定框架具有良好的匹配度。

本实用新型的进一步设置为：所述侧板外壁设置有一端转动连接在所述侧板上且能够嵌设在所述侧板内的支撑架。

通过采用上述技术方案，支撑架打开后抵接到地面，能够对上端的侧板进行支撑，使得蔬菜在拿取时，操作人员站在上面更为稳定；以及减少操作人员的重量对固定绳造成过度紧绷，从而保护固定绳的使用寿命。

本实用新型的进一步设置为：所述侧板内壁设置有纵横交错分布的加强筋。

通过采用上述技术方案，加强筋能够起到对侧板结构的加固作用，避免操作人员对侧板的踩压破坏，确保其使用寿命；同时操作人员的双脚能够抵接在加强筋的侧壁，起到定位作用，防止操作人员在拿取蔬菜时摔倒。

本实用新型的进一步设置为：所述储物箱下端设置有安装板，所述安装板与所述固定框架上设置的底板通过螺栓可拆卸连接。

通过采用上述技术方案，储物箱通过安装板与底板实现可拆卸连接，使得当需要使用安装柜整个空间时，也可以将储物箱拆除，提高安装柜的实用性。

本实用新型的进一步设置为：所述柜门的前端面设置有安装袋。

通过采用上述技术方案，安装袋能够放置标签纸，便于在拿取蔬菜时，无须打开柜门检测。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：通过在安装柜内设置有储物箱，同时将储物箱分割成不同数量的储藏柜，使得蔬菜可以单独放置在储藏柜内进行安放，便于拿取以及在使用后的放置整理；将安装柜的两侧侧板设置成转动连接，使得该侧板能够打开站人，便于在拿取蔬菜时，可以直接打开一侧的侧板，进行拿取选择，无须再进入到安装柜内进行选取，提高了运输车的实用性。

附图说明

图1是运输车打开示意图一；

图2是实施例打开示意图二；

图3是图2所示的A部放大示意图；

图4是图1所示的B部放大示意图；

图5是现有技术中的运输车。

图中：1、车架；1.1、驾驶舱空间；1.2、货箱安装空间；2、安装柜；2.1、固定框架；2.2、上盖板；2.3、侧板；2.31、加强筋；2.32、支撑架；2.4、底板；2.5、挂门；3、储物箱；3.1、安装板；3.2、螺栓；4、储藏柜；4.1、柜门；4.2、安装袋；5、走道；6、转动轴；7、圆锥滚子轴承；8、限位孔；9、电机组；9.1、电机；9.2、收卷轮；10、固定绳。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

一种集成式蔬菜运输车，参照图1，包括一车架1，车架1上限定出前后隔开的驾驶舱空间1.1和货箱安装空间1.2，该车架1可以采用现有半挂车等现有技术，同时在货箱安装空间1.2上固定有一安装柜2，安装柜2内设置有两个储物箱3，每个储物箱3由多个储藏柜4一体拼接成型，该储藏柜4供不同的蔬菜进行放置。

参照图2，安装柜2包括一具有立方体构造的固定框架2.1，该固定框架2.1的上端焊接有上盖板2.2、远离驾驶舱空间1.1的一端转动连接有现有技术中的挂门2.5，该固定框架2.1的下端同样焊接有底板2.4，该底板2.4能够与货箱安装空间1.2连接实现运输车的一体设置。

参照图2和图3，在储物箱3的最低端设置有一大于储物箱3轮廓的安装板3.1，同时在安装板3.1上连接有螺栓3.2，该螺栓3.2能够固定到底板2.4上，实现储物箱3在安装柜2内的固定。储物箱3在安装时，可以在底板2.4的两侧分别安装有一个，同时两者之间形成一走道5供操作人员进行行走，以便可以在安装柜2内将蔬菜放置到储藏柜4内。

参照图2、图3、图4，在固定框架2.1的两侧转动连接有一侧板2.3，也可以是只有一侧转动连接侧板2.3。侧板2.3的底端焊接有一转动轴6，同时在固定框架2.1下端的两侧设置有供转动轴6插接的限位孔8，优选在转动轴6上固定有圆锥滚子轴承7，便于对侧板2.3连接到固定框架2.1是的轴向固定。在上盖板2.2上设置有4个电机组9，每侧两个，该电机组9包括一固定在上盖板2.2上的电机9.1，用于固定在电机9.1的输出轴上的收卷轮9.2，该收卷轮9.2上固定有由金属制成的固定绳10，该固定绳10的另一端固定在侧板2.3的上方。对于电机9.1启动时所需的控制电路，可以采用现有技术中的遥控技术，对于本方案没有实质影响，因而不再加以阐述其工作原理。

电机9.1转动，将绕卷在收卷轮9.2上的固定绳10松弛，侧板2.3可以由于重力原因，将固定绳10绷直，随着收卷轮9.2的继续转动，侧板2.3随之发生转动，直至将侧板2.3转至能够供人踩在该侧板2.3上，即可停止，例如侧板2.3可以与地面水平，又或者侧板2.3的上端可以直接抵接于地面，侧板2.3与地面成一定的角度倾斜设置均可；当需要将侧板2.3关闭时，只需电机9.1翻转既可将侧板2.3收拢。

图2中，侧板2.3内端面上焊接有纵横交错的加强筋2.31用于增加侧板2.3的承载力，以防止人踩在侧板2.3上时发生形变。同时在侧板2.3的外端面上可以固定有一支撑架2.32，支撑架2.32可以由多根纵横分布的金属圆管焊接而成，同时在支撑架2.32上的一端与侧板2.3转动连接，当需要对侧板2.3制成时，可以将支撑架2.32翻转后，将支撑架2.32的另一端地接在地面上起到支撑的作用。支撑架2.32固定到侧板2.3是可以直接嵌设卡接到侧板2.3上设置的与支撑架2.32形状像吻合的卡槽，卡槽的轮廓只要略小于支撑架2.32即可。

参照图2，在储物箱3上的每个储藏柜4前后两端均设置有一通过合页连接的柜门4.1，且在柜门4.1上设置一安装袋4.2用于放置标识以示储藏柜4内的蔬菜名称。蔬菜可以在安装柜2内部拿取，也可以在侧板2.3打开后，在储藏柜4的外侧进行蔬菜的拿取，提高了蔬菜拿取的便利程度，便于对蔬菜的挑选。

具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (9)

1.一种集成式蔬菜运输车，包括一车架（1），所述车架（1）上限定出前后隔开的驾驶舱空间（1.1）和货箱安装空间（1.2），所述货箱安装空间（1.2）上固定有一安装柜（2），其特征在于：所述安装柜（2）内设置有一具有多个储藏柜（4）的储物箱（3），每个所述储藏柜（4）朝向所述安装柜（2）两侧均设置有一柜门（4.1），所述安装柜（2）侧壁包括与所述安装柜（2）转动连接且能够将所述安装柜（2）打开的侧板（2.3）。

2.根据权利要求1所述的一种集成式蔬菜运输车，其特征在于：所述储物箱（3）在所述安装柜（2）内设置有两个且分设于所述安装柜（2）的两侧，两个所述安装柜（2）之间形成有走道（5）。

3.根据权利要求2所述的一种集成式蔬菜运输车，其特征在于：所述安装柜（2）包括一固定框架（2.1），所述固定框架（2.1）两端均转动连接有所述侧板（2.3）。

4.根据权利要求3所述的一种集成式蔬菜运输车，其特征在于：所述侧板（2.3）的下端与所述固定框架（2.1）的下端转动连接，所述固定框架（2.1）上设置的上盖板（2.2）设置有固定在所述侧板（2.3）两侧的固定绳（10），以及用于收卷所述固定绳（10）的电机组（9）。

5.根据权利要求4所述的一种集成式蔬菜运输车，其特征在于：所述侧板（2.3）下端设置有插接在所述固定框架（2.1）上的转动轴（6），所述转动轴（6）增设有圆锥滚子轴承（7）。

6.根据权利要求5所述的一种集成式蔬菜运输车，其特征在于：所述侧板（2.3）外壁设置有一端转动连接在所述侧板（2.3）上且能够嵌设在所述侧板（2.3）内的支撑架（2.32）。

7.根据权利要求5所述的一种集成式蔬菜运输车，其特征在于：所述侧板（2.3）内壁设置有纵横交错分布的加强筋（2.31）。

8.根据权利要求1所述的一种集成式蔬菜运输车，其特征在于：所述储物箱（3）下端设置有安装板（3.1），所述安装板（3.1）与所述固定框架（2.1）上设置的底板（2.4）通过螺栓（3.2）可拆卸连接。

9.根据权利要求8所述的一种集成式蔬菜运输车，其特征在于：所述柜门（4.1）的前端面设置有安装袋（4.2）。