CN206471328U - 一种带紧固结构的igbt模块 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种带紧固结构的IGBT模块,包括IGBT模块本体、导电铜排;所述IGBT模块本体上设有供电流输入输出的固定端子;所述导电铜排用于电流导入或者导出,并与固定端子对应贴紧配合;其特征在于:还设有紧固件,所述紧固件与导电铜排外侧相贴合,所述固定端子、导电铜排、紧固件通过紧固螺丝固定连接。其优点在于:在紧固螺丝固定时,由紧固件压紧导电铜排,确保固定端子与导电铜排的压力均匀,接触面积增加,从而增加导电面积,能够大幅度的降低接触点的故障率,大幅度提高其使用的安全性和可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及微型电子器件,尤其是一种带紧固结构的IGBT模块。
背景技术
M653智能晶体管模块是一种富士电机用于电动汽车专用的功率开关器件,具有高度集成化、高功率密度、轻量化、低饱和电压和耐高压的优点,其RC-IGBT技术的应用,大幅的减少了损耗和热阻,其操作节温由原来的150度,提高到175度,满足了汽车级别高可靠性的要求。而且智能晶体管模块内部集成了温度传感器,ON-CHIP短路电流检测传感器,大幅提高了器件的高可靠性的应用。功率循环寿命比普通产品提高2倍以上,功率输出能力提高20%以上,重量比原有产品减少60% ,以上的特点,满足了汽车级别对IGBT的苛刻要求,也满足了智能模块的发展方向-智能化、轻型化、复合化、使用寿命长期化。
该模块为新型模块,在使用中基本使用传动的模块安装和固定方法,在普通汽车驱动器和普通应用中,模块上面的铜排压接采用螺丝固定以后,螺丝直接固定在IGBT内置的螺丝孔上面,这样导致的结果是质地软的铜排中心部位受力,而螺丝周边部分会轻微翘起,导电铜排和IGBT的导电端子接触面大幅的减少。通用领域由于驱动器安装地点固定,震动影响不是太大,然而汽车是时时刻刻移动振动的应用场合,上述问题的存在,极大的影响电动汽车的可靠性。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种带紧固结构的IGBT模块,解决现有导电铜排直接通过螺丝固定在IGBT模块本体上,容易导致导电铜排翘起,减少与IGBT模块本体的接触面积,影响使用性能的问题。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种带紧固结构的IGBT模块,包括IGBT模块本体、导电铜排;所述IGBT模块本体上设有供电流输入输出的固定端子;所述导电铜排用于电流导入或者导出,并与固定端子对应贴紧配合;还设有紧固件,所述紧固件与导电铜排外侧相贴合,所述固定端子、导电铜排、紧固件通过紧固螺丝固定连接。
所述紧固件的一端设有向下凸起的限位凸台。
所述紧固件的长度、宽度与固定端子的长度、宽度相同。
所述紧固件的长度为13.5mm,宽度为12mm。
所述紧固件采用304号不锈钢质制成。
所述紧固件的厚度为1.5mm。
所述限位凸台的厚度为3.5mm。
本实用新型采用上述结构后,在紧固螺丝固定时,由紧固件压紧导电铜排,确保固定端子与导电铜排的压力均匀,接触面积增加,从而增加导电面积,能够大幅度的降低接触点的故障率,大幅度提高其使用的安全性和可靠性。
附图说明
图1为本实用新型实施例带紧固结构的IGBT模块的结构示意图。
图2为本实用新型实施例IGBT模块本体的结构示意图。
图3为本实用新型实施例紧固件的结构示意图。
图中,1-IGBT模块本体,11-固定端子,2-导电铜排,3-紧固件,31-限位凸台。
具体实施方式
如图所示,一种带紧固结构的IGBT模块,包括IGBT模块本体1、导电铜排2;所述IGBT模块本体1上设有供电流输入输出的固定端子11;所述导电铜排2用于电流导入或者导出,并与固定端子11对应贴紧配合;还设有紧固件3,所述紧固件3与导电铜排2外侧相贴合,所述固定端子11、导电铜排2、紧固件3通过紧固螺丝固定连接。
在紧固螺丝固定时,由紧固件3压紧导电铜排2,确保固定端子11与导电铜排2的压力均匀,接触面积增加,从而增加导电面积,能够大幅度的降低接触点的故障率,大幅度提高其使用的安全性和可靠性。
其中,所述紧固件3的长度、宽度与固定端子11的长度、宽度相同,所述紧固件3的长度为13.5mm,宽度为12mm,通过紧固件3连接后,能够使得固定端子11与导电铜排2完全贴合,达到最大的接触面积,保证其使用的安全性和可靠性,保证产品性能要求。
另外,为了不影响相间的爬电距离宽度尺寸不能加宽。
如图所示,所述紧固件3的一端设有向下凸起的限位凸台31,所述限位凸台31能与固定端子11限位配合,使得拧紧紧固螺丝时,紧固件3不会随之转动,方便安装。
进一步的,所述紧固件3采用304号不锈钢质制成,保证其刚性硬度,并通过机床车铣工艺加工,能够达到加工要求的精度。
在紧固件3采用304号不锈钢质制成的情况下,所述紧固件3的厚度为1.5mm最佳,确保其不会产生变形,而所述限位凸台31的厚度则为3.5mm,保证在额定扭力下,紧固件保证不会变形。
以上所述是本实用新型的优选实施方式而已,当然不能以此来限定本实用新型之权利范围,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,都不脱离本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (7)
1.在一种带紧固结构的IGBT模块,包括IGBT模块本体(1)、导电铜排(2);所述IGBT模块本体(1)上设有供电流输入输出的固定端子(11);所述导电铜排(2)用于电流导入或者导出,并与固定端子(11)对应贴紧配合;其特征在于:还设有紧固件(3),所述紧固件(3)与导电铜排(2)外侧相贴合,所述固定端子(11)、导电铜排(2)、紧固件(3)通过紧固螺丝固定连接。
2.根据权利要求1所述的带紧固结构的IGBT模块,其特征在于:所述紧固件(3)的一端设有向下凸起的限位凸台(31)。
3.根据权利要求2所述的带紧固结构的IGBT模块,其特征在于:所述紧固件(3)的长度、宽度与固定端子(11)的长度、宽度相同。
4.根据权利要求3所述的带紧固结构的IGBT模块,其特征在于:所述紧固件(3)的长度为13.5mm,宽度为12mm。
5.根据权利要求3所述的带紧固结构的IGBT模块,其特征在于:所述紧固件(3)采用304号不锈钢质制成。
6.根据权利要求5所述的带紧固结构的IGBT模块,其特征在于:所述紧固件(3)的厚度为1.5mm。
7.根据权利要求5所述的带紧固结构的IGBT模块,其特征在于:所述限位凸台(31)的厚度为3.5mm。
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CN111615273A (zh) * | 2020-06-30 | 2020-09-01 | 德尔福科技(苏州)有限公司 | 一种磁件固定装置 |
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