CN206485303U - 柔性安全装置及用于运输工具的安全系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种柔性安全装置，包括：纵向延伸的肩部约束带；横向延伸并连接至肩部约束带的底部的臀部约束带；以及分别连接至肩部约束带的纵向扣带和横向扣带。本实用新型的目的在于提供一种可以满足上班族乘坐交通工具时，既能保证自身安全，又能使自己获得休息的柔性安全装置。本实用新型还提供一种用于运输工具的安全系统。

Description

柔性安全装置及用于运输工具的安全系统

技术领域

本实用新型涉及交通领域，特别地涉及一种柔性安全装置及用于运输工具的安全系统。

背景技术

公交、地铁是众多上班族最为常用的交通方式，而在北上广深等一线城市，乘坐这种公共交通工具，既要克服人多车少的困难，还要承担司机各种急刹车的风险，在遇到急刹车的时候，往往存在倒地受伤的风险，此外，由于部分上班族工作地与居住地之间往往有很长距离，乘坐公共交通工具的时间往往非常长，这无论对于正在上班的人还是辛苦一天回家的人，无座漫长的回家路简直就是虐待。而且，现在市面上没有针对上班无座族的便捷性座椅。采用的安置横杆和竖杆让乘客自行握紧的方式，乘客需要时刻握紧以保证在急刹车和急启动的时候保证安全，同时只能全程站立，消耗极大的体力。

因此，本领域亟需一种可以满足上班族乘坐交通工具时，既能保证自身安全，又能使自己获得休息的工具。

实用新型内容

针对相关技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种可以满足上班族乘坐交通工具时，既能保证自身安全，又能使自己获得休息的柔性安全装置。

本实用新型的一方面提供一种柔性安全装置，包括：纵向延伸的肩部约束带；横向延伸并连接至肩部约束带的底部的臀部约束带；以及分别连接至肩部约束带的纵向扣带和横向扣带。

根据本实用新型，肩部约束带包括平行延伸的两条，纵向扣带包括两条，其中每一条肩部约束带的顶部连接有一条纵向扣带。

根据本实用新型，横向扣带包括平行延伸的两条并连接至肩部约束带的中部。

根据本实用新型，柔性安全装置为柔性安全座椅。

根据本实用新型，纵向扣带的一端连接至肩部约束带，另一端设置有第一锁扣，第一锁扣可拆卸地连接至运输工具的横杆。

根据本实用新型，横向扣带的一端连接至肩部约束带，另一端设置有第二锁扣，第二锁扣可拆卸地连接至运输工具的纵向支杆或者安全装置开孔。

根据本实用新型，臀部约束带包括在两条肩部约束带之间平行延伸的两条筋条。

本实用新型的另一方面提供一种用于运输工具的安全系统，包括：固定在运输工具上的纵向支杆和横杆；连接至纵向支杆和横杆的上述的柔性安全装置。

根据本实用新型，柔性安全装置通过锁扣可拆卸地连接至纵向支杆和车辆横杆。

根据本实用新型，锁扣可在纵向支杆和车辆横杆上滑动。

根据本实用新型，运输工具为公共交通车辆或浮空器。

本实用新型的有益技术效果在于：

本实用新型的柔性安全装置通过肩部约束带和臀部约束带约束科乘客的身体，使各向压力合力均匀的分布至人体上，以减少乘客的不适感，同时臀部约束带用于乘客臀部接触，以承受地心引力，达到座位的效果，让乘客腿脚得到放松，缓解疲劳；并且横向扣带用于与运输工具上的纵向支杆或者安全装置开孔连接，可以起到横向约束的作用，这在遇到司机进行急刹车或者急启动的时候，能保证乘客不会发生摔倒的意外发生，充分保证乘客人身安全，而纵向扣带用于与横杆连接，可以形成一种“秋千”似的座椅，让乘客舒适的坐下休息。

附图说明

图1是本实用新型的柔性安全装置的示意图。

具体实施方式

参照附图说明本实用新型的示例性实施例。

参照图1，本实用新型的柔性安全装置，包括：纵向Y延伸的肩部约束带10；横向X延伸并连接至肩部约束带10的底部的臀部约束带20；以及分别连接至肩部约束带10的纵向扣带30和横向扣带40。本实用新型的柔性安全装置通过肩部约束带10和臀部约束带20约束科乘客的身体，使各向压力合力均匀的分布至人体上，以减少乘客的不适感，同时臀部约束带20用于乘客臀部接触，以承受地心引力，达到座位的效果，让乘客腿脚得到放松，缓解疲劳；并且横向扣带40用于与运输工具上的纵向支杆60或者座椅上的开孔连接，可以起到横向约束的作用，这在遇到司机进行急刹车或者急启动的时候，能保证乘客不会发生摔倒的意外发生，充分保证乘客人身安全，而纵向扣带30用于与横杆50连接，可以形成一种“秋千”似的座椅，让乘客舒适的坐下休息。柔性安全装置可以为柔性安全座椅横。杆50通常位于运输工具的顶部。

参照图1，在图1出示的实施例中，肩部约束带10包括平行延伸的两条，纵向扣带30包括两条，其中每一条肩部约束带10的顶部连接有一条纵向扣带30。横向扣带40包括平行延伸的两条并连接至肩部约束带30的中部。可选地，在其他实施例中，可以配合上下左右前后的扣带的连接，使乘客在六个方位得到约束和固定，则可以使乘客在各种极端交通事故中，都能保证自身安全。

参照图1，纵向扣带30的一端连接至肩部约束带10，另一端设置有第一锁扣31，第一锁扣31可拆卸地连接至运输工具的横杆50。横向扣带40的一端连接至肩部约束带10，另一端设置有第二锁扣41，第二锁扣41可拆卸地连接至运输工具的纵向支杆60或者安全装置开孔。纵向扣带30起到承担乘客的重量的作用，让乘客舒适的坐下休息。横向扣带40起到横向约束的作用，这在遇到司机进行急刹车或者急启动的时候，能保证乘客不会发生摔倒的意外发生，充分保证乘客人身安全。

优选地，臀部约束带20包括在两条肩部约束带10之间平行延伸的两条筋条。纵向扣带30和横向扣带40由一种符合人体工学的高强度高韧性的编织绳组成，通过合理的配置组合，可以方便使任何体型的上班族穿着上，穿上后可以抽紧以更好地使各向压力合力均匀的分布至接触面上，以减少乘客的不适感，同时，底部人性化的添加了两根横向筋条，用于乘客臀部接触，以承受地心引力，达到座位的效果，让乘客腿脚得到放松，缓解疲劳，增强乘客的幸福感，产生乐观积极的生活态度。

优选地，纵向扣带30和横向扣带40分别构造为长度可调的编织绳。纵向扣带30和横向扣带40的长度可调，便于调整座椅的位置，以不妨碍其他乘客的乘用。

本实用新型的柔性安全装置不限于应用于车辆，尤其是公共交通车辆，还可应用于载人浮空器的载人舱内使用。

参照图1，本实用新型的另一方面提供一种用于运输工具的安全系统，包括：固定在运输工具上的纵向支杆60和车辆横杆50；连接至纵向支杆60和车辆横杆50的上述的柔性安全装置。

参照图1，柔性安全装置通过锁扣31、41可拆卸地连接至纵向支杆60和车辆横杆50。当乘客上车或下车时，可以通过可拆卸的连接快速安装柔性安全装置或带走柔性安全装置，方便省事。

参照图1，锁扣31、41可在纵向支杆60和车辆横杆50上滑动。这样的滑动设置，进一步便于调整座椅的位置，以不妨碍其他乘客的乘用。

假设一个应用场景如下，某深圳程序员，由于携带了这种安全装置，在上车后第一时间把扣带扣至横杆和纵向支杆上，便可以放心的睡上一觉，醒来便可达到工作地点！

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (11)

1.一种柔性安全装置，其特征在于，包括：

纵向延伸的肩部约束带；

横向延伸并连接至所述肩部约束带的底部的臀部约束带；以及

分别连接至所述肩部约束带的纵向扣带和横向扣带。

2.根据权利要求1所述的柔性安全装置，其特征在于，所述肩部约束带包括平行延伸的两条，所述纵向扣带包括两条，其中每一条所述肩部约束带的顶部连接有一条所述纵向扣带。

3.根据权利要求1所述的柔性安全装置，其特征在于，所述横向扣带包括平行延伸的两条并连接至所述肩部约束带的中部。

4.根据权利要求1所述的柔性安全装置，其特征在于，所述柔性安全装置为柔性安全座椅。

5.根据权利要求1所述的柔性安全装置，其特征在于，所述纵向扣带的一端连接至所述肩部约束带，另一端设置有第一锁扣，所述第一锁扣可拆卸地连接至运输工具的横杆。

6.根据权利要求1所述的柔性安全装置，其特征在于，所述横向扣带的一端连接至所述肩部约束带，另一端设置有第二锁扣，所述第二锁扣可拆卸地连接至运输工具的纵向支杆或者安全装置开孔。

7.根据权利要求2所述的柔性安全装置，其特征在于，所述臀部约束带包括在两条所述肩部约束带之间平行延伸的两条筋条。

8.一种用于运输工具的安全系统，其特征在于，包括：

固定在所述运输工具上的纵向支杆和横杆；

连接至所述纵向支杆和所述横杆的权利要求1-7中的任一项所述的柔性安全装置。

9.根据权利要求8所述的用于运输工具的安全系统，其特征在于，所述柔性安全装置通过锁扣可拆卸地连接至所述纵向支杆和所述横杆。

10.根据权利要求9所述的用于运输工具的安全系统，其特征在于，所述锁扣可在所述纵向支杆和所述横杆上滑动。

11.根据权利要求8所述的用于运输工具的安全系统，其特征在于，所述运输工具为车辆或浮空器。