CN206475776U - 一种座椅折叠器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种座椅折叠器，包括上连接板、下连接板，还包括有齿板、拨杆，所述上连接板和下连接板通过铰接形成转动连接，齿板、拨杆分别与上连接板通过铰接形成转动连接。使用本实用新型所述的座椅折叠器，通过齿板、拨杆与上连接板配合，齿板上的齿面可实现多段同时限位，提高了抗冲击能力。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种座椅靠背翻转机构，尤其是一种座椅折叠器。
背景技术
汽车座椅折叠器，是汽车座椅重要的安全功能件，且通过操作限位机构实现靠背使用状态锁止和翻转后打平与座垫叠合在一起。另外通过它可实现座垫和靠背连接，因此汽车座椅折叠器要承受车辆运行中的冲击力。现有的汽车座椅折叠器，存在抗冲击能力差的问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种座椅折叠器，采用多段齿面同时限位，提高抗冲击能力。
为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：一种座椅折叠器，包括上连接板、下连接板，其特征在于：还包括有齿板、拨杆，所述上连接板和下连接板通过铰接形成转动连接，齿板、拨杆分别与上连接板通过铰接形成转动连接。
对上述技术方案的改进：所述上连接板和下连接板是通过铆接销连接形成转动连接的，齿板、拨杆是分别通过铆接销与上连接板形成转动连接的。
对上述技术方案的进一步改进：所述连接板和拨杆之间设有拉簧。
有益效果：
使用本实用新型所述的座椅折叠器，通过齿板、拨杆与上连接板配合，齿板上的齿面可实现多段同时限位，提高了抗冲击能力；采用拉簧压紧和解锁，使锁止和解锁更加平稳可靠。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中1、上连接板；2、拉簧；3、下连接板；4、齿板；5、拨杆；6、铆接销a；7、铆接销b；8、铆接销c。
具体实施方式
如图1所示，上连接板1通过螺栓连接靠背，下连接板3通过螺栓和座垫连接。上连接板1和下连接板3通过铆接销b形成转动连接。齿板4、拨杆5分别通过铆接销a、铆接销c与上连接板1形成转动连接。拉簧2两头分别挂上连接板1和拨杆5上。
当拉动拨杆5一头时，拉动拨杆5绕铆接销c逆时针转动，另一头推动齿板4绕铆接销b转动，使齿板4与下连接板3齿面啮合脱开，此时搬动上连接板1绕铆接销b转动，实现靠背折叠功能。
当松开拨杆5一头时，在拉簧2拉动下拨杆5绕铆接销c顺时针转动，另一头推动齿板4绕铆接销b转动，使齿板4与下连接板3齿面啮合，实现靠背锁止功能。
Claims (3)
1.一种座椅折叠器，包括上连接板、下连接板，其特征在于：还包括有齿板、拨杆，所述上连接板和下连接板通过铰接形成转动连接，齿板、拨杆分别与上连接板通过铰接形成转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种座椅折叠器，其特征在于：所述上连接板和下连接板是通过铆接销连接形成转动连接的，齿板、拨杆是分别通过铆接销与上连接板形成转动连接的。
3.根据权利要求1或2所述的一种座椅折叠器，其特征在于：所述连接板和拨杆之间设有拉簧。
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2016
- 2016-12-31 CN CN201621486414.0U patent/CN206475776U/zh not_active Expired - Fee Related
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