CN206485232U - 一种用于动车上的座椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于动车上的座椅，所述座椅包括座椅支架，所述座椅支架上设置有座垫和靠背，所述座椅支架上还设置有安装支架和活动扶手，所述活动扶手上设置有收纳结构，所述收纳结构包括收纳筒体，所述收纳筒体的顶部开口，所述收纳筒体的内部设置有活动体，所述活动体的内部具有倒置的圆锥形的收纳空间，所述活动体上设置有连接部件，所述连接部件的顶部设置有盖体，所述收纳筒体中设置有弹性部件，所述弹性部件弹性作用力于所述活动体上，所述收纳筒体和盖体之间设置有锁紧结构。本实用新型能提供小物件的收纳空间，而且收纳和拿取非常方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及动车技术领域，尤其涉及一种用于动车上的座椅。
背景技术
动车座椅为安装在动车上，供乘客乘坐的座椅，现有的动车座椅不具备小物件的收纳空间，特别是在长途旅行的时候，旅客需要放置一些小物件的时候不方便。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于动车上的座椅，其能提供小物件的收纳空间，而且收纳和拿取非常方便。
本实用新型的目的采用以下技术方案实现：
一种用于动车上的座椅，所述座椅包括座椅支架，所述座椅支架上设置有座垫和靠背，所述座椅支架上还设置有安装支架和活动扶手，所述活动扶手上设置有收纳结构，所述收纳结构包括收纳筒体，所述收纳筒体的顶部开口，所述收纳筒体的内部设置有活动体，所述活动体的内部具有倒置的圆锥形的收纳空间，所述活动体上设置有连接部件，所述连接部件的顶部设置有盖体，所述收纳筒体中设置有弹性部件，所述弹性部件弹性作用力于所述活动体上，所述收纳筒体和盖体之间设置有锁紧结构。
优选的，所述锁紧结构包括设置在所述收纳筒体内壁且靠近上端开口的弧形槽，所述收纳筒体的上端面上设置有与所述弧形槽相连通的缺口部，所述盖体上设置有与缺口部相互配合的且向外侧延伸的凸起部。
优选的，所述收纳筒体的底部设置有空心轴，所述连接部件穿过所述活动体延伸至所述活动体的下方，所述连接部件的下端插设在所述空心轴的中心孔中。
优选的，所述弹性部件为弹簧，所述弹簧套设在所述空心轴上。
优选的，所述空心轴上且位于所述活动体的下方设置有圆盘体，所述弹簧的一端弹性作用力于收纳筒体的底部，另一端作用力于圆盘体上。
优选的，所述盖体的顶部设置有向下的凹陷部。
相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：本实用新型能提供小物件的收纳空间，而且收纳和拿取非常方便。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图；
图2为本实用新型实施例中收纳结构的剖视图
图3为本实用新型实施例中收纳结构的结构示意图；
图中：2、安装支架；3、座垫；4、收纳结构；5、活动扶手；6、靠背；7、座椅支架；41、收纳筒体；42、活动体；43、缺口部；44、盖体；45、凹陷部；46、凸起部；47、收纳空间；48、弧形槽；49、圆盘体；410、弹性部件；411、空心轴；412、连接部件。
具体实施方式
下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述：
如图1至3所示为本实用新型一种用于动车上的座椅的实施例，所述座椅包括座椅支架7，所述座椅支架7上设置有座垫3和靠背6，所述座椅支架7上还设置有安装支架2和活动扶手5，所述活动扶手5上设置有收纳结构4，所述收纳结构4包括收纳筒体41，所述收纳筒体41的顶部开口，所述收纳筒体41的内部设置有活动体42，所述活动体42的内部具有倒置的圆锥形的收纳空间47，所述活动体42上设置有连接部件412，所述连接部件412的顶部设置有盖体44，所述收纳筒体41中设置有弹性部件410，所述弹性部件410弹性作用力于所述活动体42上，所述收纳筒体41和盖体44之间设置有锁紧结构。
锁紧结构包括设置在所述收纳筒体41内壁且靠近上端开口的弧形槽48，所述收纳筒体41的上端面上设置有与所述弧形槽48相连通的缺口部43，所述盖体44上设置有与缺口部43相互配合的且向外侧延伸的凸起部46。
收纳筒体41的底部设置有空心轴411，所述连接部件412穿过所述活动体42延伸至所述活动体42的下方，所述连接部件412的下端插设在所述空心轴411的中心孔中。
弹性部件410为弹簧，所述弹簧套设在所述空心轴411上。
空心轴411上且位于所述活动体42的下方设置有圆盘体49，所述弹簧的一端弹性作用力于收纳筒体41的底部，另一端作用力于圆盘体49上。
盖体44的顶部设置有向下的凹陷部45。
本实施例在使用的时候，将物品从盖体44和活动体42之间的空间放入，直接放置在活动体42的收纳空间47中，然后按压盖体44使得凸起部46从缺口部43进入到弧形槽48中，旋转盖体44使得盖体44锁紧，在打开的时候只要直接将盖体44旋转至缺口部43，在弹簧的作用下，活动体42直接伸出收纳筒体41的出口处，而且本实施例中，倒置的圆锥形的收纳空间47可以使得物品在活动体42伸出收纳筒体41的出口处的时候，物品靠在收纳空间47的内壁上，而物品的一端从盖体44和活动体42之间的空间伸出，拿取也非常方便。
对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于动车上的座椅，所述座椅包括座椅支架(7)，所述座椅支架(7)上设置有座垫(3)和靠背(6)，所述座椅支架(7)上还设置有安装支架(2)和活动扶手(5)，其特征在于，所述活动扶手(5)上设置有收纳结构(4)，所述收纳结构(4)包括收纳筒体(41)，所述收纳筒体(41)的顶部开口，所述收纳筒体(41)的内部设置有活动体(42)，所述活动体(42)的内部具有倒置的圆锥形的收纳空间(47)，所述活动体(42)上设置有连接部件(412)，所述连接部件(412)的顶部设置有盖体(44)，所述收纳筒体(41)中设置有弹性部件(410)，所述弹性部件(410)弹性作用力于所述活动体(42)上，所述收纳筒体(41)和盖体(44)之间设置有锁紧结构。
2.根据权利要求1所述的一种用于动车上的座椅，其特征在于，所述锁紧结构包括设置在所述收纳筒体(41)内壁且靠近上端开口的弧形槽(48)，所述收纳筒体(41)的上端面上设置有与所述弧形槽(48)相连通的缺口部(43)，所述盖体(44)上设置有与缺口部(43)相互配合的且向外侧延伸的凸起部(46)。
3.根据权利要求2所述的一种用于动车上的座椅，其特征在于，所述收纳筒体(41)的底部设置有空心轴(411)，所述连接部件(412)穿过所述活动体(42)延伸至所述活动体(42)的下方，所述连接部件(412)的下端插设在所述空心轴(411)的中心孔中。
4.根据权利要求3所述的一种用于动车上的座椅，其特征在于，所述弹性部件(410)为弹簧，所述弹簧套设在所述空心轴(411)上。
5.根据权利要求4所述的一种用于动车上的座椅，其特征在于，所述空心轴(411)上且位于所述活动体(42)的下方设置有圆盘体(49)，所述弹簧的一端弹性作用力于收纳筒体(41)的底部，另一端作用力于圆盘体(49)上。
6.根据权利要求5所述的一种用于动车上的座椅，其特征在于，所述盖体(44)的顶部设置有向下的凹陷部(45)。
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|---|---|---|---|
| CN201720168349.5U CN206485232U (zh) | 2017-02-23 | 2017-02-23 | 一种用于动车上的座椅 |
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ID=59763059
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| CN201720168349.5U Active CN206485232U (zh) | 2017-02-23 | 2017-02-23 | 一种用于动车上的座椅 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN206485232U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111546372A (zh) * | 2020-04-29 | 2020-08-18 | 深圳市优必选科技股份有限公司 | 锁紧机构、指节结构及机器人 |
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2017
- 2017-02-23 CN CN201720168349.5U patent/CN206485232U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111546372A (zh) * | 2020-04-29 | 2020-08-18 | 深圳市优必选科技股份有限公司 | 锁紧机构、指节结构及机器人 |
| CN111546372B (zh) * | 2020-04-29 | 2022-02-22 | 深圳市优必选科技股份有限公司 | 锁紧机构、指节结构及机器人 |
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